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Als 218 351-5 mit ihrem Nahverkehrszug nach München im Frühjahr 1989 in Fischhausen-Neuhaus einfährt, konnten hier noch Züge kreuzen. Diese Möglichkeit gibt es leider nicht mehr, Fischhausen-Neuhaus ist heute nur noch ein Haltepunkt.
Als 218 351-5 mit ihrem Nahverkehrszug nach München im Frühjahr 1989 in Fischhausen-Neuhaus einfährt, konnten hier noch Züge kreuzen. Diese Möglichkeit gibt es leider nicht mehr, Fischhausen-Neuhaus ist heute nur noch ein Haltepunkt.
Horst Lüdicke

Abgesehen von den höher gewachsenen Tannen und den Fahrzeugen hat sich in den vergangenen 26 Jahren auf diesem Abschnitt der KBS 955 bei Fischhausen nicht viel verändert: Oben fährt 218 356-4 mit einer Silberling-Garnitur im Juni 1991 nach München, unten bedienen der BOB-VT 110 und ein weiterer Integral am 10.09.2017 dieselbe Verbindung
Abgesehen von den höher gewachsenen Tannen und den Fahrzeugen hat sich in den vergangenen 26 Jahren auf diesem Abschnitt der KBS 955 bei Fischhausen nicht viel verändert: Oben fährt 218 356-4 mit einer Silberling-Garnitur im Juni 1991 nach München, unten bedienen der BOB-VT 110 und ein weiterer Integral am 10.09.2017 dieselbe Verbindung
Horst Lüdicke

218 308-5 verlässt im Frühjahr 1991 den Bahnhof Schliersee in Richtung Bayrischzell, geradeaus geht es nach München. Zu diesem Zeitpunkt wurde Gleis 2 nicht regelmäßig genutzt, die drei charakteristischen Ausfahrsignale stehen noch.
218 308-5 verlässt im Frühjahr 1991 den Bahnhof Schliersee in Richtung Bayrischzell, geradeaus geht es nach München. Zu diesem Zeitpunkt wurde Gleis 2 nicht regelmäßig genutzt, die drei charakteristischen Ausfahrsignale stehen noch.
Horst Lüdicke

Der Kopfbahnhof Schliersee im Sommer 1994 und am 31.08.2008: Auf dem oberen Bild warten die beige-türkise 218 321-8 und eine schon neurot lackierte Schwesterlok vor ihren Zügen nach Bayrischzell (Gleis 3) bzw. München (Gleis 1) auf die Weiterfahrt. Die Gleisanlagen aus der Dampflokzeit (bis 1967) sind noch teilweise erhalten, obwohl die Wendezüge schon seit langem keine Umsetzgleise mehr benötigen. 14 Jahre später präsentieren sich die Bahnanlagen wesentlich reduziert, die Bahnsteiglänge beträgt nur noch 123 m. Heute halten die Triebwagen der BOB auf den Gleisen 2 (nach Bayrischzell) bzw. 3 (nach München), Gleis 1 dient nur noch zum Abstellen nicht benötigter Zuggarnituren. Bei genauerem Betrachten fällt außerdem noch auf, dass das aus den 1870er Jahren stammende spätklassizistische Bahnhofsgebäude gerade abgerissen wird. Wegen der schlechten Bausubstanz war keine Sanierung möglich. Der gewerblich genutzte Neubau orientiert sich äußerlich weitgehend an dem im Stil einer italienischen Villa errichteten Vorgänger und wird als  Palais am Bahnhof  bezeichnet.
Der Kopfbahnhof Schliersee im Sommer 1994 und am 31.08.2008: Auf dem oberen Bild warten die beige-türkise 218 321-8 und eine schon neurot lackierte Schwesterlok vor ihren Zügen nach Bayrischzell (Gleis 3) bzw. München (Gleis 1) auf die Weiterfahrt. Die Gleisanlagen aus der Dampflokzeit (bis 1967) sind noch teilweise erhalten, obwohl die Wendezüge schon seit langem keine Umsetzgleise mehr benötigen. 14 Jahre später präsentieren sich die Bahnanlagen wesentlich reduziert, die Bahnsteiglänge beträgt nur noch 123 m. Heute halten die Triebwagen der BOB auf den Gleisen 2 (nach Bayrischzell) bzw. 3 (nach München), Gleis 1 dient nur noch zum Abstellen nicht benötigter Zuggarnituren. Bei genauerem Betrachten fällt außerdem noch auf, dass das aus den 1870er Jahren stammende spätklassizistische Bahnhofsgebäude gerade abgerissen wird. Wegen der schlechten Bausubstanz war keine Sanierung möglich. Der gewerblich genutzte Neubau orientiert sich äußerlich weitgehend an dem im Stil einer italienischen Villa errichteten Vorgänger und wird als "Palais am Bahnhof" bezeichnet.
Horst Lüdicke

