bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bilder aus Kratzeburg



0.4 km
Blick vom südlichen Ende auf die sanierten Bahnanlagen des Bahnhofes Kratzeburg, der Überhol- und Begengnungsbahnhof bleibt.
04.09.2012 am KM 14,0 gegen 11:45 Uhr auf einer Radtour aufgenommen.
Blick vom südlichen Ende auf die sanierten Bahnanlagen des Bahnhofes Kratzeburg, der Überhol- und Begengnungsbahnhof bleibt. 04.09.2012 am KM 14,0 gegen 11:45 Uhr auf einer Radtour aufgenommen.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

564 1x1 Px, 18.09.2012

0.86 km
  Das Ende    eines Fahrleitungsmastes in Kratzeburg ist zum Glück nicht das Ende des  elektrischen Zugbetriebes an der Strecke Berlin - Rostock.04.09.2012 11:56 Uhr.
" Das Ende " eines Fahrleitungsmastes in Kratzeburg ist zum Glück nicht das Ende des elektrischen Zugbetriebes an der Strecke Berlin - Rostock.04.09.2012 11:56 Uhr.
Siegfried Heße

4.31 km
Spezialloren zum Bootstransport. 18.05.2015  12:43 Uhr.
Wendeschleife am Pagelsee, Nähe Granzin.
Spezialloren zum Bootstransport. 18.05.2015 12:43 Uhr. Wendeschleife am Pagelsee, Nähe Granzin.
Siegfried Heße

4.31 km
Mecklenburgs längste, zweigleisige, noch in Betrieb befindliche Feldbahn, auf der ausschließlich Spezialwagons verkehren.18.05.2015 12:14 Uhr.Verbindung zwischen Pagelsee und Granziner Mühle
Mecklenburgs längste, zweigleisige, noch in Betrieb befindliche Feldbahn, auf der ausschließlich Spezialwagons verkehren.18.05.2015 12:14 Uhr.Verbindung zwischen Pagelsee und Granziner Mühle
Siegfried Heße

7.83 km
Sach und fachgerecht verladenes Bavaria Boot. Schiffs - oder Bahnbild ??
18.05.2015 13:57 Uhr. Babke, Mecklenburg.
Sach und fachgerecht verladenes Bavaria Boot. Schiffs - oder Bahnbild ?? 18.05.2015 13:57 Uhr. Babke, Mecklenburg.
Siegfried Heße

7.83 km
GDL - Streik, hier muss nun der Fotograf Lademeister, Zug-  und Lokführer zu gleich sein. Babke in Mecklenburg. 18.05.2015 13:59 Uhr.
GDL - Streik, hier muss nun der Fotograf Lademeister, Zug- und Lokführer zu gleich sein. Babke in Mecklenburg. 18.05.2015 13:59 Uhr.
Siegfried Heße

10.42 km
Auf der Neustrelitzer Hafenbahn wird die Eisenbahn zur Straßenbahn. 171 001 war am 13.03.2016 mit 171 601 auf einer Sonderfahrt unterwegs und wartete am Streckenende auf die Rückfahrt zum Neustrelitzer Hauptbahnhof.
Auf der Neustrelitzer Hafenbahn wird die Eisenbahn zur Straßenbahn. 171 001 war am 13.03.2016 mit 171 601 auf einer Sonderfahrt unterwegs und wartete am Streckenende auf die Rückfahrt zum Neustrelitzer Hauptbahnhof.
Michael Brunsch

10.54 km
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Auf dem gleichen Gleis links davon zu sehen sind 172 001 und 172 601 des Vereins Hafenbahn Neustrelitz e.V.. 
An den Fahrzeugen war reger Andrang, vor allem am ICE.
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Auf dem gleichen Gleis links davon zu sehen sind 172 001 und 172 601 des Vereins Hafenbahn Neustrelitz e.V.. An den Fahrzeugen war reger Andrang, vor allem am ICE. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

10.55 km
Am 13.03.2016 war 172 001 auf einer Sonderfahrt unterwegs und kam bei dieser Gelegenheit in den Hafen von Neustrelitz.
Am 13.03.2016 war 172 001 auf einer Sonderfahrt unterwegs und kam bei dieser Gelegenheit in den Hafen von Neustrelitz.
Michael Brunsch

10.56 km
131.060 in Neustrelitz Hafen als Sonderzug nach Neustrelitz Hbf am 04.06.2016
131.060 in Neustrelitz Hafen als Sonderzug nach Neustrelitz Hbf am 04.06.2016
Jonas Reichard

