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Hst. Suan Son Pradipat, Blickrichtung Ban Thung Pho Junction, am 03.Juni 2012.
Hst. Suan Son Pradipat, Blickrichtung Ban Thung Pho Junction, am 03.Juni 2012.
Karl Seltenhammer

THN 1128 als erstes Fahrzeug des Excursionstrain 911 ist am 03.Juni 2012 am Ziel, der Hst. Suan Son Pradipat, angekommen. Nachdem die Fahrgäste den Zug verlassen haben, wird er als Leerpersonenzug nach Hua Hin zurückfahren um dort die Wendepause auf den Excursionstrain 912 zu halten.
THN 1128 als erstes Fahrzeug des Excursionstrain 911 ist am 03.Juni 2012 am Ziel, der Hst. Suan Son Pradipat, angekommen. Nachdem die Fahrgäste den Zug verlassen haben, wird er als Leerpersonenzug nach Hua Hin zurückfahren um dort die Wendepause auf den Excursionstrain 912 zu halten.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

329 1024x684 Px, 02.12.2012

EINLADUNG: Last Call for Bahnbildertreffen Konstanz am 8.12.2012. Zur Einstimmung ein IRE nach Karlsruhe auf der Konstanzer Rheinbrücke in dunstigem Herbstlicht.
EINLADUNG: Last Call for Bahnbildertreffen Konstanz am 8.12.2012. Zur Einstimmung ein IRE nach Karlsruhe auf der Konstanzer Rheinbrücke in dunstigem Herbstlicht.
Olli

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2012 / 2012-12-08 Konstanz

573 1000x645 Px, 02.12.2012

Deh 4/4 95  Andermatt  erklimmt den Nätschen auf dem Weg von Andermatt Richtung Oberalppass: Ausfahrt aus dem zweiten Kehrtunnel, 2.10.11
Deh 4/4 95 "Andermatt" erklimmt den Nätschen auf dem Weg von Andermatt Richtung Oberalppass: Ausfahrt aus dem zweiten Kehrtunnel, 2.10.11
Patrick Sesseler

Deh 4/4 95  Andermatt  erklimmt den Nätschen auf dem Weg von Andermatt Richtung Oberalppass: Einfahrt in den zweiten Kehrtunnel, 2.10.11
Deh 4/4 95 "Andermatt" erklimmt den Nätschen auf dem Weg von Andermatt Richtung Oberalppass: Einfahrt in den zweiten Kehrtunnel, 2.10.11
Patrick Sesseler

Deh 4/4 95  Andermatt  erklimmt den Nätschen auf dem Weg von Andermatt Richtung Oberalppass: Nach dem ersten Kehrtunnel verläuft die Trasse parallel zur Oberalpstrasse, 2.10.11
Deh 4/4 95 "Andermatt" erklimmt den Nätschen auf dem Weg von Andermatt Richtung Oberalppass: Nach dem ersten Kehrtunnel verläuft die Trasse parallel zur Oberalpstrasse, 2.10.11
Patrick Sesseler

Deh 4/4 95  Andermatt  erklimmt den Nätschen auf dem Weg von Andermatt Richtung Oberalppass: Zufahrt auf den ersten Kehrtunnel, 2.10.11
Deh 4/4 95 "Andermatt" erklimmt den Nätschen auf dem Weg von Andermatt Richtung Oberalppass: Zufahrt auf den ersten Kehrtunnel, 2.10.11
Patrick Sesseler

MGB Deh 4/4 95  Andermatt  erklimmt den Nätschen auf dem Weg von Andermatt Richtung Oberalppass: Beginn der Steigung am Bahnhof Andermatt, 2.10.11
MGB Deh 4/4 95 "Andermatt" erklimmt den Nätschen auf dem Weg von Andermatt Richtung Oberalppass: Beginn der Steigung am Bahnhof Andermatt, 2.10.11
Patrick Sesseler

185 214-4 zieht am 02. Dezember 2012 einen DHL-Containerzug (KT 50604 Beimerstetten - Leipzig-Wahren) durch Kronach.
185 214-4 zieht am 02. Dezember 2012 einen DHL-Containerzug (KT 50604 Beimerstetten - Leipzig-Wahren) durch Kronach.
Frankenwaldbahner

111 172-3 steht am 30. November 2012 mit einem RE nach Regensburg Hbf im Nürnberger Hbf.
111 172-3 steht am 30. November 2012 mit einem RE nach Regensburg Hbf im Nürnberger Hbf.
Frankenwaldbahner

Zwei Generationen von Dieseltriebwagen standen am 05.08.2012 im Hauptbahnhof von Hof.

Der moderne Regio Suttle VT 008 der Erfurter Bahn und das gute alte Stück 610 005 von DB Regio.

