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Bild-Kommentare von Thomas Wendt, Seite 50



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Am Bahnhof Kellinghusenstraße treffen sich U1 und U3. Das geht nicht ohne Brücken. Hier schlängelt sich der Zug der U3 nach Barmbek über eine Bahnbrücke. 6.12.2015 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.12.2015 8:56
Das ist so eine Fotostelle ganz nach meinem Geschmack. Vor einigen Jahren stand ich da auch schon.

lg Matthias

Frank Grohe 10.12.2015 7:51
Hallo Thomas,
da schließe ich mich gerne an:
eine tolle Fotostelle und eine sehr gelungene Aufnahme! So wird der Alltagsverkehr zum Bilderlebnis!
Beste Grüße!
Frank

Thomas Wendt 10.12.2015 8:36
Es freut mich, dass das Bild, obwohl technisch leider nicht ganz einwandfrei, so gefällt. Vielen Dank für die Kommentare.

Wie weiße Würmchen - wirken die Züge der South Eastern auf der Bahnstrecke von Bahnhof London Bridge in Richtung Osten. 01.07.2015 (M) (zum Bild)

Thomas Wendt 9.12.2015 10:08
London hat im Berufsverkehr beeindruckende Verkehrsleistungen - als wir vor Jahren in Southend-on-Sea waren, fuhren wir ja auch mit den normalen Pendlerzügen nach London. Die fuhren in dichtem Takt und waren gut gefüllt. Anders als in Deutschland, wo ich mich manchmal wundere, dass selbst Pendler die Zuglänge und Türpositionen nicht kennen, standen die Londoner genau dort, wo die Tür des Zuges zu erwarten war.

VIAS 404 (428 138-2) VIAS GmbH für ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RE4 (RE 37317) von Rathenow nach Ludwigsfelde in Berlin Potsdamer Platz. 20.12.2012 (zum Bild)

Silvan 23.12.2012 16:35
Hallo Stephan,
Zumindest die Bahnfotografen können ihren Profit aus der Kiss-Misere ziehen und solch interessante Bilder machen ;-)
Zugunsten der zahlenmässig wohl weit überlegenen und wohl nicht gerade begeisterten Bahnkundenschaft hoffe ich aber doch auf eine baldige Inlinienbetriebsetzung der neuen Fahrzeuge.
MfG Silvan

Stephan Kemnitz 24.12.2012 10:39
Hallo! Ja momentan sind viele Fotografen unterwegs wegen dem Ersatzverkehr. Ich denke aber das auch wenn jetzt die neuen Triebwagen kommen, das die Bahnkundschaft auch ihr wieder was zu meckern hat. Die KISS haben ja gegenüber den 4 Dostos der DB 60 Plätze weniger. Der RE2 und RE4 wird ja innerhalb von Berlin auch gerne als S-Bahn genutzt.

Thomas Wendt 8.12.2015 20:01
Interessant, dass die 60 Sitzplätze weniger haben. Generell scheinen mir bei dem damaligen Fahrplanwechsel auf einigen Linien Sitzplätze weggefallen zu sein - auch auf RE7 / RB14. Das muss ja so ausgeschrieben gewesen sein und ist angesichts gestiegener Nachfrage erstaunlich. Die RE2-Züge nach Cottbus sind manchmal überfüllt, da hätte man ruhig 5-Wagen-Kiss einsetzen können.

Stephan Kemnitz 12.12.2015 20:20
Hallo!
Das war und ist immer noch ein Problem das wo vorher Dostos genutzt wurden dann Triebwagen eingesetzt werden die weniger Sitzplätze haben. Sehe RE50 Dresden - Leipzig.

Der Neue IC - Dosto passt doch prima in die Landschaft, oder ?! --> DB 146 571-5 (Baujahr 2013, Bombardier) schiebt neuen IC - Doppelstockzug auf Schulungsfahrt Richtung Minden, KBS 370 Hannover - Bielefeld, fotografiert bei Vornhagen am 27.11.2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 2.12.2015 16:39
Hallo Frank,
auch ein tolles Bild von dem neuen IC - Dosto. Ja, so passt er schon in die Landschaft, vielleicht liegt es aber auch an der Art der Ablichtung.
Liebe Grüße
Armin

Olli 2.12.2015 23:51
Oder es könnte daran liegen, dass er noch sauber ist... :-D
Schönes Bild, Gruß Olli

