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Sequenza temporale delle immagini Gregor Kaercher

Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Juli 2011:

Die Modernisierung des Bahnknotens Graben-Neudorf ist bereits einen großen Schritt weiter und biegt nun in die finale Phase ein. Hier ein Blick auf den Bahnsteig 4 und 5 noch in Ihrer alten Bausubstanz wenige Tage vor Baubeginn. Aufgenommen am 04.07.2011.
Die Modernisierung des Bahnknotens Graben-Neudorf ist bereits einen großen Schritt weiter und biegt nun in die finale Phase ein. Hier ein Blick auf den Bahnsteig 4 und 5 noch in Ihrer alten Bausubstanz wenige Tage vor Baubeginn. Aufgenommen am 04.07.2011.
Gregor Kaercher

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Graben-Neudorf

428 1024x683 Px, 06.07.2011

Der Umbau von Bahnsteig 2 und 3 in Graben-Neudorf ist bereits weitgehend abgeschlossen. Die Sperrflächenmarkierung am Gleis 2 besteht hier aus Pflastersteinen. Auch die Modernisierung des Bahnsteig 1 ist bis Mitte Juli 2011 abgeschlossen. Die Gleise 1 und 2 können planmäßig mit bis zu 200 km/h befahren werden. Wegen der Baustelle ist die Durchfahrgeschwindigkeit aber in beiden Richtungen auf 120 begrenzt. Aufgenommen am 04.07.2011.
Der Umbau von Bahnsteig 2 und 3 in Graben-Neudorf ist bereits weitgehend abgeschlossen. Die Sperrflächenmarkierung am Gleis 2 besteht hier aus Pflastersteinen. Auch die Modernisierung des Bahnsteig 1 ist bis Mitte Juli 2011 abgeschlossen. Die Gleise 1 und 2 können planmäßig mit bis zu 200 km/h befahren werden. Wegen der Baustelle ist die Durchfahrgeschwindigkeit aber in beiden Richtungen auf 120 begrenzt. Aufgenommen am 04.07.2011.
Gregor Kaercher


Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Graben-Neudorf

574 1024x684 Px, 06.07.2011

Hier mal noch ein näherer Blick auf den Bahnsteig 1 in Graben-Neudorf mit dem Bahnhofsgebäude im Hintergrund. Der Umbau des Bahnsteig 1 läuft auf Hochtouren und soll schon Mitte Juli 2011 abgeschlossen sein. Dann beginnen die letzten beiden Phasen der Modernisierung des Bahnknotens Graben-Neudorf. Diese umfassen den Umbau der  Bahnsteige 4 und 5. Aufgenommen am 04.07.2011.
Hier mal noch ein näherer Blick auf den Bahnsteig 1 in Graben-Neudorf mit dem Bahnhofsgebäude im Hintergrund. Der Umbau des Bahnsteig 1 läuft auf Hochtouren und soll schon Mitte Juli 2011 abgeschlossen sein. Dann beginnen die letzten beiden Phasen der Modernisierung des Bahnknotens Graben-Neudorf. Diese umfassen den Umbau der Bahnsteige 4 und 5. Aufgenommen am 04.07.2011.
Gregor Kaercher

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Graben-Neudorf

469 1024x684 Px, 06.07.2011

Die 151 066-8 fährt mit einem Containerzug in Graben-Neudorf und weiter Richtung Bruchsal durch. Das Bild entstand legal am Bahnsteigende von Bahnsteig 4. Aufgenommen am 04.07.2011.
Die 151 066-8 fährt mit einem Containerzug in Graben-Neudorf und weiter Richtung Bruchsal durch. Das Bild entstand legal am Bahnsteigende von Bahnsteig 4. Aufgenommen am 04.07.2011.
Gregor Kaercher

Eine Mak G 1000 BB der HGK in Bruchsal am 04.07.2011. Die Lok hat gerade freie Ausfahrt Richtung Karlsruhe erhalten.
Eine Mak G 1000 BB der HGK in Bruchsal am 04.07.2011. Die Lok hat gerade freie Ausfahrt Richtung Karlsruhe erhalten.
Gregor Kaercher

