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Bei der SBB als als Re 4/4 II 1119 1967 in Dienst gestellt, verkehrt die Re 4/4 II nun als Re 9185 4 420 503-6 CH TVYS bei Travys, hier mit einem Schülerzugs bei der Ankunft in Le Pont. 3. Juni 2015
Bei der SBB als als Re 4/4 II 1119 1967 in Dienst gestellt, verkehrt die Re 4/4 II nun als Re 9185 4 420 503-6 CH TVYS bei Travys, hier mit einem Schülerzugs bei der Ankunft in Le Pont. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

593 1200x782 Px, 03.02.2016

Re 420 506-8 wird beim Güterbahnhof Muttenz aufgerüstet für den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Re 420 506-8 wird beim Güterbahnhof Muttenz aufgerüstet für den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

471 1200x797 Px, 11.12.2015

Re 420 506-8 wird beim Güterbahnhof Muttenz aufgerüstet für den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Re 420 506-8 wird beim Güterbahnhof Muttenz aufgerüstet für den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

391 1200x815 Px, 09.12.2015

Doppeltraktion Re 4/4 II mit den Loks 11237 und 420 506-8 verlassen den Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Doppeltraktion Re 4/4 II mit den Loks 11237 und 420 506-8 verlassen den Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

471 1200x799 Px, 08.12.2015

SBB/MBC: Die Re 420 506 von den Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC) im Dienste der SBB. Die Re 4/4 II (ehemals SBB und BLS) wurde am 8. Oktober 2015 anlässlich einer Pause im Güterbahnhof Solothurn vor der Kulisse des alten Zeughauses aus dem Jahre 1907 fotografiert. Foto: Walter Ruetsch
SBB/MBC: Die Re 420 506 von den Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC) im Dienste der SBB. Die Re 4/4 II (ehemals SBB und BLS) wurde am 8. Oktober 2015 anlässlich einer Pause im Güterbahnhof Solothurn vor der Kulisse des alten Zeughauses aus dem Jahre 1907 fotografiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Bahnhöfe / Solothurn

993 1200x866 Px, 06.11.2015

120 Jahre BAM (MBC): Und gross ist die kleine Schmalspurbahn im Laufe ihrer 120 Jahre geworden, wie man an der Re 4/4 II (UIC N° 91 85 4420 506-8 CH-MBC) ex Re 4/4 11142 sehen kann. 24. Oktober 2015
120 Jahre BAM (MBC): Und gross ist die kleine Schmalspurbahn im Laufe ihrer 120 Jahre geworden, wie man an der Re 4/4 II (UIC N° 91 85 4420 506-8 CH-MBC) ex Re 4/4 11142 sehen kann. 24. Oktober 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Galerien / 2015 | 120 Jahre BAM MBC, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MBC BAM Transports Morges-Bière-Cossonay ab 2003

579 1200x856 Px, 24.10.2015

MBC - Re 4/4 420 506-8 (ex BLS ex SBB) abgestellt im Bahnhof von Morges am 05.09.2015
MBC - Re 4/4 420 506-8 (ex BLS ex SBB) abgestellt im Bahnhof von Morges am 05.09.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

475 1200x900 Px, 19.09.2015

Re 420 504-3 erreicht am 12.09.2015 mit dem RE 4361 Malters. Ab dem Fahrplanwechsel sind die EW III-Pendel auf der Linie Bern-Emmental-Luzern Geschichte, sie werden mit Ausnahme des Kambly-Zuges durch RABe 535 ersetzt.
Re 420 504-3 erreicht am 12.09.2015 mit dem RE 4361 Malters. Ab dem Fahrplanwechsel sind die EW III-Pendel auf der Linie Bern-Emmental-Luzern Geschichte, sie werden mit Ausnahme des Kambly-Zuges durch RABe 535 ersetzt.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

457 1200x800 Px, 13.09.2015

BLS: Verstärkter RE Luzern-Bern mit der Re 420 505 bei Escholzmatt im letzten Abendlicht am 9. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Verstärkter RE Luzern-Bern mit der Re 420 505 bei Escholzmatt im letzten Abendlicht am 9. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt

