Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2006:
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6. August 2006 (58 Bilder)
RhB - ABe 4/4 503 am 29.08.1996 in Zuoz - Stammnetztriebwagen - Übernahme 06.02.1940 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=28.01.1982 ®1=01.12.1992 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 503 - 1956 ABe 4/4 503 - 08/1997 Umbau zu Steuerwagen ABt 503 - 03/1998a - 07/1998 Abbruch, Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - ABe 4/4 504 am 31.08.1993 in St.Moritz - Stammnetztriebwagen - Übernahme 06.03.1940 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=20.12.1991 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 504 - 1956 ABe 4/4 504 - 1997a - 01/1997 wieder in Betrieb - 08/1998 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 27.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - D 4219 - B 2345 - B 2442 - B 2449 - A 1232 - A 1223 - B 2330. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 28.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4220 - B 2426 - B 2460 - B 2431 - A 1263 - A 1232. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 20.08.1995 in Samedan mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4224 - B 2375 - B 2353 - B 2380 - A 1230 - A 1234 - B 2363 - B 2266 - B 2360. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
Endbahnhof Plentzia der Linie 1 im September 2005, die Strecke Lutxana - Plentzia der EuskoTrenbideak wurde 1995 von der Metro-Gesellschaft CAF übernommen und in's Metro-Netz integriert, rechts das frühere Bahnhofgebäude der EuskoTrenbideak.
Günther Glauz†
Metrozug BR UT 500 im Endbahnhof Plentzia der Linie 1, aufgenommen im September 2005.
Günther Glauz†
BR UT 500 der Linie 1 in der Station Bidezabal(?), aufgenommen im September 2005.
Günther Glauz†
RENFE Carcanias 446 160 im September 2005 im Bahnhof Bilbao-Abando
Günther Glauz†
RENFE Carcanias 446 160 und 446 117 im September 2005 im Bahnhof Bilbao-Abando.
Günther Glauz†
Der Start der Draisinenstrecke in Templin - hier mit einem kleinen Eisenbahnfreund *g*
Lars Ketterer
...und so geht es durch die Sonne Richtung Fürstenberg
Lars Ketterer
ein alter Mast für Fernmelder und Leit und Sicherungstechnik
Lars Ketterer
Ein toter Blick in Richtung "Wagendienst" und dem alten Stellwerk im Hintergrund.
Lars Ketterer
M6D-Tw 283 auf der Großenbaumer Straße (21. März 2005). Die vom Standard abweichende Lackierung geht auf eine inzwischen entfernte Vollwerbung zurück.
Hans-Joachim Ströh
Straßenbahnen mit Vollwerbung spielen im Mülheimer Straßenbild nicht die große Rolle wie in mancher anderen Stadt. Umso mehr fällt es auf, wenn sich zwei Wagen mit Vollwerbung zu einem Paar finden (M6D-Tw 294+292 im vorfrühlingshaften Uhlenhorst am 23. März 2006).
Hans-Joachim Ströh
EUROVAPOR-Lok "Castle Caereinion" (ZB 4") in Bregenz-Vorkloster (20. September 1976). Im Schuppen wartet 2095.07 auf ihre nächste Aufgabe.
Hans-Joachim Ströh
Auf dem Bahnhofsfest in Putbus am 10. September 2005 war eine zweiachsige Lok mit der Nummer 99 4603 zu sehen. Die in Rumänien aufgearbeitete Lok ähnelt sehr der "Stainz 2" der Steiermärkischen Landesbahnen bzw. dem entsprechenden LGB-Modell. Mit der 99 4603, die es vor Jahrzehnten auf Rügen gab, hat sie nichts zu tun.
Hans-Joachim Ströh
Ein Glacier-Express am 1.8.2006 in der Rheinschlucht zwischen Valendas und Versam.
Valentin
Ein "Rangiertraktor" Tm 2/2 der RhB rangiert im Bahnhof Reichenau-Tamins.
