Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2024:
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GW Train Duewag Regio Swinger 818245-3 ist hier am 27.4.2024 um 15.21 Uhr aus Karlsbad kommend im Haltepunkt Krasny Jez angelangt. Ziel der Zugfahrt ist Marienbad. Die gesamte Strecke ist eingleisig und führt durch eine wunderschöne ländliche Gegend teilweise in 800 Metern über dem Meeresspiegel.
Bei dem Duewag Triebwagen handelt es sich übrigens um ehemalige Fahrzeuge der Dürener Kreisbahn mit der deutschen Baureihen Bezeichnung 654.
Gerd Hahn
GW Train 818245-3, ein Duewag Triebwagen, verläßt hier Becov nad Teplou am28.04.2024 um 9.31 Uhr auf dem Weg von Marienbad nach Karlsbad.
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Ausfahrt des GW Train 818245-3, ein Duewag Triebwagen, in Becov nad Teplou am 28.04.2024 um 9.31 Uhr auf dem Weg von Marienbad nach Karlsbad.
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Reserve Fahrzeug GW Train 810526-4 abgestellt im alten CSD BW im Bahnhof Becov nad Teplou am 28.4.2024.
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GW Train Regio Swinger 818248-7 aus Karlsbad erreicht hier am 28.4.2024 um 9.29 Uhr Becov nad Teplou. Verdeckt durch Baumbewuchs ist im Hintergrund die gleichnamige Burg der Stadt zu erkennen.
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GW Train Regio Swinger 818248-7 war am 28.04.2024 im Pendelverkehr zwischen Marienbad und Karlsbad auf der eingleisigen Strecke via Becov nad Teplou im Einsatz. Um 11.31 Uhr fuhr er hier gerade wieder in Becov nad Teplou in Richtung Karlsbad ab und passierte dabei das alte Stellwerkhäuschen gegenüber dem alten BW.
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GW Train 818245-3 erreicht hier auf der Fahrt von Karlsbad nach Marienbad am 28.4.2024 um 11.29 Uhr den Kreuzungsbahnhof Becov nad Teplou.
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Hier nähert sich der GW Train 818248-7 nach Marienbad am 28.4.2024 um 13.4 Uhr dem Haltepunkt Hostec nahe Tepla.
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Kurzer Halt für den GW Train 818248-7 am 28.04.2024 um 13.42 Uhr am Haltepunkt Hostec. Der Zug kommt aus Karlsbad und ist auf dem Weg nach Marienbad.
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GW Train 818248-7 ist hier nahe Tepla am 28.04.2024 um 13.42 Uhr auf dem Weg nach Marienbad.
Nächster Halt ist Hostec.
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Einfahrt des GW Train 818245-3 am 28.4.2024 um 13.13 Uhr in den Bahnhof Poutnov. Der Zug ist auf der Fahrt von Marienbad nach Karlsbad.
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Halt des GWTrain 818245-3 am 28.4.2024 um 13.13 Uhr im Bahnhof Poutnov. Der Zug ist unterwegs von Marienbad nach Karlsbad. Das große Bahnhofsgebäude ist nicht mehr besetzt und schon sichtlich verfallen!
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CD 810337 vor CD 810510 stehen als Reserve am 28.4.2024 um 9.00 Uhr im Bahnhof Becov nad Teplou. Ihr Einsatz ist auf der CD Strecke nach Rakovnic möglich.
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CD Triebwagen 810320-2 hat gerade Fahrgäste im Bahnhof Otrocin aufgenommen und verläßt diesen hier am 28.04.2024 um 14.58 Uhr in Richtung Zielbahnhof Becov nad Teplou.
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Einfahrt des CD Triebwagen 810320-2 in den kleinen Landbahnhof Otrocin am 28.4.2024 um 14.56 Uhr.
Der Triebwagen ist auf dem Weg nach Becov nad Teplou.
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Nur wenige Fahrgäste steigen am 28.04.2024 um 14.57 Uhr am kleinen Landbahnhof Otrocin in den Triebwagen der CD ein. 810320-2 ist unterwegs nach Becov nad Teplou.
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Der moderne Elektrotriebzug der CD 650208-2 auf der Strecke Prag nach Pilsen erreicht hier am 29.4.2024 um 12.35 Uhr den Bahnhof Horovice.
