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111 049-3 (Bayerische Oberlandbahn GmbH) mit dem M 79013 in Richtung Salzburg Hbf in Aßling, 28. März 2014
111 049-3 (Bayerische Oberlandbahn GmbH) mit dem M 79013 in Richtung Salzburg Hbf in Aßling, 28. März 2014
Philip Debes

111 036-0 (Bayerische Oberlandbahn GmbH) mit dem M 79019 in Richtung Salzburg Hbf in Ostermünchen, 27. März 2014
111 036-0 (Bayerische Oberlandbahn GmbH) mit dem M 79019 in Richtung Salzburg Hbf in Ostermünchen, 27. März 2014
Philip Debes

RE nach München Hauptbahnhof, mit unbekannter 111 am Ende.
Am 28.3.13 in Pulling
RE nach München Hauptbahnhof, mit unbekannter 111 am Ende. Am 28.3.13 in Pulling
Mario Rossi

218 419 schiebt am Ende des Sandwiches der RB nach Mühldorf am 19.7.13. Das ganze kurz nach Markt Schwaben aufgenommen.
218 419 schiebt am Ende des Sandwiches der RB nach Mühldorf am 19.7.13. Das ganze kurz nach Markt Schwaben aufgenommen.
Mario Rossi

442 304-2 und ein weiterer 442er verlassen am 27. März 2014 als RB nach Nürnberg Hbf den Bahnhof Kronach.
442 304-2 und ein weiterer 442er verlassen am 27. März 2014 als RB nach Nürnberg Hbf den Bahnhof Kronach.
Frankenwaldbahner

Wir waren zu einem Geburtstag in Pressath eingeladen und nutzen eine kleine Pause während des Kaffeetrinkens zu einem Bummel an den Bahnhof Pressath.
Die Bahnstrecke von Weiden nach Bayreuth wurde 1862 und 1863 gebaut.
Der Bahnhof Pressath liegt bei Km 20.9 der Strecke 5051 von Weiden nach Neuenmarkt-Wirsberg.
In Pressath zweigte die Strecke 5052 nach Kirchenthumbach ab. Heute dient die Strecke nur noch dem Militärverkehr zum Truppenübungsplatz Grafenwöhr.

Agilis VT 650.727 Bad Rodach - Weiden vor dem Befehlstellwerk 2 am 16.03.2014
Wir waren zu einem Geburtstag in Pressath eingeladen und nutzen eine kleine Pause während des Kaffeetrinkens zu einem Bummel an den Bahnhof Pressath. Die Bahnstrecke von Weiden nach Bayreuth wurde 1862 und 1863 gebaut. Der Bahnhof Pressath liegt bei Km 20.9 der Strecke 5051 von Weiden nach Neuenmarkt-Wirsberg. In Pressath zweigte die Strecke 5052 nach Kirchenthumbach ab. Heute dient die Strecke nur noch dem Militärverkehr zum Truppenübungsplatz Grafenwöhr. Agilis VT 650.727 Bad Rodach - Weiden vor dem Befehlstellwerk 2 am 16.03.2014
Ivonne Pitzius

RB 58034 Richtung Bamberg geschoben von der 146 247-2 bei Thüngersheim am 11.03.14.
RB 58034 Richtung Bamberg geschoben von der 146 247-2 bei Thüngersheim am 11.03.14.
Mathias Starke

Eine Sandwich-Garnitur aus Mitteleinstiegswagen und je einer 111 an den Zugenden durchfährt den Bahnhof Grafing in Richtung München ohne Halt. An der Zugspitze führt 111 036-0, am Zugende läuft 111 049-3.

111 036-0
Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 19773
Abnahmedatum: 21.07.1976
Erst-Bw: München Hbf
UIC-Nr.: 91 80 6111 036-0 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 036-0
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Stundenleistung (kW): 3.620
Anfahrzugkraft (kN): 274
Dienstmasse (t): 83
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 16.750
Eine Sandwich-Garnitur aus Mitteleinstiegswagen und je einer 111 an den Zugenden durchfährt den Bahnhof Grafing in Richtung München ohne Halt. An der Zugspitze führt 111 036-0, am Zugende läuft 111 049-3. 111 036-0 Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19773 Abnahmedatum: 21.07.1976 Erst-Bw: München Hbf UIC-Nr.: 91 80 6111 036-0 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 036-0 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 3.620 Anfahrzugkraft (kN): 274 Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.750
Ingo Konrad Müller





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