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Am 03.06.2020 zog 111 067 ehemals von Bwegt einen leeren, kaputten Dosto Wagenpark vom RE4 nach Aachen in die Werkstatt, hier durchfährt er mit einem ziemlich gut gelauntem Tf Düsseldorf-Friedrichtadt.
Am 03.06.2020 zog 111 067 ehemals von Bwegt einen leeren, kaputten Dosto Wagenpark vom RE4 nach Aachen in die Werkstatt, hier durchfährt er mit einem ziemlich gut gelauntem Tf Düsseldorf-Friedrichtadt.
Benedict Klunte

Am 30.04.2020 zog 140 423 des DB Musems Koblenz-Lützel die E40 128 und E03 001 von Seelze Rbf nach Koblenz-Lützel durch Düsseldorf-Derendorf.
Am 30.04.2020 zog 140 423 des DB Musems Koblenz-Lützel die E40 128 und E03 001 von Seelze Rbf nach Koblenz-Lützel durch Düsseldorf-Derendorf.
Benedict Klunte

Zwar kein erstklassiges Bild, aber dafür hat die 103 235-8 eine interessante Wagengarnitur am Haken, als sie um 1980 im Düsseldorfer Hauptbahnhof einfährt. Es dürfte sich um den D 234 (Skandinavien-Paris-Express) mit folgender Wagenreihung handeln: SNCF Bm(Y) Münster-Paris, SNCF Bm(Y) Puttgarden-Paris, SNCF Ds, SNCF ABm(Y), SNCF Bm(Y), SNCF Bmc(Y) (alle Kopenhagen-Paris), SNCB/CIWL WLABm, DSB AB (beide Kopenhagen-Oostende). Die beiden letzten Wagen gingen in Aachen auf den D 1212 über.
Zwar kein erstklassiges Bild, aber dafür hat die 103 235-8 eine interessante Wagengarnitur am Haken, als sie um 1980 im Düsseldorfer Hauptbahnhof einfährt. Es dürfte sich um den D 234 (Skandinavien-Paris-Express) mit folgender Wagenreihung handeln: SNCF Bm(Y) Münster-Paris, SNCF Bm(Y) Puttgarden-Paris, SNCF Ds, SNCF ABm(Y), SNCF Bm(Y), SNCF Bmc(Y) (alle Kopenhagen-Paris), SNCB/CIWL WLABm, DSB AB (beide Kopenhagen-Oostende). Die beiden letzten Wagen gingen in Aachen auf den D 1212 über.
Horst Lüdicke

Anfang der 1980er Jahre fährt 103 172-3 mit einem IC in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein
Anfang der 1980er Jahre fährt 103 172-3 mit einem IC in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein
Horst Lüdicke

Um 1978 fährt 103 157-4 mit einem IC aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Süden aus. Der Zug führte damals nur die erste Wagenklasse, das Zweiklassensystem bei den IC wurde erst ein Jahr später eingeführt. Im Hintergrund sind noch die alten Hallendächer erkennbar, die ab 1980 durch einen Neubau ersetzt wurden.
Um 1978 fährt 103 157-4 mit einem IC aus dem Düsseldorfer Hauptbahnhof in Richtung Süden aus. Der Zug führte damals nur die erste Wagenklasse, das Zweiklassensystem bei den IC wurde erst ein Jahr später eingeführt. Im Hintergrund sind noch die alten Hallendächer erkennbar, die ab 1980 durch einen Neubau ersetzt wurden.
Horst Lüdicke

Das Ende einer großen Epoche: Am 30.05.1987 verlässt zum letzten Mal der  Rheingold  den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Nur eine Handvoll Eisenbahnfreunde beobachtet (und fotografiert) die 103 141-8, die die Ehre hatte, den TEE 15 letztmalig zu befördern. Fast auf den Tag genau 59 Jahre vorher, am 15.05.1928, verkehrte dieser legendäre Zug erstmals als FFD 102  Rheingold-Express  zwischen Hoek van Holland/Amsterdam und Basel.
Das Ende einer großen Epoche: Am 30.05.1987 verlässt zum letzten Mal der "Rheingold" den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Nur eine Handvoll Eisenbahnfreunde beobachtet (und fotografiert) die 103 141-8, die die Ehre hatte, den TEE 15 letztmalig zu befördern. Fast auf den Tag genau 59 Jahre vorher, am 15.05.1928, verkehrte dieser legendäre Zug erstmals als FFD 102 "Rheingold-Express" zwischen Hoek van Holland/Amsterdam und Basel.
Horst Lüdicke

Am 28.04.2020 zog SLG 192 007 Der Weg Ist Das Ziel  einen leeren Weichenwagenzug nach Passau durch Düsseldorf-Rath.
Am 28.04.2020 zog SLG 192 007"Der Weg Ist Das Ziel" einen leeren Weichenwagenzug nach Passau durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

Am 24.02.2020 zog die 218 381 von Railsystems RP einen kleinen Bauzug nach Düsseldorf Abstellbahnhof durch Düsseldorf-Derendorf.
Am 24.02.2020 zog die 218 381 von Railsystems RP einen kleinen Bauzug nach Düsseldorf Abstellbahnhof durch Düsseldorf-Derendorf.
Benedict Klunte

Leicht surreal - der 422 038-8 im Spiegel des Bahnhofs Düsseldorf-Eller (01.04.2020)
Leicht surreal - der 422 038-8 im Spiegel des Bahnhofs Düsseldorf-Eller (01.04.2020)
Horst Lüdicke

Um 1979 treffen sich die 110 466-0 und die 111 137-6 im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Die fast noch nagelneue 111 zieht auch den Blick des Lokführers der 110 auf sich. Beide Lokomotiven sind heute nicht mehr im Dienst: Die 110 wurde am 13.11.2011 ausgemustert, die 111 ist z-gestellt.
Um 1979 treffen sich die 110 466-0 und die 111 137-6 im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Die fast noch nagelneue 111 zieht auch den Blick des Lokführers der 110 auf sich. Beide Lokomotiven sind heute nicht mehr im Dienst: Die 110 wurde am 13.11.2011 ausgemustert, die 111 ist z-gestellt.
Horst Lüdicke

Letzter Tag vom  RE6 DB Regio NRW  in Düsseldorf Hbf, am 14.12.2019.
Gruß an den Lokführer!
Letzter Tag vom "RE6 DB Regio NRW" in Düsseldorf Hbf, am 14.12.2019. Gruß an den Lokführer!
Daniel

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