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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 21. August 2006

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2006:

21. August 2006 (45 Bilder)

97 51 60 590 60-3 Liebherr Zweiwegebagger A 902 ZW der Firma Feger am 11,09,2005 auf der KBS 995 bei Lauchheim
97 51 60 590 60-3 Liebherr Zweiwegebagger A 902 ZW der Firma Feger am 11,09,2005 auf der KBS 995 bei Lauchheim
Markus Dittrich

97 82 53 505 19-9 Kirow Gleisbaukran KRC 810 T der DBG Deutschen Bahn Gleisbau ein Unternehmen der DBAG am 11,09,2005 auf der KBS 995 bei Lauchheim
97 82 53 505 19-9 Kirow Gleisbaukran KRC 810 T der DBG Deutschen Bahn Gleisbau ein Unternehmen der DBAG am 11,09,2005 auf der KBS 995 bei Lauchheim
Markus Dittrich

97 16 38 501 17-3 Matisa Schotterplaniermaschine R20L und 97 43 41 507 17-2 Plasser&Theurer Stopfmaschine 08-275 Unimat 3S der Firma Kaiser am 12,09,2005 abgestellt in Aalen
97 16 38 501 17-3 Matisa Schotterplaniermaschine R20L und 97 43 41 507 17-2 Plasser&Theurer Stopfmaschine 08-275 Unimat 3S der Firma Kaiser am 12,09,2005 abgestellt in Aalen
Markus Dittrich

ML der Vestbanen nach Nørre Nebel verlässt gerade den Bahnhof von Henne
ML der Vestbanen nach Nørre Nebel verlässt gerade den Bahnhof von Henne
Christian Kühn

ML der Vestbanen nach Varde kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Oksbøl
ML der Vestbanen nach Varde kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Oksbøl
Christian Kühn

1670.25 als E 6105  Erlebniszug Wachau  am Abend des 15.8.2006 bei der Durchfahrt in Wien Hernals.
1670.25 als E 6105 "Erlebniszug Wachau" am Abend des 15.8.2006 bei der Durchfahrt in Wien Hernals.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1670

1215 800x534 Px, 21.08.2006

Auch am 19. und 20. August 2006 kam am Erlebniszug Wachau nicht die Stammlok 1046 zum Einsatz. An diesen beiden Tagen bespannte 1041.15 den E 6104  Erlebniszug Wachau  von Wien Süd nach St. Valentin. Die Aufnahme entstand am 19.8.06 in der Früh bei der Durchfahrt in Wien Penzing.
Auch am 19. und 20. August 2006 kam am Erlebniszug Wachau nicht die Stammlok 1046 zum Einsatz. An diesen beiden Tagen bespannte 1041.15 den E 6104 "Erlebniszug Wachau" von Wien Süd nach St. Valentin. Die Aufnahme entstand am 19.8.06 in der Früh bei der Durchfahrt in Wien Penzing.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1041

870 800x595 Px, 21.08.2006

IC 91 von Hamburg-Altona nach Wien West am 19.8.2006 bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf.
IC 91 von Hamburg-Altona nach Wien West am 19.8.2006 bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf.
Hanspeter Reschinger



OEC 660  Urlaub am Bauernhof  verstärkt mit zwei CS-Waggons von Wien West nach Bregenz am 19.8.2006 bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf.
OEC 660 "Urlaub am Bauernhof" verstärkt mit zwei CS-Waggons von Wien West nach Bregenz am 19.8.2006 bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf.
Hanspeter Reschinger

Triebwagen der Reihe 4024, unterwegs auf der Vorortelinie in Wien zwischen Hütteldorf und Handelskai am 19.8.2006 bei der Einfahrt in Penzing.
Triebwagen der Reihe 4024, unterwegs auf der Vorortelinie in Wien zwischen Hütteldorf und Handelskai am 19.8.2006 bei der Einfahrt in Penzing.
Hanspeter Reschinger

DSB MH in blau-schwarz steht im Hafen von Esbjerg
DSB MH in blau-schwarz steht im Hafen von Esbjerg
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MH(II) 301-420

1378 800x600 Px, 21.08.2006

DSB MH in blau-schwarz steht im Hafen von Esbjerg
DSB MH in blau-schwarz steht im Hafen von Esbjerg
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MH(II) 301-420

1998 800x600 Px, 21.08.2006

1116 231 bespannte am 15.8.2006 den EC 32 „Allegro Stradivari“ von Venedig nach Wien. Sehr oft ist vor diesem Zug noch eine Maschine der Reihe 1044 vorgespannt. (Was ihr im Laufe der Woche noch sehen könnt) Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt in Mödling.
1116 231 bespannte am 15.8.2006 den EC 32 „Allegro Stradivari“ von Venedig nach Wien. Sehr oft ist vor diesem Zug noch eine Maschine der Reihe 1044 vorgespannt. (Was ihr im Laufe der Woche noch sehen könnt) Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt in Mödling.
Hanspeter Reschinger

