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Und ich wurde nicht enttäuscht, wie ein erster Blick hinter die Kulissen zeigt: Noch hinter verschlossen Vorhängen bzw. im Depot konnte ein kleiner Blick auf das kommende MEGA Bernina Festival genossen werden: Es verstecken sich im Depot der Bernina Bahn ABe 4/4 35 und die Bernina Bahn Ge 4/4 81. (Fotostelle: Museumsgelände und öffentlich zugänglich) Chaulin, den 19. August 2018
Und ich wurde nicht enttäuscht, wie ein erster Blick hinter die Kulissen zeigt: Noch hinter verschlossen Vorhängen bzw. im Depot konnte ein kleiner Blick auf das kommende MEGA Bernina Festival genossen werden: Es verstecken sich im Depot der Bernina Bahn ABe 4/4 35 und die Bernina Bahn Ge 4/4 81. (Fotostelle: Museumsgelände und öffentlich zugänglich) Chaulin, den 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

226 1200x801 Px, 19.08.2018

Doch es blieb nicht beim kleinen Blick, sondern ich machte grosse Augen, als ich die prächtige Bernina Bahn Ge 4/4 81 (bis 1929 Ge 6/6 81) in voller Schönheit sah! Caulin, den 19. August 2018
Doch es blieb nicht beim kleinen Blick, sondern ich machte grosse Augen, als ich die prächtige Bernina Bahn Ge 4/4 81 (bis 1929 Ge 6/6 81) in voller Schönheit sah! Caulin, den 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

400 1200x808 Px, 19.08.2018

Vor vielen Jahren habe ich diese schöne Lok in Blonay fotografiert, es mögen wohl über dreisig Jahre her sein, seither habe ich sie nur noch Stückweise gesehen und nun steht sie prächtig restauriert vor mir und zeigt sich aufgebügelt im schönes Licht: Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 (Achsfolge B'2B) in Chaulin. Nun kann das Fest beginnen! 19. August 2018
Vor vielen Jahren habe ich diese schöne Lok in Blonay fotografiert, es mögen wohl über dreisig Jahre her sein, seither habe ich sie nur noch Stückweise gesehen und nun steht sie prächtig restauriert vor mir und zeigt sich aufgebügelt im schönes Licht: Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 (Achsfolge B'2B) in Chaulin. Nun kann das Fest beginnen! 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

351 1200x801 Px, 19.08.2018

Bei Trockenheit ist es üblich, dem Dampfzug einen Löschzug nachzuschicken, so auch bei der Blonay-Chamby Bahn. Der Bernina Bahn ABe 4/4 N° 35 und der unmotorisierte Xe 2/2 N°1 erreichen als Löschzug Blonay. 1. Juli 2018
Bei Trockenheit ist es üblich, dem Dampfzug einen "Löschzug" nachzuschicken, so auch bei der Blonay-Chamby Bahn. Der Bernina Bahn ABe 4/4 N° 35 und der unmotorisierte Xe 2/2 N°1 erreichen als Löschzug Blonay. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / ABe 4/4 I · ABDe 4/4 ·RhB· Bernina, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

386 1200x861 Px, 15.08.2018

Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. Auf dem Nebengleis steht der vorsichtshalber eingesetzte Löschzug. 1. Juli 2018
Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. Auf dem Nebengleis steht der vorsichtshalber eingesetzte Löschzug. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3

304 1200x784 Px, 15.08.2018

Nachdem der Dampfzug abgefahren ist warten der Löschzug , bestehend aus dem Xe 2/2 N° 1, der jedoch entgegen seiner Bezeichnung nicht mehr motorisiert zu sein schient und der schiebende Bernina-Bahn ABe 4/4 N° 35 auf die Rückfahrt nach Chaulin. 1. Juli 2018
Nachdem der Dampfzug abgefahren ist warten der "Löschzug", bestehend aus dem Xe 2/2 N° 1, der jedoch entgegen seiner Bezeichnung nicht mehr motorisiert zu sein schient und der schiebende Bernina-Bahn ABe 4/4 N° 35 auf die Rückfahrt nach Chaulin. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / ABe 4/4 I · ABDe 4/4 ·RhB· Bernina, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