27.08.2017 Streckenabschnitt Uhingen 218 487-7 solo nach Ulm
218 321-8 schiebt am 23.9.17 den Lr77772 (Leerzug zu IC2411)
von Hamburg Langfelde über Lübeck Hbf nach Fehmarn-Burg um um 08:24 als IC2411 in den Süden zu fahren.
Um 07:13 schob die 218 gefolgt von einem Rot-weisen LKW ihren Leerzug über die Fehmarnsundbrücke auf die Insel.
218 321-8 schiebt am 23.9.17 den Lr77772 (Leerzug zu IC2411) von Hamburg Langfelde über Lübeck Hbf nach Fehmarn-Burg um um 08:24 als IC2411 in den Süden zu fahren. Um 07:13 schob die 218 gefolgt von einem Rot-weisen LKW ihren Leerzug über die Fehmarnsundbrücke auf die Insel.
CJM-TRAINSPOTTING

218 321-8 schiebt am 23.9.17 den Lr77772 (Leerzug zu IC2411)
von Hamburg Langfelde über Lübeck Hbf nach Fehmarn-Burg um um 08:24 als IC2411 in den Süden zu fahren.
Um 07:13 schob die 218 gefolgt von einem Rot-weisen LKW ihren Leerzug über die Fehmarnsundbrücke auf die Insel.
218 321-8 schiebt am 23.9.17 den Lr77772 (Leerzug zu IC2411) von Hamburg Langfelde über Lübeck Hbf nach Fehmarn-Burg um um 08:24 als IC2411 in den Süden zu fahren. Um 07:13 schob die 218 gefolgt von einem Rot-weisen LKW ihren Leerzug über die Fehmarnsundbrücke auf die Insel.
CJM-TRAINSPOTTING

218 837-3 und 218 831-6 kurz vor der Abfahrt Richtung Radolfzell/Singen. Friedrichshafen Stadtbahnhof, 29.08.2017.
218 837-3 und 218 831-6 kurz vor der Abfahrt Richtung Radolfzell/Singen. Friedrichshafen Stadtbahnhof, 29.08.2017.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

395 1200x800 Px, 24.09.2017

BR218 418 im Sandwich mit 218 465 als RE nach Mühldorf a. Inn.
Hier bei der Durchfahrt in Thann-Matzbach.
BR218 418 im Sandwich mit 218 465 als RE nach Mühldorf a. Inn. Hier bei der Durchfahrt in Thann-Matzbach.
Benjamin Bannert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

288 1200x676 Px, 23.09.2017

. Diesellok 218 438-0 schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof Lindau, der Zug wird über Friedrichshafen nach Stuttgart fahren  08.09.2017.  (Hans)
. Diesellok 218 438-0 schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof Lindau, der Zug wird über Friedrichshafen nach Stuttgart fahren 08.09.2017. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

218 321 kurz hinter Burg auf Fehmarn mit ihrem IC auf der Fahrt nach Hamburg am 28.8.17
218 321 kurz hinter Burg auf Fehmarn mit ihrem IC auf der Fahrt nach Hamburg am 28.8.17
Jens Hubers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

379 1200x799 Px, 20.09.2017

218 387-9 in Offenburg 3.9.17
218 387-9 in Offenburg 3.9.17
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

400 1200x785 Px, 18.09.2017

Am 05.08.2017 haben 218 494-3 und 218 435-6 die Aufgabe, die in Lindau übernommenen Wagen des IC 118  BODENSEE , Innsbruck - Münster (Westf), über den Bodenseedamm und Friedrichshafen nach Ulm/Stuttgart zu ziehen.
Am 05.08.2017 haben 218 494-3 und 218 435-6 die Aufgabe, die in Lindau übernommenen Wagen des IC 118 "BODENSEE", Innsbruck - Münster (Westf), über den Bodenseedamm und Friedrichshafen nach Ulm/Stuttgart zu ziehen.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), IC 118/119 "BODENSEE" auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn

429 1200x800 Px, 17.09.2017

218 304 der Bahnbau schleppte am 12.08.17 diesen Bauzug durch Braschwitz Richtung Köthen.
218 304 der Bahnbau schleppte am 12.08.17 diesen Bauzug durch Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider

218 467 mit einer RB nach Füssen am 19.10.2013 bei Weizern-Hopferau.
218 467 mit einer RB nach Füssen am 19.10.2013 bei Weizern-Hopferau.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

