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Ein für das Inntal bekanntes Wetterphänomen ließ sich am  19. Dezember 2020 beobachten. Tagsüber war es erst ab Brannenburg südwärts sonnig, Rosenheim blieb im dichten Nebel. Nachmittags zogen dann schlagartig im Rest des deutschen Inntals Nebelschwaden auf. Der DGS 43119, geführt von der von MRCE angemieteten 193 661, durchbrach diese noch bei Niederaudorf. Wenige Augeblicke später war der Blick auf das Kranzhorn und die Tiroler Ortschaft Erl am rechten Bildrand schon nicht mehr möglich.
Ein für das Inntal bekanntes Wetterphänomen ließ sich am 19. Dezember 2020 beobachten. Tagsüber war es erst ab Brannenburg südwärts sonnig, Rosenheim blieb im dichten Nebel. Nachmittags zogen dann schlagartig im Rest des deutschen Inntals Nebelschwaden auf. Der DGS 43119, geführt von der von MRCE angemieteten 193 661, durchbrach diese noch bei Niederaudorf. Wenige Augeblicke später war der Blick auf das Kranzhorn und die Tiroler Ortschaft Erl am rechten Bildrand schon nicht mehr möglich.
Christoph Schneider

Bei Lokomotion gab es in jüngerer Vergangenheit einige Wechsel bei den zu erbringenden Leistungen. Bekannte Verbindungen wie die Ekol-Züge oder der  Winner  gingen an den Wettbewerb. Im Gegenzug gibt es aber auch Neuverkehre, wie zum Beispiel den DGS 43869. Dieser KLV-Zug ist einheitlich mit Wechselbrücken und Containern der italienischen Spedition Ambrogio beladen und verkeht zwischen Neuss und Verona. Am 19. Dezmber 2020 übernahmen die 186 442 und 444 die Beförderung über den Brenner und konnten bei Niederaudorf im deutschen Inntal dokumentiert werden.
Bei Lokomotion gab es in jüngerer Vergangenheit einige Wechsel bei den zu erbringenden Leistungen. Bekannte Verbindungen wie die Ekol-Züge oder der "Winner" gingen an den Wettbewerb. Im Gegenzug gibt es aber auch Neuverkehre, wie zum Beispiel den DGS 43869. Dieser KLV-Zug ist einheitlich mit Wechselbrücken und Containern der italienischen Spedition Ambrogio beladen und verkeht zwischen Neuss und Verona. Am 19. Dezmber 2020 übernahmen die 186 442 und 444 die Beförderung über den Brenner und konnten bei Niederaudorf im deutschen Inntal dokumentiert werden.
Christoph Schneider

Auflieger der Speditionen  transped  und  LKW Walter  waren das Ladegut des KLV-Zuges, den die 193 771 und 189 931 am 18. Dezember 2020 nach Verona Q.E. brachten. Die Aufnahme entstand bei Brannenburg im deutschen Inntal.
Auflieger der Speditionen "transped" und "LKW Walter" waren das Ladegut des KLV-Zuges, den die 193 771 und 189 931 am 18. Dezember 2020 nach Verona Q.E. brachten. Die Aufnahme entstand bei Brannenburg im deutschen Inntal.
Christoph Schneider

Lokomotion setzt neben den bekannten, im auffäligen Zebra-Design gehaltenen Loks auch Traxx AC3 Maschinen des Vermieters Railpool ein. Eine davon ist die 187 348, die am 18. Dezember 2020 vor dem DGS 43119 nach Verona Q.E. beobachtet werden konnte. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Reischenhart und Brannenburg im deutschen Inntal.
Lokomotion setzt neben den bekannten, im auffäligen Zebra-Design gehaltenen Loks auch Traxx AC3 Maschinen des Vermieters Railpool ein. Eine davon ist die 187 348, die am 18. Dezember 2020 vor dem DGS 43119 nach Verona Q.E. beobachtet werden konnte. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Reischenhart und Brannenburg im deutschen Inntal.
Christoph Schneider

Am 18. Dezember 2020 brachten 193 777 und 657 den DGS 43115 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. in Norditalien. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich den gut ausgelasteten KLV-Zug fotografieren.
Am 18. Dezember 2020 brachten 193 777 und 657 den DGS 43115 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. in Norditalien. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich den gut ausgelasteten KLV-Zug fotografieren.
Christoph Schneider