326 1200x836 Px, 15.08.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Was für ein Wetter! Davon träumen wohl heute eine nicht zu unterschätzende Zahl von Dampflok-Betreibern. Auch die Blonay-Chamby Bahn hat sich den Gegebenheit (Trockenheit) angepasst und fährt seit Ende Juli ausschliesslich elektrisch, auch wenn dies, wie ein Beispiel aus Nordirland zeigt, auch nicht der Weisheit letzter Schluss ist, musste doch besagte Schmalspur Bahn in trockenen Sommern den Betrieb einstellen, da ihr Wasserkraftwerk keinen Strom mehr lieferte... Die beiden Gastloks G 3/4 208 (Ballenberg Dampfbahn) und HG 3/3 N° 4 der Damfpbahn Furka Bergstrecke in Chaulin. 10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Was für ein Wetter! Davon träumen wohl heute eine nicht zu unterschätzende Zahl von Dampflok-Betreibern. Auch die Blonay-Chamby Bahn hat sich den Gegebenheit (Trockenheit) angepasst und fährt seit Ende Juli ausschliesslich elektrisch, auch wenn dies, wie ein Beispiel aus Nordirland zeigt, auch nicht der Weisheit letzter Schluss ist, musste doch besagte Schmalspur Bahn in trockenen Sommern den Betrieb einstellen, da ihr Wasserkraftwerk keinen Strom mehr lieferte... Die beiden Gastloks G 3/4 208 (Ballenberg Dampfbahn) und HG 3/3 N° 4 der Damfpbahn Furka Bergstrecke in Chaulin. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn

344 1200x838 Px, 12.08.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Mit dem Tender voraus ist die SBB Brünig Talbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn in Blonay eingetroffen und wird nun für die Rückfahrt vorbereitet. 19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Mit dem Tender voraus ist die SBB Brünig Talbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn in Blonay eingetroffen und wird nun für die Rückfahrt vorbereitet. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn

302 1200x891 Px, 04.08.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die SBB Brünig Talbahn G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn ist nicht nur wunderschön, sondern auch schnell, sehr schnell sogar: 105 km/h fährt die schnellste Meterspurlok! Können ist das eine, dürfen das andere: 60 km/h sind erlaubt doch neue Vorschriften bremsen die Lok weiter aus: mit nur noch max 45 km/h darf die Lok fahren, und dies nur, wenn der kleine Führerstand mit Personal überfüllt wird: Neben dem Heizer sind zwei ! Lokführer vorgeschrieben. Nun sammelt die Ballenberg Dampfbahn Geld, um ein Zugsicherungssystem in die G 3/4 208 einbauen zu können. Das Bild zeigt die Lok, als sie bei der Blonay-Chamby Bahn zur 50 Jahr Feier zu Gast war und in Chaulin mit Wasser und Kohle versorgt wurde. 10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die SBB Brünig Talbahn G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn ist nicht nur wunderschön, sondern auch schnell, sehr schnell sogar: 105 km/h fährt die schnellste Meterspurlok! Können ist das eine, dürfen das andere: 60 km/h sind erlaubt doch neue Vorschriften bremsen die Lok weiter aus: mit nur noch max 45 km/h darf die Lok fahren, und dies nur, wenn der kleine Führerstand mit Personal überfüllt wird: Neben dem Heizer sind zwei ! Lokführer vorgeschrieben. Nun sammelt die Ballenberg Dampfbahn Geld, um ein Zugsicherungssystem in die G 3/4 208 einbauen zu können. Das Bild zeigt die Lok, als sie bei der Blonay-Chamby Bahn zur 50 Jahr Feier zu Gast war und in Chaulin mit Wasser und Kohle versorgt wurde. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn

296 861x1200 Px, 30.07.2018

50 Jahre Blonay Chamby Museumsbahn - Ich finde, es gibt Bilder, die sprechen für sich, so wie zum Beispiel dieses hier... Blonay, den 21. Juli 2018
50 Jahre Blonay Chamby Museumsbahn - Ich finde, es gibt Bilder, die sprechen für sich, so wie zum Beispiel dieses hier... Blonay, den 21. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