Frank Grohe 3.12.2015 8:16
Hallo Armin und Olli,
optisch bin ich vom neuen IC-Dosto recht angenehm überrascht worden. Er macht eine tolle Figur, sicher auch deshalb, da neu und blitzblank.
Beim Fahrkomfort im Fernverkehr habe ich meine Probleme aus der Erfahrung heraus:
Ich bin einige Jahre regelmäßig mit großem Gepäck von Regensburg in überfüllten Dostos nach Freising (zum Flughafen München) gefahren. Wenn ich mir nun vorstelle, mit mehreren Gepäckstücken im neuen IC-Dosto (treppauf, treppab) einen Sitzplatz zu finden, dann stelle ich mir das recht schwierig vor!
Dostos im Nahverkehr sind sicherlich eine gute Sache, aber im Fernverkehr? Na, wir werden sehen, wie es sich entwickelt.
Auf alle Fälle vielen Dank für Eure netten Kommentare!
Beste Grüße!
Frank

Date Jan de Vries 3.12.2015 13:15
Wunderschöne IC2-Aufnahme, Frank!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 3.12.2015 20:34
Hallo Frank,
schön wie er so aus dem Gestrüpp auftaucht, schön festgehalten, gefällt mir sehr gut.
Genauso sehe ich das auch, mit großem Reisegepäck ist das bestimmt nicht so angenehm.
Beste Grüße Heinz.

Frank Grohe 4.12.2015 7:23
Hallo Date Jan und Heinz,
an den landschaftlich schöneren Stellen wachsen die Bahnstrecken leider immer mehr zu. Im Sommer kann man an dieser Stelle kein vernünftiges Foto mehr herausholen, aber in den kalten Jahreszeiten geht`s gerade noch so.
Vielen Dank für Eurer Lob und die besten Grüße!
Frank

Thomas Wendt 8.12.2015 11:20
Der Zug wirkt fabrikneu und die dezente Farbgestaltung passt zu den Doppelstockwagen. Schön gesehen.

Frank Grohe 9.12.2015 9:03
Hallo Thomas,
auch Dir herzlichen Dank für Deinen Kommentar!
Beste Grüße!
Frank

Auf ihrer Fahrt nach Bergedorf durchfährt der Weihnachtszug der Hamburger S-Bahn den Bahnhof Rothenburgsort. 5.12.2015 (zum Bild)

Frank Grohe 8.12.2015 9:06
Hallo Thomas,
tolle Fotos vom Weihnachtszug der Hamburger S-Bahn, welche ich mir mit großer Freude angeschaut habe!
War dies eine einmalige Veranstaltung oder gibt es den historischen Zug jetzt regelmäßig vor den Feiertagen zu sehen?
Beste Grüße!
Frank

Thomas Wendt 8.12.2015 11:18
Hallo Frank, es freut mich sehr, dass die Bilder Dir gefallen. Der Weihnachtszug fährt an jedem Adventswochenende, jeweils am Samstag - es gibt dieses Jahr noch zwei Fahrten. http://www.hish.de/

Frank Grohe 9.12.2015 9:06
Nochmals hallo Thomas,
prima, da hätte ich ja noch die Gelegenheit diesen schmucken S-Bahn - Zug zu erwischen! Mal sehen, wie es zeitlich klappt. Auf alle Fälle herzlichen Dank für die Info und den Link!
Beste Grüße!
Frank

Anfang der 1980er Jahre stehen der GT6 2512 als Linie 712 nach Ratingen und der K66 2268 als Linie 702 nach Unterrath S an der Haltestelle Wilhelm-Marx-Haus. Zu diesem Zeitpunkt war das auf dem vorherigen Bild sichtbare Carschhaus bereits abgetragen, dadurch reichte der Blick hinüber zum Kaufhof an der Kö. Der K66 2268 gehörte zu einer Reihe von vier Zweirichtungsachtachsern, die ursprünglich für die Fernbahnlinie nach Krefeld beschafft worden waren und - nachdem sie dort die GT8S ersetzt hatten - im innerstädtischen Liniendienst eingesetzt wurden. (zum Bild)

Peter Ackermann 7.12.2015 8:39
Das Bild zeigt, wie wichtig es ist, ganz "normale" Situationen festzuhalten - plötzlich sind sie Geschichte. Liebe Grüsse, Peter

