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Bilder von Helmut Dimitroff

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Mein 2300. Bild: 146 227-4  Stuttgart 21  im Lokportrait bei Reichenbach/Fils. (04.03.2010).
Mein 2300. Bild: 146 227-4 "Stuttgart 21" im Lokportrait bei Reichenbach/Fils. (04.03.2010).
Helmut Dimitroff

Morgens fuhr sie mir entgegengesetzt davon. Gegen Mittag erwischte ich sie auf ihrem verkürzten Umlauf als RB von Geislingen/Steige kommend auf der Fahrt nach Mosbach-Neckarelz. (zwischen Ebersbach/Fils und Reichenbach/Fils, 04.03.2010).
Morgens fuhr sie mir entgegengesetzt davon. Gegen Mittag erwischte ich sie auf ihrem verkürzten Umlauf als RB von Geislingen/Steige kommend auf der Fahrt nach Mosbach-Neckarelz. (zwischen Ebersbach/Fils und Reichenbach/Fils, 04.03.2010).
Helmut Dimitroff

ES 64 U2-031 der BoxXPress bringt einen kurzen Containerzug nach Obertürkheim ins Container-Terminal. Lokportrait aufgenommen in Stuttgart-Untertürkheim am 3.3.2010 .
ES 64 U2-031 der BoxXPress bringt einen kurzen Containerzug nach Obertürkheim ins Container-Terminal. Lokportrait aufgenommen in Stuttgart-Untertürkheim am 3.3.2010 .
Helmut Dimitroff

Linksverkehr in Stgt-Untertürkheim: 482 043-7 der SBB-Cargo auf dem Weg nach Obertürkheim ins dortige Container-Terminal. Im Hintergrund das eigentliche, aber unerreichbare Objekt der Begierde: 186 141-4 in neuer Lackierung der Railpool-SBBCargo. (01.03.2010).
Linksverkehr in Stgt-Untertürkheim: 482 043-7 der SBB-Cargo auf dem Weg nach Obertürkheim ins dortige Container-Terminal. Im Hintergrund das eigentliche, aber unerreichbare Objekt der Begierde: 186 141-4 in neuer Lackierung der Railpool-SBBCargo. (01.03.2010).
Helmut Dimitroff

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

694 1024x682 Px, 03.03.2010

Kurvenflug: 152 136-8 der Albatros-Airline.. äh.. Express mit dem Walther-Zug auf dem Weg Richtung Kornwestheim in Durchfahrt Stuttgart-Untertürkheim. Knapp sechs Stunden später hatte sie H. Gothe (DSO) in Köln-Gremberg vor der Linse: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4709533 (02.03.2010).
Kurvenflug: 152 136-8 der Albatros-Airline.. äh.. Express mit dem Walther-Zug auf dem Weg Richtung Kornwestheim in Durchfahrt Stuttgart-Untertürkheim. Knapp sechs Stunden später hatte sie H. Gothe (DSO) in Köln-Gremberg vor der Linse: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4709533 (02.03.2010).
Helmut Dimitroff

Am Ende des von 185 631-9 gezogenen Kesselwagenzuges lief DE 670 der HGK schiebenderweise mit. (Westerstetten, 1. März 2010)
Am Ende des von 185 631-9 gezogenen Kesselwagenzuges lief DE 670 der HGK schiebenderweise mit. (Westerstetten, 1. März 2010)
Helmut Dimitroff

Neue Fotostelle ausprobiert: Lokportrait von 185 631-9 der HGK in der Ausweiche des Bahnhofes Westerstetten auf der schwäbischen Alb kurz vor Ulm. (01.03.2010)
Neue Fotostelle ausprobiert: Lokportrait von 185 631-9 der HGK in der Ausweiche des Bahnhofes Westerstetten auf der schwäbischen Alb kurz vor Ulm. (01.03.2010)
Helmut Dimitroff

Auch von hinten eine gute Figur: 465 006-5/865 606-8 als Sonderzug der SVG Richtung Günzburg und weiter nach Bietigheim-Bissingen am stürmischen Nachmittag des 26. Februars 2010.
Auch von hinten eine gute Figur: 465 006-5/865 606-8 als Sonderzug der SVG Richtung Günzburg und weiter nach Bietigheim-Bissingen am stürmischen Nachmittag des 26. Februars 2010.
Helmut Dimitroff