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Ehemalige DB Fahrzeuge warten hier am 29.04.2024 um 09.39 Uhr im tschechischen Bahnhof Kaznejov auf ihren nächsten Einsatz. 845405-0 neben 845402-7 ex VT 628 der DB haben hier mit der Firma GW Train nicht nur ein neues Farbkleid sondern auch ein neues Einsatzgebiet erhalten.
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Bei Mytov Cechach legt sich am 29.4.2024 um 11.33 Uhr der IC 512 Ostravan von Prag nach Pilsen in die Kurve. Zuglok ist die neutral lackierte 193573.
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CD 362071-3 ist hier zwischen Karizek und Myto v Cechach am 29.04.2024 um 11.22 Uhr mit dem R 770 Berounka in Richtung Pilsen unterwegs.
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Durch grosse Gleisbauarbeiten war am 29.4.2024 die eingleisige Strecke bei Tremosna u Plzne gesperrt. Es galt Schienen Ersatz Verkehr. Während dessen war die Diesellok 742397-3 unweit des Bahnhofs zu beobachten. Es wurden neue Gleisjoche verlegt.
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In einem umzäunten Terrain am Bahnhof Tremosna u Plzne stand am 29.4.2024 um 10.0 Uhr diese Diesellok 721526-2. Die Lok trug seitlich die private Aufschrift GJW Praha!
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In einem umzäunten Terrain am Bahnhof Tremosna u Plzne stand am 29.4.2024 um 10.0 Uhr diese Diesellok 721526-2. Die Lok trug seitlich die private Aufschrift GJW Praha!
Gerd Hahn
CD 362116-6 verläßt hier am 30.4.2024 um 15.57 Uhr mit dem 8853 nach Cesky Brod den Bahnhof Karlstejn.
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Lange stand dieser City Elefant im Bahnhof Karlstejn und musste auf das Freiräumen der Gleise von Baufahrzeugen warten. Am 30.4.2024um 13.34 Uhr konnte CD 471067-9 dann endlich den Bahnhof in Richtung Prag verlassen!
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Während im Bahnhof Karlstejn die Züge auf die Weiterfahrt in Richtung Prag warten, kommt diese Arbeitseinheit u. a. mit einem Plasser Theurer Fahrzeug am 30.4.2024 um 13.11 Uhr von der Strecke zurück und fährt in den Bahnhof ein. Erst danach kann der Zugverkehr in Richtung Prag wieder laufen.
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Planverkehr auf der grenzüberschreitenden Strecke Cranzahl - Chomutov! Die Länderbahnen betreibendie Strecke. Hier fährt am 1.5.2024 um 11.18 Uhr planmäßig VT 33 aus Cranzahl nach Chomutov in den Bahnhof Krimov ein.
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Am 1.5.2024 schaute ich vormittags bei dem kleinen Eisenbahnbahnmuseum in Krimov nahe der Grenze zu Sachsen vorbei. Das Museum ist quasi das alte Eisenbahn Depot mit zweiständigem Lokschuppen. Dort arbeiten einige Eisenbahnenthusiasten aus Tschechien alte CSD Fahrzeuge wieder auf. Unter anderem gehören auch die hier abgebildeten Kleindieselloks 701.722-1 und 701.420-2 dazu. Bei der dahinter stehenden Schlepptender Dampflok handelt es sich um die CSD 414.407. Die netten Museumsbahner vor Ort ermöglichten mir auch das Begehen und Fotografieren im Lokschuppen.
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Am 1.5.2024 schaute ich vormittags bei dem kleinen Eisenbahnbahnmuseum in Krimov nahe der Grenze zu Sachsen vorbei. Das Museum ist quasi das alte Eisenbahn Depot mit zweiständigem Lokschuppen gegenüber dem nicht mehr besetzten Bahnhofsgebäude.Es liegt an der Strecke Chomutov - Veiperty.
Dort arbeiten einige Eisenbahnenthusiasten aus Tschechien alte CSD Fahrzeuge wieder auf. Unter anderem gehören auch die hier abgebildete Kleindiesellok 701.722-1 in der rechten Reihe und der selbst gestrickte Kranwagen dazu. Die netten Museumsbahner vor Ort ermöglichten mir auch das Begehen und Fotografieren im Lokschuppen.
