Erste historische Re 4/4 II auserkoren.
Dabei handelt es sich um die Re 4/4 II 11173 ohne Klimaanlage.
Der neue Besitzer ist der Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (dsf).
Re 4/4 II auf der Fahrt nach Balsthal am 15. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Erste historische Re 4/4 II auserkoren.
Dabei handelt es sich um die Re 4/4 II 11173 ohne Klimaanlage.
Der neue Besitzer ist der Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (dsf).
Re 4/4 II 11173 und RBe 4/4 1405 auf gemeinsamer Rückfahrt nach Oensingen-Koblenz nach dem Besuch der OeBB und dem Interkantonalen Feuerwehr-Ausbildungszentrum Klus am 15. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Erste historische Re 4/4 II auserkoren.
Dabei handelt es sich um die Re 4/4 II 11173 ohne Klimaanlage.
Der neue Besitzer ist der Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (dsf).
Re 4/4 II 11173 und RBe 4/4 1405 auf gemeinsamer Rückfahrt nach Oensingen-Koblenz nach dem Besuch der OeBB und dem Interkantonalen Feuerwehr-Ausbildungszentrum Klus am 15. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Erst durch die Bauarbeiten zugänglich und schon fast zu spät habe ich bemerkt, dass die Steinbogenbrücke beim Bahnhof von Cully auch von der anderen Seite ein schönes Bild macht.
Die SBB Re 4/4 II 11273-5 (Re 420 273-5) ist mit einem Güterzug in Richtung Villeneuve unterwegs.
3. August 2020 Stefan Wohlfahrt
Während einigen Tagen lief im "Spaghetti-Zug" Umlauf Domo II - Vallorbe - Domo II die SBB Re 420 294-1 "100 Jahre Zirkus KNIE" Leider gelang es mir nicht, die Lok wunschgemäss abzulichten.
Hier wartet der Zug mit der Re 420 244-6 in Lausanne auf die Weiterfahrt nach Vallorbe.
21. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Während einigen Tagen lief im "Spaghetti-Zug" Umlauf Domo II - Vallorbe - Domo II die SBB Re 420 294-1 "100 Jahre Zirkus KNIE". Leider gelang es mir nicht, die Lok wunschgemäss abzulichten.
Das Bild zeigt die beiden Loks Re 420 244-6 und 420 294-1 ohne Zug kurz nach Villeneuve auf der Fahrt in Richtung Lausanne.
24. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Zwei SBB Re 4/4 II fahren mit einem "Dispozug" durch die Station Veytaux-Chillon in Richtung Lausanne. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu sehen.
4. Sept. 2017 Stefan Wohlfahrt
420 288-3 auf der Rückfahrt von Ems Werk legt in Felsberg einen Kreuzungshalt ein. Daneben wird Capricorn ABe 4/16 3116 getestet. (28.07.2020) Herbert Graf
l'IC 51 a été remplacé par le fantastique Dispo Zug, Re 4/4 II avec les voitures EW II. Ici sur la photo on peut apercevoir en arrière plan qu'elle vient de terminer son passage dans les gorges de Moutier et traverse le petit village de Roche BE en direction de Delémont et Bâle CFF pour son terminus (29/07/2020)
Instagram: rail_screen Rail Screen
Einspurstrecke auf der Jurasüdfusslinie zwischen Schafis und Twann.
Impressionen vom 1'800 m langen Nadelör.
Sonderleistung in Richtung Osten unterwegs mit der Re 420 269-3 am 31. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Einspurstrecke auf der Jurasüdfusslinie zwischen Schafis und Twann.
Impressionen vom 1'800 m langen Nadelör.
Lokzug in Richtung Osten unterwegs mit der Re 420 345-1 am 31. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.