Eine ganze Serie wert, da so selten wie ´n Sechser im Lotto. Die Sekunde mit mehr  Sonnenlicht  bei Vmax 80 km/h: 465 006-5/865 606-8 der SVG mit eingefügten Zwischenwagen nach dem Mindelaltheimer Wäldchen, KBS 980. (26.02.2010)
Eine ganze Serie wert, da so selten wie ´n Sechser im Lotto. Die Sekunde mit mehr "Sonnenlicht" bei Vmax 80 km/h: 465 006-5/865 606-8 der SVG mit eingefügten Zwischenwagen nach dem Mindelaltheimer Wäldchen, KBS 980. (26.02.2010)
Helmut Dimitroff

... ich kann mich noch gut an die  roten Heuler  im Vorortverkehr um Stuttgart als kleiner Schuljunge erinnern... (465 006-5, Motorwagenportrait bei Mindelaltheim, KBS 980, 26.02.2010, 14:50 Uhr).
... ich kann mich noch gut an die "roten Heuler" im Vorortverkehr um Stuttgart als kleiner Schuljunge erinnern... (465 006-5, Motorwagenportrait bei Mindelaltheim, KBS 980, 26.02.2010, 14:50 Uhr).
Helmut Dimitroff

Morgens um halb neun war er auch schon überraschend Lz auf der KBS 980 unterwegs, konnte aber da noch nicht auf Chip gebannt werden. Sein ursprünglicher Reiseweg wurde aufgrund eines Personenunfalls zwischen Aalen und Nördlingen geändert. Hier befindet er sich gerade auf der Rückfahrt von München-Ost nach Bietigheim-Bissingen bei Mindelaltheim, mit den Zuschauern eines Eishockeyspiels, die diesen Zug als Sonderfahrt gechartert hatten. (26.02.2010, 14:50 Uhr).
Morgens um halb neun war er auch schon überraschend Lz auf der KBS 980 unterwegs, konnte aber da noch nicht auf Chip gebannt werden. Sein ursprünglicher Reiseweg wurde aufgrund eines Personenunfalls zwischen Aalen und Nördlingen geändert. Hier befindet er sich gerade auf der Rückfahrt von München-Ost nach Bietigheim-Bissingen bei Mindelaltheim, mit den Zuschauern eines Eishockeyspiels, die diesen Zug als Sonderfahrt gechartert hatten. (26.02.2010, 14:50 Uhr).
Helmut Dimitroff

Nostalgie pur: ET 65 (465 006-5) der SVG mit Umbau-Vierachser, farblich und werbemäßig angeglichenem D-Zugwagen und Steuerwagen 865 606-8 als Sonderzug auf der KBS 980 bei Mindelaltheim am 26.02.2010 mit gut minus 10 Minuten.
Nostalgie pur: ET 65 (465 006-5) der SVG mit Umbau-Vierachser, farblich und werbemäßig angeglichenem D-Zugwagen und Steuerwagen 865 606-8 als Sonderzug auf der KBS 980 bei Mindelaltheim am 26.02.2010 mit gut minus 10 Minuten.
Helmut Dimitroff

 Ronja , die Räuberstochter aus dem Wald... Rent-a-Rail in Neuoffingen setzt seit ca. 1 Monat seinen neuesten Zugang, eine MaK G 1206 auch im dicksten Schnee ein... (12.02.2010).
"Ronja", die Räuberstochter aus dem Wald... Rent-a-Rail in Neuoffingen setzt seit ca. 1 Monat seinen neuesten Zugang, eine MaK G 1206 auch im dicksten Schnee ein... (12.02.2010).
Helmut Dimitroff

Äußerst seltener Gast auf der oberen Donautalbahn: 155 113-4 hat leichtes Spiel mit diesem leeren Autotransportzug. (Neuoffingen, 12.02.2010).
Äußerst seltener Gast auf der oberen Donautalbahn: 155 113-4 hat leichtes Spiel mit diesem leeren Autotransportzug. (Neuoffingen, 12.02.2010).
Helmut Dimitroff

Dem Schneeschleier entflohen: 152 063-4 im schweren Winterdienst mit verschieden Heizbarem. (Neuoffingen, 12.02.2010).
Dem Schneeschleier entflohen: 152 063-4 im schweren Winterdienst mit verschieden Heizbarem. (Neuoffingen, 12.02.2010).
Helmut Dimitroff

