Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2006:
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15. Oktober 2006 (64 Bilder)
Aussterbende Lok mit aussterbender Zuggattung. BR 103 mit Interregio im Hauptbahnhof Berlin-Spandau (2001)
Christoph Riedel
Zahnrad - Triebwagen 2 Kl mit Gepäckabteil. BDeh 4/4 104 mit Güterwagen im Bahnhof von Lauterbrunnen am 06.09.2006
Hp. Teutschmann
2 Kl Steuerwagen Bt 213 im Bahnhofareal der Kleinen Scheidegg am 06.09.2006
Hp. Teutschmann
2 Kl Steuerwagen Bt 271 mit Phantograf im Bahnhof der Kleinen Scheidegg am 06.09.2006
Hp. Teutschmann
Blick auf die Halle und Bahnsteige von Duisburg Hbf. Insbesondere die Hallenkonstruktion wirken auf mich ziemlich unattraktiv, und auch die Bahnsteige machen einen eher triesten Eindruck. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2006.
Thomas Schmidt
Das Empfangsgebäude von Duisburg Hbf am 16.09.2006. Direkt unterhalb des Vorplatzes befindet sich eine Autobahn.
Thomas Schmidt
Das Empfangsgebäude von Duisburg Hbf am 16.09.2006. Direkt unterhalb des Vorplatzes befindet sich eine Autobahn.
Thomas Schmidt
Mirage 1671 am 7.10.06 zwischen dem Hauptbahnhof und dem Central
Silvio Jenny
Sänfte Nr. 2114 am 7.10.06 unterwegs zum Bhf. Enge in der Bahnhofstrasse.
Silvio Jenny
Der Regiosprinter VT 37,die G 1206 der Regentalbahn AG, sowie der historische VT 07 am Tag der offenen Tür am 14.10.06 zum 10-jährigen Firmenjubileum.
Steffen Eule
Hier ein Abteil im ICE 1 787 "Werdenfelser Land" auf der Fahrt von Hamburg-Altona nach München Hbf am 28.Mai 2006
Stefan Sardemann
Hier ein ICE 3 "512" im Münchener Hauptbahnhof steht zur Abfahrt nach Münster (W) Hbf bereit.
Stefan Sardemann
Die BR 232 "Ludmilla" von Roco, im Maßstab H0 - 1:87.
M.P.
Strassenbahn 263 "Montpellier" nach Eppelsheim in der Bergheimer Strasse in Heidelberg (11.10.2006)
Herbert Graf
Variobahn des Rhein Neckar Verbundes überquert die Theodor Heuss Brücke in Heidelberg. (11.10.2006)
Herbert Graf
Die Bahn mit dem gleichen Kürzel wie die Harzer Schmalspurbahnen. Hierbei handelt es sich um den Wagen 4 der HSB (Heidelberger Strassen- und Bergbahn AG) in der Hälfte der Strecke zwischen Molkenkur und dem Königstuhl.
Herbert Graf
52 8184 mit einem Personenzug bestehend aus alten DR Rekowagen in Brandenburg Hbf zum Streckenjubiläum Brandenburg - Belzig im Frühjahr 2004.
Willi
1016 041 und eine Schwesterlok abgestellt in Kufstein im Januar 2004.
Willi
440m über Heidelberg endet die obere Bergbahnstrecke der HSB in der Bergstation Königstuhl 550m ü/M. (11.10.2006)
Herbert Graf
Bergstation der HSB auf dem Königstuhl (550m ü/M.) dem Aussichtspunkt oberhalb Heidelberg. (11.06.2006)
Herbert Graf
Variobahn 274 des Rhein Neckar Verbundes legt sich in die Kurve bei der S-Bahnstation Heidelberg Weststrasse/Südstrasse. (11.10.2006)
Herbert Graf
Der ET25 bei der Einfahrt in Neuenbürg. 15.10.06
Georg Vogt
185 551 (an Veolia Cargo vermietet) durchfährt am 15.10.06 mit DGS 59180 Neuburg Grünau - Köln Eifeltor den Bahnhof Mühlacker.
Georg Vogt
GM Power in den Morning. Da die Strecke zwischen Hodos und Pragersko bis Ende 2008 modernisiert und elekrifiziert wird, werden die IC’s auf diesem Streckenabschnitt mit GM Lizenzbauten der Reihe 664 bespannt. Mit etwas Verspätung kam am 12.10.2006 IC 517 von Murska Sobota nach Ljubljana in Kidricevo durch. Durch den Nebel kamen die hellen Stirnleuchten so richtig schön zur Geltung
Hanspeter Reschinger
Diese Aufnahme vom 12.10.2006 entstand direkt bei der Haltestelle in Oslusevci. Die Stelle war ideal für eine Teleaufnahme. 664-105 mit ihrem Güterzug auf dem Weg zur ungarischen Grenze nach Hodos.
