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Die Cobra 2828 kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem Kurzen Kesselzug aus Antwerpen-Rhodesie(B) nach Schwedt(Oder) und fährt in Aachen-West ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West bei Regenwolken am Nachmittag vom 28.2.2014.
Die Cobra 2828 kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem Kurzen Kesselzug aus Antwerpen-Rhodesie(B) nach Schwedt(Oder) und fährt in Aachen-West ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West bei Regenwolken am Nachmittag vom 28.2.2014.
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2810 kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem langen gemischten Güterzug aus Antwerpen-Noord(B) nach Köln-Gremberg und fährt in Aachen-West ein.  Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West bei Regenwolken am Nachmittag vom 28.2.2014.
Die Cobra 2810 kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem langen gemischten Güterzug aus Antwerpen-Noord(B) nach Köln-Gremberg und fährt in Aachen-West ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West bei Regenwolken am Nachmittag vom 28.2.2014.
Stefan Hochstetter

440 303-6 am 21.02.2014 in Bamberg
440 303-6 am 21.02.2014 in Bamberg
Stephan John

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht', Züge in und um Bamberg 2013-2014

468 1200x820 Px, 28.02.2014

421 385-6 von SBB-Cargo mit einem Ganzzug (Kesselwagen, Ladegut Dieselkraftstoff) in Oranienburg, Strecke Berlin-Rostock. Dieser Zug musste wegen Vorrang der  am Bahnsteig gerade abfahrenden Regionalbahn ins Überholungsgleis und einige Minuten warten. Aufgenommen am 23.2.14
Die Lok ist eine schweizerische Re 4/4, mit 4700kW, Höchstgeschwindigkeit 140km/h, gebaut in den 60er-Jahren. Die deutschlandtauglichen Maschinen dieser Type (ausgerüstet u.a.  mit PZB und passenden Stromabnehmern) werden von der SBB heute als Reihe 421 bezeichnet- alle andern als Reihe 420
421 385-6 von SBB-Cargo mit einem Ganzzug (Kesselwagen, Ladegut Dieselkraftstoff) in Oranienburg, Strecke Berlin-Rostock. Dieser Zug musste wegen Vorrang der am Bahnsteig gerade abfahrenden Regionalbahn ins Überholungsgleis und einige Minuten warten. Aufgenommen am 23.2.14 Die Lok ist eine schweizerische Re 4/4, mit 4700kW, Höchstgeschwindigkeit 140km/h, gebaut in den 60er-Jahren. Die deutschlandtauglichen Maschinen dieser Type (ausgerüstet u.a. mit PZB und passenden Stromabnehmern) werden von der SBB heute als Reihe 421 bezeichnet- alle andern als Reihe 420
Andreas Bogott

1116 251 (Skiaustria) als RJ650 auf der Fahrt zwischen dem Bahnhof Marein-St.Lorenzen und der Haltestelle Allerheiligen-Mürzhofen am 27.02.2014.
1116 251 (Skiaustria) als RJ650 auf der Fahrt zwischen dem Bahnhof Marein-St.Lorenzen und der Haltestelle Allerheiligen-Mürzhofen am 27.02.2014.
Herbert Pfoser

185 226-8 zieht einen Walter-Containerzug bei Amstetten Richtung Linz; 140225
185 226-8 zieht einen Walter-Containerzug bei Amstetten Richtung Linz; 140225
JohannJ

Torino / Turin ATM SL 90 (Tw 3186) Piazzale Caio Maio im August 1984.
Torino / Turin ATM SL 90 (Tw 3186) Piazzale Caio Maio im August 1984.
Kurt Rasmussen

Torino / Turin ATM SL 18 (Tw 3165) Via Partigiani im August 1984.
Torino / Turin ATM SL 18 (Tw 3165) Via Partigiani im August 1984.
Kurt Rasmussen

Torino / Turin ATM SL 18 (Tw 3221) Piazza Castello im August 1984.
Torino / Turin ATM SL 18 (Tw 3221) Piazza Castello im August 1984.
Kurt Rasmussen

Lok Nr. 5 (Baujahr 1927) der Wachtlbahn (ehemalige Steinbruchrollbahn Kiefersfelden) mit Museumszug 10 Wachtl (Österreich)-Kiefersfelden (Deutschland) bei Kiefersfelden  (Deutschland) am 21-7-2013.
Lok Nr. 5 (Baujahr 1927) der Wachtlbahn (ehemalige Steinbruchrollbahn Kiefersfelden) mit Museumszug 10 Wachtl (Österreich)-Kiefersfelden (Deutschland) bei Kiefersfelden (Deutschland) am 21-7-2013.
Date Jan de Vries

Lok Nr. 5 (Baujahr 1927) der Wachtlbahn (ehemalige Steinbruchrollbahn Kiefersfelden) mit Museumszug 11 Kiefersfelden (Deutschland)-Wachtl (Österreich) auf Bahnhof Wachtl (Österreich) am 21-7-2013.
Lok Nr. 5 (Baujahr 1927) der Wachtlbahn (ehemalige Steinbruchrollbahn Kiefersfelden) mit Museumszug 11 Kiefersfelden (Deutschland)-Wachtl (Österreich) auf Bahnhof Wachtl (Österreich) am 21-7-2013.
Date Jan de Vries

