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01 1519 der EFZ (Eisenbahnfreunde Zollernbahn), am 02.04.2016 im Sonderzugeinsatz für die Eisenbahnfreunde Glauchau und die PRESS, im Bahnhof Cheb (Eger) unterwegs ins Bw. Hier wird die Maschine gedreht und mit Wasser versorgt, bevor sie dann, gemeinsam mit 01 0509, die Rückfahrt nach Dresden antritt. (Bild 1)
01 1519 der EFZ (Eisenbahnfreunde Zollernbahn), am 02.04.2016 im Sonderzugeinsatz für die Eisenbahnfreunde Glauchau und die PRESS, im Bahnhof Cheb (Eger) unterwegs ins Bw. Hier wird die Maschine gedreht und mit Wasser versorgt, bevor sie dann, gemeinsam mit 01 0509, die Rückfahrt nach Dresden antritt. (Bild 1)
Michael Edelmann

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

303 1200x801 Px, 05.03.2017

Generationenbegegnung am 02.04.2016 im Bahnhof Cheb (Eger). Während 01 1519 der EFZ im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der Eisenbahnfreunde Glauchau und der PRESS auf Rangierfahrt ins Bw zum Auffüllen der Wasservorräte ist, durchfährt gleichzeitig 362 086 den Bahnhof.
Generationenbegegnung am 02.04.2016 im Bahnhof Cheb (Eger). Während 01 1519 der EFZ im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der Eisenbahnfreunde Glauchau und der PRESS auf Rangierfahrt ins Bw zum Auffüllen der Wasservorräte ist, durchfährt gleichzeitig 362 086 den Bahnhof.
Michael Edelmann

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 362 BR 362 · ES 499.1, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

294 1082x790 Px, 05.03.2017

642 325 + 642 301 + 642 313 fahren am 04.03.2017 als Fußball Sonderzug von Zwickau nach Erfurt. Fotografiert wurde der Zug an der Olzmannstraße in Zwickau. Es spielen heute die Drittligisten Rot Weiß Erfurt gegen den FSV Zwickau. Der Sonderzug ist der allererste Sonderzug in der Vereinsgeschichte des FSV Zwickau überhaupt, da er direkt vom Verein gestellt wird. Zuvor sind die Fans immer mit Bussen oder Privat zu den Auswärtsspielen angereist. Zum Anfang hatten Anhänger des FSV Zwickau bei verschiedenen EVU´s nachgefragt ob die einen Sonderzug fahren könnten, da es gegen den Abstieg aus der dritten Liga geht ist jeder Fan wichtig. Dies hat dann der Verein mitbekommen und sich mit eingeschaltet auch wegen der Sicherheit wenn jemand den Zug demoliert, kann der Verein besser reagieren und gegen diese Leute Maßnahmen einleiten. Bei der Vogtlandbahn bekam man dann schließlich die Zusage.
642 325 + 642 301 + 642 313 fahren am 04.03.2017 als Fußball Sonderzug von Zwickau nach Erfurt. Fotografiert wurde der Zug an der Olzmannstraße in Zwickau. Es spielen heute die Drittligisten Rot Weiß Erfurt gegen den FSV Zwickau. Der Sonderzug ist der allererste Sonderzug in der Vereinsgeschichte des FSV Zwickau überhaupt, da er direkt vom Verein gestellt wird. Zuvor sind die Fans immer mit Bussen oder Privat zu den Auswärtsspielen angereist. Zum Anfang hatten Anhänger des FSV Zwickau bei verschiedenen EVU´s nachgefragt ob die einen Sonderzug fahren könnten, da es gegen den Abstieg aus der dritten Liga geht ist jeder Fan wichtig. Dies hat dann der Verein mitbekommen und sich mit eingeschaltet auch wegen der Sicherheit wenn jemand den Zug demoliert, kann der Verein besser reagieren und gegen diese Leute Maßnahmen einleiten. Bei der Vogtlandbahn bekam man dann schließlich die Zusage.
Matthias Hartmann

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Trilex ·DLB·

339 1200x737 Px, 04.03.2017

E10 1309 AKE Rheingold in Köln Hbf und fuhr weiter nach Hameln, am 04.03.2017.
E10 1309 AKE Rheingold in Köln Hbf und fuhr weiter nach Hameln, am 04.03.2017.
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Personenwagen / TEE- und Rheingold-Wagen