Frank Grohe 8.12.2015 8:58
Hallo Horst,
tolle Aufnahmen von der Düsseldorfer Straßenbahn!
Besonders interessant für mich, die direkte Vergleichsmöglichkeit bei den Fahrzeugen von heute und aus den 80er Jahren! Was die Farbe betrifft, könnte ich mich dazu hinreißen lassen, die bunten Neuen zu bevorzugen.
Aber ganz ehrlich, von der Form her sind die alten Triebwagen doch viel schöner, oder?!
Die Frontpartie der neuen Züge finde ich persönlich total hässlich!
Deine Bilder dagegen allesamt große Klasse, egal ob neu oder alt!
Beste Grüße!
Frank

Thomas Wendt 8.12.2015 9:05
Schön festgehaltenes Alltagsbild. Man möchte am liebsten gleich einsteigen.

Horst Lüdicke 8.12.2015 10:41
Danke für Eure netten Kommentare, Peter, Frank und Thomas, es freut mich sehr, dass Euch dieses "Alltagsbild" gefällt. @ Frank: Vielleicht bin ich nicht ganz unparteiisch, da ich mit den DUEWAG-Tw aufgewachsen und zigtausendmal gefahren bin, aber sie sind für mich einfach zeitlos schön, überhaupt kein Vergleich mit den neuen Niederflurwagen, deren Fronten ich ebenfalls nichts abgewinnen kann (das gilt nicht nur für den NF8U, sondern auch für die NF6/NF10). Da gibt es in zahlreichen anderen Städten Beispiele für eine ansprechendere Frontgestaltung. Allerdings ist der NF8U im Jahr 2007 für sein gelungenes Design mit dem IF Design Award ausgezeichnet worden, die Geschmäcker sind scheinbar doch ziemlich verschieden.
Gruß Horst

Erstaunen und Freude löste dieser Zug bei seinen Halten aus. Darf man mitfahren, darf man nicht? Man, ist der alt. Man durfte mitfahren - und das mit einer normalen Fahrkarte, nur wurde an einigen Stationen nicht gehalten. Dementsprechend voll war der Zug. 5.12.2015 (zum Bild)

Heinz Lahs 7.12.2015 21:43
Hallo Thomas,
eine wunderschöne Serie der Weihnachtsbahn in Hamburg, gefällt mir sehr gut.
Vielleicht haben wir im Berliner Raum auch mal wieder einen Werihnachtszug..., ...?
Viele Grüße Heinz.

Thomas Wendt 8.12.2015 7:41
Hallo Heinz, vielen Dank. In der Bahnzeitschrift Punkt 3 wird diesbezüglich Mut gemacht - dank Einnahmen aus dem Filmgeschäft könnte es schon nächstes Jahr wieder einen Weihnachtszug in Berlin geben.

Thomas Wendt 8.12.2015 9:03
Tja, Berlin ist in letzter Zeit etwas "anders". Einen Großflughafen bekommt man nicht hin, durch die Innenstadt soll eine Autobahnschneise gejagt werden, und seinen Ausweis verlängern ist fast gar nicht mehr möglich. Wenn wenigstens der historischen S-Bahn geholfen werden kann, ist das mal ein Anfang :-)

In Toyama am Japanischen Meer fegen eisige Blizzards etwa alle halbe Stunde über die Stadt. Oft gefriert der Schnee am Boden dann zu Eis. So haben fast alle Strassen, und ebenso alle Strassenbahnweichen Sprinkleranlagen. Das Wasser, das wärmer ist als die Luft, hilft Eisbildung zu verhindern. Im Bild steht Wagen 8003 der Strassenbahn Toyama beim Bahnhof, bereit zum Gleis- und Richtungswechsel. 2.März 2013. (zum Bild)

Thomas Wendt 8.12.2015 8:56
Eine interessante Konstruktion - ob da etwas Salz beigemischt wird? Auch die Straßenbahn gefällt mir - sie hat den Charme der 90er Jahre.

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 1 (Tw-Typ F1 42, ASEA 1948) am 26. August 1967. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Konica EE-matic. (zum Bild)

Thomas Wendt 7.12.2015 13:21
Ein außergewöhnliches Design, das ich sehr ansprechend finde. Was es so alles gab und gibt ...

