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Am 19.04.2015 kam 111 001 mit ihrem Sonderzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter nach Hannover.Am Schluss hing E 40 128.
Am 19.04.2015 kam 111 001 mit ihrem Sonderzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter nach Hannover.Am Schluss hing E 40 128.
Alexander Ring

Am 19.04.2015 kam 111 001 mit ihrem Sonderzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter nach Hannover.Am Schluss hing E 40 128.
Am 19.04.2015 kam 111 001 mit ihrem Sonderzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter nach Hannover.Am Schluss hing E 40 128.
Alexander Ring

Anlässlich der 6.  Berliner Stiftungswoche präsentiert sich die Stiftung Deutsche Bahn mit dem legendären TEE Rheingold.
Hier beim Halt in Berlin Hauptbahnhof  am 18.04.2015 mit der Zuglok 111 001-4, am Zugschluss die E 40 128.
Anlässlich der 6. Berliner Stiftungswoche präsentiert sich die Stiftung Deutsche Bahn mit dem legendären TEE Rheingold. Hier beim Halt in Berlin Hauptbahnhof am 18.04.2015 mit der Zuglok 111 001-4, am Zugschluss die E 40 128.
Heinz Lahs

111 056 welche am sonnigen 16.04.2015 den RE 4860 (MH - NN) anführte konnte beim Passieren der Donaubrücke in Regensburg Prüfening abgelichtet werden.
111 056 welche am sonnigen 16.04.2015 den RE 4860 (MH - NN) anführte konnte beim Passieren der Donaubrücke in Regensburg Prüfening abgelichtet werden.
Rick Eichner

DB 111 158-2 im April 2010 im NS-Bahnhof Venlo. Dort treffen das deutsche Wechselstromsystem und das niederländische 1,5 V-Gleichstromnetz aufeinander. Die Oberleitungen einiger Gleise wie hier am Bahnsteiggleis 1 können daher umgeschaltet werden.
DB 111 158-2 im April 2010 im NS-Bahnhof Venlo. Dort treffen das deutsche Wechselstromsystem und das niederländische 1,5 V-Gleichstromnetz aufeinander. Die Oberleitungen einiger Gleise wie hier am Bahnsteiggleis 1 können daher umgeschaltet werden.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

370 1200x772 Px, 19.04.2015

Obwohl die Eurobahn Ende 2009 den Maas-Wupper-Express (Hamm - Venlo/NL) übernommen hatte, konnten die Triebwagen zunächst wegen fehlender Zulassung nicht nach Venlo fahren. Die Züge endeten im deutschen Grenzbahnhof Kaldenkirchen, dort musste in einen DB-Pendel nach Venlo umgestiegen werden. Die Aufnahme mit dem Eurobahn-ET 6.04 und der DB 111 158-2 entstand im April 2010.
Obwohl die Eurobahn Ende 2009 den Maas-Wupper-Express (Hamm - Venlo/NL) übernommen hatte, konnten die Triebwagen zunächst wegen fehlender Zulassung nicht nach Venlo fahren. Die Züge endeten im deutschen Grenzbahnhof Kaldenkirchen, dort musste in einen DB-Pendel nach Venlo umgestiegen werden. Die Aufnahme mit dem Eurobahn-ET 6.04 und der DB 111 158-2 entstand im April 2010.
Horst Lüdicke

Zuglok der Sonderfahrt  DB Stiftung  vom  Berliner Ostbahnhof nach Potsdam am 18.04.2015
Zuglok der Sonderfahrt "DB Stiftung" vom Berliner Ostbahnhof nach Potsdam am 18.04.2015
Maik Christmann

111 159-0 zusehen am 08.04.15 in Gersthofen.
111 159-0 zusehen am 08.04.15 in Gersthofen.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

317 1200x868 Px, 17.04.2015

111 175 mit RE 35933 (Nürnberg Hbf–München Hbf) am 07.07.2007 in Reichertshofen (Oberbay). Im Rahmen einer Linienverbesserung der Strecke Ingolstadt–München wurden die hier gezeigten Anlagen durch den neuen Bahnhof Baar-Ebenhausen ersetzt.
111 175 mit RE 35933 (Nürnberg Hbf–München Hbf) am 07.07.2007 in Reichertshofen (Oberbay). Im Rahmen einer Linienverbesserung der Strecke Ingolstadt–München wurden die hier gezeigten Anlagen durch den neuen Bahnhof Baar-Ebenhausen ersetzt.
Gustav Richard

Einen RE7 schiebt 111 147-5 nach Krefeld Hbf. Sonntag 12.4.2015
Einen RE7 schiebt 111 147-5 nach Krefeld Hbf. Sonntag 12.4.2015
Andreas Strobel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

340 1200x859 Px, 17.04.2015

111 051 mit einem Meridian-Ersatzzug am Morgen des 30.12.2013 bei Haus.
111 051 mit einem Meridian-Ersatzzug am Morgen des 30.12.2013 bei Haus.
M. Schmid

Nach Dortmund ist die 111 155 schiebend mit einem RE4 durch Kleinenbroich fahrend zu sehen. 14.4.2015
Nach Dortmund ist die 111 155 schiebend mit einem RE4 durch Kleinenbroich fahrend zu sehen. 14.4.2015
Andreas Strobel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

345 1200x828 Px, 16.04.2015

Doppelpack, links ein RE4 Dostockzug der von der 111 158-2 gezogen durch Kleinenbroich nach Aachen fahrend. Rechts verlässt eine Doppeleinheit Grinsekatzen alias 1440 324-0 vorne und 1440 307-5 als S5/S8 nach Wuppertal Barmen. 14.4.2015
Doppelpack, links ein RE4 Dostockzug der von der 111 158-2 gezogen durch Kleinenbroich nach Aachen fahrend. Rechts verlässt eine Doppeleinheit Grinsekatzen alias 1440 324-0 vorne und 1440 307-5 als S5/S8 nach Wuppertal Barmen. 14.4.2015
Andreas Strobel

Auch im Jahre 2015 sind die n-Wagen noch im Hannoveraner Raum anzutreffen. 
So konnte 111 135 mit ihrer n-Wagen Garnitur gegen 7:00 in Dedensen abgelichtet werden. 
Aufgenommen am 10.4.15.
Auch im Jahre 2015 sind die n-Wagen noch im Hannoveraner Raum anzutreffen. So konnte 111 135 mit ihrer n-Wagen Garnitur gegen 7:00 in Dedensen abgelichtet werden. Aufgenommen am 10.4.15.
Seegurke

Nachschuss auf 111 060-0  1000 Jahre Gundelfingen  am 06.06.2014 bei der Ausfahrt mit einer RB (Schliengen - Offenburg) in Orschweier.
Nachschuss auf 111 060-0 "1000 Jahre Gundelfingen" am 06.06.2014 bei der Ausfahrt mit einer RB (Schliengen - Offenburg) in Orschweier.
Tobias Schmidt

223 144 und 111 202 mit dem Hochfrankenexpress am 11.04.2015 hier bei Jößnitz
223 144 und 111 202 mit dem Hochfrankenexpress am 11.04.2015 hier bei Jößnitz
Jannick Rahn

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