430 1200x800 Px, 04.03.2017

Mit frischem Wasservorrat setzt sich 01 0509 am 02.04.2016 im Bw Glauchau wieder in Bewegung, um zu ihrem im Bahnhof wartenden Sonderzug (Dresden-Cheb-Dresden) zurückzukehren. Um Kondensat aus den Arbeitszylindern zu entfernen, werden die Entwässerungen derselben kräftig durchgeblasen, wobei ein Fotofan ein unfreiwilliges Dampfbad nimmt. ;-)
Mit frischem Wasservorrat setzt sich 01 0509 am 02.04.2016 im Bw Glauchau wieder in Bewegung, um zu ihrem im Bahnhof wartenden Sonderzug (Dresden-Cheb-Dresden) zurückzukehren. Um Kondensat aus den Arbeitszylindern zu entfernen, werden die Entwässerungen derselben kräftig durchgeblasen, wobei ein Fotofan ein unfreiwilliges Dampfbad nimmt. ;-)
Michael Edelmann

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Glauchau

298 1200x605 Px, 04.03.2017

Bahnhof Cheb (Eger) am Mittag des 02.04.2016. Soeben sind 01 0509 (PRESS) und 01 1519 (EFZ) mit ihrem Sonderzug aus Dresden eingelaufen. Hier steht ein mehrstündiger Aufenthalt an, bevor die Fahrt über Karlovy Vary (Karlsbad), Decin (Tetschen) und Bad Schandau, zurück nach Dresden, fortgesetzt wird. Da ich leider im zehnten und somit letzten Wagen saß, mußte ich einen Hochleistungssprint einlegen, um diese Szene noch einigermaßen menschenfrei festhalten zu können. Sekunden später waren die Loks hoffnungslos zugestellt, was bei zehn vollbesetzten Schnellzugwagen auch kein Wunder ist. Leider gab es zwischendurch keinen einzigen Fotohalt, sodaß sich zwangsläufig alles bei den wenigen Bahnhofsaufenthalten auf die Loks stürzte! ;-)
Bahnhof Cheb (Eger) am Mittag des 02.04.2016. Soeben sind 01 0509 (PRESS) und 01 1519 (EFZ) mit ihrem Sonderzug aus Dresden eingelaufen. Hier steht ein mehrstündiger Aufenthalt an, bevor die Fahrt über Karlovy Vary (Karlsbad), Decin (Tetschen) und Bad Schandau, zurück nach Dresden, fortgesetzt wird. Da ich leider im zehnten und somit letzten Wagen saß, mußte ich einen Hochleistungssprint einlegen, um diese Szene noch einigermaßen menschenfrei festhalten zu können. Sekunden später waren die Loks hoffnungslos zugestellt, was bei zehn vollbesetzten Schnellzugwagen auch kein Wunder ist. Leider gab es zwischendurch keinen einzigen Fotohalt, sodaß sich zwangsläufig alles bei den wenigen Bahnhofsaufenthalten auf die Loks stürzte! ;-)
Michael Edelmann

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Cheb (Eger), Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

341 1170x780 Px, 03.03.2017

Nach dem Auffüllen der Betriebsvorräte, sind jetzt 01 0509 (PRESS) und 01 1519 (EFZ) am 02.04.2016 im Bahnhof Glauchau unterwegs, um ihren Sonderzug aus Dresden zur Weiterfahrt nach Cheb erneut zu übernehmen. (Bild 2) Irgendsoein Spielverderber (vermutlich selbst nicht im Besitz eines fotografischen Aufnahmegerätes) hat mir Signal- und Lautsprechermast genau in die Fotoachse positioniert! Wenn ich den erwische!!! ;-)))
Nach dem Auffüllen der Betriebsvorräte, sind jetzt 01 0509 (PRESS) und 01 1519 (EFZ) am 02.04.2016 im Bahnhof Glauchau unterwegs, um ihren Sonderzug aus Dresden zur Weiterfahrt nach Cheb erneut zu übernehmen. (Bild 2) Irgendsoein Spielverderber (vermutlich selbst nicht im Besitz eines fotografischen Aufnahmegerätes) hat mir Signal- und Lautsprechermast genau in die Fotoachse positioniert! Wenn ich den erwische!!! ;-)))
Michael Edelmann

