Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2003:
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Rangierlok Y 8184 am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.
Günther Glauz†
E-Lok 1186 mit EC Amsterdam - Brüssel am 13.05.2003 im Bahnhof Amsterdam Centraal.
Günther Glauz†
Bahndienstfahrzeug 711 106-5 am 22.05.3002 in Karlsruhe Hbf.
Günther Glauz†
Bahndienstfahrzeug 711 106-5 am 22.05.2003 in Karlsruhe Hbf.
Günther Glauz†
Cisalpino ETR 470 Milano - Stuttgart am 20.05.2003 in Singen. Der Zug kommt von Schaffhausen / Schweiz, er muß zur Weiterfahrt nach Stuttgart hier "Kopf machen".
Günther Glauz†
Türen und Wagenverbindung beim Cisalpino (20.05.2003 Singen).
Günther Glauz†
RBe 540 048-6 nach Bülach am 20.05.2003 im Bahnhof Schaffhausen.
Günther Glauz†
Steuerwagen des Regionalpendelzuges RBe 540 am 20.05.2003 im Bahnhof Schaffhausen.
Günther Glauz†
Regionalpendelzug RBe 540 nach Bülach am 20.05.2003 im Bahnhof Schaffhausen.
Günther Glauz†
Thurbo-Zug mit E-Lok Re 4/4 II (am anderen Zugende) und Steuerwagen 29-33 216-5 nach Schaffhausen am 20.05.2003 im Bahnhof Singen.
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Thurbo-Triebzug 566 632-6 Seehas nach Engen am 20.05.2003 im Bahnhof Singen.
Günther Glauz†
E-Lok Nr. 7 der Meterspur-Erzbahn Orkanger - Meldal, ca. 50 km südwestlich von Trondheim. Die Aufnahme wurde 1988 gemacht, fahrenden Zug habe ich schon damals nicht gesehen, aber recht gut erhaltene Fahrzeuge, die Gleise waren auch noch in Ordnung.
Günther Glauz†
Rangierlok Y 8184 am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.
Günther Glauz†
1186 mit EC-Zug nach Brüssel am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal. Die E-Lok ist von der SNCB (Belgien), alle Wagen von der NS (Niederlande).
Günther Glauz†
346 756-0 am 05.07.2003 im Bahnhof Freiberg / Sachsen.
Günther Glauz†
346 756-0 am 05.07.2003 im Bahnhof Freiberg / Sachsen.
Günther Glauz†
Regioshuttle VT 3.01 "Luisa" der Freiberger Eisenbahn am 05.07.2003 im Bahnhof Freiberg / Sachsen.
Günther Glauz†
Regioshuttle VT 3.01 "Luisa" der Freiberger Eisenbahn am 05.07.2003 im Bahnhof Freiberg / Sachsen. Die Freiberger Eisenbahn fährt nur die Strecke Freiberg - Holzhau.
Günther Glauz†
VT 616 am 09.07.2003 am Bahnübergang zwischen Zittau und Hirschfelde.
Günther Glauz†
Triebzug überquert die erste Neisebrücke zwischen Hirschfelde und Krezewina Zgorzelecka / Polen. Zwischen Hirschfelde und Hagenwerda wird die Neise vier mal überquert, da die Neise die Grenze zwischen Deutschland und Polen ist, fährt der Zug zwei mal über polnisches Gebiet.
Günther Glauz†
Triebzug am 08.07.2003 auf der zweiten Neisebrücke im Neisetal zwischen Hirschfelde und Krzewina Zgorzelecka. Hier macht die Neise eine Schleife, die Bahn "kürzt ab" und fährt weniger als einen Kilometer über deutsche Gebiet.
Günther Glauz†
Triebzug am 08.07.2003 auf der dritten Neisebrücke, der Zug kehrt wieder zurück auf polnisches Gebiet.
Günther Glauz†
Triebzug am 11.07.2003 im Neisetal zwischen Hirschfelde und Krzewina Zgorzelecka / Polen, der Zug fährt auf einer Stützmauer am polnischen Ufer, die Aufnahme wurde über die Neise von der deutschen Seite gemacht.
Günther Glauz†
Bahnhof Krzewina Zgorzelecka am 09.07.2003, aufgenommen von der Fußgänger-Brücke über die Neise (Grenzübgang für Radfahrer und Fußgänger), am deutschen Ufer liegt die Stadt Ostriz.
Günther Glauz†
Zugbegegnung auf der eingleisigen Strecke im Bahnhof Krzewina Zgorzelecka am 09.07.2003, links VT 614 nach Cottbus, rechts VT 616 nach Zittau.
Günther Glauz†
Vierte Neisebrücke zwischen Krzewina Zgorzelecka und Hagenwerder am 09.07.2003, rechts neben dem polnischen Bahnwärterhaus ist ein polnischer Grenzpfal (rot-weiß) zu erkennen, von hier bleibt die Lausitzbahn bis Cottbus in Deutschland.
Günther Glauz†
Zugbegegnung im Bahnhof Hagenwerder am 09.07.2003, links nach Zittau, rechts nach Cottbus.