Am 17. Dezember 2020 konnte ich am ehemaligen Block Hilperting die 139 310 mit dem DGS 43129 auf der Fahrt nach Kufstein aufnehmen. Seit dem Verlust der Regenrinne über den Führerstandsfenstern wirkt die Lok etwas  glatzköpfig .
Am 17. Dezember 2020 konnte ich am ehemaligen Block Hilperting die 139 310 mit dem DGS 43129 auf der Fahrt nach Kufstein aufnehmen. Seit dem Verlust der Regenrinne über den Führerstandsfenstern wirkt die Lok etwas "glatzköpfig".
Christoph Schneider

Nach wie vor zuverlässig im Einsatz sind die von Lokomotion übernommenen Einheits-E-Loks der Baureihe 139. Am 17. Dezember 2020 brachte die 139 312 den DGS 43115 von München Ost Rbf nach Kufstein. Dort wurde dann auf ein Tandem mit Drehstromloks für die Weiterfahrt über den Brenner nach Italien umgespannt. Entstanden ist die Aufnahme am ehemaligen Block Hilperting.
Nach wie vor zuverlässig im Einsatz sind die von Lokomotion übernommenen Einheits-E-Loks der Baureihe 139. Am 17. Dezember 2020 brachte die 139 312 den DGS 43115 von München Ost Rbf nach Kufstein. Dort wurde dann auf ein Tandem mit Drehstromloks für die Weiterfahrt über den Brenner nach Italien umgespannt. Entstanden ist die Aufnahme am ehemaligen Block Hilperting.
Christoph Schneider

Am 17. Dezember 2021 hatte der DGS 42869 von Ludwigshafen BASF nach Wels Vfb einige Stunden Verspätung. Daher war es möglich, die Leistung bei Tageslicht zu dokumentieren, denn regulär verkehrt diese in den Nachtstunden. Interessant an diesem Zug ist, dass hier noch regelmäßig die Loks der Baureihe 151 von Lokomotion zum Einsatz kommen. Der Einsatz der ehemaligen Bundesbahn-Sechsachser ist selten geworden, sie zeigen sich schadanfällig und sind wenig beliebt beim Personal. An besagtem Tag erwartete ich den gut ausgelasteten und von der 151 018 geführten KLV-Zug an der ehemaligen Blockstelle Hilperting.
Am 17. Dezember 2021 hatte der DGS 42869 von Ludwigshafen BASF nach Wels Vfb einige Stunden Verspätung. Daher war es möglich, die Leistung bei Tageslicht zu dokumentieren, denn regulär verkehrt diese in den Nachtstunden. Interessant an diesem Zug ist, dass hier noch regelmäßig die Loks der Baureihe 151 von Lokomotion zum Einsatz kommen. Der Einsatz der ehemaligen Bundesbahn-Sechsachser ist selten geworden, sie zeigen sich schadanfällig und sind wenig beliebt beim Personal. An besagtem Tag erwartete ich den gut ausgelasteten und von der 151 018 geführten KLV-Zug an der ehemaligen Blockstelle Hilperting.
Christoph Schneider

Selten sind die Einsätze der Baureihe 151 bei Lokomotion geworden. Regelmäßig sind die Sechsachser nur noch vor der Verbindung zwischen Ludwigshafen und Wels in Oberösterreich anzutreffen. Ins Inntal verschlägt es die Bundesbahn-Klassiker kaum noch. Am 25. November 2020 war daher die Freude groß, als das grüne Zebra 151 074 mit dem DGS 43119 aus dem Waldstück zwischen Reischenhart und Brannenburg herausgefahren kam.
Selten sind die Einsätze der Baureihe 151 bei Lokomotion geworden. Regelmäßig sind die Sechsachser nur noch vor der Verbindung zwischen Ludwigshafen und Wels in Oberösterreich anzutreffen. Ins Inntal verschlägt es die Bundesbahn-Klassiker kaum noch. Am 25. November 2020 war daher die Freude groß, als das grüne Zebra 151 074 mit dem DGS 43119 aus dem Waldstück zwischen Reischenhart und Brannenburg herausgefahren kam.
Christoph Schneider

Die beiden  Zebras  189 905 und 186 442 beförderten am 08. November 2020 den KLV-Zug DGS 43119 durchgehend zwischen München Ost Rbf und Verona Q.E. in Norditalien. Bei Brannenburg im Inntal konnte ich den bunten Zug fotografieren.
Die beiden "Zebras" 189 905 und 186 442 beförderten am 08. November 2020 den KLV-Zug DGS 43119 durchgehend zwischen München Ost Rbf und Verona Q.E. in Norditalien. Bei Brannenburg im Inntal konnte ich den bunten Zug fotografieren.
Christoph Schneider