Am 28.06.2011 war der ICE 278 wegen Triebfahrzeugstörung zwischen Interlaken und Frankfurt ausgefallen. Daher verkehrte von Basel bis nach Frankfurt (Main) Hbf ein Ersatzzug. Hier erreicht die orientrote 120 149-0 mit dem insgesamt 12 Wagen langen IC 2802 (Basel-Frankfurt) ziemlich pünktlich den Karlsruher Hbf.
Am 28.06.2011 war der ICE 278 wegen Triebfahrzeugstörung zwischen Interlaken und Frankfurt ausgefallen. Daher verkehrte von Basel bis nach Frankfurt (Main) Hbf ein Ersatzzug. Hier erreicht die orientrote 120 149-0 mit dem insgesamt 12 Wagen langen IC 2802 (Basel-Frankfurt) ziemlich pünktlich den Karlsruher Hbf.
Gregor Kaercher

Wagen 257 und ein weiterer Triebwagen als Tram 1 nach Durlach Turmberg zwischen Durlacher Tor und Gottesauer Platz. Aufgenommen am 28.06.2011.
Wagen 257 und ein weiterer Triebwagen als Tram 1 nach Durlach Turmberg zwischen Durlacher Tor und Gottesauer Platz. Aufgenommen am 28.06.2011.
Gregor Kaercher

Wagen 896 als S4 Eilzug von Karlsruhe Albtalbahnhof nach Heilbronn Hbf. Aufgenommen am 28.06.2011 zwischen Durlacher Tor und Gottesauer Platz. Der Triebwagen wirbt seit dem Fall Brunner für Zivilcourage (weggeschaut, ignoriert, gekniffen).
Wagen 896 als S4 Eilzug von Karlsruhe Albtalbahnhof nach Heilbronn Hbf. Aufgenommen am 28.06.2011 zwischen Durlacher Tor und Gottesauer Platz. Der Triebwagen wirbt seit dem Fall Brunner für Zivilcourage (weggeschaut, ignoriert, gekniffen).
Gregor Kaercher

Was bei Hitze öfter zu beobachten ist, konnte ich am Abend des 27.06.2011 bei Bruchhausen im Bild festhalten: Die Fahrer der S-Bahn Karlsruhe fahren bei Hitze auch mal mit offener Tür. So auch in diesem Bild. Triebwagen 827 im goldenen Abendlicht als S31 nach Forbach (Schwarzwald) kurz vor Bruchhausen.
Was bei Hitze öfter zu beobachten ist, konnte ich am Abend des 27.06.2011 bei Bruchhausen im Bild festhalten: Die Fahrer der S-Bahn Karlsruhe fahren bei Hitze auch mal mit offener Tür. So auch in diesem Bild. Triebwagen 827 im goldenen Abendlicht als S31 nach Forbach (Schwarzwald) kurz vor Bruchhausen.
Gregor Kaercher

Die 146 112-0  Baden-Württemberg bewegt was  mit dem RE 4725 (Karlsruhe-Konstanz) bei Bruchhausen. Kurios: Die Lok fuhr mit 2 roten Schlusslichtern voraus. Aufgenommen am 27.06.2011.
Die 146 112-0 "Baden-Württemberg bewegt was" mit dem RE 4725 (Karlsruhe-Konstanz) bei Bruchhausen. Kurios: Die Lok fuhr mit 2 roten Schlusslichtern voraus. Aufgenommen am 27.06.2011.
Gregor Kaercher

Die 181 212-2  Luxembourg  mit dem IC 361 (Strasbourg-München) bei Malsch. An diesem Tag fuhr dieser Zug ohne Steuerwagen. Aufgenommen am 27.06.2011.
Die 181 212-2 "Luxembourg" mit dem IC 361 (Strasbourg-München) bei Malsch. An diesem Tag fuhr dieser Zug ohne Steuerwagen. Aufgenommen am 27.06.2011.
Gregor Kaercher

TW 866 in seinem Versuchslook in dahliengelb kombiniert mit signalrot und AVG-Logo an der Front. Am 27.06.2011 war er mit einem weiteren Triebwagen als S31 nach Karlsruhe Hbf bei Malsch unterwegs.
TW 866 in seinem Versuchslook in dahliengelb kombiniert mit signalrot und AVG-Logo an der Front. Am 27.06.2011 war er mit einem weiteren Triebwagen als S31 nach Karlsruhe Hbf bei Malsch unterwegs.
Gregor Kaercher

Die SBB Re 421 385-6 zieht eine 482 und einen Containerzug Richtung Süden. Aufgenommen am Abend des 28.06.2011 bei Bruchhausen.
Die SBB Re 421 385-6 zieht eine 482 und einen Containerzug Richtung Süden. Aufgenommen am Abend des 28.06.2011 bei Bruchhausen.
Gregor Kaercher

