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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 16. April 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2005:

16. April 2005 (44 Bilder)

Railion 6438 mit einem Güterzug von Born nach Sittard am 15-4-2005
Railion 6438 mit einem Güterzug von Born nach Sittard am 15-4-2005
Arnold Schepers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

658 800x545 Px, 16.04.2005

Railion 6438 am 15-4-2005 in Buchten
Railion 6438 am 15-4-2005 in Buchten
Arnold Schepers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

806 800x545 Px, 16.04.2005

RhB Güterzug 5820 von Chur nach Landquart vom 07.06.1997 Einfahrt Landquart mit E-Lok Ge 4/4II 629 - Gmf 4/4 242 - D 4205 - A 1233 - B 2446 - B 2442 - B 2344. Hinweis: Dies ist ein Güterzug, der regelmäßig eine Kompo Chur - Disentis ins Depot überführte. Hinter der Lok lief geschleppt das an diesen Tag in Untervaz ausgetauschte eingesetzte Haupt-Rangierfahrzeug mit. Die Lok hat noch runde Scheinwerfer und ist inzwischen mit Reckteckscheinwerfer ausgerüstet!
RhB Güterzug 5820 von Chur nach Landquart vom 07.06.1997 Einfahrt Landquart mit E-Lok Ge 4/4II 629 - Gmf 4/4 242 - D 4205 - A 1233 - B 2446 - B 2442 - B 2344. Hinweis: Dies ist ein Güterzug, der regelmäßig eine Kompo Chur - Disentis ins Depot überführte. Hinter der Lok lief geschleppt das an diesen Tag in Untervaz ausgetauschte eingesetzte Haupt-Rangierfahrzeug mit. Die Lok hat noch runde Scheinwerfer und ist inzwischen mit Reckteckscheinwerfer ausgerüstet!
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5522 von St.Moritz nach Landquart vom 07.06.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 707 - Rw 8210 - Fau 8770 - Tmf 2/2 88 - Gbk 5725 - Gb 5001. Hinweis: die Lok hat noch einen Scherenpantografen, inzwischen umgabaut auf Einholm.
RhB Güterzug 5522 von St.Moritz nach Landquart vom 07.06.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 707 - Rw 8210 - Fau 8770 - Tmf 2/2 88 - Gbk 5725 - Gb 5001. Hinweis: die Lok hat noch einen Scherenpantografen, inzwischen umgabaut auf Einholm.
Manfred Möldner

Hier sieht man den Innenraum eines modernisierten Flachwagens sie sind jetzt fast so gut ausgestattet wie ein Doppelstockzug der 3.Gattung. Nur die Klimaanlage fehlt noch;-)(das ist aber bestimmt zu teuer)
Hier sieht man den Innenraum eines modernisierten Flachwagens sie sind jetzt fast so gut ausgestattet wie ein Doppelstockzug der 3.Gattung. Nur die Klimaanlage fehlt noch;-)(das ist aber bestimmt zu teuer)
Sascha Götz

5 Faches Zugtreffen in Worms Hbf. Links die 485-001 ist abgestellt, an Gleis 5 die 146-004 sieht fährt in 10Minuten nach Mainz Hbf, dann an Gleis 4 ein 628 dieser fährt in 5Minuten nach Bingen. Dann an Gleis 3 steht die 425 sie fährt ebenfalls in 5Minuten ab aber nach Mannheim Hbf. Zuletzt noch an Gleis 2 der um 5Minuten Verspätet 612er er fährt nun nach Karsruhe.
5 Faches Zugtreffen in Worms Hbf. Links die 485-001 ist abgestellt, an Gleis 5 die 146-004 sieht fährt in 10Minuten nach Mainz Hbf, dann an Gleis 4 ein 628 dieser fährt in 5Minuten nach Bingen. Dann an Gleis 3 steht die 425 sie fährt ebenfalls in 5Minuten ab aber nach Mannheim Hbf. Zuletzt noch an Gleis 2 der um 5Minuten Verspätet 612er er fährt nun nach Karsruhe.
Sascha Götz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Worms

2440 800x600 Px, 16.04.2005

Hier sieht man das Drehgestell einer ET425 auf dem sich der Stromabnehmer befindet. Das ist das einzige Drehgestell einer ET425 das nicht angetrieben wird, wenn auf diesem Drehstell sitzt ist es schön ruhig.
Hier sieht man das Drehgestell einer ET425 auf dem sich der Stromabnehmer befindet. Das ist das einzige Drehgestell einer ET425 das nicht angetrieben wird, wenn auf diesem Drehstell sitzt ist es schön ruhig.
Sascha Götz

27.02.2005 Berlin-Lichtenberg. 362755 rangiert eine Doppelstockeinheit
27.02.2005 Berlin-Lichtenberg. 362755 rangiert eine Doppelstockeinheit
Wolfgang Schlegel