427 1200x800 Px, 10.09.2015

BLS: Verstärkter RE Luzern-Bern mit der Re 420 505 beim Zwischenhalt in Escholzmatt am 9. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Verstärkter RE Luzern-Bern mit der Re 420 505 beim Zwischenhalt in Escholzmatt am 9. September 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

446 1200x866 Px, 10.09.2015

MBC/BAM: Mit dem Te III 147 (ehemals SBB) wurde die Re 420 9185 4420 506-8 am 17. August 2015 auf die Normalspurgeleise in Morges manöveriert. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Mit dem Te III 147 (ehemals SBB) wurde die Re 420 9185 4420 506-8 am 17. August 2015 auf die Normalspurgeleise in Morges manöveriert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179

706 1200x866 Px, 21.08.2015

MBC/BAM: Am 17. August 2015 wurde die frisch revidierte Re 420 9185 4420 506-8 (ehemals SBB/BLS) mit der Ge 4/4 21 von Bière nach Morges transportiert, wo sie nach der Ankunft die Rollböcke verlassen konnte. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Am 17. August 2015 wurde die frisch revidierte Re 420 9185 4420 506-8 (ehemals SBB/BLS) mit der Ge 4/4 21 von Bière nach Morges transportiert, wo sie nach der Ankunft die Rollböcke verlassen konnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

721 1200x800 Px, 21.08.2015

BLS: Regionalexpress Bern-Luzern mit Re 420 501 (ehemals SBB) bei Werthenstein am 6. August 2015. Ab dem Fahrplanwechsel 2015 sind diese Züge auf der Strecke Bern-Luzern Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Regionalexpress Bern-Luzern mit Re 420 501 (ehemals SBB) bei Werthenstein am 6. August 2015. Ab dem Fahrplanwechsel 2015 sind diese Züge auf der Strecke Bern-Luzern Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

567 1200x799 Px, 08.08.2015

Die Travys Re 4/4 II (UIC 91 85 4 420 503-6 CH TVYS) ex SBB Re 4/4 11119 ereicht mit ihrem Schülerzug 6020 ihre Ziel Le Pont und wird, da heute Mittwoch ist gleich darauf als Regionalzug 6019 nach Le Brassus zurückfahren 3. Juni 2015
Die Travys Re 4/4 II (UIC 91 85 4 420 503-6 CH TVYS) ex SBB Re 4/4 11119 ereicht mit ihrem Schülerzug 6020 ihre Ziel Le Pont und wird, da heute Mittwoch ist gleich darauf als Regionalzug 6019 nach Le Brassus zurückfahren 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Privatbahnen / TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000

650 1051x1024 Px, 03.06.2015

100 Jahre Vallorbe-Fasne: Bereits am frühen Morgen des 16.5.2015 warten vor dem SBB-Depot Vallorbe Fahrzeuge von verschiedenen Unternehmen auf ihren Einsatz. Dies sind von links nach rechts: TRAVIS Re 420 503 vor dem alten Schülerzug , ehemals Seehas/RVT, SBB Re 4/4 II (erste Generation) 11112 und 11152 sowie der CTVJ Tem II 288. Foto: Walter Ruetsch
100 Jahre Vallorbe-Fasne: Bereits am frühen Morgen des 16.5.2015 warten vor dem SBB-Depot Vallorbe Fahrzeuge von verschiedenen Unternehmen auf ihren Einsatz. Dies sind von links nach rechts: TRAVIS Re 420 503 vor dem "alten Schülerzug", ehemals Seehas/RVT, SBB Re 4/4 II (erste Generation) 11112 und 11152 sowie der CTVJ Tem II 288. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Privatbahnen / TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / CTVJ Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux

623 1200x866 Px, 26.05.2015

Bevor der BLS EWI Reservependel am Abend zurück als Entlastungszug nach Thun fährt steht er als Dispozug in Kandersteg abgestellt. Re 420 502-7 mit 5 EWI und einem EWII BDt, 21.03.2015.
Bevor der BLS EWI Reservependel am Abend zurück als Entlastungszug nach Thun fährt steht er als Dispozug in Kandersteg abgestellt. Re 420 502-7 mit 5 EWI und einem EWII BDt, 21.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Galerien / Entlastungszüge

