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In der Abendsonne steht Sz Elektrolok 363008 am 25.5.2011 im Bahnhof Celje.
Im Hintergrund ist die Burg von Celje zu sehen.
Gerd Hahn
Am 25.5.2011 war Diesellok 643042 als Rangierlok im Bahnhof Celje eingesetzt.
Gerd Hahn
Total verschmiert präsentiert sich hier VT 814036 am 25.5.2011 im Bahnhof Celje.
Gerd Hahn
Jz Schlepptender Dampflok 25002 wurde am Bahnhof in Celje als Denkmal aufgestellt.
Die Lok steht auf der dem Bahnhof gegenüber liegenden Seite. Am 25.05.2011 machte
ich die Aufnahme mit der im Hintergrund befindlichen Burg in Celje.
Gerd Hahn
Pendolino 310002 im Bahnhof Celje am 25.5.2011 auf der Fahrt nach Lubljana.
Gerd Hahn
SZ Taurus 541012 wartet am 25.5.2011 vor einem Güterzug im Bahnhof Pivka die Einfahrt eines EC ab, um danach in Richtung Lubljana weiter zu fahren.
Gerd Hahn
Vier Elektroloks sind am 25.5.2011 vor einem Eurocity in Richtung Koper unterwegs.
Hier erreichen drei 541 Tauri und eine 363 den Bahnhof Pivka. Ich war von dieser Bespannung so überrascht, dass ich nur die Loknummer 541007 der ersten Maschine
habe.
Gerd Hahn
Vom Rand der Brauerei in Lasko aus machte ich am 26.5.2011 diese Aufnahme. Desiro 312110 nach Dobova überquert vor der im Hintergrund erkennbaren Bergkirche die Savinja Brücke.
Gerd Hahn
Mein Liebling Fotopunkt in Slowenien: Bahnhof Hrastnik an der Save gelegen. Von der Straßenbrücke aus bietet sich dieses Bild auf eine Steinbogenbrücke, wo ein Zufluss der Save einmündet, und den darüber liegenden Bahnhof. Im Bahnhof zweigt in Blickrichtung unterhalb auch noch ein Industriegleis ein, welches nahezu täglich bedient wird. Der Bahnhof selbst ist Haltestelle für die Nahverkehrszüge. Auf dem Foto ist eine Doppeleinheit Desiros der Reihe 312 zu sehen, der in Richtung Lubljana unterwegs ist. Das zweite Fahrzeug ist auch ein mit Mc Donald Werbung versehener Triebwagen. Die Aufnahme entstand am 24.5.2011.
Gerd Hahn
Rimske Teplice, Strecke Maribor - Zidani Most, am 26.5.2011.
342012 ist an diesem Tag mit einem Schnellzug in Richtung Zidani Most unterwegs.
Gerd Hahn
Pendolino 310001 aus Maribor verläßt Lasko und überquert am 26.5.2011 die Savinja
Brücke nahe der Namen gleichen Brauerei der Stadt.
Gerd Hahn
363026 am 26.5.2011 aus Lubljana kurz vor Zidani Most.
Gerd Hahn
BW Zidani Most am 26.5.2011: SZ Diesellok 643037.
Gerd Hahn
Im Bahnhof Zidani Most gibt es auch ein kleines Bahnbetriebswerk. Dort stand
am 26.5.2011 eine der letzten noch fahrfähigen SZ Elektroloks der Reihe 362 und zwar die 362-034.
Gerd Hahn
Einfahrt in den kleinen Vorbahnhof von Zidani Most. Aus Richtung Lubljana kommt
am 26.5.2011 363026 mit einem Güterzug an.
Gerd Hahn
Frischt lackiert und mit einer großen Werbefläche verziert steht der VT 713119
am 27.5.2011 im Bahnhof Metlika.
Gerd Hahn
713119 wartet am 27.5.2011 im Bahnhof Metlika auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn
Ein SZ Taurus der Reihe 541 ist am 28.5.2011 im Tal der Sava bei Remke in Richtung
Lubljana unterwegs.
Gerd Hahn
Eine SZ Altbau Elektrolok der Reihe 342 fährt am 29.5.2011 mit einem Schnellzug bergauf entlang der Sava durch den Bahnhof Hrastnik.
Gerd Hahn
Pendolino 310001 ist am 28.5.2011 im Flusstal der Sava nach Maribor unterwegs.
