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Detailansicht der BR 86 283 im sog. Fotographieranstrich auf dem Gelände des Deutschen Dampflokomotivmuseums (DDM) in Neuenmarkt-Wirsberg am 28.05.2008.
Das Museum hatte seine Pforten geöffnet anlässlich des Jubiläums  160 Jahre Schiefe Ebene  der Steilstrecke nach Marrktschorngast rauf.
Detailansicht der BR 86 283 im sog. Fotographieranstrich auf dem Gelände des Deutschen Dampflokomotivmuseums (DDM) in Neuenmarkt-Wirsberg am 28.05.2008. Das Museum hatte seine Pforten geöffnet anlässlich des Jubiläums "160 Jahre Schiefe Ebene" der Steilstrecke nach Marrktschorngast rauf.
Patrick Mlotek

86 457 Bw Nürnberg 02.10.1987
86 457 Bw Nürnberg 02.10.1987
Fritz Pflüger

86 333 Wutachtal 19.10.08 (12:50Uhr)Epfenhofen
Die Ausfahrt des Kehrtunnels im Weiler der Museumsbahn Wutachtal mündet in Fahrtrichtung Blumberg direkt auf die Brücke, die in 28 Metern Höhe und mit einer Länge von 107 Metern die Wutachschlucht überspannt, ein Fotopunkt der nur nach einem längeren Fussmarsch durch den Wald erreichbar ist, der es aber lohnt auf sich genommen zu werden. Am 03.08.2008 dampfte 86 333 mit ihrem erkennbar gut besetzten Zug über die Brücke.
Die Ausfahrt des Kehrtunnels im Weiler der Museumsbahn Wutachtal mündet in Fahrtrichtung Blumberg direkt auf die Brücke, die in 28 Metern Höhe und mit einer Länge von 107 Metern die Wutachschlucht überspannt, ein Fotopunkt der nur nach einem längeren Fussmarsch durch den Wald erreichbar ist, der es aber lohnt auf sich genommen zu werden. Am 03.08.2008 dampfte 86 333 mit ihrem erkennbar gut besetzten Zug über die Brücke.
Helmut Amann

Museumsbahn Wutachtalbahn Talübergang Fützen am 03.08.2008 mit 86 333 in Fahrtrichtung Weizen.
Museumsbahn Wutachtalbahn Talübergang Fützen am 03.08.2008 mit 86 333 in Fahrtrichtung Weizen.
Helmut Amann

Museumsbahn Wutachtal am 03.08.2008 mit 86 333 in Fahrtrichtung Weizen am nördlichen Brückenkopf des Epfenhofener Talübergangs. Die Signale gehören zum gleich hinter dem Viadukt gelegenen Bahnhof Epfenhofen, der durch die verschlungene Streckenführung direkt unterhalb des Biesenbach-Viadukts liegt.
Museumsbahn Wutachtal am 03.08.2008 mit 86 333 in Fahrtrichtung Weizen am nördlichen Brückenkopf des Epfenhofener Talübergangs. Die Signale gehören zum gleich hinter dem Viadukt gelegenen Bahnhof Epfenhofen, der durch die verschlungene Streckenführung direkt unterhalb des Biesenbach-Viadukts liegt.
Helmut Amann

Museumsbahn Wutachtal, vom Bahnhof Epfenhofen aus besteht freie Sicht auf das Biesenbach-Viadukt, eine Stahlbogenbrücke mit 252 Metern Länge und 24 Metern Höhe. Am 03.08.2008 überquerte 86 333 das Viadukt in Fahrtrichtung Weizen.
Museumsbahn Wutachtal, vom Bahnhof Epfenhofen aus besteht freie Sicht auf das Biesenbach-Viadukt, eine Stahlbogenbrücke mit 252 Metern Länge und 24 Metern Höhe. Am 03.08.2008 überquerte 86 333 das Viadukt in Fahrtrichtung Weizen.
Helmut Amann

Museumsbahn Wutachtal 86 333 am 03.08.2008 bei Einfahrt in den Haltepunkt Lausheim-Blumegg in Fahrtrichtung Weizen.
Museumsbahn Wutachtal 86 333 am 03.08.2008 bei Einfahrt in den Haltepunkt Lausheim-Blumegg in Fahrtrichtung Weizen.
Helmut Amann

Museumsbahn Wutachtal am 03.08.2008 mit 86 333 auf dem Viadukt des Talübergangs Fützen in Fahrtrichtung Weizen (das Licht war kritisch etwas gegenlichtig ich hoffe dass die Aufnahme dennoch Akzeptanz findet)
Museumsbahn Wutachtal am 03.08.2008 mit 86 333 auf dem Viadukt des Talübergangs Fützen in Fahrtrichtung Weizen (das Licht war kritisch etwas gegenlichtig ich hoffe dass die Aufnahme dennoch Akzeptanz findet)
Helmut Amann

Museumsbahn Wutachtal 86 333 hatte am 03.08.2008 vor wenigen Minuten den Bahnhof Fützen in Fahrtrichtung Weizen verlassen und nahm Anlauf zur Überquerung des Talübergangs Fützen.
Museumsbahn Wutachtal 86 333 hatte am 03.08.2008 vor wenigen Minuten den Bahnhof Fützen in Fahrtrichtung Weizen verlassen und nahm Anlauf zur Überquerung des Talübergangs Fützen.
Helmut Amann

Museumsbahn Wutachtal 02.08.2008 Viadukt am Talübergang Fützen mit 86 333 in Fahrtrichtung Blumberg.
Museumsbahn Wutachtal 02.08.2008 Viadukt am Talübergang Fützen mit 86 333 in Fahrtrichtung Blumberg.
Helmut Amann

Museumsbahn Wutachtal am 02.08.2008 mit 86 333 bei der Einfahrt in den Weiler Kehrtunnel in Fahrtrichtung Blumberg.
Museumsbahn Wutachtal am 02.08.2008 mit 86 333 bei der Einfahrt in den Weiler Kehrtunnel in Fahrtrichtung Blumberg.
Helmut Amann

86 333 der Wutachtalbahn am 21.5.2008 beim Ankuppeln im Bahnhof Weizen.
86 333 der Wutachtalbahn am 21.5.2008 beim Ankuppeln im Bahnhof Weizen.
Pascal Ost

Doppeltraktion BR 86 in Sebnitz in den Achtzigern
Doppeltraktion BR 86 in Sebnitz in den Achtzigern
ERHARD BEYER

eine Dampflok(86 333) will bei jedem Wetter gepflegt werden. Fützen 11.5.08
eine Dampflok(86 333) will bei jedem Wetter gepflegt werden. Fützen 11.5.08
Andreas Hackenjos

86 333 mit ihrem Dampfzug von Weizen nach Zollhaus-Blumberg bei der Abfahrt Weizen am 11.5.08
86 333 mit ihrem Dampfzug von Weizen nach Zollhaus-Blumberg bei der Abfahrt Weizen am 11.5.08
Andreas Hackenjos

Auch in den achtziger Jahren waren die Dampflokfreunde schon eifrig im Einsatz - alle stürmen zu den Loks (BR86), hier in Neustadt Sachsen
Auch in den achtziger Jahren waren die Dampflokfreunde schon eifrig im Einsatz - alle stürmen zu den Loks (BR86), hier in Neustadt Sachsen
ERHARD BEYER

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