Er wird immer länger... der Neuoffinger Lokzug: 9 x BR 186 und anschließend 15 x BR 185. Loks bis zum Horizont... (12.02.2010).
Er wird immer länger... der Neuoffinger Lokzug: 9 x BR 186 und anschließend 15 x BR 185. Loks bis zum Horizont... (12.02.2010).
Helmut Dimitroff

Blick aus dem tiefverschneiten Mindelwald auf das historische, unter Denkmalschutz stehende Bahnhofsgebäude von Neuoffingen und einem wiederum angewachsenen Lokzug. In der Zwischenzeit zählte er schon mal kurzzeitig 27 Loks, derzeit sind 24  anwesend . PS: Es besteht die Möglichkeit, dass sich demnächst 8 Dieselloks in separatem Lokzug dazugesellen. (12.02.10).
Blick aus dem tiefverschneiten Mindelwald auf das historische, unter Denkmalschutz stehende Bahnhofsgebäude von Neuoffingen und einem wiederum angewachsenen Lokzug. In der Zwischenzeit zählte er schon mal kurzzeitig 27 Loks, derzeit sind 24 "anwesend". PS: Es besteht die Möglichkeit, dass sich demnächst 8 Dieselloks in separatem Lokzug dazugesellen. (12.02.10).
Helmut Dimitroff

Immer was los am Abzweig Mainz-Kostheim... (März 2009).
Immer was los am Abzweig Mainz-Kostheim... (März 2009).
Helmut Dimitroff

Einen schweren Bauzug mit einem aus Leipzig stammenden  KIROW -Kran (Weltmarktführer für Eisenbahnkrane) hatte VL 10  Andrea  der damaligen Hochwaldbahn am Abzweig Mainz-Kostheim im März 2009 am Haken.
Einen schweren Bauzug mit einem aus Leipzig stammenden "KIROW"-Kran (Weltmarktführer für Eisenbahnkrane) hatte VL 10 "Andrea" der damaligen Hochwaldbahn am Abzweig Mainz-Kostheim im März 2009 am Haken.
Helmut Dimitroff

Lokportrait von VL 10  Andrea  der ehemaligen Hochwaldbahn. Nach der Auflösung des Unternehmen  HWB Hochwaldbahn Service  im Rahmen des Insolvenzverfahrens wurden die Dieselloks VL13, VL 10 und VL9 zurückgegeben. Die  HWB Verkehrsgesellschaft  hat die Aufgaben der  HWB Hochwaldbahn Service  übernommen. (Kostheim, 19.03.2009).
Lokportrait von VL 10 "Andrea" der ehemaligen Hochwaldbahn. Nach der Auflösung des Unternehmen "HWB Hochwaldbahn Service" im Rahmen des Insolvenzverfahrens wurden die Dieselloks VL13, VL 10 und VL9 zurückgegeben. Die "HWB Verkehrsgesellschaft" hat die Aufgaben der "HWB Hochwaldbahn Service" übernommen. (Kostheim, 19.03.2009).
Helmut Dimitroff

Eine ganze Serie wert und auch von hinten eine gute Figur.  Lok  muß nicht immer symetrisch sein... (Nachschuß auf 260 312-4 kurz nach Passieren des Abzweigs Mainz-Kostheim, März 2009).
Eine ganze Serie wert und auch von hinten eine gute Figur. "Lok" muß nicht immer symetrisch sein... (Nachschuß auf 260 312-4 kurz nach Passieren des Abzweigs Mainz-Kostheim, März 2009).
Helmut Dimitroff

Nostalgiefeeling: 260 312-4 der EfW im Lokportrait. (Abzweig Mainz-Kostheim, 19.03.2009).
Nostalgiefeeling: 260 312-4 der EfW im Lokportrait. (Abzweig Mainz-Kostheim, 19.03.2009).
Helmut Dimitroff

Was kommt denn da? So hochbeinig? Selten gewordener Anblick? (gesehen kurz vor dem Abzweig Kostheim im März 2009).
Was kommt denn da? So hochbeinig? Selten gewordener Anblick? (gesehen kurz vor dem Abzweig Kostheim im März 2009).
Helmut Dimitroff

Im Tele entdeckt:  meine Weiche ... Pfote drauf. (Kostheim, 19.03.09).
Im Tele entdeckt: "meine Weiche"... Pfote drauf. (Kostheim, 19.03.09).
Helmut Dimitroff

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