Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 466

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Komet ABDeh 4/8 2025 als Regio nach Zermatt, am 29.1.17 zwischen Mörel und Bitsch. (zum Bild) 

 Patrick 30.1.2017 10:45 30.1.2017 10:45
Schade, dass 5 von 6 der eingestellten Bilder schief sind.
Ansonsten würde mir zum Beispiel dieses Bild sehr gut gefallen!

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.1.2017 17:54 30.1.2017 17:54
Beim Geraderichten müsste man dann links einiges Abschneiden, da man sonst das Matterhorn? anschneiden würde.

lg Matthias

 Patrick 31.1.2017 1:05 31.1.2017 1:05
Natürlich würden dann allfällige Teile des jetzigen Bildes wegfallen.
Dem könnte man gegenüberwirken, indem man nicht einfach drauflos knipst und sich im Voraus beim Fotografieren ein wenig Gedanken hierzu machen würde, und zum Beispiel viel weniger des uninterssanten Bodens auf das Bild nimmt.

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2017 18:22 31.1.2017 18:22
Hallo Stefan,
ich schwanke zwischen dem Vorschlag "gerade richten" oder so lassen, denn die erheblichen Teile des Bildes die wegfallen würden, beeinträchtigen die Bildgestalung doch erhbelich. Wie Patrick erwähnt, ist im Vordergrund noch recht viel "Luft" die dann leider oben am Berg (@Matthias: es ist nicht das Matterhorn) fehlt. Doch der BAHNfotograf ist meist so auf den Zug fixiert, dass man ihm mit der Karmera instinktiv folgt und so die vorbereitete Bildgestaltung zur Makulatur verkommen lässt (ich spreche aus leidvoller Erfahrung zu diesem Thema). Wenn die eigene Disziplin nicht reicht, müsste man sich wohl überlegen, ein Stativ anzuschaffen.
Ich wünsche dir auf jeden Fall beim nächsten Mal ein besseres Gelingen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Wagen 39 der Pilatusbahn wirkt in dieser Perspektive wie ein Modell auf einem Diorama. (03.07.2014) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2017 17:50 30.1.2017 17:50
Ein interessantes Bild, Herbert.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 30.1.2017 18:25 30.1.2017 18:25
Hallo Herbert,
mein Eindruck war, "was hat der Herbert für ein tolles Diorama". Ein wunderbares Bild von der Pilatusbahn.
Liebe Grüße
Armin

223 071 mit dem ALX84132/ALX84152 (München Hbf-Lindau Hbf/Oberstdorf) bei Biesenhofen 22.1.17 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2017 16:32 30.1.2017 16:32
Ein herrliches Winterbild, Andreas.
einen lieben Gruss
Stefan

 Andreas Hackenjos 30.1.2017 17:46 30.1.2017 17:46
Hallo,

danke dir. War aber ziemlich frisch.

Grüße Andreas

Sonnenlicht und Schatten - ...lässt die Form der Lok der Baureihe 120 in besonderem Licht erscheinen. Am Unteren Schlossgarten in Stuttgart. 27.01.2017 (M) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2017 16:32 30.1.2017 16:32
Hallo Matthais,
obwohl der Zug auf dem Bild nur wenig Platz beantsprucht fällt sofort darauf.
einen lieben Gruss
Stefan

 Heinz Hülsmann 30.1.2017 19:33 30.1.2017 19:33
Hallo zusammen,
ein interessantes Foto mit der Baumallee, tolles Licht!

Viele Grüße, Heinz

 Andreas Strobel 30.1.2017 19:55 30.1.2017 19:55
Ja ein echter Frey, immer gut für den besonderen Blick auf die Bahn.
Lieben Gruß Andreas.

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 31.1.2017 8:02 31.1.2017 8:02
Danke für die Anmerkungen!