Die 181 220-5 (die Prüfziffer steht interessanterweise nur an der Seite der Lok) hat in Karlsruhe Hbf den IC 360 (München-Straßbourg) übernommen um den Zug weiter nach Strasbourg zu ziehen. Aufgenommen am 04.07.2011 bei Bruchhausen. Da der Zug immer abends planmäßig um 20:06 Uhr Karlsruhe Hbf verlässt kann man ihn an der Strecke nur von etwa Ende Mai bis Ende Juli fotografieren.
Die 181 220-5 (die Prüfziffer steht interessanterweise nur an der Seite der Lok) hat in Karlsruhe Hbf den IC 360 (München-Straßbourg) übernommen um den Zug weiter nach Strasbourg zu ziehen. Aufgenommen am 04.07.2011 bei Bruchhausen. Da der Zug immer abends planmäßig um 20:06 Uhr Karlsruhe Hbf verlässt kann man ihn an der Strecke nur von etwa Ende Mai bis Ende Juli fotografieren.
Gregor Kaercher

Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier verlässt Wagen 824  AOK  als S5 nach Wörth Badepark die Station Hauptfriedhof, Karlsruhe, 09.07.2011.
Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier verlässt Wagen 824 "AOK" als S5 nach Wörth Badepark die Station Hauptfriedhof, Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Wagen 582 als S2 nach Stutensee Spöck erreicht die Station Hauptfriedhof. Karlsruhe, 09.07.2011.
Wagen 582 als S2 nach Stutensee Spöck erreicht die Station Hauptfriedhof. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier erreicht Wagen 805  Lago Bowlingcenter Karlsruhe  in der Haid-und-Neu-Straße die Station Hauptfriedhof. Karlsruhe, 09.07.2011.
Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier erreicht Wagen 805 "Lago Bowlingcenter Karlsruhe" in der Haid-und-Neu-Straße die Station Hauptfriedhof. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Wagen 211 als 5 nach Rintheim, hier an der Ersatzhaltestelle Hauptfriedhof in der Tullastraße. Karlsruhe, 09.07.2011.
Wagen 211 als 5 nach Rintheim, hier an der Ersatzhaltestelle Hauptfriedhof in der Tullastraße. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier ist Wagen 851  mobility 4u - deine ganz persönliche Freiheit  als S4 nach Bretten Gölshausen soeben an der Station Hauptfriedhof in die Tullastraße eingebogen und passiert die Ersatzhaltestelle Hauptfriedhof. Karlsruhe, 09.07.2011.
Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier ist Wagen 851 "mobility 4u - deine ganz persönliche Freiheit" als S4 nach Bretten Gölshausen soeben an der Station Hauptfriedhof in die Tullastraße eingebogen und passiert die Ersatzhaltestelle Hauptfriedhof. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier TW 304 zwischen Karl-Wilhelm-Platz und Durlacher Tor. Karlsruhe, 09.07.2011.
Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier TW 304 zwischen Karl-Wilhelm-Platz und Durlacher Tor. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier TW 885  Karlsruher Zoo  als S4 Eilzug nach Karlsruhe Hbf zwischen Karl-Wilhelm-Platz und Durlacher Tor. Karlsruhe, 09.07.2011.
Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier TW 885 "Karlsruher Zoo" als S4 Eilzug nach Karlsruhe Hbf zwischen Karl-Wilhelm-Platz und Durlacher Tor. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier TW 867  Bad Wildbad Tourismus - Wir bringen Sie zu Therme und Tanne  zusammen mit Wagen 887 als S4 nach Heilbronn an der Kreuzung Tullastraße/Rintheimer Straße. Karlsruhe, 09.07.2011.
Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier TW 867 "Bad Wildbad Tourismus - Wir bringen Sie zu Therme und Tanne" zusammen mit Wagen 887 als S4 nach Heilbronn an der Kreuzung Tullastraße/Rintheimer Straße. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier TW 884, der für den Karlsruher Radiosender  die neue Welle  wirbt als S4 nach Karlsruhe Hbf an der Kreuzung Tullastraße/Rintheimer Straße. Karlsruhe, 09.07.2011.
Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier TW 884, der für den Karlsruher Radiosender "die neue Welle" wirbt als S4 nach Karlsruhe Hbf an der Kreuzung Tullastraße/Rintheimer Straße. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Nachdem der TW 884 das Gleisdreieck und die Station Rintheimer Straße nonstop passiert, biegt Wagen 210 in die Rintheimer Straße ein und macht sich auf den Weg zu seinem Ziel. Karlsruhe, 09.07.2011.
Nachdem der TW 884 das Gleisdreieck und die Station Rintheimer Straße nonstop passiert, biegt Wagen 210 in die Rintheimer Straße ein und macht sich auf den Weg zu seinem Ziel. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier Triebwagen 880  Rizzibahn  als S5 nach Bad Wildbad in der Tullastraße zwischen Hauptfriedhof und Rintheimer Straße. Karlsruhe, 09.07.2011.
Bauarbeiten zwischen Tullastraße und Durlacher Tor erfordern vom 09.07.11 bis 10.09.11 Umleitungen der Linien 1, S4 und S5. Hier Triebwagen 880 "Rizzibahn" als S5 nach Bad Wildbad in der Tullastraße zwischen Hauptfriedhof und Rintheimer Straße. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Wagen 214 als Tram 5 nach Rintheim in der Haid- und Neu-Straße kurz vor der Station Hauptfriedhof. Karlsruhe, 09.07.2011.
Wagen 214 als Tram 5 nach Rintheim in der Haid- und Neu-Straße kurz vor der Station Hauptfriedhof. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Wagen 317 als S2 nach Reitschulschlag kurz vor der Station Hauptfriedhof. Karlsruhe, 09.07.2011.
Wagen 317 als S2 nach Reitschulschlag kurz vor der Station Hauptfriedhof. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Interessante Begegnung: Wagen 310 trifft Wagen 311 kurz vor der Station Hauptfriedhof. Karlsruhe, 09.07.2011.
Interessante Begegnung: Wagen 310 trifft Wagen 311 kurz vor der Station Hauptfriedhof. Karlsruhe, 09.07.2011.
Gregor Kaercher