330 1200x926 Px, 21.07.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden ungleichen Gastloks G 2/2 Bn2t von Arnold Jung unter der Fabriknummer 59 im Jahre 1989 gebaut und die SBB G 3/4 208 von 1913, heute im Besitz der Dampfbahn Ballenberg, dampfen in Chaulin mehr oder weniger strak vor sich hin. 19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden ungleichen Gastloks G 2/2 Bn2t von Arnold Jung unter der Fabriknummer 59 im Jahre 1989 gebaut und die SBB G 3/4 208 von 1913, heute im Besitz der Dampfbahn Ballenberg, dampfen in Chaulin mehr oder weniger strak vor sich hin. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn

421 1200x832 Px, 02.07.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die schöne SBB Brünigbahn Talbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn wartet mit einem Wettermässig nicht ganz passenden Zug nach Chaulin in Blonay auf die Abfahrt. 10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die schöne SBB Brünigbahn Talbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn wartet mit einem Wettermässig nicht ganz passenden Zug nach Chaulin in Blonay auf die Abfahrt. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn

330 1200x892 Px, 02.07.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die G 2/2 Bn2t, 1889 gebaut von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen für das Consorzio Correzione del Fiume Ticino. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die kleine G 2/2 Ticino als Gastlok bei einer Pause bei der Blonay-Chamby Bahn. Die G 2/2 Ticino übernahm während des MSF einen Teil des Manövers in Chaulin. 19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die G 2/2 Bn2t, 1889 gebaut von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen für das Consorzio Correzione del Fiume Ticino. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die kleine G 2/2 "Ticino" als Gastlok bei einer Pause bei der Blonay-Chamby Bahn. Die G 2/2 Ticino übernahm während des MSF einen Teil des Manövers in Chaulin. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn

323 801x1200 Px, 02.07.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: der FZe 6/6 2002 und ihr Meister warten in Blonay auf den nächsten Einsatz. 13. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: der FZe 6/6 2002 und ihr Meister warten in Blonay auf den nächsten Einsatz. 13. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / FZe 6/6 · DZe 6/6 ·MOB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn

431 864x1200 Px, 17.06.2018

Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) Gastlok HG 3/4 N° 4 verlässt Blonay mit dem Riviera Belle Epoque Zug Richtung Vevey, am der Spitze der Zuges dampft die BC HG 3/4 N° 3. 21. Mai 2018
Die Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB) Gastlok HG 3/4 N° 4 verlässt Blonay mit dem Riviera Belle Epoque Zug Richtung Vevey, am der Spitze der Zuges dampft die BC HG 3/4 N° 3. 21. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4

388 1200x820 Px, 17.06.2018

Der RhB Bernina ABe 4/4 I N° 35 wartet mit seinem Riviera Belle Epoque nach Vevey in Blonay auf die Weiterfahrt, während der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7504 Blonay Richtung Les Pléidaes verlässt. 5. Juni 2017
Der RhB Bernina ABe 4/4 I N° 35 wartet mit seinem Riviera Belle Epoque nach Vevey in Blonay auf die Weiterfahrt, während der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7504 Blonay Richtung Les Pléidaes verlässt. 5. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / ABe 4/4 I · ABDe 4/4 ·RhB· Bernina, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

507 1200x821 Px, 15.06.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die schöne SBB G 3/4 208 der BDB (Ballenberg Dampfbahn) zu Gast bei der Blonay Chamby Bahn, verlässt Blonay Richtung Chamby. 11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die schöne SBB G 3/4 208 der BDB (Ballenberg Dampfbahn) zu Gast bei der Blonay Chamby Bahn, verlässt Blonay Richtung Chamby. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn

474 1200x983 Px, 14.06.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die SEG G 2x 2/2 105 und die CP E 164 verlassen nun ebenfalls Blonay Richtung Chamby. 11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die SEG G 2x 2/2 105 und die CP E 164 verlassen nun ebenfalls Blonay Richtung Chamby. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

351 1200x789 Px, 14.06.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden HG 3/4 n° 4 und N° 3 erreicht mit ihrem Dampfzug Chaulin. Während die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C gehört, nimmt die FO HG 3/4 N° 4 der Dampfbahn Furka Bergstrecken (DFB) als Gastlok an den Feierlichkeiten teil. 19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden HG 3/4 n° 4 und N° 3 erreicht mit ihrem Dampfzug Chaulin. Während die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C gehört, nimmt die FO HG 3/4 N° 4 der Dampfbahn Furka Bergstrecken (DFB) als Gastlok an den Feierlichkeiten teil. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