516 1200x800 Px, 17.09.2017

. Dieselloks 218 433-1 und  218 404-2 haben mit ihrem Zug aus Stuttgart kommend den Bahnhof  Lindau erreicht.  08.09.2017  (Jeanny)
. Dieselloks 218 433-1 und 218 404-2 haben mit ihrem Zug aus Stuttgart kommend den Bahnhof Lindau erreicht. 08.09.2017 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die DB 218 481-0 und eine weitere 218 sind mit dem IC Innsbruck - Münster bei Meckenbeuren Richtung Ulm unterwegs.
16. Juli 2016
Die DB 218 481-0 und eine weitere 218 sind mit dem IC Innsbruck - Münster bei Meckenbeuren Richtung Ulm unterwegs. 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Diese zwei BR 218 (218 460-4, 218 330-9) in Front die  Conny  bei der Durchfahrt Büchen, in Höhe Büchener Eisenbahnbrücke. 24.07.2017
Diese zwei BR 218 (218 460-4, 218 330-9) in Front die "Conny" bei der Durchfahrt Büchen, in Höhe Büchener Eisenbahnbrücke. 24.07.2017
Stefan Bree

218 343 + 218 434 fahren am 08.09.17 mit Ic 119 bei Westerstetten in Richtung Ulm Hbf.

Aufgenommen aus der n Wagen Rb nach Geislingen.
218 343 + 218 434 fahren am 08.09.17 mit Ic 119 bei Westerstetten in Richtung Ulm Hbf. Aufgenommen aus der n Wagen Rb nach Geislingen.
Jonas Locher

218 499 + Schwesterlok eilen am 08.09.17 bei Amstetten mit Ic 118 in Richtung Stuttgart.

Aufgenommen aus der n Wagen Rb, die für den Ic Platz machen musste & überholt wurde.
218 499 + Schwesterlok eilen am 08.09.17 bei Amstetten mit Ic 118 in Richtung Stuttgart. Aufgenommen aus der n Wagen Rb, die für den Ic Platz machen musste & überholt wurde.
Jonas Locher

218 344-0 und eine weitere Schwestermschiene ziehen am 26.8.17 den AZ/D 1440 von (Bredstedt-)Niebüll nach Westerland, entgegen kam ihn der  Ammi   RDC  mit dem  Autozug Sylt  nach Niebüll.
218er Einsätze vor dem SyltShuttle sind dank der 245.0 leider sehr selten geworden, lediglich wenn wieder einmal eine 245.0 sich zu seinem Erzeuger nach Kassel begiebt um ein größeren Tank zu bekommen wird dies mit 218er kompensiert.
218 344-0 und eine weitere Schwestermschiene ziehen am 26.8.17 den AZ/D 1440 von (Bredstedt-)Niebüll nach Westerland, entgegen kam ihn der "Ammi" "RDC" mit dem "Autozug Sylt" nach Niebüll. 218er Einsätze vor dem SyltShuttle sind dank der 245.0 leider sehr selten geworden, lediglich wenn wieder einmal eine 245.0 sich zu seinem Erzeuger nach Kassel begiebt um ein größeren Tank zu bekommen wird dies mit 218er kompensiert.
CJM-TRAINSPOTTING

218 470-3 (Regio) + 218 315-0 (FV) ziehen am 29.8.17 den IC2073 Westerland(Sylt) - Drehsden Hbf. von der Urlaubsinsel Sylt bis nach Itzehoe, wo auf eine Lok der BR101 umgespannt wird.
Aufgrund des  Ersatzkontzeptes  und duchrch den Brandbrief wurde der IC2073 von Westerland(Sylt) bis KLanxbüll führ Fahrkarten des Nah.SH Tariefes freigegeben, derher auch der mitlerweile Fahrplanmäsige Halt in Klanxbüll.
vom Parkplatz aus fotografiert, KEIN Gleisbereich mehr!
218 470-3 (Regio) + 218 315-0 (FV) ziehen am 29.8.17 den IC2073 Westerland(Sylt) - Drehsden Hbf. von der Urlaubsinsel Sylt bis nach Itzehoe, wo auf eine Lok der BR101 umgespannt wird. Aufgrund des "Ersatzkontzeptes" und duchrch den Brandbrief wurde der IC2073 von Westerland(Sylt) bis KLanxbüll führ Fahrkarten des Nah.SH Tariefes freigegeben, derher auch der mitlerweile Fahrplanmäsige Halt in Klanxbüll. vom Parkplatz aus fotografiert, KEIN Gleisbereich mehr!
CJM-TRAINSPOTTING

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