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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 30. bis 31. Dezember 2004

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2004:

30. Dezember 2004 (35 Bilder)

Die 218137 Bw Hagen Eckesey, habe ich nach dem tanken hier abgestellt und an die Warmhalteanlage angeschlossen.
Kamera: Minolta XD7.
Die 218137 Bw Hagen Eckesey, habe ich nach dem tanken hier abgestellt und an die Warmhalteanlage angeschlossen. Kamera: Minolta XD7.
Armin Krischok

Zusammenkuppeln 2er Triebzüge des ICE 3 in Köln Hbf.!
Zusammenkuppeln 2er Triebzüge des ICE 3 in Köln Hbf.!
Daniel Panzer

515 011 im Gelände des Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - Juni 2001
515 011 im Gelände des Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - Juni 2001
Volkmar Döring

212 347 und 212 034 im BW Saarbrücken kurz vor ihrer Z-Stellung.
212 347 und 212 034 im BW Saarbrücken kurz vor ihrer Z-Stellung.
Florian B

212 347 und 212 034 Z gestellt am 10.12.04 auf dem Schrottgleis in Saarbrücken. Die dahinter abgestellten 140er sind allerdings noch in betrieb.
212 347 und 212 034 Z gestellt am 10.12.04 auf dem Schrottgleis in Saarbrücken. Die dahinter abgestellten 140er sind allerdings noch in betrieb.
Florian B



212 347 (z) und die schon seit Sommer Z-Gestellte 212 372 am 10.12.04 auf den Schrottlokgleis in saarbrücken
212 347 (z) und die schon seit Sommer Z-Gestellte 212 372 am 10.12.04 auf den Schrottlokgleis in saarbrücken
Florian B

628 472 als Ersatz RB für die 425, die nach dem Erzzugunfall in Merzig in Trier festsitzen, in Homburg
628 472 als Ersatz RB für die 425, die nach dem Erzzugunfall in Merzig in Trier festsitzen, in Homburg
Florian B

110 336 mit R´B nach kaiserslautern in Homburg. Seit dem Fahrplanwechsel eine sichere 425/426er Leistung.
110 336 mit R´B nach kaiserslautern in Homburg. Seit dem Fahrplanwechsel eine sichere 425/426er Leistung.
Florian B

110 347 mit RB nach Trier in Homburg/Saar. An dieser stelle fährt seit dem Fahrplanwechsel auch ein 425/426.
110 347 mit RB nach Trier in Homburg/Saar. An dieser stelle fährt seit dem Fahrplanwechsel auch ein 425/426.
Florian B

141 eingekeilt zwischen ex Silberlingen mit einen Nahverkehrszug im Dezember 1994 in Saarbrücken. Dieses Bild gehört zu den ersten meiner Bilder.
141 eingekeilt zwischen ex Silberlingen mit einen Nahverkehrszug im Dezember 1994 in Saarbrücken. Dieses Bild gehört zu den ersten meiner Bilder.
Florian B

648 800x569 Px, 30.12.2004

141 056 mit einseitigen Einfachlampen 1995 in Homburg Saar.
141 056 mit einseitigen Einfachlampen 1995 in Homburg Saar.
Florian B

141 347 Ostern 1995 wärend einer Pauser vermutlich in Trier.
141 347 Ostern 1995 wärend einer Pauser vermutlich in Trier.
Florian B

Von links nach rechts: 110 166, 139 556 und 643 017. Hinter dem 643 ist noch 212 372 zu sehen. Durch den 643 verdeckt werden die hinter der 212 372 abgestellten 212 347 und 212 034.
Von links nach rechts: 110 166, 139 556 und 643 017. Hinter dem 643 ist noch 212 372 zu sehen. Durch den 643 verdeckt werden die hinter der 212 372 abgestellten 212 347 und 212 034.
Florian B

156 001-0 in Aachen-west 10-9-2000
156 001-0 in Aachen-west 10-9-2000
Arnold Schepers

1012 003-8 im Bahnhof Brenner Juli 2001
1012 003-8 im Bahnhof Brenner Juli 2001
Arnold Schepers

Österreich / E-Loks / BR 1012

4612 800x576 Px, 30.12.2004

1822 003-8 im Bahnhof Innsbruck Juli 2001
1822 003-8 im Bahnhof Innsbruck Juli 2001
Arnold Schepers

Österreich / E-Loks / BR 1822 'Brennerlok'

1653 517x800 Px, 30.12.2004

E 91 99 im Gelände des Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - Juni 2001
E 91 99 im Gelände des Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - Juni 2001
Volkmar Döring

4036/4236 aus Esbjerg kommend bei Einfahrt in Ribe - März 2002
4036/4236 aus Esbjerg kommend bei Einfahrt in Ribe - März 2002
Volkmar Döring

In Ribe kreuzen 4036/4236 Esbjerg-Toender und 4029/4229 Toender-Esbjerg - März 2002
In Ribe kreuzen 4036/4236 Esbjerg-Toender und 4029/4229 Toender-Esbjerg - März 2002
Volkmar Döring

101 101-4, mit mächtiger Beule, stand zusammen mit 371 005-0 in Dresden Hbf. Im Hintergrund zu sehen sind noch 232 091-9 und 119 158-4.
101 101-4, mit mächtiger Beule, stand zusammen mit 371 005-0 in Dresden Hbf. Im Hintergrund zu sehen sind noch 232 091-9 und 119 158-4.
Michael Mösken