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

306 1200x755 Px, 03.03.2017

Nach dem Auffüllen der Betriebsvorräte, sind jetzt 01 0509 (PRESS) und 01 1519 (EFZ) am 02.04.2016 im Bahnhof Glauchau unterwegs, um ihren Sonderzug aus Dresden zur Weiterfahrt nach Cheb erneut zu übernehmen. (Bild 1)
Nach dem Auffüllen der Betriebsvorräte, sind jetzt 01 0509 (PRESS) und 01 1519 (EFZ) am 02.04.2016 im Bahnhof Glauchau unterwegs, um ihren Sonderzug aus Dresden zur Weiterfahrt nach Cheb erneut zu übernehmen. (Bild 1)
Michael Edelmann

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

456 1200x799 Px, 03.03.2017

Nachdem 01 0509 und 01 1519 am 02.04.2016 ihren Sonderzug im Bahnhof Glauchau am Bahnsteig zwischengeparkt haben, sind sie jetzt auf dem Weg ins Bw, um ihre Brennstoff- und Wasservorräte aufzufüllen, von denen sie einiges auf der steigungsreichen Strecke von Dresden bis hierher verbraucht haben. Die Sonderfahrt führte von Dresden über Cheb und Karlovy Vary (Karlsbad) zurück nach Dresden und wurde von den Eisenbahnfreunden Glauchau und der PRESS durchgeführt.
Nachdem 01 0509 und 01 1519 am 02.04.2016 ihren Sonderzug im Bahnhof Glauchau am Bahnsteig"zwischengeparkt" haben, sind sie jetzt auf dem Weg ins Bw, um ihre Brennstoff- und Wasservorräte aufzufüllen, von denen sie einiges auf der steigungsreichen Strecke von Dresden bis hierher verbraucht haben. Die Sonderfahrt führte von Dresden über Cheb und Karlovy Vary (Karlsbad) zurück nach Dresden und wurde von den Eisenbahnfreunden Glauchau und der PRESS durchgeführt.
Michael Edelmann

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

365 1170x766 Px, 03.03.2017

118 770 der Eisenbahnfreunde Glauchau am Morgen des 02.04.2016, im Rahmen eines Sonderzugeinsatzes, kurz nach Einfahrt in ihren Heimatbahnhof. Die Maschine wurde 1969 im LKM Babelsberg unter der Fabriknummer 280179 gebaut und verfügt über die Achsfolge C´C´, sie ist als eine sechsachsige Version der eigentlich vierachsigen Maschine. Diese Unterart wurde entwickelt, um sie aufgrund der geringeren Achslast auch auf Nebenstrecken mit leichterem Oberbau einsetzen zu können. Die Lok verfügt über zwei 12KVD21 AL4- Motoren (12-Zylinder-Kurzhub-Viertakt-Diesel) vom Motorenbau Johannisthal, welche bei hydrodynamischer Kraftübertragung jeweils eine Einzelleistung von 883 KW (1224 PS) auf die Schiene bringen und mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler ausgerüstet sind. Die maximale zulässige Geschwindigkeit der Lok beträgt 120 km/h. Eingesetzt wurde sie sozusagen als Mädchen für alles , Personen-, Schnellzug und Güterverkehr, mit dieser zuverlässigen Lok konnte man eigentlich alles anstellen. Auch heute sind noch etliche Exemplare im Einsatz und das nicht nur für Sonderzüge.
118 770 der Eisenbahnfreunde Glauchau am Morgen des 02.04.2016, im Rahmen eines Sonderzugeinsatzes, kurz nach Einfahrt in ihren Heimatbahnhof. Die Maschine wurde 1969 im LKM Babelsberg unter der Fabriknummer 280179 gebaut und verfügt über die Achsfolge C´C´, sie ist als eine sechsachsige Version der eigentlich vierachsigen Maschine. Diese Unterart wurde entwickelt, um sie aufgrund der geringeren Achslast auch auf Nebenstrecken mit leichterem Oberbau einsetzen zu können. Die Lok verfügt über zwei 12KVD21 AL4- Motoren (12-Zylinder-Kurzhub-Viertakt-Diesel) vom Motorenbau Johannisthal, welche bei hydrodynamischer Kraftübertragung jeweils eine Einzelleistung von 883 KW (1224 PS) auf die Schiene bringen und mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler ausgerüstet sind. Die maximale zulässige Geschwindigkeit der Lok beträgt 120 km/h. Eingesetzt wurde sie sozusagen als "Mädchen für alles", Personen-, Schnellzug und Güterverkehr, mit dieser zuverlässigen Lok konnte man eigentlich alles anstellen. Auch heute sind noch etliche Exemplare im Einsatz und das nicht nur für Sonderzüge.
Michael Edelmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