Dampflokomotive der Baureihe 38 (ehem. preuß. P 8) Baujahr 1915 vor dem Ringlokschuppen in Siegen der Eisenbahnfreunde Betzdorf e.V.
Dampflokomotive der Baureihe 38 (ehem. preuß. P 8) Baujahr 1915 vor dem Ringlokschuppen in Siegen der Eisenbahnfreunde Betzdorf e.V.
Burkhardt von Sicard

Dampflokomotive der Baureihe 38 (ehem. preuß. P 8) Baujahr 1915 vor dem Ringlokschuppen in Siegen der Eisenbahnfreunde Betzdorf e.V.
Dampflokomotive der Baureihe 38 (ehem. preuß. P 8) Baujahr 1915 vor dem Ringlokschuppen in Siegen der Eisenbahnfreunde Betzdorf e.V.
Burkhardt von Sicard

VT 112 der SüdThüringenBahn in Eisenach, kurz vor der Abfahrt nach Sonneberg Thür. Hbf. 21.08.2006
VT 112 der SüdThüringenBahn in Eisenach, kurz vor der Abfahrt nach Sonneberg Thür. Hbf. 21.08.2006
manuel bauersfeld

E 18 047 zu Gast in Eisenach. 20.08.2006
E 18 047 zu Gast in Eisenach. 20.08.2006
manuel bauersfeld

Heute startet 112 119 wie vor einigen Jahren auch mit RE2 (RE38174) von Cottbus aus nach Rathenow.
Heute startet 112 119 wie vor einigen Jahren auch mit RE2 (RE38174) von Cottbus aus nach Rathenow.
Harald Neumann

Am 30.04.06 fuhr 112 119 noch mit seinem Zug als RE4 von Falkenberg(Elster) in die Stadt der brandenburger Landesgartenschau, Rathenow. Heute heißt die Linie südlich Berlins RE5 und führt nördlich davon nach Stralsund über Neubrandenburg.
Am 30.04.06 fuhr 112 119 noch mit seinem Zug als RE4 von Falkenberg(Elster) in die Stadt der brandenburger Landesgartenschau, Rathenow. Heute heißt die Linie südlich Berlins RE5 und führt nördlich davon nach Stralsund über Neubrandenburg.
Harald Neumann

Am 25.06.06 macht sich 114 023 im Bahnhof der Hansestadt Stralsund bereit, RE38353 nach Elsterwerda in der Niederlausitz zu befördern.
Am 25.06.06 macht sich 114 023 im Bahnhof der Hansestadt Stralsund bereit, RE38353 nach Elsterwerda in der Niederlausitz zu befördern.
Harald Neumann

146 031-0 mit Steuerwagen vorraus auf dem Weg nach Emmerich am 21.08.2006 gesehen in Bad Breisig
146 031-0 mit Steuerwagen vorraus auf dem Weg nach Emmerich am 21.08.2006 gesehen in Bad Breisig
Christoph Falk

185 241-7 der Railion gesehen am 21.August 06 in Bad Breisig
185 241-7 der Railion gesehen am 21.August 06 in Bad Breisig
Christoph Falk

189 003 mit FE 45503 in Mukran (21.07.2006)
189 003 mit FE 45503 in Mukran (21.07.2006)
Mirko Kiefer

189 069 mit FE 45506 auf Rügendamm (21.07.2006)
189 069 mit FE 45506 auf Rügendamm (21.07.2006)
Mirko Kiefer

232 584 mit FE 45428 bei Greifswald (20.07.2006)
232 584 mit FE 45428 bei Greifswald (20.07.2006)
Mirko Kiefer

232 678 mit FZT 53282 in Langhagen (20.07.2006)
232 678 mit FZT 53282 in Langhagen (20.07.2006)
Mirko Kiefer

232 678 mit FZT 53282 in Waren (Müritz) (20.07.2006)
232 678 mit FZT 53282 in Waren (Müritz) (20.07.2006)
Mirko Kiefer

RE nach Emmerich gesehen in Bad Breisig
RE nach Emmerich gesehen in Bad Breisig
Christoph Falk

WAB 20 (eine V60) abgestellt im Seehafen von Stralsund. (am 07.05.06)
WAB 20 (eine V60) abgestellt im Seehafen von Stralsund. (am 07.05.06)
Jörg Trutwig

218 256-6 hat den IC1397 nach Stralsund gebracht und wird hier wieder aufgetankt. (am 18.08.06)
218 256-6 hat den IC1397 nach Stralsund gebracht und wird hier wieder aufgetankt. (am 18.08.06)
Jörg Trutwig

232 329-3 vor FE45429 aus Rostock-Seehafen kommend. Kurz hinter dem Haltepunkt Stralsund Grünhufe. (am 18.08.06)
232 329-3 vor FE45429 aus Rostock-Seehafen kommend. Kurz hinter dem Haltepunkt Stralsund Grünhufe. (am 18.08.06)
Jörg Trutwig

232 663-5 mit einem Güterzug unterwegs in Richtung Rostock Seehafen. (Stralsund am 14.08.06)
232 663-5 mit einem Güterzug unterwegs in Richtung Rostock Seehafen. (Stralsund am 14.08.06)
Jörg Trutwig