Gerd Hahn
Desiro 312101 am 29.5.2011 nahe Hrastnik auf dem Weg nach Lubljana.
Gerd Hahn
Einfahrt in den Bahnhof Lasko. Im Hintergrund sind die Gebäude der gleichnamigen Brauerei zu sehen. Altbau Elektrolok der SZ 342010 ist mit einem Schnellzug am 29.5.2011 in Richtung Maribor unterwegs.
Gerd Hahn
In weitem Bogen führt die Bahnstrecke unterhalb der Bergkirche Maria Gradec um
die Savinja herum. Unterhalb der Kirche ist am 29.5.2011 ein Pendolino der SZ nach Lubljana unterwegs.
Gerd Hahn
Vor der Bergkirche Maria Gradec ist am 29.5.2011 der Desiro 312128 nach Zidani
Most unterwegs.
Gerd Hahn
Sz 363035 steht mit einem Schnellzug Richtung Dobova am 29.5.2011 am Bahnsteig im Bahnhof Zidani Most.
Gerd Hahn
Denkmal Dampflok 52011 am Bahnhof Lasko am 29.5.2011.
Gerd Hahn
Ein mit Grafitti verschmierter Gomulka ist am 29.5.2011 bei Remke im Tal der Sava
unterwegs.
Gerd Hahn
Pendolino am 1.5.2013 in der Flusskurve der Savinja bei Maria Gradec auf dem
Weg nach Maribor.
Gerd Hahn
Zwei SZ Tauri und eine 363 im Schlepp sind am 2.5.2013 mit einem Schotterzug in Richtung Dobova bei Breg unterwegs. Es führt der Taurus 541103.
Gerd Hahn
SZ Taurus 541014 verläßt mit dem Ex nach Zagreb am 29.5.2011 den Bahnhof Zidani Most. Die im Vordergrund nach rechts verlaufende Gleisverbindung führt direkt in die Strecke nach Lasko - Celje - Maribor, welche hier in einem Gleisdreieck in den Bahnhof mündet.
Gerd Hahn
Zidani Most am 14.5.2013
SZ 363018 hat bereits den Bahnhof von Zidani Most durchfahren und erreicht hier mit ihrem Güterzug den in Richtung Lubljana vorgelagerten Überholbahnhof.
Gerd Hahn
Während am 14.5.2013 SZ Diesellok 642301 in Hrastnik auf die Abfahrt in Richtung Lubljana wartet, wird sie noch von einem bergwärts fahrenden Güterzug mit einer
363 als Zuglok überholt.
Gerd Hahn
Hrastnik 14.5.2013
SZ 642301 hat Wagen vom Werk in Hrastnik geholt und macht sich mit ihrem Güterzug auf den Weg nach Lubljana.
Gerd Hahn
Vor der Kirche in Breg fährt am 2.5.2013 der SZ Desiro 312124 nach Dobova in den
Bahnhof ein.
Gerd Hahn
Am 1. Mai 2013 ist ein Pendolino unterhalb des Kirchlein Maria Gradec in Richtung
Maribor unterwegs.
Gerd Hahn
Im kleinen Vorbahnhof von Zidani Most hat man dieses alte Stellwerk als Museumsstück erhalten. Am 14.5.2013 nutzte ich es als Beiwerk für eine Aufnahme
des Desiro 312105 auf dem Weg nach Lubljana.
Gerd Hahn
Halt für einen Gomulka im Haltepunkt Loka. ET 315225 ist am Abend des 14.5.2013 in Richtung Zidani Most und weiter nach Lubljana unterwegs.
Gerd Hahn
Hrastnik am 14.5.2013
Schnellzug mit Altbau E-Lok der Reihe 342 in Richtung Zidani Most.
Gerd Hahn
Ein Pendolino durchfährt am 14.5.2013 auf dem Weg nach Lubljana den Bahnhof Hrastnik an der Sava.
Gerd Hahn
SZ 634041 fährt am 14.5.2013 mit einem Sammler in Brezice in Richtung Krsko aus.
Gerd Hahn
Solo fährt ein ÖBB Herkules am 14.5.2013 talwärts Richtung Zidani Most durch den
Bahnhof Hrastnik an der Sava.
Gerd Hahn
Gomulka Triebwagen 315209 fährt in Richtung Zidani Most am 14.5.2013 in Hrastnik ein.
