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442 147-5 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost mit dem Zugzielanzeiger  **NikolausEx**  ist in Dresden Hbf auf Gleis 233 vorübergehend abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:19 Uhr]
442 147-5 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost mit dem Zugzielanzeiger "**NikolausEx**" ist in Dresden Hbf auf Gleis 233 vorübergehend abgestellt. Aufgenommen von Bahnsteig 4. [8.12.2019 | 11:19 Uhr]
Clemens Kral

232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:18 Uhr]
232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt. Aufgenommen von Bahnsteig 4. [8.12.2019 | 11:18 Uhr]
Clemens Kral

193 292-0  Ronka  (Siemens Vectron) der ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die České dráhy, a.s. (ČD), als EC 173 (Linie 27) von Hamburg-Altona nach Budapest-Nyugati (HU) steht in Dresden Hbf auf Gleis 12 (ehem. Gleis 17).
[8.12.2019 | 11:12 Uhr]
193 292-0 "Ronka" (Siemens Vectron) der ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die České dráhy, a.s. (ČD), als EC 173 (Linie 27) von Hamburg-Altona nach Budapest-Nyugati (HU) steht in Dresden Hbf auf Gleis 12 (ehem. Gleis 17). [8.12.2019 | 11:12 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein.
Nachschuss auf die inzwischen bordeauxrote 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440  Striezelmarkt-Express  von Berlin Zoologischer Garten, der den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18) verlässt, um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken.
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Bildausschnitt).
[8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein. Nachschuss auf die inzwischen bordeauxrote 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440 "Striezelmarkt-Express" von Berlin Zoologischer Garten, der den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18) verlässt, um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Bildausschnitt). [8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein.
Am 2. Advent verlässt DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440  Striezelmarkt-Express  von Berlin Zoologischer Garten den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18), um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken.
[8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein. Am 2. Advent verlässt DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440 "Striezelmarkt-Express" von Berlin Zoologischer Garten den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18), um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken. [8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Clemens Kral

12. Mai 1992, Das waren die wilden Zeiten nach der  Wende . Die Mehrsystemlok 180 017 der DR rollt mit einem Uralt-Doppelstock-Nahverkehrszug mit Coca-Cola-Bemalung in den Dresdner Hauptbahnhof. Man wusste noch, dass der Letzte, der die DDR verlässt, das Licht zu löschen hatte, aber dass der Letzte, der in den Zug steigt, die Türen schließen sollte, hatte man vergessen.
12. Mai 1992, Das waren die wilden Zeiten nach der "Wende". Die Mehrsystemlok 180 017 der DR rollt mit einem Uralt-Doppelstock-Nahverkehrszug mit Coca-Cola-Bemalung in den Dresdner Hauptbahnhof. Man wusste noch, dass der Letzte, der die DDR verlässt, das Licht zu löschen hatte, aber dass der Letzte, der in den Zug steigt, die Türen schließen sollte, hatte man vergessen.
Jürgen Krause

12. Mai 1992, Beim Wasserfassen habe ich sie (nicht) erwischt, die  noch DR  und  schon BR 180  Skoda-Zweisystemlok im Dresdner Hauptbahnhof, der zu dieser Zeit (zumindest optisch) noch mit der notwendigen Dampflok-Infrastruktur ausgerüstet war. Es ist zwar Mai, aber auch der Kokskorb für den Frostschutz steht noch an seinem Platz.
12. Mai 1992, Beim Wasserfassen habe ich sie (nicht) erwischt, die "noch DR" und "schon BR 180" Skoda-Zweisystemlok im Dresdner Hauptbahnhof, der zu dieser Zeit (zumindest optisch) noch mit der notwendigen Dampflok-Infrastruktur ausgerüstet war. Es ist zwar Mai, aber auch der Kokskorb für den Frostschutz steht noch an seinem Platz.
Jürgen Krause

Am 12. Mai 1992 steht die Skoda-Mehrsystemlok 180 002 vor D271 (Vindobona) im Dresdner Hauptbahnhof zur Abfahrt nach Prag bereit.
Am 12. Mai 1992 steht die Skoda-Mehrsystemlok 180 002 vor D271 (Vindobona) im Dresdner Hauptbahnhof zur Abfahrt nach Prag bereit.
Jürgen Krause

04. Oktober 2010, Dresden Hauptbahnhof. Auf der Kuppelhalle thront die von dem Dresdner Professor Rentsch 1894 geschaffene Sandsteinplastik der SAXONIA mit den beiden die  Wissenschaft  und  Technik  darstellenden Figuren. Böse Zungen nennen sie auch die  Beschützerin der Tauben .
04. Oktober 2010, Dresden Hauptbahnhof. Auf der Kuppelhalle thront die von dem Dresdner Professor Rentsch 1894 geschaffene Sandsteinplastik der SAXONIA mit den beiden die "Wissenschaft" und "Technik" darstellenden Figuren. Böse Zungen nennen sie auch die "Beschützerin der Tauben".
Jürgen Krause

04. Mai 2009, Dresden Hauptbahnhof, Mittelhalle.
04. Mai 2009, Dresden Hauptbahnhof, Mittelhalle.
Jürgen Krause

29. März 2012, Dresden-Hauptbahnhof: In der Mittelhalle stehen (v.v.n.h.): Zug der S3 nach Freiberg(14:37), S3 nach Tharandt (14:52), RB 17111 nach Görlitz (14:37), RB 18412 nach Cottbus(14:51).
29. März 2012, Dresden-Hauptbahnhof: In der Mittelhalle stehen (v.v.n.h.): Zug der S3 nach Freiberg(14:37), S3 nach Tharandt (14:52), RB 17111 nach Görlitz (14:37), RB 18412 nach Cottbus(14:51).
Jürgen Krause