10.61 km
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. 
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

10.66 km
10.68 km
10.69 km
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. 
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Hier zu sehen auf der  Useriner Straße , auf Höhe des Luisentempels mit einem Altenwohnheim im HIntergrund.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Hier zu sehen auf der "Useriner Straße", auf Höhe des Luisentempels mit einem Altenwohnheim im HIntergrund. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

11.6 km
211 200-1 am 04.05.2007 beim Tag der offenen Tür der Arriva Werke Nord GmbH in Neustrelitz.
211 200-1 am 04.05.2007 beim Tag der offenen Tür der Arriva Werke Nord GmbH in Neustrelitz.
Jens-Peter Schlör

11.75 km
Ehemals in schweizer Diensten bei der SOB weist DP 62 der Deutsche Privatbahn GmbH wegen des damaligen Umbaus der Bremsen die typischen Dachumbauten auf. Die ehemalige 142 042 ist häufig vor Güterzügen anzutreffen (gesehen am Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Ehemals in schweizer Diensten bei der SOB weist DP 62 der Deutsche Privatbahn GmbH wegen des damaligen Umbaus der Bremsen die typischen Dachumbauten auf. Die ehemalige 142 042 ist häufig vor Güterzügen anzutreffen (gesehen am Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Frank Paukstat

11.75 km
tpf 191 ist eine von deutschen Loks die von verschiedenen schweizer Privatbahnen wegen Lokmangels angeschafft wurde. Die ehemalige DB 142 110 weist nicht wie sonst üblich den Dachumbau auf, da hier die Wiederstandskaskade nicht nötig war. Inzwischen befindet sich die Ae 417 191-4 bei der Eggegebirgsbahn GmbH in Deutschland (gesehen am Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
tpf 191 ist eine von deutschen Loks die von verschiedenen schweizer Privatbahnen wegen Lokmangels angeschafft wurde. Die ehemalige DB 142 110 weist nicht wie sonst üblich den Dachumbau auf, da hier die Wiederstandskaskade nicht nötig war. Inzwischen befindet sich die Ae 417 191-4 bei der Eggegebirgsbahn GmbH in Deutschland (gesehen am Tag der offenen Tür NETINERA Bahnwerk Neustrelitz 17.06.2011)
Frank Paukstat

11.77 km
Nach erledigter Arbeit kehren 172 001 und 172 601 als  HafenExpress  zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Nach erledigter Arbeit kehren 172 001 und 172 601 als "HafenExpress" zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

11.84 km
Der Triebzug 442 123 in Verbund mit 442 629 wartet auf den nächsten Einsatz, so gesehen im Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Der Triebzug 442 123 in Verbund mit 442 629 wartet auf den nächsten Einsatz, so gesehen im Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Christian Bremer

11.84 km
Prellbockstudie Nr.5 - ein alter Prellbock mit einfachen Dreiecksaufbau. (Neustrelitz, Mai 2021)
Prellbockstudie Nr.5 - ein alter Prellbock mit einfachen Dreiecksaufbau. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

11.84 km
Prellbockstudie Nr.2 - hier ein recht moderner Prellbock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Prellbockstudie Nr.2 - hier ein recht moderner Prellbock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

11.85 km
11.85 km
Die Elektrolokomotive 147 558 zieht einen IC2-Doppelstock-Mittelwagen, so gesehen Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof Neustrelitz.
Die Elektrolokomotive 147 558 zieht einen IC2-Doppelstock-Mittelwagen, so gesehen Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof Neustrelitz.
Christian Bremer

11.85 km
11.85 km
11.85 km
Die Diesellokomotiven 232 189-1 und 232 567-8 sind hier Mitte Mai 2021 mit einem Kesselzug bei der Ankunft in Neustrelitz zu sehen.
Die Diesellokomotiven 232 189-1 und 232 567-8 sind hier Mitte Mai 2021 mit einem Kesselzug bei der Ankunft in Neustrelitz zu sehen.
Christian Bremer

11.85 km
Die Diesellokomotiven 232 189-1 und 232 567-8 sind hier Mitte Mai 2021 mit einem Kesselzug bei der Ankunft in Neustrelitz zu sehen.
Die Diesellokomotiven 232 189-1 und 232 567-8 sind hier Mitte Mai 2021 mit einem Kesselzug bei der Ankunft in Neustrelitz zu sehen.
Christian Bremer

11.86 km
11.86 km
11.86 km
Der Triebzug 442 123 wartet auf den nächsten Einsatz, so gesehen im Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Der Triebzug 442 123 wartet auf den nächsten Einsatz, so gesehen im Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Christian Bremer

