Am 09. Oktober 2022 verschlug es mich ins Nürnberger Land. Ich machte mir zwar wenig Hoffnung auf ein Eisenbahnfoto, dann kam allerdings die Meldung, dass der sonntägliche EZ 45362 von Cheb nach Nürnberg Rangierbahnhof im Pegnitztal unterwegs sei. Kurzerhand wurde die bekannte Fotostelle bei Hersbruck aufgesucht, die sich an diesem Tage in den schönsten Herbstfarben präsentierte. Wenige Augenblicke, nach dem ich den Fußgängersteg über die Strecke erklommen hatte, erschien der an diesem Tage schön gebildete gemischte Güterzug auch schon auf der Bildfläche. Christoph Schneider
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "225 802-8" (NVR: "92 80 1218 002-4 D-EGP") und einem gemischten Güterzug (leer), möglicherweise Schadwagen nach Eberswalde? zur Revision am 16.02.23 Berlin Buch. Lothar Stöckmann
Eine 185er (Bombardier TRAXX F140 AC1) der DB Cargo AG fährt am 29.04.2018 mit einem gemischten Güterzug auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier.
Der 786 m lange Pündericher Hangviadukt auf der Moselstrecke gegenüber von Pünderich an der Mosel ist der längste Hangviadukt in Deutschland. Unmittelbar am nördlichen Ende des Viaduktes beginnt der Prinzenkopftunnel (hier rechts im Bild). Der Hangviadukt ist etwa zehn Meter hoch und weist 92 Bögen auf. Jeder der Bögen hat eine lichte Weite von 7,20 m, die Pfeiler sind 1,30 m stark. Die Brücke besteht aus Bruchsteinen aus einem nahegelegenen Steinbruch und Ziegelsteinen, die von Ziegeleien aus Merl und St. Wendel geliefert wurden. Insgesamt wurden 19.000 m3 Mauerwerk verbaut. Armin Schwarz
DB Cargo AG [D] mit ihrer "185 017-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 017-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 07.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5 Lothar Stöckmann
Die Baureihe 187 wurde zum Aufnahmezeitpunkt gerne vor gemischten Güterzügen zwischen München Nord und Nürnberg Rangierbahnhof eingesetzt. Am 22. September 2022 machte sich beispielsweise 187 183 in einem solchen Dienst nützlich. Eine Aufnahme davon entstand bei Breitenfurt im Altmühltal. Christoph Schneider
Ein Feld mit blühendem Senf passierte am Abend des 21. September 2022 die 187 174 mit einem gemischten Güterzug bei Breitenfurt im Altmühltal. Christoph Schneider
Da die ersten zehn Loks der Baureihe an MRCE verkauft wurden, ist nun die 187 110 die Lok mit der niedrigsten Ordnungsnummer der Baureihe bei DB Cargo. Am 21. September 2022 bespannte sie einen gemischten Güterzug nach Nürnberg Rangierbahnhof und konnte von mir beim Verlassen des Esslinger Tunnels im Altmühltal aufgenommen werden. Christoph Schneider
DB Cargo AG [D] mit ihrer "193 367" [NVR-Nummer: 91 80 6193 367-0 D-DB] und einem gemischten Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 26.01.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5 Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer "187 203" [NVR-Nummer: 91 80 6187 203-5 D-DB] und einem gemischten Güterzug (leer) am 16.01.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
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![DB Cargo AG [D] mit ihrer 193 367 [NVR-Nummer: 91 80 6193 367-0 D-DB] und einem gemischten Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 26.01.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--db-cargo-deutschland-ag-mainz8195ex-db-schenker-1323776.jpg "DB Cargo AG [D] mit ihrer 193 367 [NVR-Nummer: 91 80 6193 367-0 D-DB] und einem gemischten Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 26.01.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5")
![DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer 187 203 [NVR-Nummer: 91 80 6187 203-5 D-DB] und einem gemischten Güterzug (leer) am 16.01.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--db-cargo-deutschland-ag-mainz8195ex-db-schenker-1322914.jpg "DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer 187 203 [NVR-Nummer: 91 80 6187 203-5 D-DB] und einem gemischten Güterzug (leer) am 16.01.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
