Der nachgelieferte BDeh 2/4 75 wurde noch aufwändig revidiert, lange Zeit war nichtklar, ob er gar in den golden "Goldenpass"-Farben zum Einsatz kommen sollte.
Leider war der Triebwagen dann in einen Unfall mit einem Lastwagen verwickelt und wurde in der Folge verschrottet.
Das Bild zeigt den BDhe 2/4 75 bei der Ankunft in Blonay, im Hintergrund ist der BDeh 2/4 74 zu erkennen.
31. März 2015 Stefan Wohlfahrt
Der CEV BDeh 2/4 74 wartet in Blonay auf die Abfahrt (und den Wagenführer) für die Fahrt nach Les Pléiades. Im Hintergrund ist der BDeh 2/4 75 und 73 zu sehen.
31. März 2015 Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR GTW Be 2/6 7001 "Vevey" erreicht in Kürze St-Légier Gare. An diesem Tage wird der erste der neuen ABeh 2/6 der Öffentlichkeit vorgestellt und somit auch das Ender der Be 2/6 bei der CEV/MVR eingeläutet. Und so wird der CEV MVR Be 2/6 7001 ein paar Jahre später als Be 2/6 511 bei der asm zwischen Langenthal und St.Urban hin und her pendeln.
11. Dez. 2015 Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" ist vor dem im Hintergrund zu sehenden Les Pléiades bei Château d'Hauteville auf dem Weg nach Vevey. Dieser Triebwagen kommt später zur MIB, wo er als Be 2/6 13 zwischen Meiringen und Innertkirchen durch die Aareschlucht pendelt.
2. Nov. 2015 Stefan Wohlfahrt
Heute, vor genau 35 Jahren...
Als in Blonay arbeitet, prägten die BDeh 2/4 Triebwagen das Geschehen, hin und wieder wurde der BDe 2/4 103 oder 105 eingesetzt, oder eine der beiden Zahnradlok HGe 2/2 1 und 2.
Nach 16 Monaten verliess ich die CEV, die SBB brauchte nun wieder meine Dienste, es folgte einige Zeit im Exil, bis ich wider die Region zurück kam und später nach Blonay zog und dort auf die GTW Be 2/6 stiess, welche vermehrt die BDeh 2/4 auf der Strecke Vevey - Blonay ablösten, wobei die BDeh 2/4 auf der Zahnradstreck weiterhin das "Monopol" hatten.
Doch wie im Bild im Hintergrund zu sehen zeigt sich bereits die Ablösung der BDeh 2/4 und GTW 2/6: der SURF ABeh 2/4 Serie 7500, er wird das Bild der CEV künftig prägen.
11. Dez. 2015 Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" ist mit dem damals noch GoldenPass Classic genannten "Belle Epoque" Zug auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux bei Châtelard VD unterwegs.
23. Okt. 2015 Stefan Wohlfahrt
Der BAM MBC Be 4/4 11 mit einem Regionalzug kurz vor Chardonney-Château. Mit der Langsamfahrstelle wird der Verordnung Genüge getan, dass unbewachte Bahnübergänge mit nicht mehr als 50 km/h befahren werden dürfen.
21. Juli 2015 Stefan Wohlfahrt
Nach der "Aufwertung" der Strecken 111 zur "Ligne Train des Vignes" übernehmen NPZ den Verkehr, in der Regel der extra dafür gelb/blau gestrichene "Train des Vignes", aber wie das Bild zeigt, auch andere NPZ-Züge wie z.B diese Travis RBDe 560 Pendelzug, der in der Nähe von Chexbres fotografiert wurde.
6. Mai 2015 Stefan Wohlfahrt
Mit dem Umbau der NPZ Züge zu Dominos verschwand auch der gelbe Train des Vignes; die Domino Triebzüge bieten seither die 1. Klasse an und sind um einen Zwischenwagen verstärk worden. Im Bild ein "Domino" auf dem Weg nach Puidoux-Chexbres zwischen Vevey und Chexbres.
4. Okt. 2015 Stefan Wohlfahrt
Während der CEV Beh 2/4 72 von Les Pléiades kommend Blonay erreicht, wartet der BDeh 2/4 73 mit seinem Bt auf den nächsten Einsatz.
7. Jan. 2015 Stefan Wohlfahrt
Ein Bild von ungefähr der selben Foto-Stelle wie das vorhergehende, welches damals nur möglich war, da die Feierlichkeiten zur Inbetriebnahme der neuen CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 in St-Légier Gare stattfanden.
Im Bild der geschmückte CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7501 "St-Légier - La Chiésaz".
11. Dez. 2015 Stefan Wohlfahrt
Beim Bahnübergang zwischen Chigny und Vufflens-le-Château konnte ich diesen BAM Regionalzug auf dem Weg nach Biere fotografieren.
12. Mai 2015 Stefan Wohlfahrt
In Trélex kreuzen sich zwei NStCM Pendelzüge, die wie man sieht zu drei Viertel bereits in der neuen Farbgebung unterwegs sind.
6. Juli 2015 Stefan Wohlfahrt
Bei der SBB als als Re 4/4 II 1119 1967 in Dienst gestellt, verkehrt die Re 4/4 II nun als Re 9185 4 420 503-6 CH TVYS bei Travys, hier mit einem Schülerzugs bei der Ankunft in Le Pont.
3. Juni 2015 Stefan Wohlfahrt
Die MOB ABDe 8/8 ersetzen hin und wieder die MVR GTW 2/6 im Localverkehr ab Montreux. So auch hier als Regionazug 2332 Montreux - Chernex beim kurzen Halt in Planchamp.
23. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt
An diese Formen muss man sich vermehrt gewöhnen, ob sie nun Be 4/4, ABDeh 2/4 oder ABe 2/4 heissen. Doch passen die SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) recht gut in die jeweilige Landschaft, so dass die Bahnfotografie aus weiterhin Freude bereitet.
Der BAM MBC Be 4/4 32 und 31 kurz vor ihrer offiziellen Einweihung in Apples auf Gleis 4.
24. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt
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