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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 13. April 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2005:

13. April 2005 (36 Bilder)

101 136-0 bei der einfacht in denn bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 4.4.05
101 136-0 bei der einfacht in denn bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 4.4.05
Tobias Guttzeit

145 043-6 bei der durch fahrt in Berlin Schönefeld Flughafen am 4.4.05
145 043-6 bei der durch fahrt in Berlin Schönefeld Flughafen am 4.4.05
Tobias Guttzeit

232 358-2 mit ihrer Schweren Last bei der durchfahrt in Berlin Schönefeld Flughafen am 4.4.05
232 358-2 mit ihrer Schweren Last bei der durchfahrt in Berlin Schönefeld Flughafen am 4.4.05
Tobias Guttzeit

Eine 233 mit dem BSR Müllzug bei der durchfahrt in Berlin Schönefeld Flughafen am 4.4.05
Eine 233 mit dem BSR Müllzug bei der durchfahrt in Berlin Schönefeld Flughafen am 4.4.05
Tobias Guttzeit

FM Dampfextrazug V3213 für GRAUBÜNDEN TOURS von Grono nach Castione-Arbedo Bereitstellung am 29.08.1997 in Grono mit Dampflok G 3/4 1 Rhätia (Bj 1889) - B2 2060 - A² 1102. Hinweis: das ist der 1. Dampfextrazug mit Personenbeförderung, der im Misox verkehrte!
FM Dampfextrazug V3213 für GRAUBÜNDEN TOURS von Grono nach Castione-Arbedo Bereitstellung am 29.08.1997 in Grono mit Dampflok G 3/4 1 Rhätia (Bj 1889) - B2 2060 - A² 1102. Hinweis: das ist der 1. Dampfextrazug mit Personenbeförderung, der im Misox verkehrte!
Manfred Möldner



FM Löschzug mit Güterbeförderung 3213 für GRAUBBÜNEN TOURS von Grono nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bei San Vitorre mit Triebwagen BDe 4/4 491 - Ua 8313 (beladen) - Xk 8609 (Löschwagen). Hinweis: der Der Löschzug folgte den Dampfzug V3213 mit Sichtabstand von ca. 100 Metern. Eine bessere Streckenaufnahme war durch Mitfahrt in einen Fotobegleitbus mir nicht möglich.
FM Löschzug mit Güterbeförderung 3213 für GRAUBBÜNEN TOURS von Grono nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bei San Vitorre mit Triebwagen BDe 4/4 491 - Ua 8313 (beladen) - Xk 8609 (Löschwagen). Hinweis: der Der Löschzug folgte den Dampfzug V3213 mit Sichtabstand von ca. 100 Metern. Eine bessere Streckenaufnahme war durch Mitfahrt in einen Fotobegleitbus mir nicht möglich.
Manfred Möldner

FM Dampfextrazug 3213 für GRAUBÜNDEN TOURS von Grono nach Castione vom 29.08.1997 nach Ankunft in der Abstellanlage von Castione-Arbedo mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: in Hochformat kommt die Landschaft südlich des Gotthards richtig zur Geltung.
FM Dampfextrazug 3213 für GRAUBÜNDEN TOURS von Grono nach Castione vom 29.08.1997 nach Ankunft in der Abstellanlage von Castione-Arbedo mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: in Hochformat kommt die Landschaft südlich des Gotthards richtig zur Geltung.
Manfred Möldner

FM Dampfextrazug 3213 für GRAUBÜNDEN TOURS von Grono nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 nach Ankunft in Castione-Arbedo mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: Nahaufnahme der Stammnetzkompo, die zuvor noch nie im Misox eingesetzt war. Vergleichen Sie auch mal die Aufnahme an gleicher Stelle mit Landschaft in Hochformat. Aufnahmen mit der Rhätia (älteste Dampflok der RhB) waren hier nur wenige Wochen möglich!
FM Dampfextrazug 3213 für GRAUBÜNDEN TOURS von Grono nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 nach Ankunft in Castione-Arbedo mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: Nahaufnahme der Stammnetzkompo, die zuvor noch nie im Misox eingesetzt war. Vergleichen Sie auch mal die Aufnahme an gleicher Stelle mit Landschaft in Hochformat. Aufnahmen mit der Rhätia (älteste Dampflok der RhB) waren hier nur wenige Wochen möglich!
Manfred Möldner