348 1200x818 Px, 12.06.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Der MOB FZe 6/6 2002 wurde nicht zu Unrecht gerne und oft fotografiert. Blonay, den 21. Mai 2018 
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Der MOB FZe 6/6 2002 wurde nicht zu Unrecht gerne und oft fotografiert. Blonay, den 21. Mai 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / FZe 6/6 · DZe 6/6 ·MOB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

349 1200x801 Px, 12.06.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival, das ist Dampf vom feinsten: die SBB G 3/4 208 vom der Dampfbahn Ballenberg beim Rangieren in Blonay. 10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival, das ist Dampf vom feinsten: die SBB G 3/4 208 vom der Dampfbahn Ballenberg beim Rangieren in Blonay. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

339 1200x959 Px, 12.06.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival, das ist Dampf auch Dampf in allen Varianten: Die FP 4 und TS 60 verlassen Blonay, während zahrreiche weitere herrliche Dampfloks im Hintergrund auf ihre Abfahrt warten. 11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival, das ist Dampf auch Dampf in allen Varianten: Die FP 4 und TS 60 verlassen Blonay, während zahrreiche weitere herrliche Dampfloks im Hintergrund auf ihre Abfahrt warten. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

270 1200x846 Px, 12.06.2018

50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby: Bevor wir nach Vevey herunter „surften“... Konnten wir noch im tollen Morgenlicht den wunderschöne Gelenktriebwagen ex MOB DZe 6/6 2002, bzw. FZe 6/6 2002 bestaunen und fotografieren. Hier steht er am 21.05.2018 im Bahnhof Blonay mit einem Zug zur Abfahrt zum Museum bereit. Der Triebwagen Gepäck- und Postabteil wurde 1932 von SIG unter der Fabriknummer 3703 gebaut, der Elektrische Teil ist von BBC. Der Gepäcktriebwagen wurde 1996 in der Remise Gstaad Abgestellt und gedamelte vor sich hin, bis er im Juli 2008 zur Museumsbahn Blonay–Chamby ging. Die MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn) beschaffte für die Bespannung des “Golden Mountain Pullman Express” die beiden zweiteiligen Gelenktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (MOB-intern immer „Lokomotiven“ bzw. „Gepäcklokomotiven“ genannt). Nachdem der Expresszug schnell wieder eingestellt wurde (vor der Lieferung), fanden die beiden Gelenktriebwagen ein neues Betätigungsfeld im schweren Schnellzug- und Güterzugverkehr bzw. bespannten Sonderzüge mit den bei der MOB verbliebenen Salonwagen. Riesig sind sie, mit immerhin 17 m Länge, sind diese Gelenktriebwagen eine eindrucksvolle Erscheinung. Bis zur Einführung der Baureihe GDe 4/4 6000, also rund fünfzig Jahre lang, waren sie außerdem mit ihren rund 1.000 PS die leistungsstärksten Gleichstrom-Lokomotiven der Schweiz. Die ursprüngliche Bezeichnung war „FZe 6/6“ (Triebwagen mit Gepäck- (F) und Postabteil (Z)) wurde später in „DZe 6/6“ geändert. Eine solche Umzeichnung fand europaweit irgendwann nach dem 1. Januar 1962 statt, sie entsprach dem RIC-Reglement (Regolamento Internazionale Carrozze, ein Übereinkommen über die gegenseitige Benutzung der Personen- und Gepäckwagen im internationalen Verkehr). Die beiden Fahrzeuge 2001 und 2002, trugen nie irgendwelche Wappen oder Namen, sie behielten allerdings bis heute die Pullman-Lackierung in dunkelblau/crème mit gelbem Seitenstreifen TECHNISCHE DATEN: Fahrzeugbezeichnung: DZe 6/6 bzw. (FZe 6/6) Anzahl Fahrzeuge: 2 (2001 und 2002) Inbetriebsetzung: 1932 Spurweite: 1.000 mm Achsanordnung: Bo'Bo'Bo' Dienstgewicht: 62,8 t Länge über Kupplung: 17.000 mm Kastenlänge: 2 x 7.850 mm Fahrzeughöhe: 3.550 mm Fahrzeugbreite: 2.700 mm Drehgestellabstand: 2 x 5.