Günther Glauz†
Zwei Triebzüge der Lausitzbahn am 12.07.2003 im Bahnhof Görlitz, nach Cottbus und nach Zittau.
Günther Glauz†
Tiebzug der Lausitzbahn nach Zittau und 642 160-6 der DB AG nach Hoyerswerda am 12.07.2003 im Bahnhof Görlitz, beide Triebzüge sind fast baugleich.
Günther Glauz†
VT 57 am 12.07.2003 in Eibau/Sachsen. Die "Uerdinger" haben einen neuen "Privaten" gefunden: Die SBE - Sächsisch-Böhmische Eisenbahn-gesellschaft, Arbeitsgemeinschaft aus Hochwaldbahn Trier, SOEG Zittau und Böhmische Nordbahn Tschechien. Gefahren wird von Zittau über Großschönau - Varnsdorf/Tschechien (Kein Halt!) nach Eibau.
Günther Glauz†
VT 61 (Nummer-Beschriftung Zettel im Mittelfenster!) der SBE mit Werbung in tschechisch und deutsch am 05.07.2003 im Bahnhof Zittau.
Während der 45 Minuten Fahrzeit von Zittau nach Eibau werden sogar Getränke in Flaschen verkauft. Die SBE fährt zur Zeit nur diese Strecke, die Triebwagen gehören der Hochwaldbahn Trier.
Günther Glauz†
Lok 4-98, 75-A2 BKW Oberlausitz am 10.07.2003 am Olbersdorfer See bei Zittau, bis zur Wende ein Braunkohlen-Tagebau, jetzt Erholungsgebiet. Die Lok war vermutlich zuletzt in der Braunkohlen-Grube und im Kraftwerk Hagenwerder eingesetzt, beides inzwischen auch stillgelegt.
Günther Glauz†
Grubenlok 4-98, 75-A2 BKW Oberlausitz am 10.07.2003 am Olbersdorfer See. Interessant sind bei dieser Lok die seitlichen Stromabnehmer, bei Grubenloks üblich, damit die Oberleitung die Beladung mit Baggern nicht behindert, ist sie an den Beladunsstellen seitlich versetzt.
Günther Glauz†
Grubenlok 4-98, 75-A2 BKW Oberlausitz am 10.07.2003 am Olbersdorfer See. Nach dem Beschriftungsfeld war die Lok mindesten bis Juli 2000 im Einsatz. Am Olbersdorfer See soll ein kleines Museum von Grubenfahrzeugen entstehen, bis jetzt sind vier dort, Gleise für weitere liegen bereits.
Günther Glauz†
Regioswinger 612 105-7 verläßt am 05.07.2003 den Bahnhof Zittau nach Dresden-Neustadt. Das Stellwerk mit dem Uhrentürmchen ist kein Museumsstück, sondern noch in Betrieb.
Günther Glauz†
99 731 mit Personenzug aus Zittau fährt am 15.07.2003 im Bahnhof Kurort Oybin ein, im Hintergrund der Ameisenberg.
Günther Glauz†
Triebzug BR 830 mit 2 Beiwagen 021 Btx am 11.07.2003 auf dem Neiseviadukt bei Zittau, noch in Deutschland, der Zug kommt aus Varnsdorf/Tschechien und fährt über Zittau nach Liberec. Das Neiseviadukt hat 34 Brückenbogen und gehört nach meiner Ansicht mit zu den schönsten Brücken.
Günther Glauz†
Jetzt ist der Triebzug BR 830 in Polen, er hat eben die Neise überquert. Nach ca. 3 Kilometer fahrt ohne Halt durch Polen kommt der Zug nach Tschechien, sein erster Bahnhof ist Hradek nad Nisou.
Günther Glauz†
RB Ulm - Geislingen bestehend aus BR 426 und BR 425 (nicht sichtbar) am 29.07.2003 auf der Geislinger Steige.
Günther Glauz†
Doppeleinheit ICE 3 am 29.07.2003 auf der Geislinger Steige zwischen Stuttgart und Ulm mit "Rekordgeschwindigkeit" von 65 km/Std, mehr ist auf diesen Abschnitt nicht zugelassen.
Günther Glauz†
Neiseviadukt bei Zittau am 11.07.2003, die Brücke hat 34 Brückenbogen, davon 26 in Deutschland, 2 über die Neise mit Pfeiler im Fluß und 6 in Polen. Über die Brücke führt die Bahnstrecke Zittau - Liberec/Tschechien, die auch 3 Kilometer über Polen führt, ohne Haltestelle. Hier der deutsche Brückenteil.
Günther Glauz†
Neiseviadukt bei Zittau am 11.07.2000, hier der Brückenteil über die Neise, die beiden Brückenbogen rechts, wegen der Uferbewachsung ist der Fluß nicht sichtbar, und in Polen. Der letzt Bogen ist nicht mehr sichtbar, alle Bogen sind in Dreiergruppen angeordnet, nur einer nicht, wie man hier gut sieht.
Günther Glauz†
