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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 465



Die SBB Re 4/4 II 11194 erreicht mit ihrem IR 3318 den Bahnhof Varzo und fährt fahrplanmäßig ohne Halt Richtung Brig. 14. Jan. 2017 (zum Bild)

Andreas Strobel 3.2.2017 21:42 3.2.2017 21:42
Fein Stefan, wenn auch nicht die kleine Bahn.
Schön das Du es in schwarz/weiß zeigst.....so musste ich erst einmal stutzen ob
es ein altes Bild ist oder nicht.
Liebe Grüße an den Lac, Andreas.

Stephan Kainberger 3.2.2017 22:08 3.2.2017 22:08

Ein vorbildlich erzeugtes Flair ...

LG Stephan

Stefan Wohlfahrt 4.2.2017 12:23 4.2.2017 12:23
Hallo Andreas und Stephan,
lieben dank für eure Kommentar zu diesem Bild aus Varzo, einem Bahnhof, der tatsächlich den Eindruck erweckt, dass hier die Zeit stehen geblieben ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein 628.0 ist im Februar 1983 in Röthenbach/Allgäu eingetroffen. Bei diesem Wetter wagten sich nur ein Fahrgast (wahrscheinlich gezwungenermaßen) und zwei Fotografen (freiwillig) nach draußen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.2.2017 12:19 4.2.2017 12:19
Ein lieben Dank den Freiwilligen, deren Mut uns nun ein herliches Bild bescherrt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 6.2.2017 11:47 6.2.2017 11:47
Vielen Dank Stefan. Obwohl es an dem Tag draußen wirklich ungemütlich war, ist mir diese Fototour als eine besonders schöne nachdrücklich in Erinnerung geblieben.
Gruß Horst

Kurz vor Röthenbach fährt ein 628.0 im Februar 1983 auf der Allgäubahnn in Richtung Kempten (zum Bild)

Andreas Strobel 4.2.2017 10:40 4.2.2017 10:40
Oh man Horst, quasi ein Vorserien 628!
Gefällt mir sehr gut die Serie von den Triebwagen.
Lieben Gruß nach Neuss, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 4.2.2017 12:18 4.2.2017 12:18
Hallo Horst,
neben dem schöne VT gefallen mir auch die nur teilweise zu sehendne Schienen im bildbeherschndne Weiss des Schnees.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 6.2.2017 11:43 6.2.2017 11:43
Hallo Andreas, hallo Stefan,
danke für Eure Kommentare, es freut mich, dass die Aufnahmen vom Vorserien-628 gefallen.
Gruß Horst

Geduld gehört nicht zu meinen Stärken, und so konnte ich es nicht verkneifen, den erst halbfertigen Ze Monte Generoso MG Bhm 2/4 (Made by Julian) abzulichten und einzustellen. 29. Jan 2017 (zum Bild)

Julian Ryf 29.1.2017 17:51 29.1.2017 17:51
Du bist ja schnell mit Lackieren! Sieht so aus, als könntest du Nachschub brauchen - etwas Geduld brauchst du da aber noch ;-) .
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 18:06 29.1.2017 18:06
Hallo Julian,
das Lackieren des schönen Modells ist noch lange fertig, aber es zeigt doch schon wie es werden soll. Der Bhm 2/4 hat ohnehin alles anderen überholt, denn erst letzten Sonntag habe ich die Bestellung aufgegeben.
Ich möchte auch erwähnen, dass beim Bhm 2/4, anders als bei den Bhe 2/4, die Farb- und Formengrenzen erfreulich übereinstimmen, ich also ohne Abdecken von Hand malen konnte/bzw. kann.
Was den "Nachschub" angeht: Gerne (auch wenn ich noch etwas Geduld haben muss)...
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Graf 3.2.2017 12:21 3.2.2017 12:21
Hallo Stefan
Sieht gut aus, fährt denn das Modell auch? Nächster Halt Blonay statt Aigle?
Gruss aus dem Bündnerland
Herbert

