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113 269 bei Garmisch 30.04.94
113 269 bei Garmisch 30.04.94
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige

433 1200x797 Px, 27.12.2019

113 266 bei Uffing 30.04.94
113 266 bei Uffing 30.04.94
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige

272 1200x807 Px, 27.12.2019

113 309 mit einem Turnuszug am 27.01.2018 bei Radstadt.
113 309 mit einem Turnuszug am 27.01.2018 bei Radstadt.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige

354 1200x800 Px, 20.12.2019

Die Elektrolokomotive 113 267-9 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
Die Elektrolokomotive 113 267-9 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

444 1200x675 Px, 25.09.2019

Die Elektrolokomotiven 113 267-9 & 139 287-7 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
Die Elektrolokomotiven 113 267-9 & 139 287-7 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

453 1200x800 Px, 17.09.2019

E-LOK 193 745 BEI DURCHFAHRT BAHNHOF BACHARACH MIT RHEINGOLD-ZUG Am 21.8.2019 rauscht 193 745 mit Güterzug durch den Bahnhof BACHARACH...auf dem Nebengleis der AKE-TEE RHEINGOLD nach Fahrt SIEGEN-BACHARACH...
E-LOK 193 745 BEI DURCHFAHRT BAHNHOF BACHARACH MIT RHEINGOLD-ZUG Am 21.8.2019 rauscht 193 745 mit Güterzug durch den Bahnhof BACHARACH...auf dem Nebengleis der AKE-TEE "RHEINGOLD" nach Fahrt SIEGEN-BACHARACH...
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

334 1200x941 Px, 22.08.2019

DB 115 114-1 UND DB E10 348 AUF DER SIEGSTRECKE IN NIEDERSCHELDEN Schönes Doppelpack: Die blaue E10 348 wird am 8.8.2019 von DB 115 114-1 auf der Siegstrecke in NIEDERSCHELDEN in Fahrtrichtung SIEGEN geschleppt....
DB 115 114-1 UND DB E10 348 AUF DER SIEGSTRECKE IN NIEDERSCHELDEN Schönes Doppelpack: Die blaue E10 348 wird am 8.8.2019 von DB 115 114-1 auf der Siegstrecke in NIEDERSCHELDEN in Fahrtrichtung SIEGEN geschleppt....
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·

361 1200x791 Px, 08.08.2019

Am 23. Februar 2019 wurde erneut die Giselabahn aufgesucht. Dies in der Hoffnung, dort ein paar Turnuszüge fotografieren zu können. Entgegen der Wetterprognosen hielt sich am Morgen hartnäckig eine Wolkendecke über Tirol. Erst bei Durchfahrt des DRV 13187 von Den Haag nach Bischofshofen konnte sich die Sonne durch die Bewölkung kämpfen und es entstand bei Brixen im Thale diese stimmungsvolle Aufnahme. Der Alpen-Express wurde auch in der Saison 2018/19 hauptsächlich von der E10 1309 der AKE über die Giselabahn befördert - sehr zur Freude der anwesenden Fotografen.
Am 23. Februar 2019 wurde erneut die Giselabahn aufgesucht. Dies in der Hoffnung, dort ein paar Turnuszüge fotografieren zu können. Entgegen der Wetterprognosen hielt sich am Morgen hartnäckig eine Wolkendecke über Tirol. Erst bei Durchfahrt des DRV 13187 von Den Haag nach Bischofshofen konnte sich die Sonne durch die Bewölkung kämpfen und es entstand bei Brixen im Thale diese stimmungsvolle Aufnahme. Der Alpen-Express wurde auch in der Saison 2018/19 hauptsächlich von der E10 1309 der AKE über die Giselabahn befördert - sehr zur Freude der anwesenden Fotografen.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Österreich / Strecken / Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl ·Salzburg-Tiroler-Bahn·

436 1200x800 Px, 05.05.2019

Die AKE E10 1309 mit AKE-Sonderzug von Cottbus nach Warnemünde bei der Einfahrt am 01.05.2019 in Warnemünde.
Die AKE E10 1309 mit AKE-Sonderzug von Cottbus nach Warnemünde bei der Einfahrt am 01.05.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige

322 1024x721 Px, 04.05.2019

Der AKE Rheingold kam am 30.04.19 mit der wunderschönen E10 1309 (NVR-Nummer: 91 80 6113 309-9 D-TRAIN) und der AKE Rheingold Wagengarnitur zur Bereitstellung am 01.05.19 in Cottbus durch den Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld gefahren, 30.04.19 Viele Grüße an den Tf !!!!
Der AKE Rheingold kam am 30.04.19 mit der wunderschönen E10 1309 (NVR-Nummer: 91 80 6113 309-9 D-TRAIN) und der AKE Rheingold Wagengarnitur zur Bereitstellung am 01.05.19 in Cottbus durch den Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld gefahren, 30.04.19 Viele Grüße an den Tf !!!!
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AKE Eisenbahntouristik, Gerolstein

