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411 065/411 565 (Tz 1165  Bad Oeynhausen ) als ICE 1005 (Linie 29) von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf (Ersatz für ICE 3) erreicht Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 vor der Kulisse des Wasserturms.
[27.12.2018 | 13:17 Uhr]
411 065/411 565 (Tz 1165 "Bad Oeynhausen") als ICE 1005 (Linie 29) von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf (Ersatz für ICE 3) erreicht Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 vor der Kulisse des Wasserturms. [27.12.2018 | 13:17 Uhr]
Clemens Kral

Durchblick auf den beleuchteten Wasserturm mit Werbung für den Bergzoo Halle am Abend in Halle(Saale)Hbf.
[7.8.2018 | 20:49 Uhr]
Durchblick auf den beleuchteten Wasserturm mit Werbung für den Bergzoo Halle am Abend in Halle(Saale)Hbf. [7.8.2018 | 20:49 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf die Anlagen des Bahnhofs Nordhausen.
Aufgenommen von der Brücke Bruno-Kunze-Straße.
[3.8.2018 | 16:00 Uhr]
Blick auf die Anlagen des Bahnhofs Nordhausen. Aufgenommen von der Brücke Bruno-Kunze-Straße. [3.8.2018 | 16:00 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf das im Umbau befindliche Gleisvorfeld der Westseite von Halle(Saale)Hbf mit dem markanten Wasserturm im Hintergrund.
Aufgenommen am Treppenzugang auf Bahnsteig 1/2.
[3.8.2018 | 13:54 Uhr]
Blick auf das im Umbau befindliche Gleisvorfeld der Westseite von Halle(Saale)Hbf mit dem markanten Wasserturm im Hintergrund. Aufgenommen am Treppenzugang auf Bahnsteig 1/2. [3.8.2018 | 13:54 Uhr]
Clemens Kral

Ein stationärer Kran Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Arnstadt.
Ein einsamer Wasserkran am Bahnhof von Blankenburg. (August 2018)
Ein einsamer Wasserkran am Bahnhof von Blankenburg. (August 2018)
Christian Bremer

Wasserturm + Wasserkran = Wasserhaus / Wasserstation von 1890 (noch aus der Schmalspurzeit) in Bärenstein (bei Glashütte/Sachsen) (Müglitztalbahn Mügeln (Heidenau) - Altenberg / Erzgebirge; 13.10.2018
Wasserturm + Wasserkran = Wasserhaus / Wasserstation von 1890 (noch aus der Schmalspurzeit) in Bärenstein (bei Glashütte/Sachsen) (Müglitztalbahn Mügeln (Heidenau) - Altenberg / Erzgebirge; 13.10.2018
Volkmar Döring

Blick in Richtung Magdeburg. Links zweigt die ehemalige Strecke nach Eilsleben ab. heute dient sie nur noch als Anschluss zur einer Zuckerfabrik in Wanzleben während es rechts nach Magdeburg geht. Ebenfalls links zu sehen ist der Wasserturm. Blumenberg hat seine besten Zeiten schon lange hinter sich. Bis in die 90er Jahre war Bluemberg ein wichtiger Knotenpunkt. Hier trafen sich einmal 4 Strecken. Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt wurden zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt und so bleibt heute nur noch die Strecke Magdeburg-Halle. Von den ehemals 3 Bahnsteigen und 6 Bahnsteiggleisen ist heute nur noch ein Bahnsteig in Betrieb. Gehalten wird hier nur noch bei Bedarf. Ende des Jahres zum Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgegeben. 2020 soll auch die mechanische Signal und Sicherungstechnik durch ein ESTW ersetzt werden und die Strecke auf 120km/h durchgängig ausgebaut werden. Somit dürfte es nach dem Umbau mit dem Bahnhof Blumenberg entgültig zu Ende gehen. 

Blumenberg 21.07.2018
Blick in Richtung Magdeburg. Links zweigt die ehemalige Strecke nach Eilsleben ab. heute dient sie nur noch als Anschluss zur einer Zuckerfabrik in Wanzleben während es rechts nach Magdeburg geht. Ebenfalls links zu sehen ist der Wasserturm. Blumenberg hat seine besten Zeiten schon lange hinter sich. Bis in die 90er Jahre war Bluemberg ein wichtiger Knotenpunkt. Hier trafen sich einmal 4 Strecken. Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt wurden zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt und so bleibt heute nur noch die Strecke Magdeburg-Halle. Von den ehemals 3 Bahnsteigen und 6 Bahnsteiggleisen ist heute nur noch ein Bahnsteig in Betrieb. Gehalten wird hier nur noch bei Bedarf. Ende des Jahres zum Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgegeben. 2020 soll auch die mechanische Signal und Sicherungstechnik durch ein ESTW ersetzt werden und die Strecke auf 120km/h durchgängig ausgebaut werden. Somit dürfte es nach dem Umbau mit dem Bahnhof Blumenberg entgültig zu Ende gehen. Blumenberg 21.07.2018
Dennis Fiedler