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Am 1.5.2024 schaute ich vormittags bei dem kleinen Eisenbahnbahnmuseum in Krimov nahe der Grenze zu Sachsen vorbei. Das Museum ist quasi das alte Eisenbahn Depot mit zweiständigem Lokschuppen gegenüber dem nicht mehr besetzten Bahnhofsgebäude.Es liegt an der Strecke Chomutov - Veiperty. Dort arbeiten einige Eisenbahnenthusiasten aus Tschechien alte CSD Fahrzeuge wieder auf. Die netten Museumsbahner vor Ort ermöglichten mir auch das Begehen und Fotografieren im Lokschuppen.
Im hinteren Teil des Lokschuppen entdeckte ich einen alten CSD Turm Triebwagen mit der Nummer 120.485.
Gerd Hahn
Am 1.5.2024 schaute ich vormittags bei dem kleinen Eisenbahnbahnmuseum in Krimov nahe der Grenze zu Sachsen vorbei. Das Museum ist quasi das alte Eisenbahn Depot mit zweiständigem Lokschuppen gegenüber dem nicht mehr besetzten Bahnhofsgebäude.Es liegt an der Strecke Chomutov - Veiperty. Dort arbeiten einige Eisenbahnenthusiasten aus Tschechien alte CSD Fahrzeuge wieder auf. Als ältestes Fahrzeug dürfte diese noch aus der K&K Monarchie stammende Dampflok 414.407 zur Sammlung gehören.
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Am 1.5.2024 schaute ich vormittags bei dem kleinen Eisenbahnbahnmuseum in Krimov nahe der Grenze zu Sachsen vorbei. Das Museum ist quasi das alte Eisenbahn Depot mit zweiständigem Lokschuppen gegenüber dem nicht mehr besetzten Bahnhofsgebäude.Es liegt an der Strecke Chomutov - Veiperty. Dort arbeiten einige Eisenbahnenthusiasten aus Tschechien alte CSD Fahrzeuge wieder auf. Unter anderem gehört auch der äußerlich schon perfekt aufgearbeitete Motorwagen 240.033, der an diesem Tag aus dem Lokschuppen gezogen worden war.
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Betriebspause in Stollberg in Sachsen am 1.5.2024. Der ET 411 der City Bahn Chemnitz stand geparkt am Bahnsteig. Es herrschte Schienen Ersatz Verkehr!
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Eine dreiteilige Triebwagen Einheit befindet sich hier am 2.5.2024 um 14.58 Uhr kurz vor dem Bahnhof am Ortsrand von Bad Köstritz.
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Patrick Geselbracht sprang am 11.5.2024 mit seiner 110350-6 für die ausgefallene Dampflok BR 35 ein. In altem DB Kleid kam die Lok mit dem DPE 88232 über die Rollbahn um 9.16 Uhr durch den ländlichen Stadtteil Osnabrück - Hellern. Der Zug war zum Hafenfest nach Hamburg unterwegs und wurde von Westfalendampf eingesetzt.
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Wegen des Feiertages Christi Himmelfahrt wurde auch am Samstag, d. 11.5.2024, Strangguß Stahl von der Georgsmarienhütte abgeholt. Um 08.52 Uhr kam DB 294951-9 mit ihrem Stahlzug über die Rollbahn bei Osnabrück - Hellern.
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Mit rund einer halben Stunde verspätet kam dieser ICE 4 als ICE 618 nach Kiel am 11.05.2024 um 8.52 Uhr über die Rollbahn durch Osnabrück - Hellern.
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Freie Durchfahrt hat hier der dreiteilige Triebwagen der Erfurter Bahn bei der Vorbeifahrt an der Kies Verladeanlage in Caaschwitz. VT 650329 (vorn) kommt hier um 15.32 Uhr aus Bad Köstritz an.
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Einer der wenigen mit der modernen Diesellok 245 bespannten Intercity ist auf der Relation Köln - Gera unterwegs. Am 2.5.2024 um 16.33 Uhr erwischte ich 245021 bei der Abfahrt aus dem Bahnhof Hermsdorf Klosterlausnitz zum Zielort Gera.
