Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2005:
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23. Juni 2005 (47 Bilder)
Impressionen vom SBB-Stromaussfall am 22.6.05:
Die Am 843 076 schleppte einen liegengebliebenen IC, der ab Attikon als Regio bis Wintertuhr fuhr, in Winterthur wurde der IC abgestellt, da es schlichtweg nicht möglich war auf Schweizer Bahnnetz Züge zu überführen, zwischen 21.00 und 21.30 normalisierte sich die Lage allmählich, auch am Folgetag waren die Auswirkungen zu spüren, in dem andere/kürzere Komps als geplant im Einsatz waren.
Silvio Jenny
RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3629 von Chur nach Arosa am 30.08.1998 in auf Langwieser Viadukt mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1141 - WRS 3821 - As 1154. Hinweis: Hier ist die ganze Höhe ab Fluß erkennbar.
Manfred Möldner
RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3629 von Chur nach Arosa am 30.08.1998 in auf Langwieser Viadukt mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1141 - WRS 3821 - As 1154. Hinweis: erbaut 1914 in Stampfbetonbauweise, Brückenlänge 284m, Spannweite des Bogen 100m, Höhe 62m, Brückenmitte bei km 18,227. Damals waren erst vier Bahnbrücken in Betonbauweise mit 50m Spannweite weltweit erstellt. Sand und Kies waren hier reichlich vorhanden, jedoch kaum Steine. Durch die Temperaturunterschiede Winter/Sommer dehnt sich die Brücke in der Mitte um 7cm!
Manfred Möldner
RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3629 von Chur nach Arosa am 30.08.1998 in Langwies mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1141 - WRS 3821 - As 1154.
Manfred Möldner
RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3629 von Chur nach Arosa am 30.08.1998 in Peist mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1141 - WRS 3821 - As 1154.
Manfred Möldner
RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3629 von Chur nach Arosa am 30.08.1998 beim Gross-Tobel mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1141 - WRS 3821 - As 1154.
Manfred Möldner
Br 152 156 mit 3 Br 140 und einen GZ am haken verlässt am 22.6.2005 Mannheim RBF.
Georg Marinschek
Auf einigen Streckenabschnitten von Rheine nach Emden war die Strecke eingleisig wie hier bei Leer (VT 11)
Dietrich Seegers†
Der Einschnitt bei Lathen ist im Jahr 1972 eine schöne Kulisse für den VT 11
Dietrich Seegers†
Noch hing hier in Salzbergen kein Fahrdraht alle Fernzüge wurde mit Dampf und Diesellok bespannt und so war es eine willkomene Abwechslung wenn ein Ferien Sonderzug mit VT 11 bespannt vorbei kam ( Sommer 72 )
Dietrich Seegers†
Die Lichtverhältnisse im Emsland (Nord / Süd Strecke)verhalfen auch bei Nach Schüssen zu schönen Bildern wie hier der VT 11 bei Neermoor im Jahr 1972
Dietrich Seegers†
Der Ferien Sonderzug VT 11 ist an seinem Endpunkt Norddeich angekommen und wartet auf die Rückkehr nach Süddeutschland im Sommer 72
Dietrich Seegers†
Die 01 1083 1961 im Bw Hamm beim restaurieren.
Sie war bis ca. 1958 im Bw Hagen Eck beheimatet und wurde
anschließend nach Osnabrück, bzw Rheine abgegeben.
Sie wurde hauptsächlich im schweren Schnellzugdienst nach
Hamburg und Emden eingesetzt.
Armin Krischok
Privatlok aus Magdeburg abgelichtet im Bf. Hagen Eckesey 2005
Armin Krischok
Vt 648 bei der Durchfahrt in Hagen-Delstern auf dem Weg nach Hagen Hbf - Dortmund-Westfalenhalle - Do.- Hbf . Der Triebwagen wurde wegen des Spiels Borussia Dortmund - Schalke 04...., durch zwei Einheiten verstärkt.
Aufn. 2005
Armin Krischok
612-471 mit einer zweiten Einheit bei der Ausfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz
Kupplung zwischen einem IC 612er und einen Nahverkehr 612er.