119 158-4 gesellte sich am 20.10.04 mit zu 101 101-4, 371 005-0 232 091-9 und 234 278-0 in die Abstellgruppe des Dresdner Hbf.
119 158-4 gesellte sich am 20.10.04 mit zu 101 101-4, 371 005-0 232 091-9 und 234 278-0 in die Abstellgruppe des Dresdner Hbf.
Michael Mösken

119 158-4 stand, mit einer Menge anderer Loks, frisch gewienert in Dresden(20.10.04).
119 158-4 stand, mit einer Menge anderer Loks, frisch gewienert in Dresden(20.10.04).
Michael Mösken

371 005-0 ruhte sich am 20.10.04 in Dresden Hbf aus. Mal wieder typisch zu sehen, wie sehr die Bahn bemüht ist Einzusparen. Nur die Hauptgleise werden erneuert, der Rest darf weiter vor sich hingammeln und zuwuchern!!!!
371 005-0 ruhte sich am 20.10.04 in Dresden Hbf aus. Mal wieder typisch zu sehen, wie sehr die Bahn bemüht ist Einzusparen. Nur die Hauptgleise werden erneuert, der Rest darf weiter vor sich hingammeln und zuwuchern!!!!
Michael Mösken

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

987 800x558 Px, 30.12.2004

Neuer Zug (der Britischen Eisenbahn) in Rheine bei der firma Windhoff. Der Zug ist gerade fertiggestelt.
Neuer Zug (der Britischen Eisenbahn) in Rheine bei der firma Windhoff. Der Zug ist gerade fertiggestelt.
Hans Harteminck

Neuer Zug (der Britischen Eisenbahn) in Rheine bei der firma Windhoff wird abgeschlept.
Neuer Zug (der Britischen Eisenbahn) in Rheine bei der firma Windhoff wird abgeschlept.
Hans Harteminck

Neuer Zug (der Britischen Eisenbahn) in Rheine bei der firma Windhoff. In Januar 2005 geht es nach England. Einsatz ist auf die Strecke London-Eurotunnel.
Neuer Zug (der Britischen Eisenbahn) in Rheine bei der firma Windhoff. In Januar 2005 geht es nach England. Einsatz ist auf die Strecke London-Eurotunnel.
Hans Harteminck

Und nochmal das bild von 141 056 nach der bearbeitung
Und nochmal das bild von 141 056 nach der bearbeitung
Florian B

Etwas nachbearbeitet auch diese Bild einer 141 in saarbrücken.
Etwas nachbearbeitet auch diese Bild einer 141 in saarbrücken.
Florian B

Auch das andere Bild der 141 056 wurde etwas aufgebessert.
Auch das andere Bild der 141 056 wurde etwas aufgebessert.
Florian B

31. Dezember 2004 (14 Bilder)

Re4/4 11128 im Bahnhof Locarno am 18-7-2004
Re4/4 11128 im Bahnhof Locarno am 18-7-2004
Arnold Schepers

Re4/4 11120 in Bellinzona am 29-7-2004
Re4/4 11120 in Bellinzona am 29-7-2004
Arnold Schepers

Re4/4 11243 in Bellinzona am 19-7-2004
Re4/4 11243 in Bellinzona am 19-7-2004
Arnold Schepers

Re4/4 11326 rangiert im Bahnhof Spiez am 26-7-2004
Re4/4 11326 rangiert im Bahnhof Spiez am 26-7-2004
Arnold Schepers

Re4/4 11288 in Bellinzona am 20-7-2004
Re4/4 11288 in Bellinzona am 20-7-2004
Arnold Schepers

1016 022-4 zusammen mit 1116 034-8 am 30.12.04 in Buchs
1016 022-4 zusammen mit 1116 034-8 am 30.12.04 in Buchs
Daniel Schärer

1116 034-8 zusammen mit 1016 022-4 am 30.12.04 in Buchs
1116 034-8 zusammen mit 1016 022-4 am 30.12.04 in Buchs
Daniel Schärer

Re 4/4 als Zuglok des Rheintal-Express wartet auf das Abfahrsignal des Zugpersonals am 29.12.04 in Heerbrugg.
Re 4/4 als Zuglok des Rheintal-Express wartet auf das Abfahrsignal des Zugpersonals am 29.12.04 in Heerbrugg.
kopf alexander

Regionalzug S1 von Altstätten nach Wil am 29.12.04 bei der Ausfahrt aus Heerbrugg (SG).
Regionalzug S1 von Altstätten nach Wil am 29.12.04 bei der Ausfahrt aus Heerbrugg (SG).
kopf alexander

Re 4/4 mit dem Rheintal-Express am 29.12.04 bei der einfahrt in Heerbrugg (SG).
Re 4/4 mit dem Rheintal-Express am 29.12.04 bei der einfahrt in Heerbrugg (SG).
kopf alexander

Morgens um 7.00 Uhr war die Welt noch in Ordnung....
151007+103229+120003 in der Ausfahrt des Bw Hagen Eckesey.
Aufnahme etwa 1977. Minaolta XD7
Morgens um 7.00 Uhr war die Welt noch in Ordnung.... 151007+103229+120003 in der Ausfahrt des Bw Hagen Eckesey. Aufnahme etwa 1977. Minaolta XD7
Armin Krischok