Hanspeter Reschinger
664-106 vom Grenzbahnhof zu Ungarn Hodos kommend bei der Einfahrt in Moskanjci am 12.10.2006.
Hanspeter Reschinger
Bei der Ortsausfahrt von Libanja zwischen Ormoz und Ljutomer - 664-111 vom slowenisch ungarischen Grenzbahnhof Hodos kommend auf dem Weg nach Pragersko am 12.10.2006.
Hanspeter Reschinger
664-112 verlässt mit einem Güterzug den Grenzbahnhof in Hodos am 12.10.2006. Das Bild kommt in den nächsten Tagen noch einmal, dann aber in Farbe und nicht so stark gezoomt.
Hanspeter Reschinger
Kurz vor dem Grenzbahnhof Hodos entstand diese Aufnahme vom 12.10.2006. 664-106 von Pragersko kommend auf dem Weg nach Hodos.
Hanspeter Reschinger
52 8195 mit einer U-Bahn - Überführung nach Nürnberg in Mammendorf (16.09.2006)
Mirko Kiefer
120 113 mit IC 2082 'Königssee' in Mammendorf (16.09.2006)
Mirko Kiefer
203 001 (Alstom), ex 202 349 - angemietet von PBSV - mit einem Containerzug in Bad Oldesloe (15.09.2006)
Mirko Kiefer
1116 071-0 rangiert, währenddem 1116 030-0 vor dem Depot Buchs SG auf Arbeit wartet. (06.10.2006)
Herbert Graf
ET 10.109 der Montafonerbahn ist ein echter Grenzgänger, denn sie besorgt teilweise den Regionalverkehr von Buchs SG in der Schweiz über Schaan-Vaduz im Fürstentum Lichtenstein nach Feldkirch in Österreich. Hier bei der Ausfahrt in Buchs SG Richtung Rheinbrücke am 06.10.2006.
Herbert Graf
Drei Wochen lang fuhr in Frankfurt am Main die Linie 10 zwischen Rebstöcker Straße und Zoo als zusätzliches Angebot für die Fahrgäste, die aufgrund der Sperrung des S-Bahn-Tunnels im Streckenabschnitt Hauptbahnhof - Konstablerwache auf Straßenbahn und U-Bahn ausweichen mußten. Am 07.08.2006 verließ der R-Triebwagen 034 auf dem 3. Zug die Haltestelle Allerheiligentor in Fahrtrichtung Zoo.
Helmut Amann
Auf der Interimslinie 10 fuhr der S-Triebwagen 252 als 4. Zug vom Zoo kommend am 07.08.2006 kurz vor der Haltestelle Allerheiligentor in Fahrtrichtung Rebstöcker Straße. Ein Zusatzschild im Fenster des Führerstands sollte die Fahrgäste auf wichtige Knotenpunkte zum Umsteigen auf der Strecke hinweisen.
Helmut Amann
Am 13.08.2006 begegneten sich der 5. Zug der Linie 14 Fahrtrichtung Bornheim/Ernst-May-Platz mit dem Pt-Triebwagen 665 und der 9. Zug nach Neu-Isenburg mit dem Pt-Triebwagen 661 an der Haltestelle Zoo. Entgegen den eigentlichen Planungen, nach denen die Pt-Triebwagen nach der Fußball-WM aus dem Oberflächenverkehr ausscheiden sollten, bekamen sie nach aktuellen Verlautbarungen noch eine Gnadenfrist bis Jahresende 2006, sehr zur Freude der Fans dieser robusten und sehr zuverlässigen Triebwagen. Einige Fahrgäste werden darüber allerdings wahrscheinlich nicht so begeistert sein, da der Einstieg für ältere Menschen und Behinderte sowie für Eltern mit Kinderwagen bei diesem Wagentyp beschwerlich ist.
Helmut Amann
Variobahn 276 ist keine Kurzversion dieser Strassenbahn, aber wegen der engen Kurve bei der S-Bahn Haltestelle Heidelberg West-/Südstrasse sind die restlichen fünf Teile nicht zu sehen. (11.06.2006)
Herbert Graf
"Unsere Neue" steht auf der siebenteiligen Variobahn 276 am S-Bahn Haltepunkt Heidelberg West-/Südstadt. (11.06.2006)
Herbert Graf
VT 650 der ODEG fährt aus dem Bf. Neustadt-Glewe vorbei am Schrankenwärterposten Richtung Neustrelitz 09/2006
Thomas Welzel
101 043-8 mit IC bei der Durchfahrt durch den Bf. Hagenow Land 10/2006
Thomas Welzel
VT 650.55 der ODEG steht im Bf. Hagenow Stadt Abfahrbereit als R3 nach Neustrelitz 10/2006
Thomas Welzel
SSRT Rc6 1328 mit "Regionalzug" nach Lulea am 09.10.2006 abfahrbereit in Narvik / Norwegen, diese Regionalstrecke hat "nur" eine länge von 473 Kilometer.