628643 am 27.2.2005 in Berlin-Lichtenberg
628643 am 27.2.2005 in Berlin-Lichtenberg
Wolfgang Schlegel

Wasserkran der Zugspitzbahn, ein Stück unterhalb der Ausweiche Riffelriß. 15. April 2005
Wasserkran der Zugspitzbahn, ein Stück unterhalb der Ausweiche Riffelriß. 15. April 2005
Klaus Bach



Mittenwaldbahn: 1116-117 und ihre Schwester betreten den Bahnhof zu Reith mit ihrem Güterzug voll nach frisch abgesägtem Wald duftenden Rundholzes, um auf den aus Innsbruck erwarteten Gegenzug zu warten. 15. April 2005
Mittenwaldbahn: 1116-117 und ihre Schwester betreten den Bahnhof zu Reith mit ihrem Güterzug voll nach frisch abgesägtem Wald duftenden Rundholzes, um auf den aus Innsbruck erwarteten Gegenzug zu warten. 15. April 2005
Klaus Bach

Mittenwaldbahn: 1116-117 mit ihrer Schwester begegnet mit deren gemeinsamem Güterzuge, förmlich mit einem Walde duftenden Rundholzes beladen, in Reith einem Personenzuge, der von Innsbruck kommt, mit 8073-076 geschoben von 1144-234. 15. April 2005
Mittenwaldbahn: 1116-117 mit ihrer Schwester begegnet mit deren gemeinsamem Güterzuge, förmlich mit einem Walde duftenden Rundholzes beladen, in Reith einem Personenzuge, der von Innsbruck kommt, mit 8073-076 geschoben von 1144-234. 15. April 2005
Klaus Bach

Mittenwaldbahn: 1116-117 und ihre Schwester haben mit ihrem duftenden Rundholz-Zug die Innbrücke erreicht, hoch im Walde ist der Schimmer von Herzwiesen zu erahnen, bald ist der Westbahnhof erreicht. 15. April 2005
Mittenwaldbahn: 1116-117 und ihre Schwester haben mit ihrem duftenden Rundholz-Zug die Innbrücke erreicht, hoch im Walde ist der Schimmer von Herzwiesen zu erahnen, bald ist der Westbahnhof erreicht. 15. April 2005
Klaus Bach

Schaltmast der Zugspitzbahn nahe dem Ende der Zahnstangenstrecke in Grainau-Badersee, wo auch das Betriebswerk dieser Bahn zu finden ist. 15. April 2005
Schaltmast der Zugspitzbahn nahe dem Ende der Zahnstangenstrecke in Grainau-Badersee, wo auch das Betriebswerk dieser Bahn zu finden ist. 15. April 2005
Klaus Bach

?Gleise? im Bahnhof Wittenberge in Richtung Magdeburg am 27.03.2005.
?Gleise? im Bahnhof Wittenberge in Richtung Magdeburg am 27.03.2005.
Dominic Schreiber

Br.232 zieht Br.140 und ein Autozug aus Richtung Rathenow. Aufgenommen in Wustermark/Ort
Br.232 zieht Br.140 und ein Autozug aus Richtung Rathenow. Aufgenommen in Wustermark/Ort
Dominic Schreiber

RegionalBahn am 02.04.05 bei Eisenach auf dem Weg von Eisenach nach Bebra geschoben von einer BR 143.
(Steuerwagen: Halberstädter, Bauart Bybdzf)
RegionalBahn am 02.04.05 bei Eisenach auf dem Weg von Eisenach nach Bebra geschoben von einer BR 143. (Steuerwagen: Halberstädter, Bauart Bybdzf)
N8Express

Na hoffentlich kommt jetzt kein Zug! Aufgenommen in Wustermark
Na hoffentlich kommt jetzt kein Zug! Aufgenommen in Wustermark
Dominic Schreiber

ICE3M mit gestörter Bugklappe bei der Durchfahrt durch Mönchengladbach-Odenkirchen
ICE3M mit gestörter Bugklappe bei der Durchfahrt durch Mönchengladbach-Odenkirchen
Peter Riskes

Lok  Elch  der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn (HBE) vor abfahrbereitem Personenzug im Bahnhof Drei Annen Hohne auf meiner TT-Modellbahnanlage (2003).
Lok "Elch" der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn (HBE) vor abfahrbereitem Personenzug im Bahnhof Drei Annen Hohne auf meiner TT-Modellbahnanlage (2003).
Jörn Pachl

DR-Mietlok 96 024 im Einsatz vor einem Kalkzug der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn (HBE) auf meiner TT-Modellbahnanlage (2001).
DR-Mietlok 96 024 im Einsatz vor einem Kalkzug der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn (HBE) auf meiner TT-Modellbahnanlage (2001).
Jörn Pachl