Verblüffend wie zierlich der 610er gegenüber dem Regio Shuttle ist.

Interessant auch ein Vergleich der Frontscheiben.

Zwanzig Minuten später, nachdem die Anschlußzüge angekommen waren, da platzte der VT der Erfurter Bahn fast aus allen Nähten.
Zwei Generationen von Dieseltriebwagen standen am 05.08.2012 im Hauptbahnhof von Hof. Der moderne Regio Suttle VT 008 der Erfurter Bahn und das gute alte Stück 610 005 von DB Regio. Verblüffend wie zierlich der 610er gegenüber dem Regio Shuttle ist. Interessant auch ein Vergleich der Frontscheiben. Zwanzig Minuten später, nachdem die Anschlußzüge angekommen waren, da platzte der VT der Erfurter Bahn fast aus allen Nähten.
Erhard Pitzius

Eine nicht alltägliche Begegnung am Kilometer  102.0 in Coswig. Da 442 811  als RE Saxonia verspätet von Leipzig kommt, findet die Kreuzung mit der S1 nach Meissen Triebischtal am 01.12.12 gegen 13:27 Uhr in Coswig statt. Beide Züge fahren links !
Eine nicht alltägliche Begegnung am Kilometer 102.0 in Coswig. Da 442 811 als RE Saxonia verspätet von Leipzig kommt, findet die Kreuzung mit der S1 nach Meissen Triebischtal am 01.12.12 gegen 13:27 Uhr in Coswig statt. Beide Züge fahren links !
Siegfried Heße

Ein modernes KS Signal sichert die westliche Ausfahrt des Bahnhofes Neukirch (Lausitz) West.  02.12.2012 13:42 Uhr.l
Ein modernes KS Signal sichert die westliche Ausfahrt des Bahnhofes Neukirch (Lausitz) West. 02.12.2012 13:42 Uhr.l
Siegfried Heße

Obwohl schon Jahre, oder besser Jahrzehnte nicht mehr benutzt ist der Lockschuppen in Neukirch (Lausitz) West noch in einem guten Bauzustand.
02.12.2012  gegen 11:23 Uhr.
Obwohl schon Jahre, oder besser Jahrzehnte nicht mehr benutzt ist der Lockschuppen in Neukirch (Lausitz) West noch in einem guten Bauzustand. 02.12.2012 gegen 11:23 Uhr.
Siegfried Heße

Blick auf das östliche Gleisvorfeld des Bahnhofes Neukirch (Lausitz) West  nach dem 2. Wintereinbruch. Bei - 5,0 Grad wollte der Fotograf nicht 45 Minuten auf einen Zug warten. 02.12.2012 13:42 Uhr
Blick auf das östliche Gleisvorfeld des Bahnhofes Neukirch (Lausitz) West nach dem 2. Wintereinbruch. Bei - 5,0 Grad wollte der Fotograf nicht 45 Minuten auf einen Zug warten. 02.12.2012 13:42 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

551 681x1024 Px, 02.12.2012

Mit Mütze und Händen präsentiert sich der Kilometerstein   23,3 am 02.12.2012 gegen 13:44 Uhr im Bahnhof Neukirch (Lausitz) West.
Mit Mütze und Händen präsentiert sich der Kilometerstein 23,3 am 02.12.2012 gegen 13:44 Uhr im Bahnhof Neukirch (Lausitz) West.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

529  1 681x1024 Px, 02.12.2012

186 286-1 von Railpool durchfährt am 2.12.2012 mit einem Winner-Zug den Bahnhof Aßling Richtung München.
186 286-1 von Railpool durchfährt am 2.12.2012 mit einem Winner-Zug den Bahnhof Aßling Richtung München.
Julien Seeling

Die ``Bahnland-Bayern-Lok`` 111 017-0 mit RE München-Salzburg im Bahnhof Aßling am 2.12.2012.
Die ``Bahnland-Bayern-Lok`` 111 017-0 mit RE München-Salzburg im Bahnhof Aßling am 2.12.2012.
Julien Seeling

Der Rheingoldexpress mit der 103 235-8 durchfährt am 2.12.2012 den Bahnhof Aßling Richtung Salzburg. Die 5 tägige Sonderfahrt geht von Dortmund nach Salzburg und Wien zum Christkindlmarkt. Am 6.12 fährt er retour.
Der Rheingoldexpress mit der 103 235-8 durchfährt am 2.12.2012 den Bahnhof Aßling Richtung Salzburg. Die 5 tägige Sonderfahrt geht von Dortmund nach Salzburg und Wien zum Christkindlmarkt. Am 6.12 fährt er retour.
Julien Seeling

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