Stefan Wohlfahrt 3.2.2017 15:54 3.2.2017 15:54
Hallo Herbert,
der Ze Bhm 2/4 fährt, recht gut sogar, leider noch etwas zu schnell, aber das bekomme ich wohl schon noch in den Griff.
Durch die noch nicht vorhandenen Fensterscheiben kann man einen Blick auf das T-Gauge Motorgestell werfen, welches erfreulicherweise nicht in die Fenster hinein ragt. Zudem trage ich mich mit dem Gedanken, irgendeinmal eine motorlosen Bhm 2/4 mit Inneneinrichtung zu basteln.
einen lieben Gruss
Stefan

Buntes Treffen in Hamburg-Altona mit 1430 043-8 als RB71 (NBE83822) nach Wrist, 223 011-8 mit einem RE6 (RE11020) nach Westerland(Sylt) und 245 206-8 mit einem RE6 (RE11021) von Westerland(Sylt). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2017 15:49 3.2.2017 15:49
Schön, dass auch die moderne Bahn sich bunt zeigen kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Alexander 3.2.2017 19:53 3.2.2017 19:53
Moin Stefan,

das stimmt, ist eine willkommene Abwechslung.

Gruß,
Alex

SMB: An einem schönen Morgen im Mai 1984 bei Sonnenaufgang wurde ein Regionalzug nach Moutier bestehend aus einem BDe 2/4 221 mit einem sehr seltenen Stahl B (ehemals SBB) beim Passieren des krummen Turms auf der Aarebrücke Solothurn verewigt. Normalerweise wurde damals ein BD mitgeführt. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2017 10:33 3.2.2017 10:33
Hallo Walter,
einmal mehr ein wunderschönes Bild aus deinem herrlichen Archiv!
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 4.2.2017 17:18 4.2.2017 17:18
Bin ich froh das Du hier bei BB.de bist und uns solche Schätze zeigst Walter.
Gefällt mir auch sehr gut die Aufnahme aus Deinem Archiv.
Lieben Gruß Andreas.

Neuste Werbe Ge 4/4 II 621 "Felsberg". Die Lok wurde in den Farben der TRAVECO Transporte AG gestaltet und befindet sich hier auf Probefahrt in Untervaz-Trimmis. (02.02.2017) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2017 10:29 3.2.2017 10:29
Hallo Herbert,
das helle Grün gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Bhm3/4 4 mit seinem Zusatzwagen in Bellavista. 23.Juli 1970 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2017 20:00 2.2.2017 20:00
Hallo Peter,
was für ein herrliches Bild! Der Bhm 2/4 bot sechzig Plätze, davon zwei mal sechs im Führerstand, dieser wohl bergwärts fahrendes Zug scheint gut ausgelastet zu sein, nicht zuletzt auch der Vorstellwagen und das Bild ist wertvolles Zeitzeugnis zum Dieselbetrieb der Ferrovia Monte Generoso.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 2.2.2017 20:47 2.2.2017 20:47
Vielen Dank Stefan! Da sind wahrhaftig grosse Menschenmassen unterwegs. Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 3.2.2017 8:32 3.2.2017 8:32
Ja, Peter, auch wenn man gerne alleine, ungestört unterwegs ist, von diesen grossen Menschenmassen lebt, überlebt eine Bergbahn, und ein Blick in die Geschichte so mancher Bergbahn, zeigt, dass das überleben nicht immer einfach ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Bhm2/4 3 auf dem Generoso, 23.Juli 1970 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2017 19:21 2.2.2017 19:21
Hallo Peter,
was für ein schönes historisches Bild der Ferrovia Monte Generoso! Dank für das aufwändige Aufarbeiten und Einstellen.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein FS Ale 501 "Minuetto" wartet in Domodossola auf die Abfahrt nach Novara, während zwei SBB Cargo Re 484 rangieren, um die RoLa nach Novara zu übernehmen. 31. Jan. 2017 (zum Bild)

