Es herrschten an diesem Julitag im Jahr 2014 und 218 418 hatte ordentlich was zu arbeiten. Hier kam sie mit ihren vier Dostos gerade in Mühldorf an und wartete auf die Rückfahrt.
Aufgenommen am 20.7.14 in Mühldorf am Inn Mario Rossi
Am Nachmittag des 07. September 2014 braute sich ein Gewitter zusammen und ließ die geplante Aufnahme des umgeleiteten EC 112 zur Zitterpartie werden. Es wurde dann doch noch ein Sonnenbild, aber als die zahlreich anwesenden Fotografen die Auslöser ihrer Kameras betätigten, fielen bereits die ersten Regentropfen auf sie. Der Lokführer der "altbelüfteten" 232 571 hatte aufgrund des schwülen Spätsommertages die "manuelle Klimaanlage" betätigt... Christoph Schneider
Auch die Baureihe 218 machte sich im Umleiterverkehr nützlich. Am 07. September 2014 passierten die beiden Kemptener 218 472 + 486 mit dem EC 113 das ESig des Bahnhofs Weidenbach. Christoph Schneider
Helden des Alltags: Seit 20 Jahren sind die Triebwagen der Baureihe 628.4 auf dem Linienstern Mühldorf unermüdlich im Einsatz. Am 07. September 2014 konnte 628 576, der den Namen "Garching an der Alz" trägt und ein weiterer 628.4 bei Niedergeisbach als RB 27035 nach Mühldorf fotografiert werden.
Christoph Schneider
Sonntags verkehrt am Vormittag planmäßig ein gemischter Güterzug von München Nord Rangierbahnhof nach Mühldorf. Der 56701, geführt von 247 059, konnte am 07. September 2014 zwischen Hörlkofen und Walpertskirchen aufgenommen werden. Christoph Schneider
Am Morgen des 07. September 2014 wurde dem umgeleiteten EC 111 zwischen Hörlkofen und Walpertskirchen aufgelauert. Erfreulicherweise war die bestens im Lack stehende 232 259 für diese Leistung eingeteilt. Die KBS 940 ist größtenteils noch mit althergebrachter Sicherungstechnik ausgerüstet, zahlreiche Formsignale ergeben Fotomotive.
Christoph Schneider
Mit dem umgeleiteten EC 112 donnerte am 06. September 2014 die 232 259 durch den Bahnhof Schwindegg, der noch mit Formsignalen ausgerüstet ist. Christoph Schneider
"Hollandlatz in Oberbayern" - am 06. September 2014 wurden wegen einer Baustelle an der KBS 950 bei Prien am Chiemsee einige Züge des Fernverkehrs über Mühldorf umgeleitet. So auch der EC 115 nach Klagenfurt. Erfreulicherweise übernahm die 232 906 die Aufgabe, den Zug im fahrdrahtlosen Abschnitt seiner Reise zu befördern. Zwischen Schwindegg und Weilenbach konnte die Leistung bei Sonne aufgenommen werden. Über den Feldern sammeln sich bereits die Zugvögel und künden vom Ende des Sommers. Christoph Schneider
DB 218 433-1 (Bj. 1978, Krupp) schiebt Südostbayernbahn RB 27056 Ampfing – München Ost (am Tag der Aufnahme Baustellen – Sonderfahrplan, ansonsten Landshut – München Hbf.), KBS 940 Mühldorf – München, fotografiert zw. Walpertskirchen und Hörlkofen am 21.04.2014 Frank Grohe
Bild einer zu Ende gehenden Zeit. Die BR 218 wird sich mittelfristig von den Hauptstrecken verabschieden müssen. Den Dienst auf der KBS 940 macht ihr die neue BR 245 streitig. Im Zuge des Verkehrswegeausbaus zwischen München und Burghausen / Trostberg wird auch die alte Signal- und Stellwerkstechnik verschwinden.
RB 27045 nach Mühldorf wird trotz Steuerwagen am hinteren Ende des Zuges als Sandwich gefahren. Vorne läuft 218 465-3 und hinter dem Steuerwagen 218 422-4. Schwindegg, 13.12.2014
Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 19780
Abnahmedatum: 04.06.1976
Erst-Bw: Kempten
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
weitere Beheimatungen: Stendal, Lübeck, Kiel
ursprüngl. Fahrzeugnr. 218 465-3
UIC-Nr.: 92 80 1218 465-3 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 465-3
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 140
Dienstmasse (t): 79
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 16.400
Ingo Konrad Müller
Mit einem Flickenteppich aus Lüftergittern und Wartungsöffnungen in den Seitenwänden und dem diskordant hinter dem Führerhaus erhöhten Dach ist "schön" nicht das Prädikat der Wahl bei der Betrachtung der BR 245. Im Herbst diesen Jahres hat sie ihren Dienst im Regionalverkehr auf der KBS 940 München - Mühldorf aufgenommen. 245 011 schiebt ihren RB 27054 nach München. Schwindegg, 13.12.2014
Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 35012
Abnahmedatum: 07.10.2014
Erst-Bw: Mühldorf
UIC-Nr.: 92 80 1245 011-2 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 011-2
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Nennleistung (kW): 2.250
Anfahrzugkraft (kN): 270
Dienstmasse (t): 82
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900 Ingo Konrad Müller
218.466 beschleunigt nach einer baustellenbedingten Langsamfahrt zwischen Heimstetten und Feldkirchen. Mit ihren Regionalzug ist sie am Abend des 17. Juli 2014 in Richtung München unterwegs. Martin Hanslbauer
233.373 durchfährt mit einem Kesselwagenzug, am Abend des 18. August 2014, den noch mit mechanischer Sicherungstechnick ausgestatteden Bahnhof Thann-Matzbach. Martin Hanslbauer
233.322 durchfährt am Abend des 18.08.2014 den Bahnhof Thann-Matzbach in Richtung München. Innerhalb einer halben Stunde ist dies bereits die zweite Ludmilla auf dieser Strecke in eine Richtung (sonst wird die Strecke planmäsig im GV von 247 befahren)! Martin Hanslbauer
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![628 571 als RB 27047 (München Hbf–Mühldorf [Obb]) am 24.10.2014 in Schwindegg](/bilder/thumbs/deutschland--dieseltriebzuege--95-80--0-6288195br-6288201820192882018201br-629-920345.jpg "628 571 als RB 27047 (München Hbf–Mühldorf [Obb]) am 24.10.2014 in Schwindegg")