Da beim Pollo an bestimmten Tagen auch Dampfbetrieb gibt,wurde in Mesendorf auch ein Wasserkran aufgestellt.Aufnahme am 29.August 2018.
Da beim Pollo an bestimmten Tagen auch Dampfbetrieb gibt,wurde in Mesendorf auch ein Wasserkran aufgestellt.Aufnahme am 29.August 2018.
Mirko Schmidt

Blick auf das im Umbau befindliche Gleisvorfeld der Westseite von Halle(Saale)Hbf mit dem markanten Wasserturm im Hintergrund. Wer genau hinschaut, erkennt im Hintergrund noch eine 1116 (Siemens ES64U2) der ÖBB.
Aufgenommen am Treppenzugang auf Bahnsteig 1/2.
[19.5.2018 | 6:30 Uhr]
Blick auf das im Umbau befindliche Gleisvorfeld der Westseite von Halle(Saale)Hbf mit dem markanten Wasserturm im Hintergrund. Wer genau hinschaut, erkennt im Hintergrund noch eine 1116 (Siemens ES64U2) der ÖBB. Aufgenommen am Treppenzugang auf Bahnsteig 1/2. [19.5.2018 | 6:30 Uhr]
Clemens Kral

Diesen alten Wasserkran findet man in Templin.Aufnahme vom 10.Juni 2018.
Diesen alten Wasserkran findet man in Templin.Aufnahme vom 10.Juni 2018.
Mirko Schmidt

Ein Schmalspur-Personenwagen und ein Kohlekran der Weißeritztalbahn Anfang April 2018 in Freital-Hainsberg.
Ein Schmalspur-Personenwagen und ein Kohlekran der Weißeritztalbahn Anfang April 2018 in Freital-Hainsberg.
Christian Bremer

Blick auf den Zugang zum Eisenbahnmuseum Leipzig-Plagwitz mit Wasserturm an der Bahnstrecke Leipzig–Probstzella (KBS 550) und Leipzig-Plagwitz–Markkleeberg-Gaschwitz (KBS 501.2). Aufgenommen während der 21. Leipziger Eisenbahntage. [24.3.2018 | 12:17 Uhr]
Blick auf den Zugang zum Eisenbahnmuseum Leipzig-Plagwitz mit Wasserturm an der Bahnstrecke Leipzig–Probstzella (KBS 550) und Leipzig-Plagwitz–Markkleeberg-Gaschwitz (KBS 501.2). Aufgenommen während der 21. Leipziger Eisenbahntage. [24.3.2018 | 12:17 Uhr]
Clemens Kral

Wasserkran in Blankenburg (Harz). 01.04.2018  12:29 Uhr.
Wasserkran in Blankenburg (Harz). 01.04.2018 12:29 Uhr.
Siegfried Heße

Blick auf ein altes, nicht mehr genutztes Bahngebäude neben dem Wasserturm im Bahnhof Großkorbetha - beispielhaft für einige andere marode Anlagen im Bahnhofsbereich. [4.2.2018 | 16:54 Uhr]
Blick auf ein altes, nicht mehr genutztes Bahngebäude neben dem Wasserturm im Bahnhof Großkorbetha - beispielhaft für einige andere marode Anlagen im Bahnhofsbereich. [4.2.2018 | 16:54 Uhr]
Clemens Kral

Nah am Wasserturm entlang...
Eine BR 403 als ICE 1539 (Linie 15) von Frankfurt(Main)Hbf nach Berlin Hbf (tief) beschleunigt im Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf. Aufgenommen von der Delitzscher Straße.
 [26.1.2018 | 15:49 Uhr]
Nah am Wasserturm entlang... Eine BR 403 als ICE 1539 (Linie 15) von Frankfurt(Main)Hbf nach Berlin Hbf (tief) beschleunigt im Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf. Aufgenommen von der Delitzscher Straße. [26.1.2018 | 15:49 Uhr]
Clemens Kral

DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 568-1 DB als IC 2442 (Linie 55) von Dresden Hbf nach Köln Hbf durchfährt das Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf neben dem markanten Wasserturm. Aufgenommen von der Delitzscher Straße. [26.1.2018 | 15:13 Uhr]
DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 568-1 DB als IC 2442 (Linie 55) von Dresden Hbf nach Köln Hbf durchfährt das Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf neben dem markanten Wasserturm. Aufgenommen von der Delitzscher Straße. [26.1.2018 | 15:13 Uhr]
Clemens Kral

Das Zeichen Lf4 ist sicher allgemein bekannt, das linke Zeichen findet sich nicht mehr im DB Signalbuch, die Bedeutung:  Funkenflug  verboten. 07.01.2018 14:34 Uhr.
Bahnhof Bertsdorf.
Das Zeichen Lf4 ist sicher allgemein bekannt, das linke Zeichen findet sich nicht mehr im DB Signalbuch, die Bedeutung: "Funkenflug" verboten. 07.01.2018 14:34 Uhr. Bahnhof Bertsdorf.
Siegfried Heße





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