Zuerst wollte ich hier einen Ausschnitt machen, die Lok zwischen den beiden Bäumen. Aber warum die Lichtquelle abschneiden, wenn sie schon mit im Bild ist.

lg Matthias

Der erste Zug, der Zug N° 11 fährt von Capolago Riva San Vitale ohne Halt bis zur Gipfelstation Generoso Vetta. Doch wie das Bild zeigt, wurde am 13. Sept. 2013 der Extrahalt der für den ersten Zuges eingesetzten Bhe 4/8 14 "St.Gallen" in Bella Vista rege genutzt, und dies nicht nur von den Schulklassen, auch viele andere Reisende stiegen aus. 13. Sept. 2013 (zum Bild) 

 Michael Edelmann 29.1.2017 18:44 29.1.2017 18:44
Hallo Stefan,
dieses Bild gefällt mir vor allem ob seiner Lebendigkeit sehr gut! Als wenn man dabeigewesen wäre. ;-) Würde sich auch in der Kategorie "Bahn und Menschen" sehr gut machen, welche m.E. viel zu sehr vernachlässigt wird!
Liebe Grüße nach Blonay!
Micha

 Armin Schwarz 29.1.2017 19:29 29.1.2017 19:29
Hallo Stefan,
zwei ganz tolle Bilder von der Monte-Generoso-Bahn. Wie Micha schon schreibt kommt hier eine Lebendigkeit sehr gut rüber.
Liebe Grüße
Armin

 Heinz Hülsmann 29.1.2017 19:32 29.1.2017 19:32
Hallo Stefan,
ein lebendiges Foto, gefällt mir!

Viele Grüße, Heinz

 Peter Ackermann 29.1.2017 22:20 29.1.2017 22:20
Eine wirklich schöne Atmosphäre mit der Lebendigkeit der vielen Schulkinder. Grüsse, Peter

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2017 12:01 30.1.2017 12:01
Hallo Micha, Armin Heinz und Peter,
es freut mich das dies hervorgekramte Bild der Monte Generoso Bahn mit den Schulreise Kindern Gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

Die als Hommage an die JZ lackierte 363 005 war am frühherbstlichen 26. September 2016 mit dem EC Croatia nach Spielfeld-Straß unrerwegs und wurde von mir bei Poljcane fotografiert. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2017 11:56 30.1.2017 11:56
Neben der gefälligen SZ 363 005 lohnen auch die hellen, da wohl frisch eingeschotterten Gleise einen Blick.
einen lieben Gruss
Stefan

 Kriwetz Lukas 6.2.2017 21:01 6.2.2017 21:01
Vielen Dank Stefan. :)

ICE 1 "Castrop Rauxel" fährt am 29. Januar 2017 bei Einigen dem Thunersee entlang in Richtung Interlaken Ost. (zum Bild) 

 Kriwetz Lukas 30.1.2017 8:42 30.1.2017 8:42
Eine fantastische Simbiose bestehend aus einem formschönen Triebzug gebettet in eine herrliche Landschaft stellt ein wunderbares Winterbild dar. ;)

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2017 11:53 30.1.2017 11:53
Hallo Julian,
gerne schliesse ich mich Lukas an.
einen lieben Gruss
Stefan

Als wollte der Locomore-Zug eine neue Haltestelle anfahren... Locomore (LOC 1819), noch recht am Anfang seiner Reise von Berlin-Lichtenberg nach Stuttgart Hbf. Hier aufgenommen in Höhe des S-Bahnhofes Jannowitzbrücke. Im Hintergrund die Silhouette des Berliner Alexanderplatzes. Berlin, der 29.01. 2017 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2017 11:51 30.1.2017 11:51
Viel Berlin rund und den Schnellzug nach Stuttgart, gefällt mir gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Triebwagen 187 015 als P8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Elend. Auf Gleis 1 wartet derweil ein Sonderzug der IG HSB mit 99 6001 als Zuglok, auf die Freigabe zur Ausfahrt. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 20:00 29.1.2017 20:00
Hallo Micha,
ein gelungenes Bild der beiden so verschiedenartigen Züge.
einen lieben Gruss
Stefan

 Michael Edelmann 31.1.2017 15:20 31.1.2017 15:20
Hallo Stefan,
herzlichen Dank! Freue mich absolut, wenn`s gefällt!
Liebe Grüße!
Micha