Valentin
Die zittauer VI K Nachbau beim Wasserfassen vor der Rückfahrt
nach Jöhstadt (Karfreitag 2006)
Torsten Ritter
Schmalspur Baumaschien MATISA B 40 C bei der BTI im Bahnhof von Brüttelen März 1990
Hp. Teutschmann
Schmalspur Bauzug Schotterreinigungs Maschine C 312 " Igis " im einsatz bei der BTI zwischen Brüttelen und Finsterhennen im März 1990
Hp. Teutschmann
Lok E50 091 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Nach der Renovierung sieht sie wieder aus wie neu.
Technische Daten:
Bauart: Schwere Güterzuglokomotive.
In Dienststellung: 1957.
Achsanordnung: Co'Co'.
Treibraddurchmesser: 1250 mm.
Antrieb: Gummiringfeder (fr. Tatzlager).
Stundenleistung: 4500 kW bei 79 km/h.
Anfahrzugkraft: 441 kN.
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h.
Dienstgewicht: 128 t.
Länge über Puffer: 19420 mm.
Tobias Hirsch
E-Lok 185 044-5 mit einem Güterzug bei Neuwied richtung Koblenz.
Tobias Hirsch
Seltsames Modell von Jouef der SNCF CC21001 (Zweisystem Version der CC6500).Foto aufgenommen im "Musée de l'Auto" in Mougins (F-06) im Juli 2004.
Denis Verheyden
RhB - ABe 4/4 504 am 07.09.1994 in Samedan - Stammnetztriebwagen - Übernahme 06.03.1940 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=20.12.1991 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 504 - 1956 ABe 4/4 504 - 1997a - 01/1997 wieder in Betrieb - 08/1998 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 20.08.1995 Einfahrt Bergün mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - D 4221 - B 2379 - B 2450 - B 2441 - A 1238 - A 1231 - B 2263. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 02.09.1997 in Thusis mit E-Lok Ge 4/4 III 643 - D 4220 - B 2426 - B 2460 - B 2431 - A 1263 - A 1232 - Lokwerbung: EMS - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 24.10.1997 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - D 4218 - B 2351 - B 2430 - B 2429 - A 1267 - A 1292 - B 2256 - Lokwerbung: UNERHÖRT - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 551 von Chur nach St.Moritz am 27.02.1998 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - D- 3x B - 2x A - Lokwerbung: UNERHÖRT - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
Eine Taunusbahn des Typs VT2E steht im April abfahrbereit in Brandoberndorf. Die Reise geht nach Bad Homburg.
Gandalf
110 402-5 steht in Wiesbaden Hbf und wartet darauf, den RE nach Koblenz fahren zu dürfen. Das Bild wurde im April 2006 aufgenommen.
Gandalf
99 72236-5 der Harzer Schmalspurbahnen (HSB)kurz vor Nordhausen am 05.08.06
Dietmar Flößel
Das Bild zeigt einen ganz normalen RE-Steuerwagen, der auf der Strecke Frankfurt(Main)-Limburg(Lahn) verkehrt.
Gandalf
Ein Ex-Metropolitan-zug stand im Juli 2006 im Frankfurter Hbf. Als Zuglok wurde eine 101 eingesetzt. Das Fahrziel war meines wissen Berlin Ostbahnhof.
Gandalf
V 1354 der Mittelweserbahn am 6.8.2006 im Bahnhof Neuwied
Tobias Hirsch
02.05.2006 Bf. Karow/Meckl., rechts Bahnhofsgebäude und im Hintergrund das Stellwerk
Thomas Welzel
15.05.2006 OLA aus Gadebusch hat Einfahrt in den Hbf. Schwerin in Höhe Güterbahnhof
Thomas Welzel
116Nd "Citadis 100 Katowice" - Wagen 800 Linie 6 in Katowice am 06.08.2006
Szymon Czarkowski
116Nd "Citadis 100 Katowice" - Wagen 807 Linie 16 in Katowice am 06.08.2006
Szymon Czarkowski
Auf der Praça do Comércio stehen einander die Wagen 342 und 324 gegenüber (17. Juni 1986).
Hans-Joachim Ströh