Am Morgen des 06.07.2011 fährt Wagen 823 mit einem weiteren Triebwagen die morgendliche Verbindung von Menzingen bis nach Wörth (Rhein). Hier hält das Duo in Weingarten (Baden).
Am Morgen des 06.07.2011 fährt Wagen 823 mit einem weiteren Triebwagen die morgendliche Verbindung von Menzingen bis nach Wörth (Rhein). Hier hält das Duo in Weingarten (Baden).
Gregor Kaercher

Wagen 801  BGV  und Wagen 8** als S5 nach Karlsruhe Marktplatz. Ab KA-Marktplatz folgt das Duo weiter der S5 und fährt dann ab KA-Lameyplatz weiter zum Rheinhafen. Aufgenommen am 11.07.2011 bei Illingen (Württ.).
Wagen 801 "BGV" und Wagen 8** als S5 nach Karlsruhe Marktplatz. Ab KA-Marktplatz folgt das Duo weiter der S5 und fährt dann ab KA-Lameyplatz weiter zum Rheinhafen. Aufgenommen am 11.07.2011 bei Illingen (Württ.).
Gregor Kaercher

Die 140 833-5 zieht zusammen mit der 140 856-6 einen Ganzzug aus Rungenwagen Richtung Westen. Aufgenommen am 15.07.2011 bei Illingen (Württemberg).
Die 140 833-5 zieht zusammen mit der 140 856-6 einen Ganzzug aus Rungenwagen Richtung Westen. Aufgenommen am 15.07.2011 bei Illingen (Württemberg).
Gregor Kaercher

Die 101 053-7 mit dem IC 2064 (Nürnberg-Karlsruhe) am 15.07.2011 bei Illingen (Württ.).
Die 101 053-7 mit dem IC 2064 (Nürnberg-Karlsruhe) am 15.07.2011 bei Illingen (Württ.).
Gregor Kaercher

Wagen 812  Europabad Karlsruhe  und Wagen 893  KVV Quattro  als S5 nach Bietigheim-Bissingen bei Illingen (Württ.).
Wagen 812 "Europabad Karlsruhe" und Wagen 893 "KVV Quattro" als S5 nach Bietigheim-Bissingen bei Illingen (Württ.).
Gregor Kaercher

Wagen 806  Handwerkskammer Karlsruhe  verlässt mit einem weiteren Triebwagen Bruchsal Richtung Karlsruhe Hbf. Aufgenommen am 15.07.2011.
Wagen 806 "Handwerkskammer Karlsruhe" verlässt mit einem weiteren Triebwagen Bruchsal Richtung Karlsruhe Hbf. Aufgenommen am 15.07.2011.
Gregor Kaercher

