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Am 17.07.2023 schleppt die Stadler Lok Eea 97 85 1935 131-2Den Tramzug Tina 22109 für die Verkehrsbetriebe Darmstadt durch den Bahnhof Pratteln Richtung badischer Bahnhof.
Am 17.07.2023 schleppt die Stadler Lok Eea 97 85 1935 131-2Den Tramzug Tina 22109 für die Verkehrsbetriebe Darmstadt durch den Bahnhof Pratteln Richtung badischer Bahnhof.
Markus Wagner

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

162 1200x800 Px, 17.07.2023

Ehemaliger TPF-Pendelzug bestehend aus RBDe 4/4 171 und ABt 383 im Dienste von Stadler Rail in St. Margrethen am 27. Februar 2023.
Foto: Walter Ruetsch
Ehemaliger TPF-Pendelzug bestehend aus RBDe 4/4 171 und ABt 383 im Dienste von Stadler Rail in St. Margrethen am 27. Februar 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ehemaliger TPF-Pendelzug bestehend aus RBDe 4/4 171 und ABt 383 im Dienste von Stadler Rail in St. Margrethen am 27. Februar 2023.
Foto: Walter Ruetsch
Ehemaliger TPF-Pendelzug bestehend aus RBDe 4/4 171 und ABt 383 im Dienste von Stadler Rail in St. Margrethen am 27. Februar 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Stadler Rail - Metro Triebzug 94 70 099 502-9 abgestellt in Arth Goldau am 29.01.2023
Stadler Rail - Metro Triebzug 94 70 099 502-9 abgestellt in Arth Goldau am 29.01.2023
Hp. Teutschmann

Stadler Rail - Metro Wagen 555002 abgestellt in Arth Goldau am 29.01.2023
Stadler Rail - Metro Wagen 555002 abgestellt in Arth Goldau am 29.01.2023
Hp. Teutschmann

81 Meter lang, Gesamtgewicht 154,3 Tonnen, Bremsgewicht 161 Tonnen, technische Anschrift: L-4441 DMU 4 TfWRL (Wales & Borders): soweit die Angaben des Triebzuges 381 409 (NVR: 95 70 0 381 409-3) der walisischen Staatsbahnen, der sich am Tag der offenen Tür von Stadler Rail in St. Margrethen im Aussenareal präsentierte. Im Aussenbereich durften Fotos gemacht werden.

St. Margrethen SG, 11.06.2022
81 Meter lang, Gesamtgewicht 154,3 Tonnen, Bremsgewicht 161 Tonnen, technische Anschrift: L-4441 DMU 4 TfWRL (Wales & Borders): soweit die Angaben des Triebzuges 381 409 (NVR: 95 70 0 381 409-3) der walisischen Staatsbahnen, der sich am Tag der offenen Tür von Stadler Rail in St. Margrethen im Aussenareal präsentierte. Im Aussenbereich durften Fotos gemacht werden. St. Margrethen SG, 11.06.2022
Christoph Streck

Am 10 Oktober 2022 überführte der RBDe 567 von Stadler (ex TPF) ein HGm der Zentralbahn von Bussnang nach Interlaken. Hier durchfährt er Lyssach Richtung Interlaken
Am 10 Oktober 2022 überführte der RBDe 567 von Stadler (ex TPF) ein HGm der Zentralbahn von Bussnang nach Interlaken. Hier durchfährt er Lyssach Richtung Interlaken
Trainspotter_Seeland

Im Rahmen der Festivitäten  175 Jahre Schweizer Bahnen , die in der Ostschweiz am Wochenende vom 11/12. Juni stattfanden, öffnete das Werk von Stadler Rail in St. Margrethen SG seine Tore. Symbolisch zu diesem Bild wurde uns Fotgrafen untersagt, Fotos innerhalb der Halle zu machen oder dann zu veröffentlichen. Bilder ausserhalb der Hallen waren erlaubt. Schade dann auch, dass einige Leute dieses Verbot ignorierten und Fotos innerhalb der Halle auf soziale Plattformen gelangten!

Von der Passerelle zum Werk fotografiert: einige Doppelstockwagen der jüngsten FLIRT Generation, in Schutzverpackung. Ganz schwach ist der Besitzer der neuen Wagen zu erkennen: die SBB.

St. Margrethen, 11.06.2022
Im Rahmen der Festivitäten "175 Jahre Schweizer Bahnen", die in der Ostschweiz am Wochenende vom 11/12. Juni stattfanden, öffnete das Werk von Stadler Rail in St. Margrethen SG seine Tore. Symbolisch zu diesem Bild wurde uns Fotgrafen untersagt, Fotos innerhalb der Halle zu machen oder dann zu veröffentlichen. Bilder ausserhalb der Hallen waren erlaubt. Schade dann auch, dass einige Leute dieses Verbot ignorierten und Fotos innerhalb der Halle auf soziale Plattformen gelangten! Von der Passerelle zum Werk fotografiert: einige Doppelstockwagen der jüngsten FLIRT Generation, in Schutzverpackung. Ganz schwach ist der Besitzer der neuen Wagen zu erkennen: die SBB. St. Margrethen, 11.06.2022
Christoph Streck

Im Rahmen der Festivitäten  175 Jahre Schweizer Bahnen  der Region Ostschweiz vom 11/12. Juni 2022 öffnete das Werk von Stadler Rail in St. Margrethen SG seine Türen. Ausserhalb der Halle waren diverse Fahrzeuge aufgestellt, die fotografiert werden durften. So auch der nagelneue FLIRT Zug für die SBB, noch ohne äusserliche Immatrikulierung.