11.86 km
Ein recht moderner Prellbock Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Ein recht moderner Prellbock Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Christian Bremer

11.86 km
Prellbockstudie Nr.4 - ein alter Prellbock mit dem selben Aufbau wie aus Nr.2. (Neustrelitz, Mai 2021)
Prellbockstudie Nr.4 - ein alter Prellbock mit dem selben Aufbau wie aus Nr.2. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

11.86 km
11.86 km
Ein von der Elektrolokomotive 185 167-4 gezogenen Trailerzug ist hier Mitte Mai 2021 in Neustrelitz zu sehen.
Ein von der Elektrolokomotive 185 167-4 gezogenen Trailerzug ist hier Mitte Mai 2021 in Neustrelitz zu sehen.
Christian Bremer

11.86 km
11.86 km
Prellbockstudie Nr.3 - ein auf sechs Schienen installierter alter Prellbock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Prellbockstudie Nr.3 - ein auf sechs Schienen installierter alter Prellbock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

11.86 km
Der von 112 188 geschobenen RE5-Zug fährt gerade am Hauptbahnhof Neustrelitz ein. (Mai 2021)
Der von 112 188 geschobenen RE5-Zug fährt gerade am Hauptbahnhof Neustrelitz ein. (Mai 2021)
Christian Bremer

11.86 km
Prellbockstudie Nr.6 - noch einmal der auf sechs Schienen installierte Prellbock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Prellbockstudie Nr.6 - noch einmal der auf sechs Schienen installierte Prellbock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

11.86 km
Die Elektrolokomotive 193 247 im Flixtrain-Outfit ist vor einem Trailerzug gespannt und durchfährt hier Mitte Mai 2021 Neustrelitz.
Die Elektrolokomotive 193 247 im Flixtrain-Outfit ist vor einem Trailerzug gespannt und durchfährt hier Mitte Mai 2021 Neustrelitz.
Christian Bremer

11.87 km
Die Elektrolokomotive 101 103-0 war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.
Die Elektrolokomotive 101 103-0 war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.
Christian Bremer

11.87 km
Nachschuss auf den von der Elektrolokomotive 186 298-6 gezogenen Trailerzug, welcher gerade Mitte Mai 2021 den Hauptbahnhof in Neustrelitz verlässt.
Nachschuss auf den von der Elektrolokomotive 186 298-6 gezogenen Trailerzug, welcher gerade Mitte Mai 2021 den Hauptbahnhof in Neustrelitz verlässt.
Christian Bremer

11.87 km
Die Elektrolokomotive 101 071-9 war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.
Die Elektrolokomotive 101 071-9 war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.
Christian Bremer

11.87 km
11.87 km
Der Triebzug VT504 002 Mitte Mai 2021 bei der Ankunft am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Der Triebzug VT504 002 Mitte Mai 2021 bei der Ankunft am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Christian Bremer

11.87 km
11.87 km
Der Triebzug 442 854 verlässt als RE5 nach Stralsund gerade den Hauptbahnhof in Neustrelitz, während VT504 002 bis zum nächsten Einsatz pausiert. (Mai 2021)
Der Triebzug 442 854 verlässt als RE5 nach Stralsund gerade den Hauptbahnhof in Neustrelitz, während VT504 002 bis zum nächsten Einsatz pausiert. (Mai 2021)
Christian Bremer

11.87 km
Zusammentreffen der aus beiden Fahrtrichtungen kommenden RE5-Züge (gezogen von 114 040 gezogenen und geschobenen von 112 188) am Hauptbahnhof Neustrelitz. (Mai 2021)
Zusammentreffen der aus beiden Fahrtrichtungen kommenden RE5-Züge (gezogen von 114 040 gezogenen und geschobenen von 112 188) am Hauptbahnhof Neustrelitz. (Mai 2021)
Christian Bremer

11.87 km
Die Elektrolokomotive 112 186 zieht eine RE-Doppelstockgarnitur in Richtung Rostock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Die Elektrolokomotive 112 186 zieht eine RE-Doppelstockgarnitur in Richtung Rostock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

11.87 km
11.87 km
Der Triebzug 442 854 startet wieder in Richtung Stralsund, so gesehen im Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Der Triebzug 442 854 startet wieder in Richtung Stralsund, so gesehen im Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Christian Bremer

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Mecklenburgische Seenplatte > Neustrelitz-Land > Kratzeburg




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.