Köln -

Dom, Hohenzollernbrücke und Zugverkehr. Blick vom Bahnhof Köln Messe Deutz in Richtung Hauptbahnhof.

09.04.2005 (J)
Köln - Dom, Hohenzollernbrücke und Zugverkehr. Blick vom Bahnhof Köln Messe Deutz in Richtung Hauptbahnhof. 09.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die 18 314  wurde ca. 1928 dem Bw Offenburg zugeteilt. Später folgte Umbeheimatung nach Bremen. Alsbald kam sie im Zuge eines  Loktausches mit der DR etwa 1948 zum Bw Halle G. Dort wurde sie 
ca 1970 in 02 0314 umgezeichnet und auf Ölfeuerung umgebaut.  Dort wurde sie hauptsächlich für Versuchsfahrten im PZ-Verkehr verwendet. Später bekam sie wieder ihre ursprüngliche BR-Nr: 18 314. Heute soll sie in Sinsheim als Museumslok zu besichtigen sein. Aufn.1970 in Halle/Saale
Die 18 314 wurde ca. 1928 dem Bw Offenburg zugeteilt. Später folgte Umbeheimatung nach Bremen. Alsbald kam sie im Zuge eines Loktausches mit der DR etwa 1948 zum Bw Halle G. Dort wurde sie ca 1970 in 02 0314 umgezeichnet und auf Ölfeuerung umgebaut. Dort wurde sie hauptsächlich für Versuchsfahrten im PZ-Verkehr verwendet. Später bekam sie wieder ihre ursprüngliche BR-Nr: 18 314. Heute soll sie in Sinsheim als Museumslok zu besichtigen sein. Aufn.1970 in Halle/Saale
Armin Krischok

Hier ist der 628-904 (628-004) bei der Einfahrt von Worms Hbf er fährt in Kürze nach Bingen Hbf. Warum das Rotlicht schon an ist?
Hier ist der 628-904 (628-004) bei der Einfahrt von Worms Hbf er fährt in Kürze nach Bingen Hbf. Warum das Rotlicht schon an ist?
Sascha Götz

Hier sieht man die Sicherungs und Schalttafel eines Doppelstocksteuerwagens der 3.Gattung (auch RE160 genannt).
Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Hier sieht man die Sicherungs und Schalttafel eines Doppelstocksteuerwagens der 3.Gattung (auch RE160 genannt). Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz

Hier ist die Ansage- und Anzeigeelektronik eines Doppelstocksteuerwagens der 3.Gattung zu sehen (RE160).
Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Hier ist die Ansage- und Anzeigeelektronik eines Doppelstocksteuerwagens der 3.Gattung zu sehen (RE160). Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz

Zugtreffen in Worms hier treffen sich die RB44 nach Mannheim und die RB nach Bingen. Warum auf der Anzeige wohl Kiel Hbf steht.
Zugtreffen in Worms hier treffen sich die RB44 nach Mannheim und die RB nach Bingen. Warum auf der Anzeige wohl Kiel Hbf steht.
Sascha Götz

Hier sieht man den Führerstand einer Diesellok der Baureihe 218.
So sieht er auch bei der 216 und 225 aus.

Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Hier sieht man den Führerstand einer Diesellok der Baureihe 218. So sieht er auch bei der 216 und 225 aus. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz

143 169-1 fährt am 12.04.2005 mit ihrer RB von Sangerhausen nach Erfurt, hier aufgenommen bei Griefstedt.
143 169-1 fährt am 12.04.2005 mit ihrer RB von Sangerhausen nach Erfurt, hier aufgenommen bei Griefstedt.
Tim Kleine

642 723 und ein weiterer  Desastrio  fahren am 12.04.2005 als RE von Erfurt nach Magdeburg, hier aufgenommen bei Griefstedt.
642 723 und ein weiterer "Desastrio" fahren am 12.04.2005 als RE von Erfurt nach Magdeburg, hier aufgenommen bei Griefstedt.
Tim Kleine

FM Löschzug mit Güterbeförderung 3213 für GRAUBÜNDEN TOURS von Grono nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 Einfahrt Abstellanlage Castione-Arbedo mit Triebwagen BDe 4/4 491 - Ua 8313 - Xk 8609. Hinweis: Ladung des Ua ein aufgeschemelter leerer Normalspur-Uces, der Xk Unkrautvertilgungswagen als Löschwagen eingesetzt.
FM Löschzug mit Güterbeförderung 3213 für GRAUBÜNDEN TOURS von Grono nach Castione-Arbedo vom 29.08.1997 Einfahrt Abstellanlage Castione-Arbedo mit Triebwagen BDe 4/4 491 - Ua 8313 - Xk 8609. Hinweis: Ladung des Ua ein aufgeschemelter leerer Normalspur-Uces, der Xk Unkrautvertilgungswagen als Löschwagen eingesetzt.
Manfred Möldner

FM Dampfextrazug V3214 für GRAUBÜNDEN TOURS von Castione-Arbedo nach Cama vom 29.08.1997 auf der Moesabrücke bei Roveredo mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: Die Stammnetzkompo verkehrte so nur von Castione-Arbedo bis Grono. In Grono wurde noch der B 21 angekuppelt. Wer die Fotostelle nicht kennt, hinter der Brücke befindet sich eine Autobahn - Spannbetonbrücke, die aus normaler Fotohöhe störend sichtbar ist!
FM Dampfextrazug V3214 für GRAUBÜNDEN TOURS von Castione-Arbedo nach Cama vom 29.08.1997 auf der Moesabrücke bei Roveredo mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: Die Stammnetzkompo verkehrte so nur von Castione-Arbedo bis Grono. In Grono wurde noch der B 21 angekuppelt. Wer die Fotostelle nicht kennt, hinter der Brücke befindet sich eine Autobahn - Spannbetonbrücke, die aus normaler Fotohöhe störend sichtbar ist!
Manfred Möldner

FM Dampfextrazug V3214 für GRAUBÜNDEN TOURS von Castione-Arbedo nach Cama vom 29.08.1997 bei der Durchfahrt in der Station Leggia mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - A² 1102 - B 21. Hinweis: Der Dampfextrazug verkehrte mit dieser Kompo nur ab Grono bis Cama. Kurz nach der Aufnahme war hier bereits Schatten!
FM Dampfextrazug V3214 für GRAUBÜNDEN TOURS von Castione-Arbedo nach Cama vom 29.08.1997 bei der Durchfahrt in der Station Leggia mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - A² 1102 - B 21. Hinweis: Der Dampfextrazug verkehrte mit dieser Kompo nur ab Grono bis Cama. Kurz nach der Aufnahme war hier bereits Schatten!
Manfred Möldner

Ein 763.6 im Essener Hbf auf dem RE 6  Westfalen-express  von Düsseldorf nach Minden(Westf). Datum: 28.03.2005
Ein 763.6 im Essener Hbf auf dem RE 6 "Westfalen-express" von Düsseldorf nach Minden(Westf). Datum: 28.03.2005
Florian Derwarf

403 003(München) sthet am 28.03.2005 am Essener Hbf mit ICE 727 aus Nürnberg.
403 003(München) sthet am 28.03.2005 am Essener Hbf mit ICE 727 aus Nürnberg.
Florian Derwarf

