Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2006:
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2. August 2006 (70 Bilder)
Bahnhof Orduna, Haltestelle der Fernzüge Bilbao - Burgos - Madrid und Endstation der Cercanias-Triebzüge (C) Linie C3 von Bilbao, aufgenommen September 2005.
Günther Glauz†
Bahnsteig-Wartehalle auf dem Bahnhof Llodio, aufgenommen September 2005.
Günther Glauz†
Bahnhof Llodio, Haltestelle der Fernzüge Bilbao - Burgos - Madrid und der Cercanias-Triebzüge (C) Linie C3 Bilbao - Orduna, aufgenommen September 2005.
Günther Glauz†
Großes Glasfenster mit Uhr im RENFE-Bahnhof Bilbao Abando, aufgenommen September 2005.
Günther Glauz†
BR 101 037-0 aufgenommen im Sommer 2006 beim Umsetzen in Norddeich/Deutschland
Stefan Sonnenberg
Die 18 505 wurde 1924 als Bay. S 3/6 dem Bw Nürnberg zugeführt.
Nach langen Jahren im Schnellzugdienst, erlebte sie ihr Gnadenbrot 1956 bis 1969 beim Zentralamt Minden und wurde dort 1969 ausgemustert.
Aufn. 1985 in Bo-Dahlhausen.
Armin Krischok
Haldensleben 29.07.06; V170 1127 wartet im Bhf. auf eine anstehende Revision.
Marco Kraberg
101 013-1 rangiert vor dem Hbf Stralsund. (am 30.07.06)
Jörg Trutwig
189 014-4 & 189 027-6 auf dem Bü vor dem Hbf Stralsund. Mit Güterzug TEC45535 unterwegs zum Seehafen Rostock. (am 16.07.06)
Jörg Trutwig
232 572-7 vor FE45429 aus Rostock Seehafen. Am Bü Carl Heydemann Ring in Stralsund. (am 26.07.06)
Jörg Trutwig
De 4/5 976 Ausrangiert und Abgestellt zum vergessen ???? in Le Locle Col de Roches Foto vom 01.08.2006
Hp. Teutschmann
De 4/5 976 mit 3 Stück Personenwagen ex Montafon ex SBB Ausrangiert und Abgestellt zum vergessen ???? in Le Locle Col de Roches Foto vom 01.08.2006
Hp. Teutschmann
RhB - BDe 4/4 491am 29.08.1997 in Cama - Gleichstromtriebwagen Misoxer Bahn - Baujahr 1958 - SWS/BBC/SAAS - 600 KW - Gewicht 41,00t - Zuladung 5,00t - 2.Klasse Sitzpltze 16 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=10.04.1980 ®1=09.03.1990 - Logo nur RhB. Lebenslauf: 12/2003a - 01/2004 an SEFT BDe 4/4 1. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 03.03.1998 bei Fuegna-Tunnel zwischen Preda und Muot mit E-Lok Ge 4/4 III 642 - B 2318 - B 2323 - WR 3811 - A 1263 - A 1293 - B 2393 - B 2379 - B 2360 - D 4222 - Skl 8406. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 06.03.1998 zwischen Celerina und Samedan mit E-Lok Ge 4/4 III 645 - B 2323 - WR 3812 - FO PS 4012 - A 1222 - A 1282 - B 2393 - B 2350 - B 2326 - D 4221. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 11.04.1998 bei Bergün mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - B 2253 - B 2436 - WR 3810 - A 1262 - A 1282 - B 2393 - B 2379 - B 2426 - D 4209. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 26.08.1998 Durchfahrt Surava mit E-Lok Ge 4/4 III 647 - 2x A - 3x B - D. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
X 73751 Triebwagen der SNCF im SBB Bahnhof von La Chaux de Fonds am 01.08.2006
Hp. Teutschmann
X 73751 Triebwagen der SNCF im SBB Bahnhof von La Chaux de Fonds am 01.08.2006
Hp. Teutschmann
X 73751 Triebwagen der SNCF im SBB Bahnhof von La Chaux de Fonds am 01.08.2006
Hp. Teutschmann
De 4/5 976 Ausrangiert und Abgestellt zum vergessen und viel Vandalismuss ???? in Le Locle Col de Roches Foto vom 01.08.2006
Hp. Teutschmann
Im wunderbaren Licht der Abendsonne durcheilen 99 1608 und 99 713 das flache Promnitztal mit ihrem GmP. Hier im September 2005 kurz vor dem Hp Berbisdorf.