IC-Steuerwagen Bauart Bpmbdzf am 14.07.2011 mit dem IC 2373 (Stralsund-Karlsruhe) zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach.
IC-Steuerwagen Bauart Bpmbdzf am 14.07.2011 mit dem IC 2373 (Stralsund-Karlsruhe) zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach.
Gregor Kaercher

101 029-7 mit dem IC 2360 (Stuttgart-Bruchsal-Karlsruhe) zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach. Aufgenommen am 14.07.2011. Es war wohl eine Ersatzgarnitur, die an diesem Tag zum Einsatz kam, denn die Reihung des Zuges ist etwas ungewöhnlich: 101, 7x Apmz (1. Klasse-Großraumwagen), Bpmbdzf (IC-Steuerwagen).
101 029-7 mit dem IC 2360 (Stuttgart-Bruchsal-Karlsruhe) zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach. Aufgenommen am 14.07.2011. Es war wohl eine Ersatzgarnitur, die an diesem Tag zum Einsatz kam, denn die Reihung des Zuges ist etwas ungewöhnlich: 101, 7x Apmz (1. Klasse-Großraumwagen), Bpmbdzf (IC-Steuerwagen).
Gregor Kaercher

Bereits Geschichte sind die Einsätze der BR 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn. Hier schiebt die 218 478-6 den RE 28033 (Neustadt (W) Hbf-Karlsruhe Hbf) nach Karlsruhe. Aufgenommen am 29.03.2011 in Kandel.
Bereits Geschichte sind die Einsätze der BR 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn. Hier schiebt die 218 478-6 den RE 28033 (Neustadt (W) Hbf-Karlsruhe Hbf) nach Karlsruhe. Aufgenommen am 29.03.2011 in Kandel.
Gregor Kaercher

643 003  Knöringen  und 643 *** erreichen als RB 28072 (Karlsruhe-Neustadt) den Bahnhof Kandel. Aufgenommen am 29.03.2011.
643 003 "Knöringen" und 643 *** erreichen als RB 28072 (Karlsruhe-Neustadt) den Bahnhof Kandel. Aufgenommen am 29.03.2011.
Gregor Kaercher

Bereits Geschichte sind die Einsätze der BR 218 in der Südpfalz. Hier die 218 478-6 mit dem RE 28026 (Karlsruhe-Neustadt) bei der Einfahrt in Kandel. Aufgenommen am 29.03.2011.
Bereits Geschichte sind die Einsätze der BR 218 in der Südpfalz. Hier die 218 478-6 mit dem RE 28026 (Karlsruhe-Neustadt) bei der Einfahrt in Kandel. Aufgenommen am 29.03.2011.
Gregor Kaercher

Diese Baureihe hat ab Mitte Juni 2011 auch die Leistungen der BR 218 übernommen: Der VT 642. In Spitzenzeiten kommen hier Langzüge (3 Triebwagen) zum Einsatz um den Fahrgastansturm bewältigen zu können. Am 29.03.2011 verlässt so ein Trio aus 3x VT 642 als RE 28035 (Neustadt-Karlsruhe) den Bahnhof Kandel.
Diese Baureihe hat ab Mitte Juni 2011 auch die Leistungen der BR 218 übernommen: Der VT 642. In Spitzenzeiten kommen hier Langzüge (3 Triebwagen) zum Einsatz um den Fahrgastansturm bewältigen zu können. Am 29.03.2011 verlässt so ein Trio aus 3x VT 642 als RE 28035 (Neustadt-Karlsruhe) den Bahnhof Kandel.
Gregor Kaercher

Anlässlich des Jubiläums 10 Jahre Enztalradweg verkehrte mal wieder ein Dampfsonderzug im Enztal. Hier die 50 2740 der UEF mit ihrem Sonderzug nach Bad Wildbad am 02.07.2011 bei Höfen Nord.
Anlässlich des Jubiläums 10 Jahre Enztalradweg verkehrte mal wieder ein Dampfsonderzug im Enztal. Hier die 50 2740 der UEF mit ihrem Sonderzug nach Bad Wildbad am 02.07.2011 bei Höfen Nord.
Gregor Kaercher

Wagen 804 als S6 bzw. ab Pforzheim Hbf als S5 von Bad Wildbad bis nach Karlsruhe. Aufgenommen am 02.07.2011 bei Höfen Nord. Der Ausstieg in Höfen Nord ist nur an den ersten beiden Türen möglich.
Wagen 804 als S6 bzw. ab Pforzheim Hbf als S5 von Bad Wildbad bis nach Karlsruhe. Aufgenommen am 02.07.2011 bei Höfen Nord. Der Ausstieg in Höfen Nord ist nur an den ersten beiden Türen möglich.
Gregor Kaercher