Die 152 081-6 (91 80 6152 081-6 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 28.01.2017 mit eine Coil-Güterzug (6-achsigen Drehgestellflachwagen der Gattung Sahimms 900 bzw. Sahimms-u 901) durch Siegen-Geisweid in Richtung Süden (wahrscheinlich war das Ziel Dillenburg). (zum Bild) 

 Michael Edelmann 29.1.2017 15:56 29.1.2017 15:56
Hallo Armin,
wieder ein absolut tadelloses Bild! Und sogar den langen Schornstein komplett mit drauf!Auch gefällt mir die ausgezeichnete Tiefenschärfe (welche Focuseinstellung hast Du hier verwendet?)! Sehr gelungen!
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

 Armin Schwarz 29.1.2017 18:47 29.1.2017 18:47
Hallo Micha,
besten Danke für Deinen netten und lobenden Kommentar. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.

Focuseinstellung(AF): One Shot / Messmethode: Mehrfeldmessung und bei der AF Messfeldwahl einen Messpunkt wo ich das Motiv erwarte.

Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

 Michael Edelmann 29.1.2017 18:55 29.1.2017 18:55
Danke, Armin, für die Infos! Genau die AF Meßfeldwahl meinte ich. Die Automatik konzentriert sich in der Regel nur auf das vermeintliche Hauptmotiv und vernachlässigt den Rest, selbst bei der Wahl einer recht großen Blendenzahl. Das Ergebnis ist dann meist ein scharfes Hauptmotiv, aber das Drumherum ist dann eher unscharf. Genau das will ich in Zukunft bei meinen Bildern verbessern und deshalb auch meine Frage.
LG!
Micha

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 19:02 29.1.2017 19:02
Hallo Armin,
auch mich fasziniert die Bildgestaltung mit dem Güterzug in der Horizontalen und dem Kamin in der Vertikalen, weche auf die rote 152 zulaufen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 29.1.2017 19:14 29.1.2017 19:14
Hallo Stefan,
danke auch für Deinen Kommentar, es freut mich dass es gefällt.
Für die Verstärkung der Wirkung habe ich einiges vom rechten Bildteil einfach weg geschnitten.

@Micha: Auf die Automatik verlasse ich mich eigentlich nie, wie auch bei der 1000D nicht.

Liebe Grüße Armin

 Heinz Lahs 29.1.2017 19:31 29.1.2017 19:31
Hallo Armin,
schwerer Stahlzug vor der Industriekulisse, tolle Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

 Heinz Hülsmann 5.2.2017 11:47 5.2.2017 11:47
Hallo Armin,
ein klasse Foto vor dem Industriegebäude!

Viele Grüße, Heinz

 Armin Schwarz 8.2.2017 17:26 8.2.2017 17:26
Hallo Ihr zwei,
auch danke für Eure netten und positiven Kommentare. Es freut mich sehr dass das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 Olli 9.2.2017 17:35 9.2.2017 17:35
Beeindruckend! Der Blickfang ist nicht schlecht.
Gruß, Olli

 Armin Schwarz 9.2.2017 20:18 9.2.2017 20:18
Hallo Olli,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, es freut mich dass es dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Baureihe 648 am 22.01.17 auf der Volmetalbahn bei Schalksmühle. Zehn Brücken sind an der Volmetalbahn zwischen Hagen und Lüdenscheid so marode, dass die Bahn sie in den nächsten zehn bis 15 Jahren abreißen will. Eine Sanierung ist aus Sicht der Bahn wirtschaftlich nicht sinnvoll. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 29.1.2017 11:39 29.1.2017 11:39
Hallo Heinz,
ein wunderschönes Winterbild aus dem Volmetal, ganz toll mit der Spiegelung. gefällt mir einfach sehr gut.
Ich hoffe es wir mal wieder möglich sein, von Köln über Dieringhausen und Lüdenscheid nach Hagen zu fahren.
Liebe Grüße
Armin

 Horst Lüdicke 29.1.2017 12:21 29.1.2017 12:21
Da schließe ich mich gerne an, wirklich wunderschön.
Gruß Horst

 Korbinian Eckert 29.1.2017 12:41 29.1.2017 12:41
Herrliches Winterbild!
Eine ähnliche Situation mit den Brücken findet sich im Pegnitztal bei Nürnberg wieder. Schade, denn die Brücken bieten doch immer ein interessantes Fotomotiv...