Soeben hielt der heute am 19.11.2015 letzte Dampfzug des Molli an der Haltestelle Stadtmitte direkt vor unserem Hotel Doberaner Hof. Zur Zeit ist 992322 als einzige Dampflok im täglichen Einsatz. Im Winterfahrplan übernehmen ab ca. 17.00 Uhr Busse den weiteren Fahrplan. (zum Bild)

Thomas Wendt 7.12.2015 13:14
Toll gesehen.

Stefan Wohlfahrt 2.8.2016 13:09
Nicht gerade Zeit und Wetter für die "Bäderbahn"; um so eindrücklicher finde ich dieses Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 4.8.2016 8:10
Hallo Stefan, dafür ist im November das Foto Umfeld frei! In der Hochsaison kann man solche Bilder nur mit einer Menge Touristen machen. Mit besten Grüßen Gerd

Reichsbahn Neubau S-Bahn 485010 war am 16.4.1992 in Berlin Schöneweide auf der S 9 nach Charlottenburg um 15.42 Uhr zu sehen. (zum Bild)

Thomas Wendt 7.12.2015 13:12
Diese Farbgebung stand der Baureihe - während sie an den Altbaufahrzeugen nicht so toll wirkte. Wieder ein tolles Archivbild.

Einst und jetzt am Berliner Humboldthafen: Im Januar 1981 hat ein 275-Halbzug gerade die Sektorengrenze überquert und fährt in den Lehrter Stadtbahnhof ein. Zum Vergleich mit dem oberen, bei bb.de bereits eingestellten Bild die heutige Situation am 19.11.2015. Anstelle des Lehrter Stadtbahnhofs befindet sich rechts ausserhalb des Bildes der neue Berliner Hauptbahnhof. Die auf der oberen Aufnahme ganz links erkennbaren Wachttürme und die Mauer sind verschwunden, das Gelände wurde neu bebaut. Die neue Brücke ist gegenüber der früheren etwas verlegt worden. Sollte meine Vermutung richtig sein und sich das ehemalige Brückenlager am Ostufer an der Stelle befunden haben, die etwas dunkler erscheint, dürfte ich meinen damaligen Fotostandpunkt in etwa wiedergefunden haben. (zum Bild)

Frank Grohe 3.12.2015 8:58
Hallo Horst,
oft ist es schwierig, nach langer Zeit den gleichen Fotostandort umzusetzen. Hier ist es Dir aber perfekt gelungen! Erst im direkten Vergleich wird so richtig bewusst, was sich in der Zwischenzeit alles geändert hat!
Ebenso gefallen mir die anderen beiden inzwischen historischen S-Bahn - Fotos von 1981 super!
Beste Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 4.12.2015 20:46
Vielen Dank für die lobenden Worte, Frank, es freut mich sehr, dass Dir das Vergleichsbild und die Aufnahmen vom Januar 1981 gefallen.
Gruß Horst

Thomas Wendt 7.12.2015 13:11
Auch wieder ein Bild, das Erinnerungen weckt. An Spaziergänge auf dem Mauerstreifen (nach der Öffnung natürlich), ans Ödland rund um den Lehrter Stadtbahnhof ... da hat sich ordentlich etwas getan.

Horst Lüdicke 8.12.2015 10:03
Hallo Thomas,
da hast Du recht, das Gelände rund um den Lehrter Stadtbahnhof habe ich auch als trostlos und verlassen in Erinnerung, überhaupt kein Vergleich mit heute.
Gruß Horst

Andreeeeeeaaaaasss dient bei unseren Aktionen zumeist als Statist. Auch heuer tuckerte er über Felder und Wiesen mit dem zufällig vorhandenem Traktor. 5.12.2015 (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 7.12.2015 10:58
In Kürze hier zu sehen, "The making of" diesem Bild.

LG
H.P.

Thomas Wendt 7.12.2015 11:18
Ich finde es toll, dass Ihr immer so viel Aufwand betreibt, um das "Drumherum" der Fotos noch schmackhafter zu machen. Wie man sieht - der Aufwand lohnt sich!

