Blick auf das Stellwerk B3 in Blankenburg. Im oneren Teil des Stellwerks saß zu Reichsbahnzeiten der Bahnhofsdispatcher Blankenburg. Er war gleichzeitig der Streckendispatcher für die Rübelandbahn. Der obere Raum ist jedoch seit Jahren unbenutzt. Im unteren Teil des Stellwerks sitzt der Fahrdienstleiter. Er sitzt noch heute dort.
Blankenburg 05.01.2017 Dennis Fiedler
Die nette Fahrdienstleiterin im Bahnhof Klais gestattete uns einen Blick auf ihren Arbeitsplatz, ein elektro-mechanisches Stellwerk Bauart E43 von VES/Siemens. 14.09.2016 Erhard Pitzius
Westfalenbahn ET 009 hält auf dem Weg nach Osnabrück am 25.11.2016 im Bahnhof Hasbergen. Das im Hintergrund zu sehende Stellwerk soll in den nächsten Jahren nicht mehr besetzt werden, wenn das neue Zentralstellwerk in Osnabrück auch die Dienste für Hasbergen mit übernimmt. Für diesen Zweck wurden hier neben dem Stellwerk gerade neue Fertigcontainer aufgestellt, die die neue Regeltechnik beherbergen sollen. Gerd Hahn
Hinter dem Bahndamm ragt das Stellwerk Stralsund Rügendamm hervor, an dem die Locon Lok 501 auf das Ende der Rangierarbeiten wartet. - 19.09.2016 Gerd Wiese
3 unter einem Dach. Stellwerk in Dresden Friedrichstadt, aus einem fahrenden Zug aufgenommen, im Vordergrund die modernen Triebwagen der Mitteldeutschen Regio-Bahn, noch abgestellt, später werden sie die Strecke Dresden-Hof bedienen.24.04.2016 19:08 Uhr. Siegfried Heße
Heute sucht man in Gransee vergeblich nach dem Stellwerk B1,denn es existiert nicht mehr.Im Juli 1999 fotografierte ich das Stellwerk noch. Mirko Schmidt
Auf den ersten Blick könnte man meinen das Stellwerk wäre noch besetzt. Jedoch ist dies nicht der Fall da die Kanonenbahn seit 2004 stillgelegt ist und in Lindau komplett abgebaut wurde. Einzig das Dach des Stellwerks ist leicht abgedeckt. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut.
Lindau 20.07.2016 Dennis Fiedler
Blick auf das alte Stellwerk im ehemaligen Bahnhof Nedlitz. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut.
Nedlitz 20.07.2016 Dennis Fiedler
In Deetz wurde das alte Stellwerk verkauft und wird als Wohnhaus benutzt. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut.
Deetz 20.07.2016 Dennis Fiedler
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