Gerd Hahn
Unterhalb der Kirche Maria Gradec fährt der SZ Desiro 312117 am 1.5.2013 in Richtung Zidani Most vorbei.
Gerd Hahn
Chisinau - Hauptstadt von Moldawien am 4.9.2009
Blick von der nordwestlichen Straßenbrücke auf das Bahnhofgelände. Dem eigentlichen Bahnhof ist ein Bahnsteig vorgelagert, der nach meinem Wissen für die Züge nach Russland genutzt wird bzw. wurde. Der Bahnhof selbst befindet, aus dieser Perspektive nicht sichtbar, links dahinter.
Gerd Hahn
Ein Gleisbettreinigungszug in Breitspur Ausführung steht am 14.9.2009 im Hauptbahnhof von Chisinau.
Gerd Hahn
YM33-287, eine aus tschechischer Produktion stammende "Hummel", war die einzige Lok, die ich am 4.9.2009 bei meinem Besuch in Chisinau noch mit rotem Stern an der Front gesehen habe. Die Maschine rangiert hier gerade in einem Seitenbereich des Hauptbahnhof Chisinau einen russischen Schnellzugwagen.
Gerd Hahn
Triebwagen D 1 605-3 neben der "Hummel" YM33-1911 am 4.9.2009 in der Werkhalle des
Depot Chisinau.
Gerd Hahn
3T310M-0037 vor der Werkhalle des Depot Chisinau am 4.9.2009.
Gerd Hahn
Am 4.9.2009 stand im Depot Chisinau auch diese 3T310M Doppel Lok.
Gerd Hahn
Eine grün und eine blau lackierte 3T310M standen am 4.9.2009 im Außenbereich des Depot Chisinau frontal zueinander.
Gerd Hahn
Blick vom Parkdeck auf die Bahnsteige des Bahnhof Madrid Atocha am 30.10.2009. Im hier linken Bahnhofteil kamen vornehmlich die Züge der RENFE Velaro E 103 Type an.
Gerd Hahn
Blick auf Fernzüge der RENFE AVE in der Bahnsteighalle des Bahnhof Madrid Atocha am 31.10.2009. Die Bahnsteige selbst durfte man zu dieser Zeit nur mit einer gültigen Fahrkarte betreten. Außerdem wurden die Passagiere erst kurz vor Abfahrt der Züge auf den Bahnsteig geführt. Es herrschte augenscheinlich eine hohe Sicherheitsstufe. Somit waren mir nur Aufnahmen vom oberen Parkdeck herunter möglich.http://www.bahnbilder.de/?name=bilder_bearbeiten2.0#
Gerd Hahn
D1 770-3 Triebwagen fährt als Doppeleinheit aus Bender kommend am 4.9.2009 in den Hauptbahnhof Chisinau ein. Im Hintergrund ist links die Werkhalle des Depots zu sehen.
Gerd Hahn
Deutlich sichtbar ist das CKD Schild des tschechischen Herstellers an der moldawischen Breitspur Diesellok YM33-4917 in der Werkhalle des Depot Chisinau am 4.9.2009.
Gerd Hahn
Blick am 4.9.2009 in die Werkhalle des Depot Chisinau HBF. Links steht Chmellak
YM33-6770. In der Mitte ist die 3t310M-0013 in Arbeit. Rechts ist der D 1 605-3 zu sehen.
Gerd Hahn
Elektrolok 252026 von Altaria mit Zug am Bahnsteig im Bahnhof Madrid Chamartin am 30.10.2009.
Gerd Hahn
Ein dreiteiliger moderner Dieseltriebzug der Renfe steht am 30.10.2009 am Bahnsteig im Bahnhof Madrid Chamartin.
Gerd Hahn
Abfahrt "Roter Blitz" in Bunjola auf Mallorca nach Soller am 21.3.2008. Der ehrwürdige TW 3 mit Holzaufbau ist ein altes Siemens Produkt und zählt zu einer
der Touristen Attraktionen auf Mallorca.
Gerd Hahn
AVE Schnellverkehrszug am 30.10.2009 auf Gleis 17 des Bahnhof Madrid Chamartin.
Gerd Hahn
Doppelstock Elektrotriebwagen 020M steht am 30.10.2009 im Vorfeld des Madrider Bahnhof Chamartin.
Gerd Hahn
Dosto Elektrotriebwagen fährt am 30.10.2009 in den Bahnhof Madrid Principe Pio auf dem Weg nach Madrid Chamartin ein.
Gerd Hahn
Elektrotriewagen Zug 084M fährt am 30.10.2009 in den Bahnhof Madrid Principe Pio ein.
Gerd Hahn
Blick am 30.10.2009 auf die U-Bahn Bahnsteiggleise des Bahnhof Principe Pio in Madrid.
Gerd Hahn
Oh, eine amerikanische F 7, hätte ich zuerst sagen wollen. Es ist aber eine alte
spanische 1615 Diesellok, die offensichtlich amerikanische Vorfahren haben dürfte und die ich hier am 30.10.2009 fotografieren konnte.
Die Lok steht neben vielen anderen interessanten Exponaten im Eisenbahn Museum in Madrid.
Gerd Hahn
In Madrid gibt es ein Eisenbahnmuseum, das Museo del Ferrocaril. Unter anderem sind dort in einer ehemaligen Bahnhofhalle viele interessante Lokomotiven unter Dach abgestellt. Aber leider, wie in vielen Museen dieser Art, stehen viele alte Lokomotiven eng beieinander, so dass man nur wenige gut fotografieren kann. Die spanische Baureihe und Lok 4020, eine Weiterentwicklung der deutschen V 200, hat in diesem Museum ebenfalls einen Platz gefunden. Das Foto entstand am 30.10.2009.
Gerd Hahn
Auch TW 2 traf ich in Port de Soller verlassen an. Er stand ebenfalls unweit von TW 21 verlassen im Gleis. Das dürfte in der Hauptsaison ganz anders aussehen.
Gerd Hahn
Wagen 21 der Trambahn in Soller hatte am 21.3.2008 Betriebspause und stand am Ende der Strecke verlassen im Gleis.
Gerd Hahn
Am 21.3.2008 war TW 24 mit einem Beiwagen in Port de Soller auf Mallorca im Einsatz.
Gerd Hahn
Port de Soller am 21.3.2008.
Einfahrt TW 2 mit Beiwagen.
Gerd Hahn
Am 21.06.1988 besuchte ich zum ersten Mal das Depot in Ceske Velenice. Im Außenbereich stand auch dieser ehemalige Schnelltriebwagen von Ganz Mavag.
Gerd Hahn
T 4660290 stand am 21.6.1988 schon auf dem Abstellgleis in Ceske Velenice.
Diverse Teile, wie zum Beispiel der Abgasschlot, fehlten bereits.
Gerd Hahn
T 6791306 "Sergej" stand am 21.6.1988 abfahrbereit mit einem langen Schotterwagen Zug im Bahnhof Bereich von Ceske Velenice.
Gerd Hahn
Etwas versteckt stand dieser Sergej am 21.6.1988 im Depot Bereich des Bahnhof
Ceske Velenice. Es handelt sich um T 6791482.
Gerd Hahn
Zwei Sergej der Reihe T 679 sind am 20.6.1988 mit einem langen Güterzug bei Chodov
unterwegs und unterqueren die Straßenbrücke zwischen Sokolov und Karlovy Vary.
Gerd Hahn
T 4662207 verläßt am 19.06.1982 mit einem Güterzug den Bahnhof Holysov.
Gerd Hahn
477043 kurz vor Horka u Stary Paky in Richtung Stara Paka am
25.6.1988.
Gerd Hahn
Unter Dampf stehend wartet Tenderlok 477043 im Bahnhof Jaromer am 25.6.1988 auf
einen Sonderzug, den sie übernehmen soll.
Gerd Hahn
Jaromer am 25.6.1988
"Papagei" 477043 soll einen Sonderzug übernehmen und wartet im Bahnhof.
Gerd Hahn
Am 25.6.1988 rangierte 735153 um 9.12 Uhr im Bahnhof Jaromer. Im Hintergrund ist
das Depot zu sehen, in dem sich heute ein Eisenbahn Museum befindet.
Gerd Hahn
Neue und alte Bezeichnung mit rotem Stern nebeneinander im Bahnhof Jaromer.
Am 25.6.1988 waren noch nicht alle Fahrzeuge umgezeichnet. Triebwagen M 296101 steht hier um 8.53 Uhr neben der schon umgezeichneten "Taucherbrille" im Bahnhof Jaromer.
Gerd Hahn
754080 fährt am 25.6.1988 um 9.15 Uhr aus Prag kommend in Jaromer ein.
Gerd Hahn
Ausfahrt des M 2961014 um 8.50 Uhr am 25.6.1988 in Jaromer.
Gerd Hahn
Am 25.6.1988 traf ich T 6790015 im Bahnhof Jaromer an.
Gerd Hahn
Ein Museum entsteht! Jaromer am 25.6.1988.
Teile der Dampf Tenderlok 464008 liegen bzw. stehen am alten Lokschuppen und
warten auf bessere Zeiten!
Gerd Hahn
Bahnhof Jaromer am 25.6.1988
Diesellok 6790015 ist mit einem Sonderzug aus Prag angekommen. Man beachte
den gut besetzten Führerstand!
Gerd Hahn
Modernes Gerät aus dem Westen! Das sah ich am 21.6.1988 in Form dieser Maschine
für Schmalspur Wartung von Plasser & Theurer in Jindrichuv Hradec.
Gerd Hahn
Jindrichuv Hradec 21.6.1988
T 466058 rangiert Güterwagen im Bahnhof.
Gerd Hahn
Schmalspur Diesellok TU 47008 am 21.6.1988 vor dem Lokschuppen in
Jindrichuv Hradec.
Gerd Hahn
Auf dem Dreischienengleis kommt am 21.6.1988 die schmalspurige TU 47005 mit einem
GmP aus Richtung Obratan in Jindrichuv Hradec an.
Gerd Hahn
Am 24.6.1982 besuchte ich das Verkehrsmuseum in Prag und fotografierte dort
die 375007, eine von Gölsdorf gebaute Schnellzuglok, die schon in der K&K Monarchie und später bei der CSD im Schnellzugdienst eingesetzt worden war.
Gerd Hahn
Blick in die Halle des Verkehrsmuseum in Prag am 24.06.1982
Unter anderem standen damals die Dampfloks 3100118 und 252008 darin.
Gerd Hahn
Am 18.6.1982 stand dieser CSD DG 5 240 Schienenkran im Depot in Sokolov.
Gerd Hahn
Diese alten Schmalspurwagen standen schon zu Zeiten der CSD, hier am 21.6.1988,
für Museum Bahn Zwecke in Jindrichuv Hradec.
Gerd Hahn
E 4790022 ist am 27.6.1988 mit einem Personenzug im Bahnhof Kolin angekommen.
Gerd Hahn
Schmalspur Bahn Jindrichuv Hradec am 21.6.1988.
Übergangswagen Schmalspur / Normalspur Du817k der CSD.
Gerd Hahn
Gleichstrom Triebwagen 451076 am 27.6.1988 im Bahnhof Kolin.
Gerd Hahn
Denkmal am Depot Kolin am 27.6.1988.
Es handelt sich um die vierachsige Dampf Tenderlok 422062 der CSD.
Gerd Hahn
E 4993031 am 27.6.1988 um 10.50 Uhr mit Personenzug nach Prag im Bahnhof Kolin.
Gerd Hahn
M 152487 stand am 27.6.1988 um 10.45 Uhr am Bahnsteig im Bahnhof Kolin.
Gerd Hahn
Bei Kuks fotografierte ich am 25.6.1988 die 477043, die mit einem Sonderzug in Richtung Zelesny Brod unterwegs war.
Gerd Hahn
T 4784068 war am 25.6.1988 um 10.10 Uhr bei Kuks mit einem Personenzug nach Liberec
unterwegs.
Gerd Hahn
Am 27.6.1988 stand 230030 abgebügelt im Bahnhof Kutna Hora.
Gerd Hahn
Die letzte Dampflok im Depot Sokolov war 556.0358. Das Original Lokschild
556.0358 hatte ich kurz zuvor abnehmen dürfen. Die Aufnahme entstand am 18.6.1982.
Gerd Hahn
Bei meinem ersten Besuch am 18.6.1982 im Depot Sokolov waren die Sergej noch
tadellos gepflegt. Sie wurden noch gebraucht. Das sieht man auch an dieser
T 6791332.
Gerd Hahn
Eine eindrucksvolle Ausfahrt machte der Papagei 477043 am 25.6.1988 im Bahnhof Mostek!
Gerd Hahn
Blick auf die Abstellgruppe im Bahnhof Marianske Lazne nam 18.6.1988.
Gerade verlässt, damals in neuer Lackierung, M 2400900 die Gruppe, um an den Bahnsteig zu fahren.
Gerd Hahn
Triebwagen M 2400046 ist am 18.6.1988 um 17.05 Uhr im Bahnhof Marianske Lazne angekommen und fährt hier, nachdem die Fahrgäste ausgestiegen sind, in die Abstellgruppe.
Gerd Hahn
Systemwechsel Bahnhof Kutna Hora am 27.06.1988.
Gerd Hahn
Gleichstrom, Diesel und Wechselstrom Lokomotiven am 27.6.1988 im System Wechsel Bahnhof Kutna Hora. Die in der Mitte stehende T 6691091 war die Rangierlok für den Bahnhof.
Gerd Hahn
Marianske Lazne am 19.6.1988.
M 2400090 fährt zum Bahnsteig.
Gerd Hahn
S 4990231 fährt mit einem Güterzug am 19.6.1988 in Richtung Pilzn durch den
Bahnhof Marianske Lazne.
Gerd Hahn
"Brotbüchse" mit rotem Stern!
Triebwagen 810178 am 21.6.1988 um 09.00 Uhr aus Blatna angekommen im Bahnhof Nepomuk.
Gerd Hahn
Oberleitungs Bau Triebwagen 892085 steht am 20.6.1988 im Bahnhof Nepomuk.
Gerd Hahn
Am 21.06.1988 kam mir in der Morgensonne S 4990258 um 09.08 Uhr mit ihrem D nach Plzen zwischen Nepomuk und Srby entgegen.
Gerd Hahn
T 4662067 fährt am 20.6.1988 um 19.00 Uhr mit einem Güterzug in Nepomuk in Richtung Plzen aus.
Gerd Hahn
S 4580046 rangiert am 20.6.1988 D-Zug Wagen im damals noch Gottwaldovo genannten
Hauptbahnhof von Plzen.
Gerd Hahn
Bereits umgezeichnet als 742187 präsentiert sich die CSD Diesellok am
20.6.1988 im damals noch als Gottwaldovo bezeichneten Hauptbahnhof von Plzen.
Gerd Hahn
Eine S 499.02 im Gleisvorfeld des Bahnhof Plzn Gottwaldovo am 20.6.1988.
Gerd Hahn
Diese Diesellok war am 20.6.1988 bereits umgezeichnet. Mit Nummer 753314 steht sie
abfahrbereit vor einem Schnellzug im Bahnhof Plzn in Richtung Ceske Budjovice.
Gerd Hahn
ES 4991043 mit alter Nummer und der neuen Nummer 363043-1 am 20.6.1988 im Bahnhof Plzen Gottwaldovo Nadrazi.
Gerd Hahn
Längst Geschichte ist die Bezeichnung des alten Plzen Hauptbahnhof als
Plzen Gottwaldovo Nadrazi, hier am 20.6.1988 aufgenommen.
Gerd Hahn
Plzen Gottwaldovo Nadrazi am 20.6.1988.
Im Gleisvorfeld rangiert der äußerlich gut gepflegte Sergej 679186.
Gerd Hahn
Wagen aus Länderbahnzeiten stehen hier als Bauzugwagen genutzt am 20.6.1988
im Bahnhof Plzen Gottwaldovo.
Gerd Hahn
Im Gleisvorfeld des Plzen Gottwaldovo Nadrazi stehen zwei Dieselloks bereit.
Bei dem im Vordergrund zu sehenden Sergej handelt es sich um T 6790027.
Gerd Hahn
Schon 1988 kam es nur nur wenige Male am Tag vor, dass ein alter Dieseltriebwagen
in die Halle des Prager Hauptbahnhof kam. Am 24.6.1988 traf ich dort M 2961002 um
10.55 Uhr an.
Gerd Hahn
Bahnhof Sokolov am 18.6.1988.
Links steht der schon damals alte Dieseltriebwagen 853006 und rechts ist die seinerzeit moderne Elektro Rangierlok 4580055 zu sehen.
Gerd Hahn
Sergej T6791565 an der Besandung im Depot Sokolov am 19.6.1988.
Gerd Hahn
101115 mit IC 2220 nach Fehmarn am 26.01.2014 in Lengerich.
Gerd Hahn
Am bisher einzigen echten Wintertag an der südlichen Rollbahn ist hier ET 019 der Westfalenbahn auf der Strecke Münster - Osnabrück im Pendeldienst zu sehen. Hier verlässt der Triebwagen gerade bei intensivem Schneefall um 10.36 Uhr Lengerich in Richtung Münster.
Gerd Hahn
Vor der im Dunst fast verschwindenden Kulisse der Buzzi Werke, ehemals Dyckerhoff,
in Lengerich fährt ein Taurus am 26.01.2014 mit dem IC 2023 um 10.06 Uhr stark verspätet nach Frankfurt.
Gerd Hahn
Die neue Werbelok der DB 101037 hat den IC 147 aus Amsterdam am Haken und ist am
26.01.2014 um 16.08 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn
Die neueste Werbelok der DB 101037 "Eisenbahner mit Herz".
Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. Möge jeder selbst entscheiden,
wie gelungen diese Plakatierung ist.
Auf jeden Fall bespannte 101037 am 26.01.2014 den IC 147 nach Berlin und fuhr
mir um 16.08 Uhr in Westerkappeln Velpe vor die Linse.
Gerd Hahn
Am 19.6.1988 fuhr Sergej T 6791464 solo um 10.07 Uhr durch den Bahnhof Sokolov
in Richtung Cheb.
Gerd Hahn
Am 19.6.1988 reichte der Braunkohlentagebau bei Sokolov bis unmittelbar an das
Depot heran. Von dort aus konnte man schon die Tagebaubagger und Züge sehen.
Hier fährt gerade Elektrolok 163 ins Bild.
Gerd Hahn
Schienenkran im Depot Sokolov am 19.6.1988.
Gerd Hahn
Depot Sokolov am 19.6.1988: Sergej T 6701516
Gerd Hahn
T 6791335 wird im Depot Sokolov am 19.6.1988 betankt.
Gerd Hahn
Sokolov T 5791335 kommt am 19.6.1988 ins Depot zurück.
Gerd Hahn
S 4580057 ist am 19.06.1988 im Rangierbahnhof Sokolov tätig.
Gerd Hahn
Bahnhof Sokolov am 19.06.1988: Rangierpause für S 458002
Gerd Hahn
S 458055 passiert den Braunkohlentagebau, der am 19.6.1988 bereits bis an die Durchgangsgleise am Depot Sokolov vorgerückt ist. Im Sichtabstand folgt bereits
die nächste Lok, eine T 679.
Gerd Hahn
Bahnhof Sokolov am 18.6.1988: S 4990071
Gerd Hahn
Sokolov 19.61988: T 6791159, dahinter in Sichtweite T 6791529 mit schwerem Kohlezug, passiert den Tagebau direkt gegenüber des Lokomotiv Depots.
Gerd Hahn
Historische Aufnahme aus Sokolov vom l9.6.1988.T 6791264 passiert in Höhe des Depot den bis an die Bahnstrecke vorgerückten Tagebau. Das Haus an der Bahnstrecke ist bereits geräumt und steht zum Abriss bereit.
Gerd Hahn
T 5791335 kommt am 19.6.1988 zurück in das Depot Sokolov.
Gerd Hahn
T 6791529 fährt aus Richtung Chodov kommend mit einem langen Kohlezug am 19.6.1988 in Sokolov ein. Links sieht man im Hintergrund einen Braunkohlebagger.
Der Tagebau ist bis an die Bahnstrecke vorgerückt.
Gerd Hahn
Während rechts T 6791159 am 19.6.1988 auf Einfahrt in das Depot Sokolov wartet, rollt Schwesterlok T 6791529 mit gut besetztem Führerstand mit einem Kohlezug aus
Richtung Chodov vorbei.
Gerd Hahn
Bei Srby ist am 20.6.1988 S 4990254 um 17.48 Uhr mit dem Schnellzug nach Plzen unterwegs. Der Zug führt auch einen Postwagen mit.
Gerd Hahn
Haltepunkt Srby bei Nepomuk. Aus Plzen ist am 20.6.1988 gerade4 S 4990263 mit einem Personenzug eingetroffen.
Gerd Hahn
Schmalspur Elektrolok im Tagebau Einsatz in Svatava bei Sokolov am 19.6.1988.
Gerd Hahn
Für diverse Rangier- und Bauzugarbeiten wurde im Tagebau Svatava bei Sokolov
auch diese schmalspurige Diesellok vorgehalten. Ich traf am 19.6.1988 auf T 29001.
Gerd Hahn
Am 19.6.1988 waren die Braunkohle Tagebauten rund um Sokolov noch in Betrieb.
In Svatava begegnete mir dieser schmalspurige Abraumzug.
Gerd Hahn