Andreas Strobel 1.2.2017 19:35 1.2.2017 19:35
Wow Stefan, was hast Du denn da wieder tolles abgelichtet.
Domodossola ist ja sowieso eine tolle Fotostelle.....gefällt mir sehr gut.
Lieben Gruß an den Lac, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 2.2.2017 17:56 2.2.2017 17:56
Danke Andreas, Domodossola und die Umgebung bieten wirklich immer wieder interessante Fotostellen.
einen lieben Gruss
Stefan

MVR: Bhe 4/8 (301-304) auf der Endstation Rochers de Naye im Januar 1984. Zur Zeit der Inbetriebssetzung präsentierten sich die neuen Triebzüge in einem hellen Blau. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2017 17:53 2.2.2017 17:53
Hallo Walter,
was für eine Überraschung: ich wusste nicht, dass die Rocheres de Naye Triebzüge führer (und wohl nur für kurz Zeit?) hellblau waren.
Danke fürs Einstellen.
einen lieben Gruss
Stefan

Eigentlich sollten hier zwei Coradio Continental der MRB nebeneinander stehen (einer von Zwickau, einer von Hof) aber weil aktuell immer noch 9 von 29 der Alstom Elektrotriebzüge wegen Defekten an Rädern und Türen in der Werkstatt sind (momentan nicht absehbar wie lange), muss dieser Ersatzverkehr mit ES 64 U2 gefahren werden; Dresden Hbf. 26.01.2017 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2017 17:51 2.2.2017 17:51
Zumindest optisch ein Gewinn, der Ersatzverkehr.
einen lieben Gruss
Stefan

Hanshin Konzern / Kintetsu Konzern: Zug 1202 auf der Kintetsu-Strecke bei der Stadt Nara an der Abzweigung in Richtung Kyôto (nach rechts) oder Ôsaka (geradeaus). Yamato Saidaiji, 7.Oktober 2016. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2017 12:37 1.2.2017 12:37
Eine tolle Aufnahme, Peter, besonderes eindrücklich die Fahrleitungsmaste, bzw. Querträger.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 1.2.2017 21:29 1.2.2017 21:29
Die Fahrleitungsmasten sind wirklich sehr dicht gesät... aber auch der Fahrplan ist sehr dicht, so dass grosse Stabilität gefordert ist. Vielen Dank für DeinenKommentar, Stefan! Grüsse, Peter

EBT/SMB: Bis 1985 bewältigten die BDe 2/4 den Grossteil des Personenverkehrs auf der Strecke Solothurn-Moutier. Im Februar 1985 wartete der EBT BDe 2/4 221 mit dem ersten modernen Wagen der SMB in den Farben grün und crème. Wagenbaulich entsprach dieser Wagen den SBB Einheitswagen II. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2017 12:33 1.2.2017 12:33
Hallo Walter, an diese Triebwagen vermag ich mich noch gut zu erinneren.
einen lieben Gruss
Stefan

EBT/VHB: Als auf der ehemaligen VHB noch planmässige Züge verkehrten. Regionalzug mit einem De 4/4 zwischen Huttwil und Sumiswald unterwegs im Januar 1985. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Simon Bütikofer 1.2.2017 12:14 1.2.2017 12:14
Wunderbare Archivaufnahmen Walter.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 1.2.2017 12:28 1.2.2017 12:28
Hallo Walter,
da kann ich Simon nur zustimmen!
Da fühlt man sich doch gleich an seine Jungendzeit erinnert.
einen lieben Gruss
Stefan