 Heinz Hülsmann 29.1.2017 18:09 29.1.2017 18:09
Danke Armin, Horst, Korbinian, Stefan, Heinz und Gisela, Matthias und Jonas Frey das Euch das Foto gefällt.

VG Heinz

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 18:18 29.1.2017 18:18
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

 Heinz Lahs 29.1.2017 20:55 29.1.2017 20:55
Wunderschön und trotzdem schade, wenn diese Brücken verschwinden.
Ein ganz tolle Winteraufnahme, Heinz.
Liebe Grüße Heinz.

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.1.2017 17:52 30.1.2017 17:52
Klasse!

lg Matthias

 Andreas Strobel 5.2.2017 12:49 5.2.2017 12:49
Schade wäre es wenn diese schöne Brücke weichen müsste Heinz,
aber wenigstens hast Du sie hier gebührend abgelichtet.
Der Triebewagen macht sich auch gut samt seiner Spiegelung im
teils vereissten Fluss.
Sehr schön Heinz, lieben Gruß Andreas.

Geduld gehört nicht zu meinen Stärken, und so konnte ich es nicht verkneifen, den erst halbfertigen Ze Monte Generoso MG Bhm 2/4 (Made by Julian) abzulichten und einzustellen. 29. Jan 2017 (zum Bild) 

 Julian Ryf 29.1.2017 17:51 29.1.2017 17:51
Du bist ja schnell mit Lackieren! Sieht so aus, als könntest du Nachschub brauchen - etwas Geduld brauchst du da aber noch ;-) .
Lieber Gruss, Julian

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 18:06 29.1.2017 18:06
Hallo Julian,
das Lackieren des schönen Modells ist noch lange fertig, aber es zeigt doch schon wie es werden soll. Der Bhm 2/4 hat ohnehin alles anderen überholt, denn erst letzten Sonntag habe ich die Bestellung aufgegeben.
Ich möchte auch erwähnen, dass beim Bhm 2/4, anders als bei den Bhe 2/4, die Farb- und Formengrenzen erfreulich übereinstimmen, ich also ohne Abdecken von Hand malen konnte/bzw. kann.
Was den "Nachschub" angeht: Gerne (auch wenn ich noch etwas Geduld haben muss)...
einen lieben Gruss
Stefan

 Herbert Graf 3.2.2017 12:21 3.2.2017 12:21
Hallo Stefan
Sieht gut aus, fährt denn das Modell auch? Nächster Halt Blonay statt Aigle?
Gruss aus dem Bündnerland
Herbert

 Stefan Wohlfahrt 3.2.2017 15:54 3.2.2017 15:54
Hallo Herbert,
der Ze Bhm 2/4 fährt, recht gut sogar, leider noch etwas zu schnell, aber das bekomme ich wohl schon noch in den Griff.
Durch die noch nicht vorhandenen Fensterscheiben kann man einen Blick auf das T-Gauge Motorgestell werfen, welches erfreulicherweise nicht in die Fenster hinein ragt. Zudem trage ich mich mit dem Gedanken, irgendeinmal eine motorlosen Bhm 2/4 mit Inneneinrichtung zu basteln.
einen lieben Gruss
Stefan