Lok Nr. 5 (Baujahr 1927) der Wachtlbahn (ehemalige Steinbruchrollbahn Kiefersfelden) mit Museumszug 11 Kiefersfelden (Deutschland)-Wachtl (Österreich) bei Kiefersfelden  (Deutschland) am 21-7-2013.
Lok Nr. 5 (Baujahr 1927) der Wachtlbahn (ehemalige Steinbruchrollbahn Kiefersfelden) mit Museumszug 11 Kiefersfelden (Deutschland)-Wachtl (Österreich) bei Kiefersfelden (Deutschland) am 21-7-2013.
Date Jan de Vries

Die wenigen noch verbliebenen Triebwagen der Serie Be 4/4 dienen nur noch als eiserne Reserve. Be 4/4 304+104 werden im Notfall zusammen als Pendel auf der Linie Langenthal-St. Urban eingesetzt, Langenthal, 28.02.2014.
Die wenigen noch verbliebenen Triebwagen der Serie Be 4/4 dienen nur noch als eiserne Reserve. Be 4/4 304+104 werden im Notfall zusammen als Pendel auf der Linie Langenthal-St. Urban eingesetzt, Langenthal, 28.02.2014.
Simon Bütikofer

Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte diese Woche auf diversen Zügen der 21xx Biel-Konstanz ein 12-teiliger EWI/II Pendel. Re 4/4 II 11172 mit dem Pendel als IR 2121 in Solothurn, 28.02.2014.
Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte diese Woche auf diversen Zügen der 21xx Biel-Konstanz ein 12-teiliger EWI/II Pendel. Re 4/4 II 11172 mit dem Pendel als IR 2121 in Solothurn, 28.02.2014.
Simon Bütikofer

Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte diese Woche auf diversen Zügen der 21xx Biel-Konstanz ein 12-teiliger EWI/II Pendel. Im Bild ist der BDt 50 85 82-33 976-0, zuhinterst die Re 4/4 II 11172, als IR 2116 bei Bettlach, 28.02.2014.
Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte diese Woche auf diversen Zügen der 21xx Biel-Konstanz ein 12-teiliger EWI/II Pendel. Im Bild ist der BDt 50 85 82-33 976-0, zuhinterst die Re 4/4 II 11172, als IR 2116 bei Bettlach, 28.02.2014.
Simon Bütikofer

RABDe 500 016-1 als IR 2119 bei Bettlach. Da der EWIV Pendel in Biel im Unterhalt ist, verkehrt als IR 2119/2126 Mo-Fr ein ICN nach Konstanz, 28.02.2014.
RABDe 500 016-1 als IR 2119 bei Bettlach. Da der EWIV Pendel in Biel im Unterhalt ist, verkehrt als IR 2119/2126 Mo-Fr ein ICN nach Konstanz, 28.02.2014.
Simon Bütikofer

Die 185 112-0 als Lokzug in Richtung Osten in Bettlach, 28.02.2014.
Die 185 112-0 als Lokzug in Richtung Osten in Bettlach, 28.02.2014.
Simon Bütikofer

Dem Sonnenuntergang entgegen.
Die 101 106-3 mit dem IC 140 nach Amsterdam Centraal bei der Ausfahrt am 25.02.2014 in Berlin Hbf.
Dem Sonnenuntergang entgegen. Die 101 106-3 mit dem IC 140 nach Amsterdam Centraal bei der Ausfahrt am 25.02.2014 in Berlin Hbf.
Heinz Lahs

111 020-4 bespannte am 28.02.2014 den Fußball-Sonderzug (RE 10159) von Bielefeld nach Düsseldorf-Flughafen und konnte vor der Abfahrt in Bielefeld fotografiert werden.
111 020-4 bespannte am 28.02.2014 den Fußball-Sonderzug (RE 10159) von Bielefeld nach Düsseldorf-Flughafen und konnte vor der Abfahrt in Bielefeld fotografiert werden.
Tobias Fuest

185 190 zog am Morgen des 22.02.14 einen gemischten Güterzug durch Leipzig-Thekla Richtung Engelsdorf.
185 190 zog am Morgen des 22.02.14 einen gemischten Güterzug durch Leipzig-Thekla Richtung Engelsdorf.
Martin Schneider

Aus Richtung Dresden kommend fuhr 185 612 am 22.02.14 mit dem Emons-Containerzug nach Hamburg durch Leipzig-Thekla.
Aus Richtung Dresden kommend fuhr 185 612 am 22.02.14 mit dem Emons-Containerzug nach Hamburg durch Leipzig-Thekla.
Martin Schneider

Geschoben von 101 006 fuhr der IC 2447 am 22.02.14 Steuerwagen voraus durch Leipzig-Thekla Richtung Dresden. Wegen Bauarbeiten wurde der gesamte Fernverkehr der Strecke Leipzig-Dresden an diesem Wochenende zwischen Engelsdorf und Leipzig über den Leipziger Güterring zum Leipziger Hbf geführt.
Geschoben von 101 006 fuhr der IC 2447 am 22.02.14 Steuerwagen voraus durch Leipzig-Thekla Richtung Dresden. Wegen Bauarbeiten wurde der gesamte Fernverkehr der Strecke Leipzig-Dresden an diesem Wochenende zwischen Engelsdorf und Leipzig über den Leipziger Güterring zum Leipziger Hbf geführt.
Martin Schneider

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