647 1200x804 Px, 21.03.2015

Der BLS Reserve EWI erreichte vor kurzem als Entastungszug 30131 aus Bern Goppenstein. Nach Ankunft des planmässigen Lötschbergers schiebt die Re 420 502-7 ihren Pendel zum abstellen zurück durch den Lötschbergscheiteltunnel nach Kandersteg, 21.03.2015.
Der BLS Reserve EWI erreichte vor kurzem als Entastungszug 30131 aus Bern Goppenstein. Nach Ankunft des planmässigen Lötschbergers schiebt die Re 420 502-7 ihren Pendel zum abstellen zurück durch den Lötschbergscheiteltunnel nach Kandersteg, 21.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Galerien / Entlastungszüge

560 1200x804 Px, 21.03.2015

Re 420 501-9 mit ihrem EWIII Pendel als RE 3937 zwischen Müntschemier und Kerzers, 06.03.2015.
Re 420 501-9 mit ihrem EWIII Pendel als RE 3937 zwischen Müntschemier und Kerzers, 06.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BN Bern–Neuenburg–Bahn 1901-1997

446 1200x803 Px, 06.03.2015

Die Re 420 501-9 schiebt ihren EWIII Pendel als RE 3936 bei Müntschemier Richtung Neuchatel, 06.03.2015.
Die Re 420 501-9 schiebt ihren EWIII Pendel als RE 3936 bei Müntschemier Richtung Neuchatel, 06.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BN Bern–Neuenburg–Bahn 1901-1997

408 1200x803 Px, 06.03.2015

Heute verkehrte der BLS EWI Reserve Pendel wieder im Emmental. Im Bild ist die Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) mit dem RE 4375 bei Worb. Der Pendel besteht aus dem Salon Bleu A EWI, AB EWI, 3 B EWI und BDt EWII ex. SBB, 20.02.2015.
Heute verkehrte der BLS EWI Reserve Pendel wieder im Emmental. Im Bild ist die Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) mit dem RE 4375 bei Worb. Der Pendel besteht aus dem Salon Bleu A EWI, AB EWI, 3 B EWI und BDt EWII ex. SBB, 20.02.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

556 1200x802 Px, 20.02.2015

Noch immer verkehrt der BLS Reserve EWI Pendel in EWIII Umläufen. Heute fuhr er seit einiger Zeit zum ersten mal wieder auf den RE Bern-Luzern, vorher verkehrte er fast ausschliesslich zwischen Bern und Neuchatel. Im Bild ist der Pendel mit der Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) als RE 4372 kurz Worb SBB, 18.02.2015.
Noch immer verkehrt der BLS Reserve EWI Pendel in EWIII Umläufen. Heute fuhr er seit einiger Zeit zum ersten mal wieder auf den RE Bern-Luzern, vorher verkehrte er fast ausschliesslich zwischen Bern und Neuchatel. Im Bild ist der Pendel mit der Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) als RE 4372 kurz Worb SBB, 18.02.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

425 1200x802 Px, 18.02.2015

Noch immer verkehrt der BLS Reserve EWI Pendel in EWIII Umläufen. Heute fuhr er seit einiger Zeit zum ersten mal wieder auf den RE Bern-Luzern, vorher verkehrte er fast ausschliesslich zwischen Bern und Neuchatel. Im Bild ist der Pendel mit der führenden Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) als RE 4367 kurz nach Escholzmatt, 18.02.2015.
Noch immer verkehrt der BLS Reserve EWI Pendel in EWIII Umläufen. Heute fuhr er seit einiger Zeit zum ersten mal wieder auf den RE Bern-Luzern, vorher verkehrte er fast ausschliesslich zwischen Bern und Neuchatel. Im Bild ist der Pendel mit der führenden Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) als RE 4367 kurz nach Escholzmatt, 18.02.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

615 1200x804 Px, 18.02.2015

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