St.Margrethen, 11.06.2022
Im Rahmen der Festivitäten "175 Jahre Schweizer Bahnen" der Region Ostschweiz vom 11/12. Juni 2022 öffnete das Werk von Stadler Rail in St. Margrethen SG seine Türen. Ausserhalb der Halle waren diverse Fahrzeuge aufgestellt, die fotografiert werden durften. So auch der nagelneue FLIRT Zug für die SBB, noch ohne äusserliche Immatrikulierung. St.Margrethen, 11.06.2022
Christoph Streck

RBDe 4/4 567 173-0 hat  Marie  des Tramway du Mont Blanc dabei und erreicht aus der Ostschweiz kommend in Kürze Pieterlen, aufgenommen am 20.03.2022.
RBDe 4/4 567 173-0 hat "Marie" des Tramway du Mont Blanc dabei und erreicht aus der Ostschweiz kommend in Kürze Pieterlen, aufgenommen am 20.03.2022.
Martin Gobeli

AB Triebzüge auf ihrer letzten Fahrt.
Vier ausrangierte Fahrzeuge der Appenzeller Bahnen (AB) wurden am 11. Januar 2022 mit der Stadler Eea 936 von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung überführt. 
Durchfahrt Bahnhof Rheinfelden.
Foto: Walter Ruetsch
AB Triebzüge auf ihrer letzten Fahrt. Vier ausrangierte Fahrzeuge der Appenzeller Bahnen (AB) wurden am 11. Januar 2022 mit der Stadler Eea 936 von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung überführt. Durchfahrt Bahnhof Rheinfelden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AB Triebzüge auf ihrer letzten Fahrt.
Vier ausrangierte Fahrzeuge der Appenzeller Bahnen (AB) wurden am 11. Januar 2022 mit der Stadler Eea 936 von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung überführt. 
Durchfahrt Bahnhof Rheinfelden.
Foto: Walter Ruetsch
AB Triebzüge auf ihrer letzten Fahrt. Vier ausrangierte Fahrzeuge der Appenzeller Bahnen (AB) wurden am 11. Januar 2022 mit der Stadler Eea 936 von Gossau nach Kaiseraugst zur Verschrottung überführt. Durchfahrt Bahnhof Rheinfelden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Werkslok der Stadler Rail AG - Rangiertraktor Tm 232 003-4 «St. Gallen» (ex SBB) im Werksgelände St. Margrethen; davor ein Flachwagen mit 2 Drehgestellen (bitte um Korrektur, wenn ich die Dinger falsch benamst habe). Tele-Aufnahme über den Zaun, 31.10.2021.
Werkslok der Stadler Rail AG - Rangiertraktor Tm 232 003-4 «St. Gallen» (ex SBB) im Werksgelände St. Margrethen; davor ein Flachwagen mit 2 Drehgestellen (bitte um Korrektur, wenn ich die Dinger falsch benamst habe). Tele-Aufnahme über den Zaun, 31.10.2021.
Georg Friebe

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Georg Friebe

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Georg Friebe

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Georg Friebe

Die Stadler Euro9000 2019 300 der in Frauenfeld angesiedelten ELP, eingelöst auf Stadler Valencia, auf einer Überführungsfahrt nach Brunnen SZ, von wo aus sie in der folgenden Nacht ETCS Testfahrten absolvierte. Aufgenommen am 16. Juni 2021
Die Stadler Euro9000 2019 300 der in Frauenfeld angesiedelten ELP, eingelöst auf Stadler Valencia, auf einer Überführungsfahrt nach Brunnen SZ, von wo aus sie in der folgenden Nacht ETCS Testfahrten absolvierte. Aufgenommen am 16. Juni 2021
Pascal Good

Die neuen BLS-Flirts sind momentan auf Zulassungsfahrten. Unteranderem waren Vierfachtraktionen auf dem Programm. Zusammen sind die 528 103, 528 101, 528 104, 528 105 420 m lang. Hier zwischen Selzach und Bettlach. Bettlach, 23.01.2021
Die neuen BLS-Flirts sind momentan auf Zulassungsfahrten. Unteranderem waren Vierfachtraktionen auf dem Programm. Zusammen sind die 528 103, 528 101, 528 104, 528 105 420 m lang. Hier zwischen Selzach und Bettlach. Bettlach, 23.01.2021
Marc Boltshauser

Stadler DOSTO Triebzug ABTR 94 74 0701 624-7 für Mälartag (Schweden) kommt am 14.07.2020 beim badischen Bahnhof an.
Stadler DOSTO Triebzug ABTR 94 74 0701 624-7 für Mälartag (Schweden) kommt am 14.07.2020 beim badischen Bahnhof an.
Markus Wagner

AARE SEELAND mobil/ASm/BTI.
Überführung Refit ASm GTW Be 2/6 504 mit Stadler Eea 936 131 von Bussnang nach Ins.
Die nicht alltägliche Fuhre bei Roggwil am 8. Juni 2020.
Foto: Walter Ruetsch
AARE SEELAND mobil/ASm/BTI. Überführung Refit ASm GTW Be 2/6 504 mit Stadler Eea 936 131 von Bussnang nach Ins. Die nicht alltägliche Fuhre bei Roggwil am 8. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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