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.300 mm Treibraddurchmesser (neu): 945 mm Höchstgeschwindigkeit: 55 km/h Maximale Leistung am Rad 6 x 132 kW = 738 kW Getriebeübersetzung: 1:6.94 Ladefläche Gepäck- / Postraum: 10 m² / 8 m² (4t) Stromsystem: 900 V DC
50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby: Bevor wir nach Vevey herunter „surften“... Konnten wir noch im tollen Morgenlicht den wunderschöne Gelenktriebwagen ex MOB DZe 6/6 2002, bzw. FZe 6/6 2002 bestaunen und fotografieren. Hier steht er am 21.05.2018 im Bahnhof Blonay mit einem Zug zur Abfahrt zum Museum bereit. Der Triebwagen Gepäck- und Postabteil wurde 1932 von SIG unter der Fabriknummer 3703 gebaut, der Elektrische Teil ist von BBC. Der Gepäcktriebwagen wurde 1996 in der Remise Gstaad Abgestellt und gedamelte vor sich hin, bis er im Juli 2008 zur Museumsbahn Blonay–Chamby ging. Die MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn) beschaffte für die Bespannung des “Golden Mountain Pullman Express” die beiden zweiteiligen Gelenktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (MOB-intern immer „Lokomotiven“ bzw. „Gepäcklokomotiven“ genannt). Nachdem der Expresszug schnell wieder eingestellt wurde (vor der Lieferung), fanden die beiden Gelenktriebwagen ein neues Betätigungsfeld im schweren Schnellzug- und Güterzugverkehr bzw. bespannten Sonderzüge mit den bei der MOB verbliebenen Salonwagen. Riesig sind sie, mit immerhin 17 m Länge, sind diese Gelenktriebwagen eine eindrucksvolle Erscheinung. Bis zur Einführung der Baureihe GDe 4/4 6000, also rund fünfzig Jahre lang, waren sie außerdem mit ihren rund 1.000 PS die leistungsstärksten Gleichstrom-Lokomotiven der Schweiz. Die ursprüngliche Bezeichnung war „FZe 6/6“ (Triebwagen mit Gepäck- (F) und Postabteil (Z)) wurde später in „DZe 6/6“ geändert. Eine solche Umzeichnung fand europaweit irgendwann nach dem 1. Januar 1962 statt, sie entsprach dem RIC-Reglement (Regolamento Internazionale Carrozze, ein Übereinkommen über die gegenseitige Benutzung der Personen- und Gepäckwagen im internationalen Verkehr). Die beiden Fahrzeuge 2001 und 2002, trugen nie irgendwelche Wappen oder Namen, sie behielten allerdings bis heute die Pullman-Lackierung in dunkelblau/crème mit gelbem Seitenstreifen TECHNISCHE DATEN: Fahrzeugbezeichnung: DZe 6/6 bzw. (FZe 6/6) Anzahl Fahrzeuge: 2 (2001 und 2002) Inbetriebsetzung: 1932 Spurweite: 1.000 mm Achsanordnung: Bo'Bo'Bo' Dienstgewicht: 62,8 t Länge über Kupplung: 17.000 mm Kastenlänge: 2 x 7.850 mm Fahrzeughöhe: 3.550 mm Fahrzeugbreite: 2.700 mm Drehgestellabstand: 2 x 5.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.300 mm Treibraddurchmesser (neu): 945 mm Höchstgeschwindigkeit: 55 km/h Maximale Leistung am Rad 6 x 132 kW = 738 kW Getriebeübersetzung: 1:6.94 Ladefläche Gepäck- / Postraum: 10 m² / 8 m² (4t) Stromsystem: 900 V DC
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / FZe 6/6 · DZe 6/6 ·MOB·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Galerien / 2018 | 50 Jahre Blonay - Chamby Bahn, Triebfahrzeuge in Bild und Text, Blonay (CH) Pfingsten 2018

616 1200x807 Px, 11.06.2018

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