Thomas Oehler
99 1608 und 99 713 befördern im September 2005 einen GmP nach Radeburg. Hier am Großteich kurz vor Bärnsdorf.
Thomas Oehler
Etwas verloren wirkt IV K 132 mit ihrem Traditionszug neben den Gleisen der "Großen", als sie am Abend des 09.07.06 Radebeul Ost verlässt.
Thomas Oehler
99 713 fährt am 09.07.06 aus Radebeul kommend in den Hp Lössnitzgrund ein. Am Haken ist ein Zug aus historischen DRG Wagen.
Thomas Oehler
Am 09.07.06 beförderte IV K 132 einen historischen Postzug. Hier durchfährt sie den Hp Lössnitzgrund.
Thomas Oehler
99 1564 und 99 713 bei der Einfahrt in Friedewald Bad am 09.07.06. Dieses Foto entstand von der Baustelle der neuen Umgehungsstraßenbrücke.
Thomas Oehler
IV K 132 verlässt mit ihrem Traditionszug Friedewald Bad in Richtung Radebeul. Dieses Bild entstand am 09.07.06 von der Baustelle der neuen Umgehungsstraßenbrücke aus.
Thomas Oehler
928 326-8 mit dem Reiseziel "Gießen" wird gerade in Fulda bereitgestellt. das Bild wurde am 23.07.2006 aufgenommen.
Gandalf
Sommerwagen B4 der RHB aus dem Jahre 1875. Seit der im Juni 2006 beschlossenen Fusion mit den Appenzeller Bahnen prangt bereits an allen Fahrzeugen der neue Zusatz "eine Linie der AB Appenzeller Bahnen" Heiden 02.08.2006
Herbert Graf
Auch der BDeh 3/6 der RHB gehört jetzt zu den Appenzeller Bahnen.
Heiden 02.08.2006
Herbert Graf
Lok 10 als Schiebelok eines Personenzuges; Jenbach 2006-08-01
JohannJ
1144 258-9 + Tandemlok durchfahren am 1.Aug.2006 mit Güterzug den Bhf.Jenbach
JohannJ
Zug Nr.128 erreicht am 1.August 2006 Jenbach;
(Die Auslastung war fast 100%)
JohannJ
Der B9 war trotz "Panoramafenstern" bei den Reisenden nicht sehr beliebt, da er als 2-Achser einen etwas ruppigen und lärmigen Lauf hatte. So wurde er kurzerhand in einen Fahrradwagen umgebaut.
Damit lassen sich die 400 Höhenmeter zwischen Bodensee und Appenzeller Vorderland bequem überwinden. Heiden 02.08.2006
Herbert Graf
Die RHB plant einen Depotneubau in Heiden, wo gleichzeitig die Fahrzeuge der RHB und die unzähligen Postbusse der Schweizer Reisepost des Standortes Heiden unterhalten werden sollen.
Als Vorarbeiten wurden sämtliche Zufahrtsgleise und Fahrleitungen zum alten Depot abgebaut und mit den Fundamenten für den Neubau begonnen. Heiden 02.08.2006
Herbert Graf
Neben dem Bahnhof Heiden steht eine Fotomontage vom neuen, modernen Bahn/Busdepot. Heiden 02.08.2006
Herbert Graf
Während diesen heissen Sommertagen werden die "klimatisierten" Sommerwagen rege benützt. Je nach Andrang werden wie am 02.08.2006 um 16.05Uhr alle 5 Sommerwagen zur Rückfahrt nach Rorschach Hafen angehängt.
