28. Juni 2018, Die Lokomotiven 203 405 und 203 383 befördern den Schrottzug für die Maxhütte durch Küps. Lokgeschichte der 203 405: 1971 Auslieferung an DR als 110 405. 08.05.1979 Einbau des 1200 PS Motors. 01.01.1981 Umzeichnung in 112 405. 22.12.2000 Ausmusterung in Görlitz. 21.10.2008 Inbetriebnahme durch ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal als 203 405-6, Vermietung an SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn (Quelle: v100-online.de) . Jürgen Krause
17. März 2010, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht Lok PBSV 19. Lokgeschichte: 1971 Auslieferung an DR als 110 324. 30.07.1980 Einbau 1200 PS Motor. 01.01.1981 Umzeichnung in 112 324. 01.01.1992 Umzeichnung in 202 324. 15.08.1998 Ausmusterung in Görlitz, an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. 01.11.2002 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal. Umbau gemäß Umbaukonzept BR 203.1. 09.02.2007 an PBSV-Verkehrs-GmbH, Magdeburg "19". (Quelle: v100-online.de) Jürgen Krause
Das Foto entstand am 11. Oktober 1984 bei einem Besuch des Bahnhofs Hetzdorf bei Flöha. Der Zug fährt von Neuhausen ein. Lokgeschichte: 1968 Auslieferung an DR als V 100 080 und Indienststellung beim Bw Rostock. 1992 Umzeichnung in 201 080. 1997 Umbau auf Funkfernsteuerung. 1998 an DB AG, GB Ladungsverkehr. 2013 Ausmusterung im Bh Seddin. (Quelle: v100-online.de) Jürgen Krause
RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz mit "203 843-8" [NVR-Nummer: 92 80 1203 145-8 D-RIS] am 22.04.20 Bf. Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
Zwei V 100 fahren einen Schotterzug über die Lahntalbahn am Mittwoch, den 25.03.2020 am alten Villmarer Weichenwärter-Stellwerk Vo vorbei. Anton Eisenbach
Nachschuss auf 203 409-8 (V 100-SP-007 | 110 536-0 | DR V 100.1) der Spitzke Logistik GmbH (Spitzke SE), die mit einem Flachwagen der Gattung "Res" (NVR-Nummer nicht bekannt) den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt durchfährt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[19.11.2019 | 11:17 Uhr] Clemens Kral
203 409-8 (V 100-SP-007 | 110 536-0 | DR V 100.1) der Spitzke Logistik GmbH (Spitzke SE) durchfährt mit einem Flachwagen den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
[19.11.2019 | 11:16 Uhr] Clemens Kral
RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz mit "203 843-8" [NVR-Nummer: 92 80 1203 145-8 D-RIS] am 05.03.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld. Lothar Stöckmann
Portrait von BBL 06 (203 615-0), als diese am Mittag des 26.03.2019 zusammen mit der BBL 07 (203 148-2) und einem Schotterzug durch den Hauptbahnhof von Bremen in Richtung Norden fuhr. Tobias Schmidt
Der bisher einzige Wintertag in Berlin mit hvle - Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau "V 160.5" [NVR-Nummer: 92 80 1203 143-3 D-HVLE] mit Kesselwagenzug (Schwefelsäure) Richtung Frankfurt/Oder am 26.02.20 Berlin Hirschgarten. Lothar Stöckmann
Portrait von BBL 07 (203 148-2), als diese am Nachmittag des 26.03.2019 zusammen mit BBL 06 (203 615-0) und einem Schotterzug durch den Hauptbahnhof von Bremen fuhren. Tobias Schmidt
hvle "V160.3" (92 80 1203 105-2 D-HVLE) mit einigen Drehgestell-Flachwagen mit Beton-Abfall von einer Baustelle am 04.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld. Lothar Stöckmann
Am 27.01.2020 kam die hvle-Lokomotive V 160.10 (NVR-Nr. 92 80 1203 142-5 D-HVLE) mit dem Flirt-Triebzug der Hessenbahn GmbH 429 549 nach Reinickendorf zur Stadler Reinickendorf GmbH. Es ist eine der sehr seltenen Fahrten auf den Gleisen der ehemaligen RIB (Reinickendorfer Industriebahn-Gesellschaft)und es ist das letzte noch im Betrieb befindliche Industriegleis in Berlin-Reinickendorf. Michael Bayer
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