Günther Glauz†
SSRT Rc6 1328 mit Regionalzug nach Lulea fährt am 09.10.2006 in der ersten schwedischen Haltestelle Riksgränsen an, die Haltestelle befindet sich innerhalb der Schneeschutzgalerie. Die 40 km lange norwegische Strecke heißt Ofotbanen, benannt nach dem Gebirge, durch das sie fährt, die schwedische Strecke bis Lulea heißt Malmbanan (Erzbahn).
Günther Glauz†
Der Nachtzug von Stockholm mit SSRT Rc6 1332 kommt nach 19 Stunden fahrt = 1517 km am 06.10.2006 in Björkliden an, bis zum Ziel Narvik hat er noch 67 km vor sich.
Günther Glauz†
Der Nachtzug aus Stockholm mit einer Rc6 hat die schwedisch-norwegische Grenze am 09.10.2006 in ca. 520 m Höhe zwischen Riksgränzen und Björnfjell überquert und fährt jetzt 39 km abwärts nach Narvik (Meereshöhe), die Strecke hat aber nie mehr wie 18 Promill Gefälle!
Günther Glauz†
RhB - R-w 8202 II am 28.08.1996 in Samedan - Flachwagen mit Rungen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 14.11.1990 - FC - Fahrzeuggewicht 18,55t - Zuladung 33,00t - LüP 16,54m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - R-w 8202 II am 07.02.1997 in Samedan - Flachwagen mit Rungen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 14.11.1990 - FC - Fahrzeuggewicht 18,55t - Zuladung 33,00t - LüP 16,54m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Rkp 8203 I am 10.08.1989 in Chur Sand - Flachwagen mit Rungen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv/RhB - Fahrzeuggewicht 12,30t - Zuladung 25,00t - LüP 15,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - Lebenslauf: ex O1 8203 - 1949 OM6 8203 - 1969 Rkp 8203 - 11/1990a - 08/1991 P 10151 Beschickungswagen BSW-3 Fa. Müller AG. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - R-w 8203 II am 31.05.1992 in St.Moritz - Flachwagen mit Rungen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 15.11.1990 - FC - Fahrzeuggewicht 18,47t - Zuladung 33,00t - LüP 16,54m - zulässige Geschwindigkeit 80/B km/h - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Rkp-w 8205 I am 03.10.1990 in Klosters - Flachwagen mit Rungen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv/RhB - Fahrzeuggewicht 12,50t - Zuladung 25,00t - LüP 15,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - Lebenslauf: ex O1 8205 - 1949 OM6 8205 - 1969 Rkp 8205 I - 1979 Rkp-w 8205 I - 11/1990a - 08/1991 Xak 9315. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
Dieses ehemalige Schmuckstück erhält gerade einen frischen Anstrich. Zu Finden ist es im ehem. Bw Berlin-Tempelhof. In wenigen Tagen wird es wohl seine ganze Farbe erhalten haben u. steht dann wieder zur Fotoshow bereit! Es handelt sich hier um Lok 50 3707.
Harald Neumann
Bei einer Entdeckungstour vom Bf Berlin-Södkreuz zum Wasserturm des ehem. Bw Berlin-Tempelhof findet man unter vielen anderem auch dieses Schmuckstück von einer Drehscheibe!
Harald Neumann
Dieses Bild Zeigt eine Lok der Baureihe 740 der Tschechischen Bahn Gesellschaft Chaldek & Tintra im Tschechischen Bahnhof Usti nad Labem. Sie Zieht / zog einen Schotterzug. Diese Bild wurde bei einer Exkursion in unser schönes nachbar Land Tschechien im Jahr 2005 gemacht.
Steffen Bickel
Dieses Bild zeigt eine Lok der BR 41 bei einer Plandampf Aktion im Thüringer Wald. Bei diesem Bild handelt es sich die Ausfahrt aus dem Bahnhof Zella- Mehlis in Richtung Erfurt nächster Bahnhof der Strecke ist Oberhof. Nach dem Bahnhof Oberhof beginnt der Brandleitetunnel. Dieser Kreuzt ca in der Mitte denn Rennsteigtunnel der A71 (Thüringer Wald Autobahn) welcher zu diesem Zeitpunkt noch im Bau war.
Steffen Bickel
diese Bild zeigt eine Lok der Rhätischen Bahn vor dem Glaicer Express kurz nach dem Bahnhof Preda auf der Strecke St. Moritz - Chur. Der zug ausdessen das Bild gemacht wurde fährt Tal wärts woraus folgt das der Glaicer express bergwärts fährt (wer hätte das gedacht). Dieses Bild wurde im Zuge einer Exkursion in die Schweiz gemacht welche in der Zeit vom 2.08.2006 bis 6.08.2006 statt fand.
Steffen Bickel