399 1200x753 Px, 04.05.2019

Die AKE E10 1309 beim Rangieren am 01.05.2019 in Warnemünde.
Die AKE E10 1309 beim Rangieren am 01.05.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige

296 1024x683 Px, 01.05.2019

Am 09. Februar 2019 hatte der DRV 13187 von Den Haag nach Bischofshofen fast drei Stunden Verspätung. Dies hatte allerdings aus meiner Perspektive den positiven Aspekt, dass bei Durchfahrt des Zuges aufgrund der sich auflösenden Bewölkung doch noch ein Sonnenbild gelang. Positioniert hatte ich mich bei Fieberbrunn, um das majestätische Gebirgsmassiv des Wilden Kaisers im Bildhintergrund zu haben. Der Alpen-Express wurde auch in der Saison 2018/19 hauptsächlich von der E10 1309 der AKE über die Giselabahn befördert - sehr zur Freude der anwesenden Fotografen.
Am 09. Februar 2019 hatte der DRV 13187 von Den Haag nach Bischofshofen fast drei Stunden Verspätung. Dies hatte allerdings aus meiner Perspektive den positiven Aspekt, dass bei Durchfahrt des Zuges aufgrund der sich auflösenden Bewölkung doch noch ein Sonnenbild gelang. Positioniert hatte ich mich bei Fieberbrunn, um das majestätische Gebirgsmassiv des Wilden Kaisers im Bildhintergrund zu haben. Der Alpen-Express wurde auch in der Saison 2018/19 hauptsächlich von der E10 1309 der AKE über die Giselabahn befördert - sehr zur Freude der anwesenden Fotografen.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Österreich / Strecken / Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl ·Salzburg-Tiroler-Bahn·

465 1200x800 Px, 13.04.2019

Am Stellwerk Sof in Köln Süd fährt E 10 1309 am 06.04.2019 mit ihrem Sonderzug Rund um Köln vorbei
Am Stellwerk Sof in Köln Süd fährt E 10 1309 am 06.04.2019 mit ihrem Sonderzug "Rund um Köln" vorbei
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige

359 1200x764 Px, 08.04.2019

Mit dem AKE-TEE Rund um Köln überquert E 10 1309 am 06.04.2019 die Südbrücke
Mit dem AKE-TEE "Rund um Köln" überquert E 10 1309 am 06.04.2019 die Südbrücke
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige

234 1200x793 Px, 08.04.2019

An den Anlagen des DB-Werkes Köln Betriebsbahnhof vorbei zieht E 10 1309 ihren TEE am 06.04.2019 Richtung Hauptbahnhof
An den Anlagen des DB-Werkes Köln Betriebsbahnhof vorbei zieht E 10 1309 ihren TEE am 06.04.2019 Richtung Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige

210 1200x617 Px, 07.04.2019

Am 06.04.2019 hat E 10 1309 mit ihrem TEE die Tour Rund um Köln fast beendet und fährt am Media-Park vorbei Richtung Köln Hauptbahnhof
Am 06.04.2019 hat E 10 1309 mit ihrem TEE die Tour "Rund um Köln" fast beendet und fährt am Media-Park vorbei Richtung Köln Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige

240 1200x791 Px, 07.04.2019

E 10 1309 legt sich am 06.04.2019 mit dem AKE-TEE bei Köln West in die Kurve, in der Bildmitte ist 211 345-4 zu erkennen, die in der Gegenrichtung nach Köln Süd unterwegs ist. Tele-Aufnahme vom Bahnsteigende.
E 10 1309 legt sich am 06.04.2019 mit dem AKE-TEE bei Köln West in die Kurve, in der Bildmitte ist 211 345-4 zu erkennen, die in der Gegenrichtung nach Köln Süd unterwegs ist. Tele-Aufnahme vom Bahnsteigende.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige

238 1200x788 Px, 07.04.2019

E 10 1309 mit acht TEE-Wagen bei einer AKE-Sonderfahrt Rund um Köln am 06.04.2019 auf der Kölner Südbrücke
E 10 1309 mit acht TEE-Wagen bei einer AKE-Sonderfahrt "Rund um Köln" am 06.04.2019 auf der Kölner Südbrücke
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige

322 1200x765 Px, 07.04.2019

E10 1309 bespannte am 9. März 2019 den Karwendel-Express der UEF von Stuttgart nach Innsbruck. Das Bild zeigt den Zug am Syrlinsteg in Ulm.
E10 1309 bespannte am 9. März 2019 den Karwendel-Express der UEF von Stuttgart nach Innsbruck. Das Bild zeigt den Zug am Syrlinsteg in Ulm.
Laufradsatzlageröler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·

569 1200x800 Px, 10.03.2019

Die AKE E10 1309 (91 80 6113 309-9 D-TRAIN) der Train Rental International GmbH mit n-Wagen als National Express Verstärker des RE 1 Nordrhein-Westfalen-Express Dortmund Hbf – Köln Hbf, erreicht am 22.12.2018 den Hauptbahnhof Köln. Die Lok, eine sogenannte „Bügelfalten“ E10.12 mit Henschel-Schnellfahrdrehgestellen für dem TEE Rheingold bzw. TEE Rheinpfeil, wurde 1963 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19014 gebaut (der elektrische Teil ist von Siemens) und an die Deutschen Bundesbahn als E10 1309 geliefert. Mit der Einführung des EDV-gerechte Nummernsystems erfolgte zum 01.01.1968 die Umzeichnung in DB 112 309-0. Nach der deutschen Wiedervereinigung und dem darauffolgenden Vereinigung der beiden deutschen Staatsbahnen (DB und DR) wurde sie zum 01.01.1991 in DB 113 309-9 umgezeichnet und fuhr so bis zur Ausmusterung und Verkauf im Jahr 2014. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 16.440 mm Drehzapfenabstand: 7.900 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.400 mm Dienstgewicht: 85,0 t Höchstgeschwindigkeit: 160 (zeitweise 120 km/h) Stundenleistung: 3.700 kW (kurzzeitig bis 6.000 kW) Dauerleistung: 3.620 kW Anfahrzugkraft: 275 kN Treibraddurchmesser: 1.250 mm Stromsystem: 15 kV 16 ⅔ Hz ~ Anzahl der Fahrmotoren: 4 Antrieb: Gummiringfeder Bremse: mehrlösige Knorr-Einheits-Druckluftbremse, Zusatzbremse, fremderregte elektrische Widerstandsbremse (max. Bremsleistung 2.000 kW, Dauerleistung 1.200 kW)
Die AKE E10 1309 (91 80 6113 309-9 D-TRAIN) der Train Rental International GmbH mit n-Wagen als National Express Verstärker des RE 1 "Nordrhein-Westfalen-Express" Dortmund Hbf – Köln Hbf, erreicht am 22.12.2018 den Hauptbahnhof Köln. Die Lok, eine sogenannte „Bügelfalten“ E10.12 mit Henschel-Schnellfahrdrehgestellen für dem TEE Rheingold bzw. TEE Rheinpfeil, wurde 1963 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19014 gebaut (der elektrische Teil ist von Siemens) und an die Deutschen Bundesbahn als E10 1309 geliefert. Mit der Einführung des EDV-gerechte Nummernsystems erfolgte zum 01.01.1968 die Umzeichnung in DB 112 309-0. Nach der deutschen Wiedervereinigung und dem darauffolgenden Vereinigung der beiden deutschen Staatsbahnen (DB und DR) wurde sie zum 01.01.1991 in DB 113 309-9 umgezeichnet und fuhr so bis zur Ausmusterung und Verkauf im Jahr 2014. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 16.440 mm Drehzapfenabstand: 7.900 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.400 mm Dienstgewicht: 85,0 t Höchstgeschwindigkeit: 160 (zeitweise 120 km/h) Stundenleistung: 3.700 kW (kurzzeitig bis 6.000 kW) Dauerleistung: 3.620 kW Anfahrzugkraft: 275 kN Treibraddurchmesser: 1.250 mm Stromsystem: 15 kV 16 ⅔ Hz ~ Anzahl der Fahrmotoren: 4 Antrieb: Gummiringfeder Bremse: mehrlösige Knorr-Einheits-Druckluftbremse, Zusatzbremse, fremderregte elektrische Widerstandsbremse (max. Bremsleistung 2.000 kW, Dauerleistung 1.200 kW)
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 1 ·Nordrhein-Westfalen-Express·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·, Triebfahrzeuge in Bild und Text

778 1200x834 Px, 24.12.2018

E 10 1309 (113 309) führte am 28.10.18 den AKE-Zugteil aus Cottbus durch Greppin Richtung Bitterfeld.
E 10 1309 (113 309) führte am 28.10.18 den AKE-Zugteil aus Cottbus durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AKE Eisenbahntouristik, Gerolstein

277 1200x765 Px, 11.11.2018

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