Am 07.05.2019 trifft ein SSIF-Panoramazug im Bahnhof Ponte Brolla ein. Hier zweigte früher die Maggiatalbahn nach Bignasco ab, auf der am 28.11.1965 der letzte Zug verkehrte. Der Taleingang ist im Hintergrund erkennbar. Horst Lüdicke
Als Viererpack sind DB 185 117, 129, 102 und 137 mit einem Güterzug am 06.05.2019 in Mezzovico an der Monte Ceneri-Strecke in Richtung Heimat unterwegs Horst Lüdicke
Am 06.05.2019 trifft RABe 524 108 in Rivera-Bironico, dem Scheitelpunkt der Monte Ceneri-Strecke, ein. Das Foto entstand vom Bahnsteigende aus. Horst Lüdicke
420 260-2 und eine Re 6/6 haben am 06.05.2019 mit ihrem Güterzug den Scheitelpunkt der Monte Generi-Strecke in Rivera-Bironico erreicht. Voraussichtlich ab Ende 2020 wird es hier ruhiger, denn dann sollen Güter- und Schnellzüge durch den 15 km langen Basistunnel fahren. Horst Lüdicke
DB 185 087-4 und eine weitere 185 fahren am 06.05.2019 in Rivera-Bironico auf dem Ausweichgleis ein, da sie wegen einer Zugüberholung eine kurze Pause einlegen müssen Horst Lüdicke
Mini-Bahnbilder-Treffen an der Generi-Linie am 06.05.2019: Walter und Peter bereiten sich in Rivera-Bironico auf die Ausfahrt des RABe 524 108, der als S10 nach Chiasso unterwegs ist, vor Horst Lüdicke
Der aus zwei RABDe 500 bestehende IC 679 von Basel SBB nach Lugano hat am 05.05.2019 den Tunnel unter dem Castello di Montebello in Bellinzona durchfahren und wird in etwa einer halben Stunde den Endbahnhof erreichen Horst Lüdicke
Zum Abschluss noch eine Erinnerung an den italienischen Hochgeschwindigkeitsverkehr der 1990er Jahre: Im Mai 1996 trifft ein aus Rom kommender ETR 450 in Milano Centrale ein. Diese für 250 km/h ausgelegten Triebwagen wurden inzwischen abgestellt. Horst Lüdicke
Ein Frecciarossa 500 windet sich am 01.05.2019 durch das Gleisvorfeld von Milano Centrale, dahinter Cabina A, eines der imposanten Reiterstellwerke Horst Lüdicke
Ein AGV 575 der Nuovo Trasporto Viaggiatori S.P.V. (NTV) steht am 01.05.2019 abfahrbereit in Milano Centrale. Seit 2012 setzt NTV als Konkurrent zur Trenitalia Hochgeschwindigkeitszüge zwischen verschiedenen italienischen Städten ein. Horst Lüdicke
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