Matti Morelli 7.12.2015 13:01
Ein Bravo dem Buur Andreas mit dem historischen schönen Traktor.sieht gut aus.
LG
Matti

Hanspeter Reschinger 7.12.2015 14:12
So, hier nur das "Making of". Der Traktor stand eher zufällig am Waldesrand bei der Hinfahrt. Unser Zug machte einen kurzen Halt und Ferki fragte den Bauern, ob er so nett wäre, bei der Retourfahrt gegen 13:30 seinen Traktor neben den Zug zu stellen. Er hatte sichtlich Freude an der Aktion, wollte aber nicht auf das Bild - leider, wobei bei einem anderen Bild von Ferki ist er eh zu sehen.

http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~schmalspurbahnen~stainzerbahn/910472/das-ergebnis-ist-bereits-hier-zu.html

LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 7.12.2015 19:56
Danke euch für die Konstruktiven Kommentare aber auch für jene die für'n Arsch sind :-) :-)

Lg Kh


Lichtspiel mit Parkhaus und Dampflok. 241.A.65 rangiert den Zug zur Rückfahrt auf den letzten Drücker zum Bahnsteig. Konstanz, Dezember 2015. (zum Bild)

Peter Ackermann 7.12.2015 8:36
Tolles Bild, Olli!! Peter

Matti Morelli 7.12.2015 10:56
Bravo Olli! Ein prächtiger Mitschwinger;O
Lieber Gruss
Matti

Thomas Wendt 7.12.2015 11:08
Rasant! Toll gesehen.

Jürgen Vos 7.12.2015 20:44
Dein Ausharren hat sich aber gelohnt. Da ist Dir eine tolle Aufnahme gelungen, Olli.
Grüße, Jürgen

Olli 7.12.2015 22:06
Die Rangiererei hat sich wirklich ewig hingezogen, vor allem das Umdrehen über das Gleisdreieck. In Kreuzlingen muss es auch noch eine Störung bei der SBB gegeben haben, so dass der Sonderzug 2 Minuten vor Abfahrt erst bereit gestellt werden konnte. Aber mit solch einem Kraftpacket holt man ruckzuck einige Minuten wieder auf. Mit 3500 PS stellt die jede 218 locker in den Senkel... Da werden mal schnell die Niederdruckzylinder mit Hochdruck versorgt, heute würde man das wohl Turbo-Boost nennen...
Freut mich, dass das Bild zu gefallen weiß, Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 8.12.2015 4:47
GEIL!!!!!

Olli 11.12.2015 19:33
Danke für das Lob, Karl Heinz.
Gruss, Olli

Zum Bahnhof ist es in Luftlinie um einiges näher als entlang den Gleisen - Der ICE-TD muss noch eine große Schleife umfahren, bis der den Bahnhof, der wenige hundert Meter hinter mir liegt, erreicht. An der Hochbrücke in Rendsburg. 14.10.2015 (M) (zum Bild)

Thomas Wendt 7.12.2015 9:12
Wohl nur wenige der Bahnbilder.de-Mitglieder haben diese beeindruckende Brücke bisher von unten gesehen.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.12.2015 10:04
Hallo Thomas,

wir waren in der Nähe an der Ostsee im Urlaub, da hat sich ein Besuch in Rendsburg dann angeboten. Leider war das Wetter nicht so optimal, aber ich denke ich werde trotzdem noch ein paar weitere Aufnahmen zeigen können.

Lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 18.12.2015 13:32
Hallo Matthias,
gerade dem Wetter verdankst du die interessante Spiegelung in der Pfütze.
einen lieben Gruss
Stefan

Ober franke 27.2.2018 19:04
Geiles Bild vom nicht mehr fahrenden 605. Gerade die Spiegelung gibt dem Leeren Platz an der Stadthalle eine besondere Bedeutung im Bild...
Sehr fein!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.2.2018 20:26
Danke!

Ohne die Pfütze hätte ich eine andere Bildaufteilung gewählt. Heute würde ich aber, da ich auf eine kleine Kompaktkamera umgestiegen bin, diese in niedriger Höhe über die Pfütze halten. So könnte diese gar zu einem See werden...

lg Matthias

Alte Signaltechnik bei der S-Bahn Hamburg in Blankenese. Ein Zug Richtung Airport/Poppenbüttel fährt aus. (30.10.2015) (zum Bild)

Thomas Wendt 7.12.2015 8:47
Immer wieder schön anzusehen - besonders, weil die Züge hier "Signalfarben" tragen.