425 081 war am 21.03.2005 als RB 89 nach Warburg in Altenbeken anzutreffen
425 081 war am 21.03.2005 als RB 89 nach Warburg in Altenbeken anzutreffen
Florian Derwarf

425 652/152 und ein weiterer 424 als S5 nach Paderborn bei der Einfahrt von Bad Münder(Diester).
425 652/152 und ein weiterer 424 als S5 nach Paderborn bei der Einfahrt von Bad Münder(Diester).
Florian Derwarf

425 055 als RB 61 nach Bad Bentheim, steht direkt neben dem RE 6 aus Düsseldorf kommen nach Minden(Westf), in Bielefeld Hbf. 30.07.2006
425 055 als RB 61 nach Bad Bentheim, steht direkt neben dem RE 6 aus Düsseldorf kommen nach Minden(Westf), in Bielefeld Hbf. 30.07.2006
Florian Derwarf

Pro Train 3 am 21.08.2006. Die RB 19332 von Geislingen(Steige) nach Plochingen steht hier im Bahnhof Göppingen.
Pro Train 3 am 21.08.2006. Die RB 19332 von Geislingen(Steige) nach Plochingen steht hier im Bahnhof Göppingen.
Florian Derwarf

Die Erfurter Ausflugsstraßenbahn wartet am 13.8.2006 auf dem Domplatz auf ihre Abfahrt. Das ganze ist als Stadtrundfahrt organisiert und endet mit einer geführten Wanderung zur Krämerbrücke.
Die Erfurter Ausflugsstraßenbahn wartet am 13.8.2006 auf dem Domplatz auf ihre Abfahrt. Das ganze ist als Stadtrundfahrt organisiert und endet mit einer geführten Wanderung zur Krämerbrücke.
Thomas Wendt

142053 der Northern Rail wartet am 17.8.2006 in Manchester Piccadilly auf seine Abfahrt Richtung Chester. Die gelbe Lackierung zeigt, dass der Zug auch als Merseyrail in Liverpool eingesetzt wird. Die Stühle in dieser Baureihe sind besonders eng - in einer Reihe finden sich je 5 Sitze.
142053 der Northern Rail wartet am 17.8.2006 in Manchester Piccadilly auf seine Abfahrt Richtung Chester. Die gelbe Lackierung zeigt, dass der Zug auch als Merseyrail in Liverpool eingesetzt wird. Die Stühle in dieser Baureihe sind besonders eng - in einer Reihe finden sich je 5 Sitze.
Thomas Wendt

Zwei Straßenbahnen treffen sich am 17.8.06 auf dem Domplatz.
Zwei Straßenbahnen treffen sich am 17.8.06 auf dem Domplatz.
Thomas Wendt

Metrolink-Fahrzeug 1017 in der Market Street am 17.8.2006. Diese Bahn fährt als Straßenbahn / S-Bahn in Richtung Bury - teilweise auf echten Eisenbahngleisen. Dabei erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 85 km/h - wobei sie ordentlich dröhnt und schaukelt.
Metrolink-Fahrzeug 1017 in der Market Street am 17.8.2006. Diese Bahn fährt als Straßenbahn / S-Bahn in Richtung Bury - teilweise auf echten Eisenbahngleisen. Dabei erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 85 km/h - wobei sie ordentlich dröhnt und schaukelt.
Thomas Wendt

Metrolink-Straßenbahn 1022 am 17.8. in der Market Street. Im Gegensatz zum Busverkehr in Manchester, der wegen seiner nicht in Erfahrung zu bringenden Fahrtrouten und -zeiten Außenstehenden nicht zu empfehlen ist, fährt es sich mit dem Metrolink sehr unkompliziert.
Metrolink-Straßenbahn 1022 am 17.8. in der Market Street. Im Gegensatz zum Busverkehr in Manchester, der wegen seiner nicht in Erfahrung zu bringenden Fahrtrouten und -zeiten Außenstehenden nicht zu empfehlen ist, fährt es sich mit dem Metrolink sehr unkompliziert.
Thomas Wendt

ML der Vestbanen wartet in Varde Vest auf Abfahrt nach Nørre Nebel
ML der Vestbanen wartet in Varde Vest auf Abfahrt nach Nørre Nebel
Christian Kühn

ML der Vestbanen erreicht nach Ausfahrt aus Varde Vest gleich sein Endziel Varde
ML der Vestbanen erreicht nach Ausfahrt aus Varde Vest gleich sein Endziel Varde
Christian Kühn

58.30: kleiner Eindruck zwischendurch. Die Steuerungsänderung steht mir noch bevor. Da einige Kesselteile noch bestellt werden müssen, ist das wohl eine der nächsten Aufgaben, die ich ohne Bestellungen erledigen kann.
58.30: kleiner Eindruck zwischendurch. Die Steuerungsänderung steht mir noch bevor. Da einige Kesselteile noch bestellt werden müssen, ist das wohl eine der nächsten Aufgaben, die ich ohne Bestellungen erledigen kann.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

1404 800x600 Px, 21.08.2006