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DB-Rangierlok 323 835-9 im Bw Heidelberg, das auch schon 1984 wie ein  lost place  wirkte
Datum: 03.11.1984
Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine. Einige Gebäude des Bw wurden als schaurige Überreste erhalten. Als hier noch Züge untergestellt wurden, fand ich diese Uerdinger Schienenbusse vor, und zwar vorne rechts der 998 138-2. 
Datum: 03.11.1984
Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine. Einige Gebäude des Bw wurden als schaurige Überreste erhalten. Als hier noch Züge untergestellt wurden, fand ich diese Uerdinger Schienenbusse vor, und zwar vorne rechts der 998 138-2. Datum: 03.11.1984
Frank Nowotny

Das Bw Heidelberg zählte schon 1984 zu den  lost places , da ihm das Dach fehlte und es somit wie eine Ruine wirkte. Am 03.11.1984 waren dort einige Uerdinger Schienenbusse  gelagert .
Das Bw Heidelberg zählte schon 1984 zu den "lost places", da ihm das Dach fehlte und es somit wie eine Ruine wirkte. Am 03.11.1984 waren dort einige Uerdinger Schienenbusse "gelagert".
Frank Nowotny

Hohenzollerischen Landesbahn (HzL): MAN-Schienenbus VT 6 bei seiner Überholung im Bw Gammertingen. Der Zugang zu diesem Bw war legal, alle waren sehr freundlich zum Fotografen.
Datum: 29.10.1984
Hohenzollerischen Landesbahn (HzL): MAN-Schienenbus VT 6 bei seiner Überholung im Bw Gammertingen. Der Zugang zu diesem Bw war legal, alle waren sehr freundlich zum Fotografen. Datum: 29.10.1984
Frank Nowotny

TW 10 und TW 1 der Baureihe GRW4 (MF Esslingen) warten vor dem früheren Depot Weststadt in der Nähe der Station Westplatz auf ihre weitere Nutzung  bei der Ulmer Straßenbahn. Sie waren vierachsige Einrichtungswagen.
Datum: 29.09.1984
TW 10 und TW 1 der Baureihe GRW4 (MF Esslingen) warten vor dem früheren Depot Weststadt in der Nähe der Station Westplatz auf ihre weitere Nutzung bei der Ulmer Straßenbahn. Sie waren vierachsige Einrichtungswagen. Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny

Wartungsarbeiten an TW 4 der Ulmer Straßenbahnen im früheren Depot Weststadt in der Bauhoferstraße. TW 4 war ein vierachsiger Einrichtungswagen aus der MF Esslingen (Serie GRW4).
Datum: 29.09.1984
Wartungsarbeiten an TW 4 der Ulmer Straßenbahnen im früheren Depot Weststadt in der Bauhoferstraße. TW 4 war ein vierachsiger Einrichtungswagen aus der MF Esslingen (Serie GRW4). Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny

TW 11, ein Wagen der Baureihe GT4 (MF Esslingen), vor dem Depot der Ulmer Straßenbahn (Weststadt). Rechts daneben befindet sich TW 15, der für Sonder- und Rangierfahrten eingesetzt wurde. Das Foto entstand am 29.09.1984.
TW 11, ein Wagen der Baureihe GT4 (MF Esslingen), vor dem Depot der Ulmer Straßenbahn (Weststadt). Rechts daneben befindet sich TW 15, der für Sonder- und Rangierfahrten eingesetzt wurde. Das Foto entstand am 29.09.1984.
Frank Nowotny

TW 4 und TW 1 der Baureihe GRW4 (MF Esslingen) vor dem früheren Depot der Ulmer Straßenbahn in der Bauhoferstraße.
Datum: 29.09.1984
TW 4 und TW 1 der Baureihe GRW4 (MF Esslingen) vor dem früheren Depot der Ulmer Straßenbahn in der Bauhoferstraße. Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny

Zwei Fahrzeuge der Baureihe GRW 4 (MF Esslingen), TW 4 und TW 1, warten hier vor dem Straßenbahndepot der Ulmer Straßenbahn in der Bauhoferstraße  (Weststadt) auf ihre weitere Nutzung. Das Foto entstand am 29.09.1984.
Zwei Fahrzeuge der Baureihe GRW 4 (MF Esslingen), TW 4 und TW 1, warten hier vor dem Straßenbahndepot der Ulmer Straßenbahn in der Bauhoferstraße (Weststadt) auf ihre weitere Nutzung. Das Foto entstand am 29.09.1984.
Frank Nowotny

Die offene Tür hatte meine Neugier geweckt und ich musste einen Blick hinein werfen. Innen drin sahen die Balken noch erstaunlich gut aus und es sah so aus als ob man versucht hat aus dem Schuppen etwas neues zu bauen. Das Bild wurde durch die offene Tür gemacht.

Güsen 11.07.2020
Die offene Tür hatte meine Neugier geweckt und ich musste einen Blick hinein werfen. Innen drin sahen die Balken noch erstaunlich gut aus und es sah so aus als ob man versucht hat aus dem Schuppen etwas neues zu bauen. Das Bild wurde durch die offene Tür gemacht. Güsen 11.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Mein Sommerurlaub 2020

231 1200x804 Px, 17.06.2022

Etwas abseits des Bahnhofes Güsen am Ausziehgleis des Bahnhofes konnte ich diesen alten Schuppen finden welcher einst Gleisanschluss besaß. Vermutlich diente er einst als Schuppen für die örtliche Rangierlok.

Güsen 11.07.2020
Etwas abseits des Bahnhofes Güsen am Ausziehgleis des Bahnhofes konnte ich diesen alten Schuppen finden welcher einst Gleisanschluss besaß. Vermutlich diente er einst als Schuppen für die örtliche Rangierlok. Güsen 11.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Mein Sommerurlaub 2020

177 1200x800 Px, 17.06.2022

Blick aus dem Lokschuppen der Schwäbische-Alb-Bahn auf die SAB 930 (T3) am 14. Mai 2022.
Blick aus dem Lokschuppen der Schwäbische-Alb-Bahn auf die SAB 930 (T3) am 14. Mai 2022.
Klaus-P. Dietrich

Ein  Lightversion  eines Lokschuppens gibt es in Mirow, der TW der Baureihe  672 übernachtet im 
 Drahtkäfig , sicher um vor Vandalismus geschützt zu sein.  11.05.2022  09:39 Uhr.
Ein "Lightversion" eines Lokschuppens gibt es in Mirow, der TW der Baureihe 672 übernachtet im "Drahtkäfig", sicher um vor Vandalismus geschützt zu sein. 11.05.2022 09:39 Uhr.
Siegfried Heße





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