18. September 2019, Im Dresdner Hauptbahnhof steht ein Zug der Mitteldeutschen Regiobahn. Er wurde innen gereinigt. Im Hintergrund finden Bauarbeiten statt.
18. September 2019, Im Dresdner Hauptbahnhof steht ein Zug der Mitteldeutschen Regiobahn. Er wurde innen gereinigt. Im Hintergrund finden Bauarbeiten statt.
Jürgen Krause

15. Juni 2009, Dresden-Hauptbahnhof, südliche Halle. Links die Regionalbahn nach Hoyerswerda, rechts ICE 1558 nach Frankfurt/Main
15. Juni 2009, Dresden-Hauptbahnhof, südliche Halle. Links die Regionalbahn nach Hoyerswerda, rechts ICE 1558 nach Frankfurt/Main
Jürgen Krause

Am 12. Mai 1992 lockte mich  RALF 16  (220 023) mit seiner ausdauernden sonoren Stimme im Dresdner Hauptbahnhof zu diesem Foto. Name und Kupplung deuten auf den Einsatz als Rangierlok.
Am 12. Mai 1992 lockte mich "RALF 16" (220 023) mit seiner ausdauernden sonoren Stimme im Dresdner Hauptbahnhof zu diesem Foto. Name und Kupplung deuten auf den Einsatz als Rangierlok.
Jürgen Krause

Auch heute parkt wieder eine HECTORRAIL 242 in Dresden Hbf. Diesmal ist es die .503 (91 80 6 182 503-3-D-HCTOR)  BALBOA  ; 09.03.2020
Auch heute parkt wieder eine HECTORRAIL 242 in Dresden Hbf. Diesmal ist es die .503 (91 80 6 182 503-3-D-HCTOR) "BALBOA" ; 09.03.2020
Volkmar Döring

Auch heute parkt wieder eine HECTORRAIL 242 in Dresden Hbf. Diesmal ist es die .503 (91 80 6 182 503-3-D-HCTOR)  BALBOA  ; 09.03.2020
Auch heute parkt wieder eine HECTORRAIL 242 in Dresden Hbf. Diesmal ist es die .503 (91 80 6 182 503-3-D-HCTOR) "BALBOA" ; 09.03.2020
Volkmar Döring

Desiro 642 832  Müglitztalbahn  noch in Farbgebung der insolventen Städtebahn Sachsen jetzt unterwegs für die MRB als RB34 nach Kamenz; Dresden Hbf., 09.03.2020
Desiro 642 832 "Müglitztalbahn" noch in Farbgebung der insolventen Städtebahn Sachsen jetzt unterwegs für die MRB als RB34 nach Kamenz; Dresden Hbf., 09.03.2020
Volkmar Döring

Ab heute wurde diese Verbindung im Zweistundentakt eröffnet:  Der neue Intercity  4114  Elbland Dresden  93 85 4110 114-4 CH-DB Dbpdzfaals als IC 1279 Rostock - Berlin - Dresden; Dresden Hbf, 07.03.2020
Ab heute wurde diese Verbindung im Zweistundentakt eröffnet: "Der neue Intercity" 4114 "Elbland Dresden" 93 85 4110 114-4 CH-DB Dbpdzfaals als IC 1279 Rostock - Berlin - Dresden; Dresden Hbf, 07.03.2020
Volkmar Döring

Nachschuss auf KISS Doppelstockzug der Fa. Stadler ehemals bei der Österreichischen WESTbahn ab heute als   Der neue Intercity  4114  Elbland Dresden  93 85 4110 114-4 CH-DB Dbpdzfaals als IC 1279 Rostock - Berlin - Dresden; Dresden Hbf, 07.03.2020
Nachschuss auf KISS Doppelstockzug der Fa. Stadler ehemals bei der Österreichischen WESTbahn ab heute als "Der neue Intercity" 4114 "Elbland Dresden" 93 85 4110 114-4 CH-DB Dbpdzfaals als IC 1279 Rostock - Berlin - Dresden; Dresden Hbf, 07.03.2020
Volkmar Döring

Auf Gleis 12 (vor ca. hundert Jahren Gleis 10, dann viele zig Jahre Gleis 17 und nun seit paar Monaten Gleis 12) steht Vectron 193 291  Linda  (91 80 6193 291-2 D-ELOC) mit dem EC 172 aus Budapest-Nyugati kommend abfahrbereit nach Hamburg-Altona; 06.03.2020
Auf Gleis 12 (vor ca. hundert Jahren Gleis 10, dann viele zig Jahre Gleis 17 und nun seit paar Monaten Gleis 12) steht Vectron 193 291 "Linda" (91 80 6193 291-2 D-ELOC) mit dem EC 172 aus Budapest-Nyugati kommend abfahrbereit nach Hamburg-Altona; 06.03.2020
Volkmar Döring

10. Februar 2016, Dresden Hauptbahnhof. Vor der Kulisse der ehemaligen Hochschule für Verkehrswesen wirbt Lok 101 017 an diesem grauen Tag für eine Reise nach Graubünden. Schade, ich hatte gerade keine Zeit.
10. Februar 2016, Dresden Hauptbahnhof. Vor der Kulisse der ehemaligen Hochschule für Verkehrswesen wirbt Lok 101 017 an diesem grauen Tag für eine Reise nach Graubünden. Schade, ich hatte gerade keine Zeit.
Jürgen Krause

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