Modellbahn / Sonstiges / ~ Sonstiges

1930 800x535 Px, 16.04.2005

Ein Straßenbahn des Typ Düwag GT8  wagen nr 87 ist an der Haltestelle Kappelenberg in Viernheim links neben dran ist die Firma Busch sie stellt Modellbahnzubehör her.Am 16.4.2005
Ein Straßenbahn des Typ Düwag GT8 wagen nr 87 ist an der Haltestelle Kappelenberg in Viernheim links neben dran ist die Firma Busch sie stellt Modellbahnzubehör her.Am 16.4.2005
Georg Marinschek

Ein Straßenbahn des Typ Düwag GT8 wagen nr 85 zwischen Weinheim und Viernheim sie kommt von der Haltestelle Freiburgerstr Weinheim und fährt durch Viernheim nach Mannheim.Am 16.4.2005
Ein Straßenbahn des Typ Düwag GT8 wagen nr 85 zwischen Weinheim und Viernheim sie kommt von der Haltestelle Freiburgerstr Weinheim und fährt durch Viernheim nach Mannheim.Am 16.4.2005
Georg Marinschek

ICE 3 bei der Ausfahrt aus Köln Hbf am 31.03.2005
ICE 3 bei der Ausfahrt aus Köln Hbf am 31.03.2005
Michael Wurm

RE33176 von Tessin nach Wismar kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bad Doberan.Aufgenommen am 16.04.05
RE33176 von Tessin nach Wismar kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bad Doberan.Aufgenommen am 16.04.05
Stefan Pavel

Thalys bei der Einfahrt in Köln Hbf am 31.3.2005
Thalys bei der Einfahrt in Köln Hbf am 31.3.2005
Michael Wurm

346 970 am 03.04.2005 abgestellt im Hauptbahnhof Karlsruhe. Leider war nicht zu erkennen, von welchem Unternehmen diese Lok derzeit eingesetzt wird.
346 970 am 03.04.2005 abgestellt im Hauptbahnhof Karlsruhe. Leider war nicht zu erkennen, von welchem Unternehmen diese Lok derzeit eingesetzt wird.
Thomas Schmidt

Ein ICE 1 fährt am 03.04.2005 aus Richtung Mannheim kommend in den Hauptbahnhof von Karlsruhe ein. Ganz links ist leider teilweise verdeckt eine BR 221 zu sehen. Sie ist in einem öffentlich nicht zugänglichen Bereich abgestellt, der eigentlich zu dem benachbarten Postamt gehört, aber schon seit einiger Zeit nicht mehr für Postzwecke genutzt wird. Oft stehen dort Bauzüge. Da in diesen Zeit einiges an Gleisarbeiten im Bahnhof durchgeführt wurde, nehme ich an, dass die Lok einem privaten Anbieter von Bauzugleistungen gehört.
Ein ICE 1 fährt am 03.04.2005 aus Richtung Mannheim kommend in den Hauptbahnhof von Karlsruhe ein. Ganz links ist leider teilweise verdeckt eine BR 221 zu sehen. Sie ist in einem öffentlich nicht zugänglichen Bereich abgestellt, der eigentlich zu dem benachbarten Postamt gehört, aber schon seit einiger Zeit nicht mehr für Postzwecke genutzt wird. Oft stehen dort Bauzüge. Da in diesen Zeit einiges an Gleisarbeiten im Bahnhof durchgeführt wurde, nehme ich an, dass die Lok einem privaten Anbieter von Bauzugleistungen gehört.
Thomas Schmidt

140 668 fährt am 15.04.2005 mit einem Güterzug durch Karlsruhe. Die Aufnahme entstand unweit meines Arbeitsplatzes an der Durlacher Allee.
140 668 fährt am 15.04.2005 mit einem Güterzug durch Karlsruhe. Die Aufnahme entstand unweit meines Arbeitsplatzes an der Durlacher Allee.
Thomas Schmidt

PB14 von DLC fährt am 16.04.2005 mit einem Güterzug durch Karlsruhe Hbf und hält dabei kurz an einem Signal.
PB14 von DLC fährt am 16.04.2005 mit einem Güterzug durch Karlsruhe Hbf und hält dabei kurz an einem Signal.
Thomas Schmidt

Das ist die 118 770 7 der IG Traditionslok. Fährt momentan für die MTEG. Foto entstand in Lehndorf.
Das ist die 118 770 7 der IG Traditionslok. Fährt momentan für die MTEG. Foto entstand in Lehndorf.
Christian Oertel

ein hobby von maarten van driel
marklin und bemo
ein hobby von maarten van driel marklin und bemo
m van driel

