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Während in Italien, Spanien, Portugal, Slowenien Finnland und bei der CD weitherhin ähnliche Triebzüge im Einsatz sind, hat sich die SBB von den von der Cisaplino AG übernommen Zügen der Baureihe ETR 470 getrennt. Dieses Bild zeigt einen im CIS Einsatz stehenden ETR 470 auf seiner Fahrt Richtung Norden bei der Durchfahrt in Göschenen. 10. Okt. 2016
Während in Italien, Spanien, Portugal, Slowenien Finnland und bei der CD weitherhin ähnliche Triebzüge im Einsatz sind, hat sich die SBB von den von der Cisaplino AG übernommen Zügen der Baureihe ETR 470 getrennt. Dieses Bild zeigt einen im CIS Einsatz stehenden ETR 470 auf seiner Fahrt Richtung Norden bei der Durchfahrt in Göschenen. 10. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, 50 Jahre Modellbahn 10 Jahre Digitale Fotografie

370 685x1024 Px, 20.12.2016

10 Jahre digitale Fotografie - und was sich in dieser eigentlich kurzen Zeit alles verändert hat! Am 19. November 2006 war ein ETR 470 von Cisalpino auf bei Rivaz auf dem Weg von Genève nach Milano unterwegs.
10 Jahre digitale Fotografie - und was sich in dieser eigentlich kurzen Zeit alles verändert hat! Am 19. November 2006 war ein ETR 470 von Cisalpino auf bei Rivaz auf dem Weg von Genève nach Milano unterwegs.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, 50 Jahre Modellbahn 10 Jahre Digitale Fotografie

392 1200x909 Px, 19.11.2016

In Domodossola wartet die SBB Re 484 016 mit ihrem CIS EC auf die Abfahrt Richtung Milano. Obwohl die Güterzuglok besonders im Aare- und Rhonetal nicht die zulässige Geschwindigkeit ausfahren konnte, wurde durch den Durchlauf Bern/Genève - Milano und den daraus resultierende Einsparung des Lokwechseles in Domodossola der Fahrplan des CIS EC wohltuend stabilisiert. 30. August 2006
In Domodossola wartet die SBB Re 484 016 mit ihrem CIS EC auf die Abfahrt Richtung Milano. Obwohl die "Güterzuglok" besonders im Aare- und Rhonetal nicht die zulässige Geschwindigkeit ausfahren konnte, wurde durch den Durchlauf Bern/Genève - Milano und den daraus resultierende Einsparung des Lokwechseles in Domodossola der Fahrplan des CIS EC wohltuend stabilisiert. 30. August 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

360 1200x852 Px, 24.08.2016

In streckenverlängerten Schleifen und Kehrtunnels planten und bauten Ingenieure und Arbeiter vor über einhundert Jahren die Gotthardbahn. Als ich in Göschenen stand und durch den abziehenden Nebel die Berge sah, war ich doch arg beeindruckt (Text in meinem Fotoalbum). Das hier gezeigte Analogbild zeigt einen Cisalpino ETR 470 auf der Fahrt Richtung Norden. 16. November 2001
In streckenverlängerten Schleifen und Kehrtunnels planten und bauten Ingenieure und Arbeiter vor über einhundert Jahren die Gotthardbahn. Als ich in Göschenen stand und durch den abziehenden Nebel die Berge sah, war ich doch arg beeindruckt (Text in meinem Fotoalbum). Das hier gezeigte Analogbild zeigt einen Cisalpino ETR 470 auf der Fahrt Richtung Norden. 16. November 2001
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

314 820x1200 Px, 31.07.2016

Die SBB Re 484 018 ist mit einem CIS EC von Milano Centrale nach Basel kurz vor Ausserberg unterwegs. Durch den Wegfall des Lokwechsel in Domodossola konnte CIS den EC Fahrplan recht gut stabilisieren und die sonst im Güterzug eingesetzten Loks passten in ihren dafür angebrachten CIS Farben gut vor die EC-Züge. 11. April 2007
Die SBB Re 484 018 ist mit einem CIS EC von Milano Centrale nach Basel kurz vor Ausserberg unterwegs. Durch den Wegfall des Lokwechsel in Domodossola konnte CIS den EC Fahrplan recht gut stabilisieren und die sonst im Güterzug eingesetzten Loks passten in ihren dafür angebrachten CIS Farben gut vor die EC-Züge. 11. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

422 1200x941 Px, 05.06.2016

In Milano Centrale wartet die SBB 484 018 mit einem CIS EC auf die Abfahrt Richtung Schweiz. 30 August 2006
In Milano Centrale wartet die SBB 484 018 mit einem CIS EC auf die Abfahrt Richtung Schweiz. 30 August 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

413 1200x761 Px, 22.01.2016

SBB: CISALPINO EC Bern - Milano mit der E 484 017 SR bei Blausee Mitholz im März 2006. Foto: Walter Ruetsch
SBB: CISALPINO EC Bern - Milano mit der E 484 017 SR bei Blausee Mitholz im März 2006. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