Sascha Götz
439
800x600 Px, 23.06.2005
612-471 auf dem Weg nach Karlsruhe bei der Ausfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz
ICE3 mit Offener Bugklappe bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz
ES 64 U2-004 der Firma boxxpress bei de Durchfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz
Niederflur-Strassenbahnwagen 324, diesmal eingesetzt auf der Linie 2, fährt am 20.06.2005 aus der kurzen Unterführung der Kreuzung Durlacher Allee - Ostring hinauf auf das normale Straßen-Niveau, auf der gegenüberliegenden Seite der im Bild 37425 gezeigte Rampe. Wie man im Hintergrund erkennen kann wird hier auch eine Bahnbrücke unterquert, was beim Bau der Unterführung in den 90er-Jahren nicht ganz unproblematisch war, weil die Brücke genau in der Mitte eine Stütze gehabt hatte, die von den Straßenbahnen rechts und links umfahren worden war. Man kann erkennen, welche Lösung für dieses Problem gefunden worden ist.
Thomas Schmidt
Niederflur-Straßenbahnwagen 319, eingesetzt auf der Linie 1, fährt am 25.05.2005 auf der Durlacher Allee die Rampe zu der Unterführung der Straßenkreuzung Durlacher Allee - Ostring hinab. Diese Unterführung liegt zwischen den Haltestellen Tullastraße und Weinweg.
Thomas Schmidt
Niederlur-Straßenbahnwagen 324, eingesetzt auf der Linie 3, am 25.05.2005 auf der Kaiserstrasse in der Karlsruher Innenstadt.
Thomas Schmidt
Hier sieht man die BR 140 516-6, sehr gut zu erkennen sind auf diesem Bild die nachträglich angebrachten Fernlichtscheinwerfer.
Sven Bauer
Ein kleines Arbeitsfahrzeug, leider keine näheren Infos bekannt.
Evtl. von der Firma Wiebe
Sven Bauer
Die BR 155 181-1 ist hier am 09.6.05 mit einem kleinen Güterzug zwischen Verden (an der Aller) und Nienburg (an der Weser) unterwegs.
Sven Bauer
Ein tschechischer Schubverband tuckert elbaufwärts und 155 273 macht eine Leerfahrt bei Dresden-Kemnitz - 23.06.2005
Volkmar Döring
140 382 mit einem gemischten Güterzug bei Dresden-Kemnitz - 23.06.2005
Volkmar Döring
Xk 9008 Kranwagen 12,50t Hubkraft am 27.06.1995 in Chur - Baujahr 1974 - STADLER - 20,63t - Zuladung 0,6t - LüP 9,40m - V = 70km/h - R² 14.03.97 Hinweis: neue Lackierung und neues Beschriftungsfeld
Manfred Möldner
Xk 9008 Kranwagen 12,50t Hubkraft am 26.06.1995 in Untervaz - Baujahr 1974 - STADLER - 20,63t - Zuladung 0,6t - LüP 9,40m - V = 70km/h - R² 14.03.97 Hinweis: neue Lackierung und neues Beschriftungsfeld
Manfred Möldner
Xk 9008 Kranwagen 12,50t Hubkraft am 09.05.1991 in Samedan - Baujahr 1974 - STADLER - 20,63t - Zuladung 0,6t - LüP 9,40m - V = 70km/h - R² 17.02.87 Hinweis: noch alte Lackierung und alte Beschriftung
Manfred Möldner
R4C 185.543 und LTE 2016.903 mit G 95285 kurz vor Erreichen des Zielbahnhofes in Graz Gösting am 23.6.2005
Hanspeter Reschinger
LTE 2016 903 und R4C 185 543 bei ihrer Ankunft am 23.5.2005 am Graz-Köflacher Bahnhof
Hanspeter Reschinger
LTE 2016 903 und R4C 185 543 bei ihrer Ankunft am 23.5.2005 am Graz-Köflacher Bahnhof
Hanspeter Reschinger
LTE 2016 903 und R4C 185 543 bei ihrer Ankunft am 23.5.2005 am Graz-Köflacher Bahnhof
Hanspeter Reschinger
LTE 2016 903 am 23.6.2005 bei der Hinterstellung in der Traktion des Graz-Köflacher Bahnhofes
Hanspeter Reschinger