Herbert Graf
ICE3M als ICE 129 von Amsterdam C nach Frankfurt(M) Hbf ausnahmsweise an Gleis 9 in Köln Hbf.01.08.2006
Florian Derwarf
423 260/760 an der Endstation der S11 in Bergisch Gladbach am 01.08.2006
Florian Derwarf
WW308 schwer beladen (bhf. Jenbach 2006-08-01)
JohannJ
Rns-z am Bhf. Jenbach, im Hintergrund Schwellenzug u. Zillertalbahngebäude (2006-08-01)
JohannJ
Der 423 042/542 als S12 auf dem Weg nach Hennef(Sieg) in Köln Steinstraße. 01.08.2006
Florian Derwarf
423 404-3 steht am 13.April 2006 abfahrtbereit als S5 in Friedrichsdorf. Die Fahrt geht nach Frankfurt-Süd.
Gandalf
Der alte Bahnhof Wiedenbrück gehörte in der Bundesbahndirektion Münster(Westf.) zu den einnahmestärksten Bahnhöfen. Anfang Oktober 1973 legte ein "Überbreitetransport" vor der Weiterfahrt zum Bahnhof Rheda (Westf.) hier eine Zwischenpause ein. Als Zuglok fungierte die 051 783-9. Der Schwertransport war für Emden bestimmt und kam von Kassel über Altenbeken - Paderborn - Lippstadt. Er wurde über Rheda - Warendorf - Münster - Rheine nach Emden weitergeführt. Diese Aufnahme stammt von meinem - leider zu früh verstorbenen - Arbeitskollegen Burghard Schmitter aus Wiedenbrück.
Jochen Sänger
Dieses Foto aus dem Jahre 1983 zeigt die Fülle von Waggons auf den Gleisen des Bahnhofs in Wiedenbrück. Holzstämme für die Werke Westag Getalit und Wonnemann wurden über den Schienenwege - teilweise als Ganzzüge mit Dampflokomotiven bespannt - angeliefert.
Jochen Sänger
NE'81 VS, Desiro VT 2003A und NE'81 VT (letzte Generation) am 01.11.2005 im Bahnhof Schöllkrippen. Kurz danach wechselte der Betreiber auf der Kahlgrundbahn und die Kahlgrund Verkehrsgesellschaft (KVG) hatte zwar Fahrzeuge, aber keinen Fahrauftrag mehr.
Ulrich Klumpp | Bahnkultur
481 006 der SBB Cargo, fährt grade durch Eberswalde Hbf.
Mario Mohr
Zwei VT650 warten in Eberswalde Hbf auf weiterfahrt nach Wriezen sowie Templin.
Mario Mohr
SU 45-073 auf einem Abstellgleis bei Frankfurt (Oder).
Mario Mohr
BR 646 aus Rathenow fährt grade in Brandenburg Hbf auf Gleis 5 ein.
Mario Mohr
Porto Trindade 14. Mai 1988. Der Wagen entstammt einer Serie von siebzehn Ganzstahlwagen, die Oficine Meridiolane SA in Neapel 1931/32 für die Meterspurstrecken von Porto geliefert hat.
Hans-Joachim Ströh
Lok 9026 in Bragança (6. Juni 1986). 1976/77 lieferte Alsthom elf dieselelektrische Lokomotiven an die CP, die dort die Nr. 9021 - 9031 erhielten.
Hans-Joachim Ströh
Lok 9001 in Porto Trindade (3. Mai 1988). Die CP hat 1974 diese mit fünf weiteren zwischen 1959 und 1967 von Alsthom und Eskalduna gebauten dieselelektrischen Lokomotiven gebraucht in Spanien erworben und als Nr. 9001 - 9006 bezeichnet.
Hans-Joachim Ströh