DAMPFLOK 01 150 NEBEN TRANSREGIO- WEM gilt wohl das Interesse der Zuschauer??-nicht dem modernen Transregio-Triebzug der EURAILCO,sondern natürlich Schnellzug-Dampflok 01 150,mit dem RHEINGOLD-Zug auf romantischer Mittelrhein-Fahrt am 15.5.2016 im Bahnhof BACHARACH.... (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 17:38 29.1.2017 17:38
Die Freude an diesem interessanten Bild wird etwas geschmälert, da der Signalmast unvorteilhaft vor der Dampflok steht und der Zug hinten abgeschnitten ist. Aber bei dem großen Interesse ist es wohl nicht einfach eine geeignete Fotostelle zu finden.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans-Peter Kampmann 29.1.2017 17:52 29.1.2017 17:52
Hallo Stefan,eine schöne LADY kann NICHTS entstellen,auch nicht ein Signalmast vor ihrem Kessel..:-)Gruß,Peter

Hanshin Konzern: Die Dichte an Wohnsiedlungen im Umfeld von Ôsaka ist irgendwie beklemmend. Lokalzug 5021 (Serie 5001, 1977-1981) trifft in Chibune ein, 22.März 2014. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 17:28 29.1.2017 17:28
Hallo Peter, so stelle ich mir Japan vor; besser gesagt so stellte ich mir Japan vor, denn deine vielen Bilder haben gezeigt, dass Japan gar nicht so anders ist, wie andere Länder: Es gibt zwar grosse Städte, aber auch wunderschöne Landschaften.
An dieser Stelle ein grosses Dankeschön für all deine Bilder aus Japan (und natürlich auch für die anderen Bilder von dir).
einen lieben Gruss
Stefan

 Peter Ackermann 29.1.2017 22:15 29.1.2017 22:15
Ganz herzlichen Dank für Deine Reaktion! "Normale" Touristen gehen nur die schönen Tempel und Museen anschauen, Eisenbahnliebhaber sehen viel mehr als das! Liebe Grüsse, Peter

Ersatzverkehr für die mit Tunnelverbot belegten 422ziger leistete auch die 143 241-8 hier auf dem Weg nach Dortmund Hbf mit einem X-Wagenzug am Samstag den 28.1.2017. Hier ist der Zug kurz vor der Haltestelle Dortmund Oespel. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 15:12 29.1.2017 15:12
Toller Winkel und tolles Licht des leider etwas bunten Zuges.
einen lieben Gruss
Stefan

 Michael Edelmann 29.1.2017 18:47 29.1.2017 18:47
Schönes Bild der 143-er, welche ihrerzeit eine neue Epoche im Lokomotivbau eingeleitet hat!
Liebe Grüße!
Micha

 Andreas Strobel 29.1.2017 18:57 29.1.2017 18:57
Hallo Stefan und Michael, vielen Dank für Eure Kommentare.
Die Stelle ist sehr interessant, da sie einen künstlichen Damm hat, sprich eine Brücke durch den Ort
Oespel mit angegliederter S-Bahnstation.
Stefan, die sind ja immer da wenn keiner in der Abstellung ist.
Ja Michael, die Hennigsdorferinnen sind nicht nur mit einer großen Anzahl gebaut worden, sie sind auch vielseitig
ein zu setzen. Das Design ist wie beim Mercedes W 123 zeitlos schön.
Lieben Gruß an den Lac und nach Leverkusen, Andreas.

 Stefan Hochstetter 30.1.2017 22:48 30.1.2017 22:48
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

 Andreas Strobel 31.1.2017 18:50 31.1.2017 18:50
Ahoi Stefan,
danke für Deinen Kommi zum Bild.
X-Wagen und 'ne 143 erfreut doch jeden bei
uns im VRR. Gruß nach Kohlscheid, Andreas.

Nacht in Wernigerode. 99 7232-4, 99 7237-3 und eine weitere Neubaudampflok stehen im Lokschuppen von Wernigerode, während die "Harzkamele" 199.8 die Halle nicht befahren dürfen. Wernigerode, 17. Dezember 2016 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 15:11 29.1.2017 15:11
Ein tolles Bild, Tim.
Danke fürs "aufbleiben" und einstellen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Tim 30.1.2017 11:02 30.1.2017 11:02
Hallo Stefan,
kein Problem, für Züge würde ich mir auch die ganze Nacht um die Ohren schlagen ;)
Aber so spät, wie es in der Bildbeschreibung klingt war es gar nicht. "Abend in Wernigerode" würde eventuell besser passen.
Viele Grüße
Tim