406 1200x800 Px, 01.03.2017

118 770 am Morgen des 02.04.2016 im Bahnhof Glauchau. Sie hat gerade den beiden Dampfloks 01 0509 und 01 1519 bei der Beförderung eines schweren Sonderzuges auf den Steigungsstrecken (u.a. Tharandter Rampe) bis hierher tatkräftig Schubunterstützung geleistet und geht nun, zusammen mit zwei Mannschafts-Begleitwagen vom Zug.
118 770 am Morgen des 02.04.2016 im Bahnhof Glauchau. Sie hat gerade den beiden Dampfloks 01 0509 und 01 1519 bei der Beförderung eines schweren Sonderzuges auf den Steigungsstrecken (u.a. Tharandter Rampe) bis hierher tatkräftig Schubunterstützung geleistet und geht nun, zusammen mit zwei Mannschafts-Begleitwagen vom Zug.
Michael Edelmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

301 1200x1200 Px, 01.03.2017

01 1519 (01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn, als Zuglok für einen Sonderzug der Eisenbahnfreunde Glauchau und der PRESS, am Morgen des 20.04.2016 auf Gleis 17 in Dresden Hbf. Diese Maschine wurde 1936 bei Henschel & Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 22929 gebaut und ging nach Ende des 2. Weltkrieges in das Eigentum der DDR-Reichsbahn über. Heute ist sie im Besitz der Eisenbahnfreunde Hohenzollernbahn, welche mit viel Enthusiasmus für den betriebsfähigen Erhalt der schönen Maschine sorgen. Da die Lok im April 2016 zum Besuch des Dampflokfestes im Bw Dresden-Altstadt angereist war, ergab sich die Gelegenheit, diese zusammen mit Vorspannlok 01 0509, für die Erzgebirgsrundfahrt einzusetzen.
01 1519 (01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn, als Zuglok für einen Sonderzug der Eisenbahnfreunde Glauchau und der PRESS, am Morgen des 20.04.2016 auf Gleis 17 in Dresden Hbf. Diese Maschine wurde 1936 bei Henschel & Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 22929 gebaut und ging nach Ende des 2. Weltkrieges in das Eigentum der DDR-Reichsbahn über. Heute ist sie im Besitz der Eisenbahnfreunde Hohenzollernbahn, welche mit viel Enthusiasmus für den betriebsfähigen Erhalt der schönen Maschine sorgen. Da die Lok im April 2016 zum Besuch des Dampflokfestes im Bw Dresden-Altstadt angereist war, ergab sich die Gelegenheit, diese zusammen mit Vorspannlok 01 0509, für die Erzgebirgsrundfahrt einzusetzen.
Michael Edelmann

