Reichsbahn-Fuhre: 203 120-1 (202 678-9 | 112 678-8 | 110 678-0 | DR V 100.1) überführt einen Doppelstockwagen mit der Bezeichnung "DBuza747.4" (50 80 25-33 018-6 D-WFL) sowie 155 222-3 (250 222-7) durch Brehna Richtung Halle (Saale).
🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL)
🕓 19.1.2025 | 14:17 Uhr Clemens Kral
D-NRS 203 107-8 (V 100 005) fuhr am 01.12.2025 mit einem Sdggmrss (CH-TXL 37 85 4956 457-3) zum Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK). Hier im Lübecker Hbf (AL). Jan-Phillip Ringer
Die an die Spitzke Logistik GmbH vermietete 203 127-6 "Frankfurt am Main" (92 80 1203 127-6 D-ALS) der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH (Stendal) mit einem Res-Wagen am 13 November 2025 im Rbf Betzdorf/Sieg. Hier werden zurzeit Gleise erneuert.
Die Diesellok eine DR V 100.1 wurde 1973 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 13563 gebaut und als DR 112 524-4 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 202 524-5 und zum 01.01.1994 ging sie dann an die DB AG über. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1998. Im Jahre 1999 ging sie an die SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. Von der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal erfolgte dann 2002 der Umbau gemäß Umbaukonzept "BR 203.1" in die heutige 203 127-6. Im Jahr 2007 wurde sie an die LDS GmbH Logistik, Dienstleistungen & Service in Eutin "3" (92 80 1203 127-6 D-LDS) verkauft und 2012 ging sie an die Schweerbau GmbH & Co. KG. Im Jahr 2022 ging sie wieder zurück an die ALS, wo sie nun wieder als Mietlok unterwegs ist. Armin Schwarz
D-NRS 203 106-0 (V 100 004) fuhr am 12.11.2025 LZ durch den Lübecker Hgbf (ALR). Kurze Zeit später verschwand die Lok in Richtung Konstinkai/Konstinbahnhof (ALKO). Jan-Phillip Ringer
1973 lieferte LEW die Diesellok vom Typ V 100.1 als 110 530 an die DR. Nach dem Einbau eines stärkeren Motors wurde sie in 112 530 umgezeichnet. Bei der DB trug sie dann noch die Nummer 202 530. Die Aufnahme im Bw. Berlin-Lichtenberg vom 20.08.2025 zeigt diese Lok mit ihrer wechselvollen Geschichte als 1203 006 bei Willke Logistics als "Tina" (Datenquelle: v100-online.de). Ernst Lauer
TINA die Lok 203 006 in Bergen auf Rügen am ehem. Güterboden abgestellt. - 01.11.2025 - Aufnahme von der Zufahrt der Ladestrasse, nahe Gleisbogen. Gerd Wiese
Mit einem Unkrautspritzzug am Haken und 204 013(203 216) am Ende rollte am 28.09.25 114 703(203 230) der Press durch Greppin Richtung Bitterfeld. Martin Schneider
Am 28.09.25 führte 204 013(203 216) der Press den Unkrautspritzzug durch Greppin Richtung Dessau. Am Ende unterstützte 114 703(203 230) ihre Schwester. Martin Schneider
Tag der Schiene im Chemiepark Bitterfeld-Wolfen am 20.09.2025
110 108 fährt mit zwei Bghw-Wagen und 202 726 auf der als "Saftbahn" bekannten Strecke von Bitterfeld nach Heideloh, hier kurz vor dem Ziel. Anlass war ein Betriebsausflug der RBB nach einem öffentlichen Event zum Tag der Schiene.
Heideloh, der 20.09.2025 G. G.
Tag der Schiene im Chemiepark Bitterfeld-Wolfen am 20.09.2025
110 108 fährt mit zwei Bghw-Wagen und 202 726 auf der als "Saftbahn" bekannten Strecke von Bitterfeld nach Heideloh, hier kurz vor dem Ziel.
Zu sehen ist die ziehende 110 108 mit dem ersten Wagen, wie sich sich in die Kurve legt.
Anlass war ein Betriebsausflug der RBB nach einem öffentlichen Event zum Tag der Schiene.
Heideloh, der 20.09.2025 G. G.
Die DB Museum V100 003 (92 80 1201 003-1 D-LDK) mit dem DZ 28971 "Salzland-Express" der Eisenbahnfreunde vom Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. nach Magdeburg Hbf, am 13.09.2025 in Karsdorf Bbf. Frank Thomas
D-NRS 203 106-0 fuhr am 20.09.2025 zum Tag der Schiene einen Pendelzug zwischen Lübeck Hbf (AL) und dem Nordic Rail Service Lübeck. Der Zug bestand aus D-NRS 203 106-0, D-ETL 39-53 001-2 (ABC4ü), D-ETL 20-53 001-3 (C4üw), und D-ETL 82-11 013-4 (BDyg 533). Jan-Phillip Ringer
PRESS 204 013-3 (92 80 1203 216-7 D-PRESS) + 204 010-6 (92 80 1203 211-8 D-PRESS) mit einem Unkrautspritzzug Richtung Erfurt, am 15.09.2025 in Gispersleben. Frank Thomas
V 100 Ost und kein Ende! 203 163 von Captrain, 1973 in Gera in Betrieb gesetzt, präsentiert sich im September 2025 als die Umbauvariante mit gleichgroßen Spitzen- und Rücklicht. Gute Lokomotiven werden alt. Rainer Haufe
Die im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof abgebildete 203 211 hat noch die Form einer "Ur-V 100 Ost". Die Lokomotive war 1976 in Neuruppin in Dienst gestellt worden. Sie war mal eine Zeit lang bei der Harzer Schmalspurbahn und ist mit dreiachsigen Drehgestellen als Reihe 199 gelaufen. Rainer Haufe
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![204 031 [NVR-Nummer: 92 80 1203 228-2 D-PRESS] | Anklam | Juni 2019 | ich stehe neben dem Gleis in der Hafenstrasse](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2038195br-2038195dr-1108195umbau-dr-v-10018195private-1421412.jpg "204 031 [NVR-Nummer: 92 80 1203 228-2 D-PRESS] | Anklam | Juni 2019 | ich stehe neben dem Gleis in der Hafenstrasse")