Die 152 081-6 (91 80 6152 081-6 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 28.01.2017 in Kreuztal vom Abstellbereich nun zum Güterbahnhof, um dort einen Coil-Güterzug zu übernehmen. Die Siemens ES 64 F wurde 1999 von Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 20208 gebaut und an die DB geliefert. Als Ersatz für die schweren E-Loks der BR 150 und für Einsatzgebiete der BR 151 / 155 wurde die Beschaffung der Drehstromlok der BR 152 (Siemens ES64F) eingeleitet, sie ist eine Hochleistungslokomotive aus der Siemens ES64 EuroSprinter-Typenfamilie für den schweren Güterzugverkehr, die auch für Personenzüge genutzt werden kann. Die Lokomotiven sind mit Zugsammelschiene für die Energieversorgung von Reisezügen sowie Wendezugsteuerung und Notbremsüberbrückung ausgerüstet, so dass sie auch im schweren Personenzugdienst eingesetzt werden können. Da die Maschinen hauptsächlich für den Güterverkehr vorgesehen sind, ist eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ausreichend, so konnte auf die Verwendung von voll abgefederten Fahrmotoren verzichtet und auf den wesentlich einfacheren und preisgünstigeren Tatzlager-Antrieb zurückgegriffen werden. Dieser gilt durch die Verwendung moderner Drehstrommotoren bei niedrigen Geschwindigkeiten als relativ verschleißarm. Ansonsten entstand eine moderne Maschine mit Drehstromasynchron-Fahrmotoren und doppelten innenbelüfteten Scheibenbremsen. Der Haupttransformator ist unterflur zwischen den Drehgestellen angeordnet. Jedes Drehgestell verfügt über eine autarke elektrische Ausrüstung, bestehend aus drei Eingangsgleichrichtern in rückspeisefähiger Vierquadranten-Bauweise, Gleichspannungszwischenkreis und zwei Wechselrichtern (einer je Motor). Dadurch wird erreicht, dass bei Ausfall einer Komponente des Antriebsstrangs nicht das gesamte Drehgestell ausfällt, sondern sich lediglich die verfügbare Zugkraft reduziert. Die Bremskraft der elektrischen Nutzbremse beträgt 150 kN im Bereich zwischen 10 km/h und 140 km/h. Bis 2001 wurden 170 von ursprünglich vorgesehenen 195 Maschinen an die DB ausgeliefert. Es war geplant, die Loks auch in Österreich einzusetzen. Die österreichischen Behörden verweigerten jedoch die Zulassung, weil man die auftretenden Gleiskräfte als zu hoch bewertete. Um dennoch moderne Maschinen für den Österreich-Verkehr zur Verfügung zu haben, wandelte die DB die Bestellung der letzten 25 Loks in eine Bestellung von Zweisystemloks der Baureihe 182 (baugleich mit ÖBB 1116) um, die in Österreich zugelassen ist. Eine Option auf weitere 100 Maschinen wurde August 1999 in eine Bestellung von Mehrsystemlokomotiven der Baureihe 189 umgewandelt. Technische Daten der BR 152: Achsformel: Bo´Bo´ Länge über Puffer: 19.580 mm Drehzapfenabstand: 9.900 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.000 mm Breite: 3.000 mm Dienstgewicht: 86,7 t Achslast: 21,7 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Dauerleistung: 6.400 kW (8.701 PS) Anfahrzugkraft: 300 kN max. elektrische Bremskraft:150 kN (15t) Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 15:09 29.1.2017 15:09
Hallo Armin,
ein schönes Lokportait der DB Güterzugslok, welches durch den ausführlichen Text informativ ergänzt wird.
einen lieben Gruss
Stefan

 Markus Kirchmann 2.2.2017 9:31 2.2.2017 9:31
Hallo Armin,
die Aufnahme gefällt mir ebenfalls, die 152 macht im Großformat eine sehr gute Figur!
Gruß,
Markus