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

395 1200x800 Px, 01.03.2017

01 0509 (01 509) der PRESS, am Morgen des 02.04.2016 auf Gleis 17 im Dresdner Hauptbahnhof, als Vorspannlok für einen Sonderzug des genannten Vereins, welcher im Auftrag desselben, sowie der Eisenbahnfreunde Glauchau zu einer Rundfahrt rund um das Erzgebirge eingesetzt wurde. Die Lok wurde 1935 unter der Fabriknummer 1426 bei Krupp in Essen gebaut und trug zu Anfang die Nummer 01 143. Sie verblieb nach Kriegsende auf dem Gebiet der Deutschen Reichsbahn und war in verschiedenen Bw`s beheimatet. Heute ist sie Eigentum der PRESS und präsentiert sich, wie hier zu sehen, in fast fabrikneuem Zustand. Noch ein Wort zur Aufnahme selbst: Da die Loks für Fotos sehr ungünstig positioniert waren (rechts Beleuchtungsmast, in meinem Rücken ein Treppengeländer, mußte ich schon fast artistische Verrenkungen vollziehen, um die Maschine einigermaßen komplett auf`s Bild zu bekommen. Die Stellung, welche ich hierfür einnahm, wäre vermutlich schon selbst ein Foto wert gewesen! ;-) Ich hoffe, es gefällt trotzdem einigermaßen!
01 0509 (01 509) der PRESS, am Morgen des 02.04.2016 auf Gleis 17 im Dresdner Hauptbahnhof, als Vorspannlok für einen Sonderzug des genannten Vereins, welcher im Auftrag desselben, sowie der Eisenbahnfreunde Glauchau zu einer Rundfahrt rund um das Erzgebirge eingesetzt wurde. Die Lok wurde 1935 unter der Fabriknummer 1426 bei Krupp in Essen gebaut und trug zu Anfang die Nummer 01 143. Sie verblieb nach Kriegsende auf dem Gebiet der Deutschen Reichsbahn und war in verschiedenen Bw`s beheimatet. Heute ist sie Eigentum der PRESS und präsentiert sich, wie hier zu sehen, in fast fabrikneuem Zustand. Noch ein Wort zur Aufnahme selbst: Da die Loks für Fotos sehr ungünstig positioniert waren (rechts Beleuchtungsmast, in meinem Rücken ein Treppengeländer, mußte ich schon fast artistische Verrenkungen vollziehen, um die Maschine einigermaßen komplett auf`s Bild zu bekommen. Die Stellung, welche ich hierfür einnahm, wäre vermutlich schon selbst ein Foto wert gewesen! ;-) Ich hoffe, es gefällt trotzdem einigermaßen!
Michael Edelmann

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

419 1200x800 Px, 01.03.2017

Geballte Dampfpower in Cinemascope ! ;-) 01 0509 und 01 1519 am Morgen des 02.04.2016 im Sonderzugeinsatz für die Eisenbahnfreunde Glauchau und die PRESS auf Gleis 17 in Dresden Hbf.
Geballte Dampfpower in "Cinemascope"! ;-) 01 0509 und 01 1519 am Morgen des 02.04.2016 im Sonderzugeinsatz für die Eisenbahnfreunde Glauchau und die PRESS auf Gleis 17 in Dresden Hbf.
Michael Edelmann

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

408 1200x612 Px, 01.03.2017

Am 02.04.2016 führten die Eisenbahnfreunde Glauchau, zusammen mit der PRESS, wieder ihre Frühjahrsfahrt rund um`s Erzgebirge durch. Die Fahrt führte über Glauchau, Chemnitz und Plauen ins böhmische Cheb (Eger) und dann weiter über Decin (Tetschen) und Bad Schandau, zurück nach Dresden Hbf. Als Zuglok wurde 01 1519 (01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn eingesetzt, welche u.a. anläßlich des alljährlichen Loktreffens im Bw Dresden-Altstadt hier zu Gast war und als Vorspannlok die vereinseigene 01 0509 (01 509) der PRESS. Der Zug bestand aus 9 Schnellzugwagen der ehemaligen Bundes- bzw. Deutschen Reichsbahn, einem Halberstädter Mitropa-Speisewagen und zwei Mannschafts-Begleitwagen. Um die ganze Fuhre zügig über die Tharandter Rampe bringen zu können, wurde zusätzlich die Glauchauer Diesellok 118 770 als Schublok eingesetzt, welche zusammen mit den beiden Begleitwagen in Glauchau vom Zug ging, sodaß der Rest der Strecke von den beiden Dampfloks allein bewältigt werden mußte, womit sie auf den steigungsreichen Strecken von Erzgebirge und Vogtland auch voll gefordert waren. Das Bild zeigt den Sonderzug kurz nach dessen frühmorgendlichen Bereitstellung auf Gleis 17 in Dresden Hbf.
Am 02.04.2016 führten die Eisenbahnfreunde Glauchau, zusammen mit der PRESS, wieder ihre Frühjahrsfahrt rund um`s Erzgebirge durch. Die Fahrt führte über Glauchau, Chemnitz und Plauen ins böhmische Cheb (Eger) und dann weiter über Decin (Tetschen) und Bad Schandau, zurück nach Dresden Hbf. Als Zuglok wurde 01 1519 (01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn eingesetzt, welche u.a. anläßlich des alljährlichen Loktreffens im Bw Dresden-Altstadt hier zu Gast war und als Vorspannlok die vereinseigene 01 0509 (01 509) der PRESS. Der Zug bestand aus 9 Schnellzugwagen der ehemaligen Bundes- bzw. Deutschen Reichsbahn, einem Halberstädter Mitropa-Speisewagen und zwei Mannschafts-Begleitwagen. Um die ganze Fuhre zügig über die Tharandter Rampe bringen zu können, wurde zusätzlich die Glauchauer Diesellok 118 770 als Schublok eingesetzt, welche zusammen mit den beiden Begleitwagen in Glauchau vom Zug ging, sodaß der Rest der Strecke von den beiden Dampfloks allein bewältigt werden mußte, womit sie auf den steigungsreichen Strecken von Erzgebirge und Vogtland auch voll gefordert waren. Das Bild zeigt den Sonderzug kurz nach dessen frühmorgendlichen Bereitstellung auf Gleis 17 in Dresden Hbf.
Michael Edelmann

