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Lange Nacht der Museen in Koblenz.Die 110 348-0 steht vor der Museumshalle.Eine Frontalaufnahme der Lok wie bei der 103er war leider nicht möglich,weil rechts ein Scheinwerfer steht.6.9.08
Lange Nacht der Museen in Koblenz.Die 110 348-0 steht vor der Museumshalle.Eine Frontalaufnahme der Lok wie bei der 103er war leider nicht möglich,weil rechts ein Scheinwerfer steht.6.9.08
Frank Brendler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

1051 600x800 Px, 13.09.2008

Lange Nacht der Museen in Koblenz.Die 103 113-7 steht schön angeleuchtet im Museum.6.9.08
Lange Nacht der Museen in Koblenz.Die 103 113-7 steht schön angeleuchtet im Museum.6.9.08
Frank Brendler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

1181 600x800 Px, 13.09.2008

DB Fernmeldetechnik. DB Museum Koblenz-Lützel. 15.03.2008.
DB Fernmeldetechnik. DB Museum Koblenz-Lützel. 15.03.2008.
Robert Viktor

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

627 800x600 Px, 23.03.2008

184 003-2. DB Museum Koblenz. 15.03.2008.
184 003-2. DB Museum Koblenz. 15.03.2008.
Robert Viktor

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 184 DB E 410, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

1285 800x600 Px, 15.03.2008

184 003-2 im DB-Museum Koblenz.Links steht die E41 001.(19.1.08)
184 003-2 im DB-Museum Koblenz.Links steht die E41 001.(19.1.08)
Frank Brendler

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 184 DB E 410, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

1958 800x600 Px, 12.03.2008

Die E 41 001 in blau schleppt ihre Vertreterin der Schnellzugliga, die E 10 002 durchs Bw-Gelände. Sommer 2005, Bw Koblenz-Lützel
Die E 41 001 in blau schleppt ihre Vertreterin der Schnellzugliga, die E 10 002 durchs Bw-Gelände. Sommer 2005, Bw Koblenz-Lützel
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

3374 800x535 Px, 04.11.2007

6000PS und 128 to Gewicht. Das sind Stammdaten, mit denen dieser Klotz seit ihrem Erscheinen alle deutsche Konkurrenz hinter sich ließ und bis 60km/h gab es in Europa nur wenige Maschinen, die ihr überlegen waren wie die Dm 3 und die Re 6/6
6000PS und 128 to Gewicht. Das sind Stammdaten, mit denen dieser Klotz seit ihrem Erscheinen alle deutsche Konkurrenz hinter sich ließ und bis 60km/h gab es in Europa nur wenige Maschinen, die ihr überlegen waren wie die Dm 3 und die Re 6/6
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

2534 800x524 Px, 04.11.2007

Bestens aufgearbeitet und gepflegt präsentiert sich die E 18 in dunkelblauem Lack, roten Rädern, silberfarbenem Dach und Mandelaugen. Dieses Design wird immer wieder faszinieren. Es handelt sich hier um eine mitgezogene Aufnahme, um etwas mehr Dynamik hinein zu bekommen. Koblenz im Sommer 2005
Bestens aufgearbeitet und gepflegt präsentiert sich die E 18 in dunkelblauem Lack, roten Rädern, silberfarbenem Dach und Mandelaugen. Dieses Design wird immer wieder faszinieren. Es handelt sich hier um eine mitgezogene Aufnahme, um etwas mehr Dynamik hinein zu bekommen. Koblenz im Sommer 2005
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

1809 800x659 Px, 03.11.2007

141 366 vor und nach der umfangreichen Lokpflege des DB-Museums Koblenz.
141 366 vor und nach der umfangreichen Lokpflege des DB-Museums Koblenz.
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

1680 800x600 Px, 03.06.2007

181 001 im DB-Museum Koblenz. Links vor, Rechts nach der Lokpflege. Wir tun was!! DB-Museum Koblenz 141 366 wurde ebenfalls so aufgearbeitet, Bilder folgen.
181 001 im DB-Museum Koblenz. Links vor, Rechts nach der Lokpflege. Wir tun was!! DB-Museum Koblenz 141 366 wurde ebenfalls so aufgearbeitet, Bilder folgen.
Tobias Hirsch

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.0 · BR 181.1 E 310

2725 800x399 Px, 07.05.2007

181 001 das DB-Museum Koblenz tut was, wir pflegen unsere Loks mit liebe zur Bahn!!
181 001 das DB-Museum Koblenz tut was, wir pflegen unsere Loks mit liebe zur Bahn!!
Tobias Hirsch

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.0 · BR 181.1 E 310

1368 800x598 Px, 07.05.2007

E40 128 mit einem Silberling am 28.1.2007 vor der Abfahrt von Koblenz-Lützel nach Brohl.
E40 128 mit einem Silberling am 28.1.2007 vor der Abfahrt von Koblenz-Lützel nach Brohl.
Tobias Hirsch

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

1471 800x598 Px, 19.02.2007

Der erhalten gebliebene Triebkopf der Lezten ET30. Der Rest des Fahrzeuges wurde Ende 2006 verschrottet.
Der erhalten gebliebene Triebkopf der Lezten ET30. Der Rest des Fahrzeuges wurde Ende 2006 verschrottet.
Tobias Hirsch

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

4948 800x598 Px, 16.02.2007

E03 001, die erste 103 die es gab. E03 war die Vorserie deren Charakteristisches Merkmal das eine Lüfterband war. Die serienlokomotive hat ja bekanntlich 2 Lüfterbänder pro Seite.
E03 001, die erste 103 die es gab. E03 war die Vorserie deren Charakteristisches Merkmal das eine Lüfterband war. Die serienlokomotive hat ja bekanntlich 2 Lüfterbänder pro Seite.
Tobias Hirsch

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.0 E 03.0 Vorserie

2218 800x598 Px, 19.11.2006

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