Die 50 2740 mit Ihrem Dampfsonderzug im Enztal. Hier fährt Sie mit Ihrem Sonderzug talwärts Richtung Pforzheim Hbf. Aufgenommen am 02.07.2011 bei Calmbach Süd.
Die 50 2740 mit Ihrem Dampfsonderzug im Enztal. Hier fährt Sie mit Ihrem Sonderzug talwärts Richtung Pforzheim Hbf. Aufgenommen am 02.07.2011 bei Calmbach Süd.
Gregor Kaercher

04.07.2011: Wagen 887  besserreisen.com  fährt als S31 aus Odenheim in den Bahnhof Ubstadt Ort ein.
04.07.2011: Wagen 887 "besserreisen.com" fährt als S31 aus Odenheim in den Bahnhof Ubstadt Ort ein.
Gregor Kaercher

Die 50 2740 hat am 02.07.2011 mit Ihrem Dampfsonderzug den Bahnhof Bad Wildbad erreicht. Anmerkung: Das Bild entstand legal vom Verbindungsweg, der die beiden Bahnsteige miteinander verbindet! Ich stand NICHT im Gleisbereich!
Die 50 2740 hat am 02.07.2011 mit Ihrem Dampfsonderzug den Bahnhof Bad Wildbad erreicht. Anmerkung: Das Bild entstand legal vom Verbindungsweg, der die beiden Bahnsteige miteinander verbindet! Ich stand NICHT im Gleisbereich!
Gregor Kaercher

Am 25.07.2011 fährt der 612 144 mit einem weiteren 612 als RE 3862 (Karlsruhe-Mainz) in Philippsburg (Baden) ein. Im Gegensatz zu meinem letzten Besuch Anfang März 2011 hat sich hier schon etwas getan. Die Fahrleitungsmasten stehen mittlerweile. Vom 01.08.2011 bis 25.09.2011 wird die Bruhrainbahn im Abschnitt Graben-Neudorf - Germersheim für fast 2 Monate voll gesperrt sein. Grund sind die Elektrifizierungsarbeiten.
Am 25.07.2011 fährt der 612 144 mit einem weiteren 612 als RE 3862 (Karlsruhe-Mainz) in Philippsburg (Baden) ein. Im Gegensatz zu meinem letzten Besuch Anfang März 2011 hat sich hier schon etwas getan. Die Fahrleitungsmasten stehen mittlerweile. Vom 01.08.2011 bis 25.09.2011 wird die Bruhrainbahn im Abschnitt Graben-Neudorf - Germersheim für fast 2 Monate voll gesperrt sein. Grund sind die Elektrifizierungsarbeiten.
Gregor Kaercher

628 469 nimmt als RB 38487 (Philippsburg-Bruchsal) die erste Etappe nach Huttenheim in Angriff. Aufgenommen am 25.07.2011 in Philippsburg (Baden). Die Elektrifizierung der Bruhrainbahn ist schon ein Schritt vorangekommen. Fast alle Fahrleitungsmasten sind mittlerweile aufgestellt.
628 469 nimmt als RB 38487 (Philippsburg-Bruchsal) die erste Etappe nach Huttenheim in Angriff. Aufgenommen am 25.07.2011 in Philippsburg (Baden). Die Elektrifizierung der Bruhrainbahn ist schon ein Schritt vorangekommen. Fast alle Fahrleitungsmasten sind mittlerweile aufgestellt.
Gregor Kaercher

25.07.2011: 628 401 fährt als RB 38434 (Bruchsal-Germersheim) in Philippsburg ein.
25.07.2011: 628 401 fährt als RB 38434 (Bruchsal-Germersheim) in Philippsburg ein.
Gregor Kaercher

Wagen 816 mit dem DB-Keks (94800 450 005-4 D - DB) mit Wagen 912 als S32 von Menzingen nach Forbach (Schwarzwald). Seit wenigen Tagen wirbt auch dieses Fahrzeug für den Karlsruher Radiosender  die neue Welle . Aufgenommen am 25.07.2011 bei Unteröwisheim.
Wagen 816 mit dem DB-Keks (94800 450 005-4 D - DB) mit Wagen 912 als S32 von Menzingen nach Forbach (Schwarzwald). Seit wenigen Tagen wirbt auch dieses Fahrzeug für den Karlsruher Radiosender "die neue Welle". Aufgenommen am 25.07.2011 bei Unteröwisheim.
Gregor Kaercher





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