 Armin Schwarz 4.2.2017 13:10 4.2.2017 13:10
Hallo Stefan, hallo Markus,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 595) Valby, Vigerslev Allé / Sjælør Boulevard im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 29.1.2017 11:31 29.1.2017 11:31
Oh, was für ein tolles Bild aus vergangenen Zeiten, gefällt mir sehr gut Kurt.
Früher waren alle Fahrzeuge auf dem Bild Alltag, heute wäre man begeistert wenn man sie so sehen könnt.
Liebe Grüße nach Valby
Armin

 Horst Lüdicke 29.1.2017 12:19 29.1.2017 12:19
Hallo Kurt,
da hat Armin völlig recht, was für eine tolle Fahrzeugparade!
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

 Kurt Rasmussen 29.1.2017 14:26 29.1.2017 14:26
Hallo Armin und Horst,
ab und zu kann man Glück haben. Ich habe mich ja damals zufällig aufgestellt, um ein paar Straßenbahnfotos in guter Belichtung zu machen - und dann gab es plötzlich diese "Szene". - Vielen dank für Euer Lob des Bildes.
Viele Grüße aus Valby nach Herdorf und Neuss
Kurt.

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 14:39 29.1.2017 14:39
Herrlich, und zwar nicht nur die Strassenbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

 Kurt Rasmussen 31.1.2017 19:18 31.1.2017 19:18
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zu meinem Bild.
Liebe Grüße aus Valby
Kurt.

 Olli 31.1.2017 19:28 31.1.2017 19:28
Fragt sich, wer hier antiker aussieht...
Gruß, Olli

 Kurt Rasmussen 4.2.2017 20:34 4.2.2017 20:34
Hallo Olli,
Deine Frage lässt sich vielleicht nicht so leicht beantworten. Ich kann nur sagen, dass mir die Triebwagenserie 501 - 618, die von der Hauptwerkstätte der Københavns Sporveje in den Jahren 1930 bis 1941 hergestellt wurde, auch 1968 zeitlos vorkam. Die letzten fuhren bis zum April 1972, als die letzte SL, die Linie 5, eingestellt wurde. - Eigentlich hätten sie schon noch einige Jahre fahren können.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Der CEV BDeh 2/4 74 und sein Bt 222 in Blonay. 8. Jan. 2017 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 29.1.2017 9:43 29.1.2017 9:43
Hallo Stefan,
ein schönes Bild von dem BDeh 2/4 74 mit dem Bt 222.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 14:36 29.1.2017 14:36
Danke Armin,
ich habe nun die Hoffnung, den BDeh 2/4 vielleicht nochmals im Einsatz zu erleben.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 29.1.2017 14:38 29.1.2017 14:38
Hallo Stefan,
ich teile gerne die Hoffnung mit Dir, es wäre Schade um den schönen BDeh 2/4.
Liebe Grüße
Armin

Be 4/12 der FLP an der Haltestelle Sorengo Laghetto am 24. Januar 2017. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.1.2017 10:03 28.1.2017 10:03
Interessante Bilder aus dem Südtessin, Julian; jetzt fehlt nur noch die Monte Genoeroso Bahn.
einen lieben Gruss
Stefan

 Julian Ryf 28.1.2017 12:41 28.1.2017 12:41
Hallo Stefan
Die Monte-Generoso-Bahn werde ich mir diesen Sommer vornehmen - ab dem 8. April soll sie ja den Betrieb (endlich) wieder aufnehmen.
Bereits sind auf der Website auch die Daten für den Dampfzug aufgelistet.
Lieber Gruss, Julian

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 14:22 29.1.2017 14:22
Hallo Julian,
auch ich freue mich jetzt schon auf eine "Tessiner-Platte" mit eine Boccalino Merlot auf der Terrasse der Station Bella Vista und dem herrlichen Ausblick vom Monte Generoso und kann es kaum erwarten, bis am 18. März 2017 endlich wieder die ersten Züge rollen.
Bis dahin vertreibe ich mich mir anderweitig die Zeit mit der MG...
einen lieben Gruss
Stefan

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