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Zum Fahrzeugbestand des Museums Meuselwitzer Kohlebahn gehört auch diese aus Rußland stammende Kleinlok der Marke Kaluga. Am 2.5.2024 stand sie gerade richtig im Licht am Rand der Drehscheibe.
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Am aufgelassenen alten Bahnhof Meuselwitz, wo die Anlagen des Kulturbahnhof Kohlebahn Meuselwitz beginnen steht diese Dampfspeicherlok. Die Aufnahme machte ich am 2.5.2024.
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Diesel Schmalspur Lok mit der Aufschrift DI-418-016-A3-K1 der Kohlebahn Meuselwitz am 2.5.2024 auf dem Museumsgelände in Meuselwitz.
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Köf 310773-7 stand am 2.5.2024 im Freigelände des Kulturbahnhof Kohlebahn Meuselwitz.
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LKM V 10 ex VEB Möbelkombinat Zeulenroda Triebes Lok 1 gehört heute zum Bestand des Kulturbahnhof Kohlebahn Meuselwitz. Am 2.5.2024 stand die Lok im Freigelände des Museums.
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Ein dreiteiliger Triebwagen der Erfurter Bahn, vorn VT 650261, ist hier am 2.5.2024 um 10.38 Uhr in Zeitz eingefahren. Der Zug ist unterwegs nach Saalfeld.
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Ein dreiteiliger VT der Erfurter Bahn verlßt hier am 2.5.2024 um 10.39 Uhr den Bahnhof Zeitz.
Vorn führt VT 650261 und hinten hilft VT 650335 mit. Der Zug ist unterwegs nach Saalfeld.
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Der Bahnhof Hasbergen ist hier am 20.5.2024 noch immer eine Dauerbaustelle. Weder Bahnsteig 1 ist fertig gestellt, noch ist die neue Fußgängerbrücke wegen des fehlenden Aufzugs zur Nutzung frei gegeben. Bahnsteig 2, an dem hier gerade die 146121-9 um 9.27 Uhr verspätet mit dem RE 2 nach Osnabrück einfährt, ist ebenfalls behelfsmäßig zu erreichen. Das hier im Bild sichtbare Stellwerk ist auch überflüssig geworden; denn der Bahnhof Hasbergen wird von Osnabrück aus fern gesteuert.
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ICE 4 Nr. 9025 passiert hier am 20.5.2024 um 9.23 Uhr den im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen. Nächster Halt ist Osnabrück HBF.
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Durchfahrt des ET Museums Zuges mit Zuglok V 160002 Lollo von Lengerich nach Osnabrück in Hasbergen am 20.05.2024 um 9.32 Uhr.
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Am 20.05.2024 war Eisenbahn Tradition mit ihrem Museumszug unterwegs von Lengerich nach Osnabrück. Als Ersatz für die geplante Dampflok bespannte die reaktivierte V 160002 den Zug.
Um 9.32 Uhr kommt er hier durch den im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen.
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Auf dem Weg nach Hamburg zur Schlager Move fährt hier am 24.5.2024 die private 110350 mit dem TCS 26046 um 11.38 Uhr über die Rollbahn durch das Stadtrandgebiet von Osnabrück- Hellern.
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Auf dem Weg nach Hamburg zur Schlager Move begegnet hier am 24.5.2024 die private 110350 mit dem TCS 26046 um 11.38 Uhr einem in Richtung Münster auf der Rollbahn fahrenden Güterzug im Stadtrandgebiet von Osnabrück- Hellern.
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Flix Train mit Taurus 242531 ist hier am 24.5.2024 um 11.30 Uhr auf der Rollbahn in Osnabrück-Hellern nach Hamburg unterwegs.
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RE 2 nach Osnabrück fährt hier am 28.5.2024 um 10.11 Uhr in den im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen ein. Zuglok ist an diesem Tag die DB 146118-5.
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RB 66 mit ET 9.02 der Eurobahn an der Spitze fährt hier am 28.5.2024 um 9.38 Uhr planmäßig in den im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen ein.
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Ein ICE 4 fährt hier in Richtung Norden am 28.5.2024 um 10.28 Uhr durch den im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn
