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Bilder von Hermann-Josef Weirich

1500 Bilder
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605 006 / 506 als ICE 37 Hamburg - Kopenhagen in Hamburg Hbf, 23.6.15. Der zug fährt im Design der DSB, aber unter NVR-Kürzel D-DB.
605 006 / 506 als ICE 37 Hamburg - Kopenhagen in Hamburg Hbf, 23.6.15. Der zug fährt im Design der DSB, aber unter NVR-Kürzel D-DB.
Hermann-Josef Weirich

218 460 mit RB aus n-Wagen in Hamburg Hbf, 24.6.15
218 460 mit RB aus n-Wagen in Hamburg Hbf, 24.6.15
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

341 1200x818 Px, 08.07.2015

Schleswig-Holstein-Express Hamburg - Flensburg in Elmshorn. Im Bild: 2.-Klasse-Wagen (ex InterRegio). 24.6.15.
Schleswig-Holstein-Express Hamburg - Flensburg in Elmshorn. Im Bild: 2.-Klasse-Wagen (ex InterRegio). 24.6.15.
Hermann-Josef Weirich

203 301 und 302 mit Unkrautvernichtungszug auf der Rechten Rheinstrecke gegenüber Oberwesel (6.7.15). Im Vordergrund Gleise und Oberleitung der Linken Rheinstrecke.
203 301 und 302 mit Unkrautvernichtungszug auf der Rechten Rheinstrecke gegenüber Oberwesel (6.7.15). Im Vordergrund Gleise und Oberleitung der Linken Rheinstrecke.
Hermann-Josef Weirich

Regionalzug Mals - Meran zwischen Schlanders und GoldraIn. Die GTw-Doppeltraktion wird angeführt von ATR 100.003  Usedom  (7.6.15)
Regionalzug Mals - Meran zwischen Schlanders und GoldraIn. Die GTw-Doppeltraktion wird angeführt von ATR 100.003 "Usedom" (7.6.15)
Hermann-Josef Weirich

Ein Umlauf der Trenitalia-Wendezüge Meran - Brenner wird durch einen FLIRT der Trenitalia ersetzt, der ein spezielles Design für den Regionalverkehr in der Autonomen Provinz Trento aufweist (ETR 170 110, Meran, 8.6.15).
Ein Umlauf der Trenitalia-Wendezüge Meran - Brenner wird durch einen FLIRT der Trenitalia ersetzt, der ein spezielles Design für den Regionalverkehr in der Autonomen Provinz Trento aufweist (ETR 170 110, Meran, 8.6.15).
Hermann-Josef Weirich

Fortezza/Franzensfeste, 8.6.15: 454.066 kommt mit einem Wendezug vom Brenner. Auf Gleis 1 wartet der Anschlusszug ins Pustertal (ETR 170 008 / 94 83 4 170 043-3 I-SAD).
Fortezza/Franzensfeste, 8.6.15: 454.066 kommt mit einem Wendezug vom Brenner. Auf Gleis 1 wartet der Anschlusszug ins Pustertal (ETR 170 008 / 94 83 4 170 043-3 I-SAD).
Hermann-Josef Weirich

10019 der Centralbahn (91 80 0 010 009-1 D-CBB) mit einem Sonderzug aus alten D-Zug-Wagen in Ozeanblau/Beige in Köln Hbf, 29.5.15.
10019 der Centralbahn (91 80 0 010 009-1 D-CBB) mit einem Sonderzug aus alten D-Zug-Wagen in Ozeanblau/Beige in Köln Hbf, 29.5.15.
Hermann-Josef Weirich

Bf Mendig, 1.7.15: Ausfahrt nach Mayen Ost - Kaisersesch auf Hp2 hat der mittägliche Schülerzug bestehend aus 640 013 (bei dem am ersten heißen Tag des Jahres die Klimaanlage ausgefallen war) und 648 204. Das Stellwerk, von dem aus die alten Flügelsignale bedient werden, wird vom 640er verdeckt. Einen markierten Überweg zum Überschreiten von Gleis 1 gibt es nicht.
Bf Mendig, 1.7.15: Ausfahrt nach Mayen Ost - Kaisersesch auf Hp2 hat der mittägliche Schülerzug bestehend aus 640 013 (bei dem am ersten heißen Tag des Jahres die Klimaanlage ausgefallen war) und 648 204. Das Stellwerk, von dem aus die alten Flügelsignale bedient werden, wird vom 640er verdeckt. Einen markierten Überweg zum Überschreiten von Gleis 1 gibt es nicht.
Hermann-Josef Weirich

Enge im Bf Andernach: Links im Stumpfgleis 24 der Schülerzug nach Kaisersesch, bestehnd aus 640 017 und 648 204, rechts 643 037 und 046 als RB Mayen - Andernach - Koblenz - Limburg (1.7.15).
Enge im Bf Andernach: Links im Stumpfgleis 24 der Schülerzug nach Kaisersesch, bestehnd aus 640 017 und 648 204, rechts 643 037 und 046 als RB Mayen - Andernach - Koblenz - Limburg (1.7.15).
Hermann-Josef Weirich

Ungewöhnliche Fuhre im Kölner Hauptbahnhof: 294 692-9 mit einem einzelnen Kesselwagen (1.7.15).
Ungewöhnliche Fuhre im Kölner Hauptbahnhof: 294 692-9 mit einem einzelnen Kesselwagen (1.7.15).
Hermann-Josef Weirich

796 901 (rechts im Bild, ein einmotoriger Uerdinger, Werksnummer 67365, Baujahr 1960) und VS 998 680 (ex DB) auf der Strecke Rinteln - Stadthagen, nördlich von Bad Eilsen (24.5.15).
796 901 (rechts im Bild, ein einmotoriger Uerdinger, Werksnummer 67365, Baujahr 1960) und VS 998 680 (ex DB) auf der Strecke Rinteln - Stadthagen, nördlich von Bad Eilsen (24.5.15).
Hermann-Josef Weirich

426 001 - 826 601 - 826 602 - 426 002( von rechts nach links): was heute nach einem zweiteiligen 425 oder Flirt klingt, war in den siebziger Jahren noch eine eigene Mini-Baureihe. Der Geamtbestand ist im Bild von 1974 (Koblenz Hbf) zu sehen. Der Zug war jahrelang für den Pendelverkehr Koblemz - Neuwied zuständig.
426 001 - 826 601 - 826 602 - 426 002( von rechts nach links): was heute nach einem zweiteiligen 425 oder Flirt klingt, war in den siebziger Jahren noch eine eigene Mini-Baureihe. Der Geamtbestand ist im Bild von 1974 (Koblenz Hbf) zu sehen. Der Zug war jahrelang für den Pendelverkehr Koblemz - Neuwied zuständig.
Hermann-Josef Weirich

628 508 und 520 als RE 17 Warburg - Hagen bei der Einfahrt in Fröndenberg, 22.5.15.
628 508 und 520 als RE 17 Warburg - Hagen bei der Einfahrt in Fröndenberg, 22.5.15.
Hermann-Josef Weirich

Der Gläserne Zug 491 001 war im Kölner Hauptbahnhof ein seltsener Gast. Im Sommer 1975 stattete er dort einen seiner wenigen Besuche ab.
Der Gläserne Zug 491 001 war im Kölner Hauptbahnhof ein seltsener Gast. Im Sommer 1975 stattete er dort einen seiner wenigen Besuche ab.
Hermann-Josef Weirich

SÜWEX-FLIRT 429 109 als RE nach Frankfurt in Gleis 1 des Koblenzer Hbf, 19.5.15. Links, in Gleis 2 Nord, der RE 5 nach Emmerich. Noch herrscht normaler Betrieb; 24 Stunden später liegt wieder einmal alles still.
SÜWEX-FLIRT 429 109 als RE nach Frankfurt in Gleis 1 des Koblenzer Hbf, 19.5.15. Links, in Gleis 2 Nord, der RE 5 nach Emmerich. Noch herrscht normaler Betrieb; 24 Stunden später liegt wieder einmal alles still.
Hermann-Josef Weirich

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