Ist es die Landschaft? Ist es der Zug? - Keines von beiden allein. Für Freunde der Bahnfotografie ist wohl der Zug das I-Tüpfelchen in der grandiosen Landschaft, auf das es sich immer zu warten lohnt. Bahnbilder-Treffen am Rheinfall in Neuhausen, im Anschluss an das Treffen in Singen. 02.08.2015 (M) (zum Bild)

Thomas Wendt 7.12.2015 8:41
Das war wirklich ein schöner Tag mit Euch allen, und dass wir es an diese schöne Stelle schaffen würden, die mir am Tag zuvor noch beim Blick aus dem Zug aufgefallen ist, wäre mir gar nicht in den Sinn gekommen. Ein schönes Erinnerungsfoto.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.12.2015 8:03
Ja, die Fahrt zum Rheinfall hat sich an diesem Tag auf jeden Fall gelohnt, auch wenn uns nicht vergönnt war, auf beiden hier sichtbaren Strecken gleichzeitig Züge zu erleben...

Meine Bilder kommen recht spät, doch manchmal ist eine zeitliche Distanz doch auch ganz gut. Man betrachtet die Bilder nochmals mit neuen Augen.

Liebe Grüße
Matthias

Weihnachtszug der Hamburger S-Bahn aus Bergedorf kommend bei der Ankunft in Billwerder-Moorfleet. Natürlich fuhr ein echter Weihnachtsmann mit und beschenkte Kinder, auch Kaffee und Kuchen sowie Souvenirs waren erhältlich. 5.12.2015 (zum Bild)

Stefan Pavel 6.12.2015 18:18
Moin Thomas,

schöne Aufnahme von der historischen S-Bahn gefällt mir.

Mfg
Stefan

Thomas Wendt 7.12.2015 8:29
Freut mich, dass das Bild gefällt.

Auch an den nächsten Samstagen wird diese S-Bahn wieder fahren - eine gute Gelegenheit, um Kindheitserinnerungen wieder aufzufrischen.

Aus Berlin gibt es bezüglich der Weihnachts-S-Bahnen auch eine gute Gelegenheit: Hollywood hat in Erkner gedreht und dafür viel Geld bezahlt, so dass man hofft, im nächsten Jahr wieder einen Weihnachtszug anbieten zu können.

Ankunft des Vielleicht-ICs in Konstanz. Dieses Jahr fuhren höchstens drei Viertel aller ICs nach Konstanz da beim geringsten Anlass die letzten Kilometer nicht mehr gefahren werden, Verspätung, Wetterkapriolen, Baustellen, Klimaanlagenfieber. September 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.12.2015 13:59
Noch ein Werbebild - jedenfalls für Konstanz...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 5.12.2015 15:16
Ja für das Städtchen schon, wo man sich inzwischen vorsichtshalber wohl besser mit dem Regionalverkehr hinbegibt...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 7:08
oder mit dem Fernverkehr von Süden her...
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 6.12.2015 9:39
Der IC war mal ein schönes Produkt und ist es im Ausland auch noch. Das Gefühl, das bei diesem tollen Bild in der Beschreibung mitschwingt, kennen wohl viele Eisenbahnfans - gleichzeitige Enttäuschung und Liebe zur Bahn.

Olli 6.12.2015 11:56
Seit 2006 ist die Reise mit der Schwarzwaldbahn komfortabler als mit dem IC... Der blaue IR als Vorgänger dieses Zuges war seinerzeit die entspannte und komfortable Alternative, gern benutzt auf dem Weg Richtung Frankfurt, statt des etwas schnelleren Umstiegs in den IC. Und wie Franzosen auf dem Weg von Paris einst konstatierten: "Ce sont des compartiments futurosa". Heute leider "historique".

Und definitiv ist man von Süden her besser an den Fernverkehr angebunden... wobei der Bieler Zug einen kürzeren Reiseweg hat, als die Schwarzwaldbahn... ;-)

Gruß, Olli

Armin Schwarz 6.12.2015 12:02
Hallo Olli,
ein wunderschönes Bild aus Konstanz.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 13:00
Hallo Olli,
leider kommt der "Bieler" ab nächsten Sonntag nur noch von Zürich...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.12.2015 13:08
Dafür gibt es künftig noch einen St.Galler, der mit 35' statt 65' deutlich attraktiver als der bisherige Nahverkehr ist... Und der Zug Richtung Zürich soll ja später nach Luzern fahren, das dürfte sogar attrakiver werden.
An Armin auch noch einen herzlichen Dank.
Gruß, Olli

 
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