An einer Eisenbahn Ausstellung in Aesch wurden ein paar Trammodelle auf einer Anlage präsentiert, die mit einem 3D Drucker hergestellt wurden. Hier seiht man den Be 4/4 727 der Genfer Verkehrsbetriebe (CGTE). Die Aufnahme stammt vom 28.01.2017. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2017 19:16 31.1.2017 19:16
"Drucken" ist das eine, die Farbgebung das andere, beides gefällt aber ausgezeichnet!
einen lieben Gruss
Stefan

Die beige-rote 218 105-5 musste für 52 5796 für einen Zug der Dreikönigsfahrten einspringen. Hoffentlich keine größere Sache bei der ohrenlosen 52 und die EFZ haben bis zur nächsten HU noch ein paar Einsätze. Die schnelle Weiterfahrt dieses Zugteils in St. Georgen war überraschend, so dass am Bahnübergang in Schoren dieser Notschuss entstand. Januar 2017 (zum Bild)

Markus K. 26.1.2017 19:00 26.1.2017 19:00
Ein Klasse Notschuss, schön wie sich der verwirbelte Schnee mit der Abgasfahne verbindet und den Hintergrund vernebelt.
Schöne Grüße Markus

Olli 31.1.2017 18:11 31.1.2017 18:11
Danke Markus, ja manchmal verhilft ein Notschuss zu überraschenden Bilder, die man gar nicht erst gemacht hätte...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 31.1.2017 18:32 31.1.2017 18:32
Die 218 105-5 ist wirklich sehr schnell, denn ich habe dieses wunderschöne Bild verpasst. In diesem Sinne: Danke Markus für deinen Kommentar...
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 1.2.2017 22:12 1.2.2017 22:12
Na wunderbar Olli, da machst Du einen Notschuß, der bei anderen Fotografen ein Kalenderbild wäre....tze tze tze. ;-D Gruß an den See, Andreas.

Olli 15.2.2017 18:46 15.2.2017 18:46
In der Not spontan... das passte hier ganz gut, merci.
Gruß, Olli

HGe 4/4 106 mit dem Glacier Express von St. Moritz nach Zermatt am 29.1.17 zwischen Mörel und Bitsch. (zum Bild)

Julian Ryf 30.1.2017 17:40 30.1.2017 17:40
Hallo Stefan
Nachdem du bereits gestern darauf hingewiesen wurdest, dass deine Bilder schief sind, finde ich es etwas seltsam, dass du heute schon wieder 3 schiefe Bilder von der selben Stelle einstellst (leider vom Admin nicht bemerkt)...
Grüsse, Julian

Stefan H. 30.1.2017 22:57 30.1.2017 22:57
Ja wo schief?
Ich sehe von blossem Auge nichts!
Bischen tolleranz wäre auch angebracht!
Und das Bild ist in einer Kurve entstanden

Julian Ryf 30.1.2017 23:18 30.1.2017 23:18
Ich glaube nicht, dass sich die Masten bei der MGB alle nach rechts neigen... Auf dem Bild tun sie dies aber, und zwar recht deutlich!
Wenn du das von blossem Auge nicht siehst, so solltest du es zumindest in der Nachbearbeitung beim Ausrichten am Gitter merken. Fotografie besteht eben nicht nur aus dem Knipsen.

Stefan Wohlfahrt 31.1.2017 18:29 31.1.2017 18:29
Hallo Stefan,
dein Bild kippt nach rechts, das kannst du besonders an der Kapelle und am Fahrleitungsmast ganz links am (geraden) Bildrand feststellen. Ich möchte hier jedoch erwähnen, dass mein Auge für "schief" erst bei BB.de geschult wurde (Ablehnungen sei dank). Vorher wusste ich gar nicht, dass schiefe (Bahn)-Bilder stören könnten, besonders da man Land auf Land ab in den Medien ständig schiefen Bildern begegnet.
In diesem Sinne wünsche ich dir weiterhin viel Freude an der Fotografie und auch an der Bildbearbeitung. Bei Problemen und Fragen findest du (via Forum) fast immer jemanden der weiterhelfen kann.
einen leiben Gruss
Stefan