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

374 1200x664 Px, 01.03.2017

Die 44 1486 und die 44 2546 ziehen den IGE Dampfsonderzug von Gera nach Lichtenfels DPE 20102 (33-5) bei der Einfahrt in den Bahnhof Weida am 26.02.2017
Die 44 1486 und die 44 2546 ziehen den IGE Dampfsonderzug von Gera nach Lichtenfels DPE 20102 (33-5) bei der Einfahrt in den Bahnhof Weida am 26.02.2017
Andreas Schreiber

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

443 1200x800 Px, 27.02.2017

IGE - Dampfsonderzug von Gera nach Lichtenfels DPE 20102, versucht den letzten Anstieg zum Bahnhof Weida zu erklimmen. Gezogen wurde dieser von der 44 1468 und 44 2546 am 26.02.2017
IGE - Dampfsonderzug von Gera nach Lichtenfels DPE 20102, versucht den letzten Anstieg zum Bahnhof Weida zu erklimmen. Gezogen wurde dieser von der 44 1468 und 44 2546 am 26.02.2017
Andreas Schreiber

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

345 1200x801 Px, 27.02.2017

IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 mit dem RE 16993 Rodelblitz von Erfurt Hbf nach Meiningen, am 28.01.2017 bei Apfelstädt.
IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 mit dem RE 16993 "Rodelblitz" von Erfurt Hbf nach Meiningen, am 28.01.2017 bei Apfelstädt.
Frank Thomas

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

231 1200x900 Px, 27.02.2017

TBw Staßfurt 44 1486-8 mit dem DPE 20100 von Erfurt Hbf nach Blankenburg (Harz), am 27.02.2017 in Erfurt Ost. Der IGE-Sonderzug war auf Großer Winterdampffahrt durch Deutschland .
TBw Staßfurt 44 1486-8 mit dem DPE 20100 von Erfurt Hbf nach Blankenburg (Harz), am 27.02.2017 in Erfurt Ost. "Der IGE-Sonderzug war auf Großer Winterdampffahrt durch Deutschland".
Frank Thomas

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 (Halle–) Sangerhausen – Sömmerda – Erfurt bisher 595, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

341 1200x870 Px, 27.02.2017

001 150-2 mit Rheingoldzug in Essen Hbf und fuhr weiter nach Willingen, am 18.02.2017.
001 150-2 mit Rheingoldzug in Essen Hbf und fuhr weiter nach Willingen, am 18.02.2017.
Daniel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Essen Hbf ·EE·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

463 1200x800 Px, 20.02.2017

Rheingold Domecar und weitere Rheingoldwaggons in Essen Hbf, am 18.02.2017.
Rheingold Domecar und weitere Rheingoldwaggons in Essen Hbf, am 18.02.2017.
Daniel

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Personenwagen / TEE- und Rheingold-Wagen

485 1200x800 Px, 19.02.2017

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