Die RAG Loks 001, 013, 822 und 829 warten alle in Herten auf ihren nächsten Einsatz. Aufgenommen am 15.4.2005
Die RAG Loks 001, 013, 822 und 829 warten alle in Herten auf ihren nächsten Einsatz. Aufgenommen am 15.4.2005
Michael Berling

140 815-2 mit Schwesterlok bei der durchfahrt in Gelsenkirchen Zoo. Aufgenommen am 15.4.2005
140 815-2 mit Schwesterlok bei der durchfahrt in Gelsenkirchen Zoo. Aufgenommen am 15.4.2005
Michael Berling

363 702-2 bei rangierarbeiten im Gbf Gelsenkirchen Bismarck. Aufgenommen am 15.4.2005
363 702-2 bei rangierarbeiten im Gbf Gelsenkirchen Bismarck. Aufgenommen am 15.4.2005
Michael Berling

RhB Schnellzug 24 von Davos-Platz nach Landquart vom 10.05.1998 mit E-LOk Ge 4/4III 645 - B 2372 - B 2447 - B 2361 - B 2344 - A 1236 - D 4223. Hinweis: Lok noch ohne Werbung
RhB Schnellzug 24 von Davos-Platz nach Landquart vom 10.05.1998 mit E-LOk Ge 4/4III 645 - B 2372 - B 2447 - B 2361 - B 2344 - A 1236 - D 4223. Hinweis: Lok noch ohne Werbung
Manfred Möldner

RhB Zementzug 9824 von Trimmis Abstellanlage - nach Untervaz vom 16.03.1999 Einfahrt Untervaz mit Traktor Tm 93 - 8027 - 8035 - 8090 - 8022 - 8006 - 8021 - 8001 - 8060 - 8100 - 8024. Hinweis: Diese 20-Achsen-Kompo Zementsilowagen wurden leer aus der Abstellanlage der Station Trimmis überführt. Der Zug schlängelt sich gerade über Gleis 1 in eines der vor wenigen Jahren neu erstellten hinter dem Bahnhof vorbeiführenden zwei oberleitungsfreien Bereitstellungsgleisen in Meterspur, die auch rege für Holzverlad Straße/Schiene für den Export über den Bernina benützt werden. Der Traktor Tm ist das 2. in Untervaz stationierte Rangierfahrzeug.
RhB Zementzug 9824 von Trimmis Abstellanlage - nach Untervaz vom 16.03.1999 Einfahrt Untervaz mit Traktor Tm 93 - 8027 - 8035 - 8090 - 8022 - 8006 - 8021 - 8001 - 8060 - 8100 - 8024. Hinweis: Diese 20-Achsen-Kompo Zementsilowagen wurden leer aus der Abstellanlage der Station Trimmis überführt. Der Zug schlängelt sich gerade über Gleis 1 in eines der vor wenigen Jahren neu erstellten hinter dem Bahnhof vorbeiführenden zwei oberleitungsfreien Bereitstellungsgleisen in Meterspur, die auch rege für Holzverlad Straße/Schiene für den Export über den Bernina benützt werden. Der Traktor Tm ist das 2. in Untervaz stationierte Rangierfahrzeug.
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug 3025 Landquart - Klosters-Selfranga vom 24.10.1998 in Selfranga mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - D² 4054. Hinweis: Der Dampfzug brachte Mitglieder des Vereis der Dampfbahnfreunde der Rhätische Bahn zu den Festlichkeiten zum Tag des offenen Tunnels und nahm tagsüber unter Dampf bei einer kleinen Rollmaterialausstellung teil. Da gleichzeitig zwei Tunnelbesichtigungszüge im ungesicherten Baustellenbereich verkehrten, mußte der Ausstellungsbereich vom Bahnbetrieb durch ein hier leider störendes Trassierband abgesichert werden. Das Vereinatunnel-Nordportal hat noch keine andere Dampflok gesehen. Heute befindet sich genau an dieser Stelle die mehrspurige Autoverladerampe.
RhB Dampfextrazug 3025 Landquart - Klosters-Selfranga vom 24.10.1998 in Selfranga mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - D² 4054. Hinweis: Der Dampfzug brachte Mitglieder des Vereis der Dampfbahnfreunde der Rhätische Bahn zu den Festlichkeiten zum Tag des offenen Tunnels und nahm tagsüber unter Dampf bei einer kleinen Rollmaterialausstellung teil. Da gleichzeitig zwei Tunnelbesichtigungszüge im ungesicherten Baustellenbereich verkehrten, mußte der Ausstellungsbereich vom Bahnbetrieb durch ein hier leider störendes Trassierband abgesichert werden. Das Vereinatunnel-Nordportal hat noch keine andere Dampflok gesehen. Heute befindet sich genau an dieser Stelle die mehrspurige Autoverladerampe.
Manfred Möldner