152 098-0 am 12.4.2005 unterwegs richtung Recklinghausen, hier bei Bochum Nokia.
152 098-0 am 12.4.2005 unterwegs richtung Recklinghausen, hier bei Bochum Nokia.
Michael Berling

Der Schmutzfilm auf dem weißen Streifen von 612 590 diente dem Personal hier offenbar zur Anbringung dienstlicher Informationen (gesehen am 28.11.2004 im Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg).
Der Schmutzfilm auf dem weißen Streifen von 612 590 diente dem Personal hier offenbar zur Anbringung dienstlicher Informationen (gesehen am 28.11.2004 im Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg).
Helmut Amann

 Wrack der Drei-Zylinder Lok 043681 am Pier der Erdöl-Raffinerie von BP.in Wilhelmshaven. Aufn.1982
Wrack der Drei-Zylinder Lok 043681 am Pier der Erdöl-Raffinerie von BP.in Wilhelmshaven. Aufn.1982
Armin Krischok

E11-042 fast neu, abgestellt im Bw Magdeburg.
Aufn. 1967
E11-042 fast neu, abgestellt im Bw Magdeburg. Aufn. 1967
Armin Krischok

Eine BB 25000 in Avignon Centre
Eine BB 25000 in Avignon Centre
Pascal Siegfried

Frankreich / Regionen / Provence-Alpes-Côte d'Azur

1011 800x600 Px, 13.04.2005

Eine RIO einheit in Avignon.
Eine RIO einheit in Avignon.
Pascal Siegfried

Eine Y 8200 in Avignon.
Eine Y 8200 in Avignon.
Pascal Siegfried

Eine BB 7200 in Avignon vor einem TER nach Nîmes-Montpellier-Cèrbere. Dieses und alle folgenden Bilder wurden am 31.03.2005 gemacht. Weitere Bilder von diesem Tag gibt es in der Kategorie  Languedoc-Roussillon.
Eine BB 7200 in Avignon vor einem TER nach Nîmes-Montpellier-Cèrbere. Dieses und alle folgenden Bilder wurden am 31.03.2005 gemacht. Weitere Bilder von diesem Tag gibt es in der Kategorie "Languedoc-Roussillon.
Pascal Siegfried

Frankreich / Regionen / Provence-Alpes-Côte d'Azur

1278 800x600 Px, 13.04.2005

Eine 232 146 1 mit 171 (005 2+013 6+014 4+004 5+008 6+003 7)in Halle Güterbahnhof!!!!! Entstanden:13.04.2005
Eine 232 146 1 mit 171 (005 2+013 6+014 4+004 5+008 6+003 7)in Halle Güterbahnhof!!!!! Entstanden:13.04.2005
Christian Oertel

Triebwagen 1002-1 der Regiobahn Mettmann - Kaarst am 28.06.03 bei einer Sonderfahrt in Wülfrath
Triebwagen 1002-1 der Regiobahn Mettmann - Kaarst am 28.06.03 bei einer Sonderfahrt in Wülfrath
Hans-Joachim Achilles

Triebwagen 1002-1 der Regiobahn Mettmann - Kaarst am 28.06.03 bei einer Sonderfahrt in Wülfrath
Triebwagen 1002-1 der Regiobahn Mettmann - Kaarst am 28.06.03 bei einer Sonderfahrt in Wülfrath
Hans-Joachim Achilles

VT 798 des Förderverein Schienenbus Menden e.V. bei einer Sonderfahrt von Hagen nach Wülfrath, in Bochum Hbf am 3.7.04
VT 798 des Förderverein Schienenbus Menden e.V. bei einer Sonderfahrt von Hagen nach Wülfrath, in Bochum Hbf am 3.7.04
Hans-Joachim Achilles

nach Drei Annen Hohne 12.2.04
nach Drei Annen Hohne 12.2.04
Hans-Joachim Achilles