588 1200x808 Px, 14.05.2015

ETR 470 bei Rivaz am Genfersee unterwegs von Genève nach Venedig als CIS 37. 19. Nov. 2006
ETR 470 bei Rivaz am Genfersee unterwegs von Genève nach Venedig als CIS 37. 19. Nov. 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

621 1200x902 Px, 08.01.2014

Die von der SBB an Cisalpino vermietete Re 484 013-8 mit den CIS-EC 131 von Basel SBB nach Milano beim Halt in Spiez, während links im Bild die DB 185 nach der Überholung durch den EC auf die Weiterfahrt Richtung Süden wartet. 11. Juli 2006
Die von der SBB an Cisalpino vermietete Re 484 013-8 mit den CIS-EC 131 von Basel SBB nach Milano beim Halt in Spiez, während links im Bild die DB 185 nach der Überholung durch den EC auf die Weiterfahrt Richtung Süden wartet. 11. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

653 1200x743 Px, 02.01.2014

E 3/3 8523 der Alusuisse Chippis (bei Sierre) rangiert im Mai 1980 vor der beeindrucken Kulisse der schneebedeckten Walliser Berge
E 3/3 8523 der Alusuisse Chippis (bei Sierre) rangiert im Mai 1980 vor der beeindrucken Kulisse der schneebedeckten Walliser Berge
Horst Lüdicke

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

1098 1200x757 Px, 01.01.2013

Es war neblig in Milano und dadurch mystisch in der grossen Bahnhofshalle, als ich im Februar 1999 die beiden CIS ETR 470 fotografierte.
Es war neblig in Milano und dadurch mystisch in der grossen Bahnhofshalle, als ich im Februar 1999 die beiden CIS ETR 470 fotografierte.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

668 1024x718 Px, 23.11.2012

ETR 610 007: Der weisse Steuerwagen ist ein Ersatzwagen, da der vorherige Steuerwagen bei einem Rangierunfall in Deutschland schwer beschädigt wurde. Der Ersatzsteuerwagen ist bereits in den neuen SBB Farben lackiert, der Rest der Komposition hat noch die Cisalpino Anschriften, Solothurn, 30.07.2011.
ETR 610 007: Der weisse Steuerwagen ist ein Ersatzwagen, da der vorherige Steuerwagen bei einem Rangierunfall in Deutschland schwer beschädigt wurde. Der Ersatzsteuerwagen ist bereits in den neuen SBB Farben lackiert, der Rest der Komposition hat noch die Cisalpino Anschriften, Solothurn, 30.07.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

1263 1024x768 Px, 30.07.2011

Der letzte Cisalpino: ETR 610 007: Der weisse Steuerwagen ist ein Ersatzwagen, da der vorherige Steuerwagen bei einem Rangierunfall in Deutschland schwer beschädigt wurde. Der Ersatzsteuerwagen ist bereits in den neuen SBB Farben lackiert, der Rest der Komposition hat noch die Cisalpino Anschriften, Solothurn, 30.07.2011.
Der letzte Cisalpino: ETR 610 007: Der weisse Steuerwagen ist ein Ersatzwagen, da der vorherige Steuerwagen bei einem Rangierunfall in Deutschland schwer beschädigt wurde. Der Ersatzsteuerwagen ist bereits in den neuen SBB Farben lackiert, der Rest der Komposition hat noch die Cisalpino Anschriften, Solothurn, 30.07.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

1630 1024x768 Px, 30.07.2011

Der nur dreiteilige CIS ETR 470 Prototyp erreicht im April 1996 bei einer Probefahrt Lausanne. (Gescanntes Foto)
Der nur dreiteilige CIS "ETR 470" Prototyp erreicht im April 1996 bei einer Probefahrt Lausanne. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

604 1023x692 Px, 08.06.2011

Cisalpino I: ETR 470 005 im Hauptbahnhof Zürich (17.12.2005)
Cisalpino I: ETR 470 005 im Hauptbahnhof Zürich (17.12.2005)
Peter Heck

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·

1060 1024x752 Px, 28.04.2011

Ein Cis-alpino Fährt zwischen Sion und Martingy.
Ein Cis-alpino Fährt zwischen Sion und Martingy.
Henk van Donge

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

741 1024x682 Px, 08.07.2010

ETR 610 711-9 auf Überführungsfahrt nach München-Milbertshofen zu Umbauten am Stromabnehmer (NVR-Nummer ETR 93 85 5 610 711-9 CH-CIS, gesehen Berlin Staaken 02.06.2010)
ETR 610 711-9 auf Überführungsfahrt nach München-Milbertshofen zu Umbauten am Stromabnehmer (NVR-Nummer ETR 93 85 5 610 711-9 CH-CIS, gesehen Berlin Staaken 02.06.2010)
Frank Paukstat

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

2017 1024x666 Px, 02.06.2010

ETR 610 Mailand-Genf am 27.04.10 bei der Ausfahrt in Brig
ETR 610 Mailand-Genf am 27.04.10 bei der Ausfahrt in Brig
Peter Walter

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

843 1024x768 Px, 28.04.2010

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