Der 08. Oktober 2020 war wettertechnisch teilweise trüb. Als die an das 50-jährige Jubiläum von Kombiverkehr erinnernde 139 135 von Lokomotion mit dem DGS 43129 nach Verona Q.E. den Bü Vogl passierte, blitzte die Sonne nochmals kurz durch die fast geschlossene Wolkendecke. Diese  Pilgerstätte  für Eisenbahnfreunde von nah und fern hat am Jahresende übrigens eine herbe Einschränkung erfahren. Der schöne Laubwald hinter der Lok und den ersten Waggons wurde fast komplett gerodet.
Der 08. Oktober 2020 war wettertechnisch teilweise trüb. Als die an das 50-jährige Jubiläum von Kombiverkehr erinnernde 139 135 von Lokomotion mit dem DGS 43129 nach Verona Q.E. den Bü Vogl passierte, blitzte die Sonne nochmals kurz durch die fast geschlossene Wolkendecke. Diese "Pilgerstätte" für Eisenbahnfreunde von nah und fern hat am Jahresende übrigens eine herbe Einschränkung erfahren. Der schöne Laubwald hinter der Lok und den ersten Waggons wurde fast komplett gerodet.
Christoph Schneider

Am 08. Oktober 2020 brachten die 185 666 und die 189 924 den Intercombi KLV südwärts. Bei Lorenzenberg in Oberbayern konnte ich die Leistung im herbstlich gefärbten Waldstück fotografieren.
Am 08. Oktober 2020 brachten die 185 666 und die 189 924 den Intercombi KLV südwärts. Bei Lorenzenberg in Oberbayern konnte ich die Leistung im herbstlich gefärbten Waldstück fotografieren.
Christoph Schneider

Angenehme Überraschung: Der nächste Lokomotion Zug war ebenfalls mit einem Einheits-E-Lok Zebra bespannt. Am 05. September 2020 war die 139 310 zur Beförderung des DGS 43119 nach Kufstein eingeteilt. Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling betätigte ich erfreut den Auslöser, als der komplett beladene KLV-Zug an mir vorbeifuhr.
Angenehme Überraschung: Der nächste Lokomotion Zug war ebenfalls mit einem Einheits-E-Lok Zebra bespannt. Am 05. September 2020 war die 139 310 zur Beförderung des DGS 43119 nach Kufstein eingeteilt. Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Aßling betätigte ich erfreut den Auslöser, als der komplett beladene KLV-Zug an mir vorbeifuhr.
Christoph Schneider

Häufiger Gast an dieser Stelle ! Traumjob volle Kraft voraus 186 443 am 05. November 2020 bei Eglharting.
Häufiger Gast an dieser Stelle ! Traumjob volle Kraft voraus 186 443 am 05. November 2020 bei Eglharting.
Flo Weiss

Eine sonderbare Wetterlage gab es am 05. September 2020 zu beobachten. Ein Wolkenfeld hielt sich hartnäckig und bewegungslos im Alpenvorland, zwischen Aßling und Großkarolinenfeld war der Himmel jedoch unbedeckt. An diesem Tage beförderte das Lokomotion-Zebra 139 311 den DGS 43115 zwischen München Ost Rbf und Kufstein. Bei Lorenzenberg konnte ich das Unikat mit den zwei roten Streifen vor dem gut ausgelasteten KLV-Zug fotografieren.
Eine sonderbare Wetterlage gab es am 05. September 2020 zu beobachten. Ein Wolkenfeld hielt sich hartnäckig und bewegungslos im Alpenvorland, zwischen Aßling und Großkarolinenfeld war der Himmel jedoch unbedeckt. An diesem Tage beförderte das Lokomotion-Zebra 139 311 den DGS 43115 zwischen München Ost Rbf und Kufstein. Bei Lorenzenberg konnte ich das Unikat mit den zwei roten Streifen vor dem gut ausgelasteten KLV-Zug fotografieren.
Christoph Schneider

600 Minuten Verspätung ermöglichten ein Bild des DGS 43113 bei Tageslicht. Den hauptsächlich mit Tankcontainern beladenen KLV-Zug konnte ich am 21. august 2020 im bayerischen Inntal bei Niederaudorf fotografieren. Es führte das blaue Lokomotion-Zebra 189 917.
600 Minuten Verspätung ermöglichten ein Bild des DGS 43113 bei Tageslicht. Den hauptsächlich mit Tankcontainern beladenen KLV-Zug konnte ich am 21. august 2020 im bayerischen Inntal bei Niederaudorf fotografieren. Es führte das blaue Lokomotion-Zebra 189 917.
Christoph Schneider

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