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Bilder von Horst Lüdicke

7569 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Horst Lüdicke
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Eine unbekannte 245 überquert am 23.08.2019 die Burger Straße in Hochdonn
Eine unbekannte 245 überquert am 23.08.2019 die Burger Straße in Hochdonn
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

346 1200x800 Px, 03.09.2019

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: 490 629 fährt an der Spitze einer Dreifachtraktion in Hamburg-Allermöhe ein. Die 490 werden seit 2018 im Liniendienst eingesetzt und sollen die Baureihe 472 ablösen.
Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: 490 629 fährt an der Spitze einer Dreifachtraktion in Hamburg-Allermöhe ein. Die 490 werden seit 2018 im Liniendienst eingesetzt und sollen die Baureihe 472 ablösen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 490 BR 490 · ET 490 S-Bahn Hamburg

826 1200x785 Px, 02.09.2019

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Eine Dreiertraktion der Baureihe 474.3 verlässt am 24.08.2019 den Hamburger Hauptbahnhof als S 3 nach Buxtehude. Bei diesen ab 2007 in Dienst gestellten Triebwagen handelt es sich um Mehrsystemfahrzeuge, die unter Oberleitung zwischen Hamburg-Neugraben und Stade verkehren. Der Stromabnehmer befindet sich auf dem Mittelwagen.
Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Eine Dreiertraktion der Baureihe 474.3 verlässt am 24.08.2019 den Hamburger Hauptbahnhof als S 3 nach Buxtehude. Bei diesen ab 2007 in Dienst gestellten Triebwagen handelt es sich um Mehrsystemfahrzeuge, die unter Oberleitung zwischen Hamburg-Neugraben und Stade verkehren. Der Stromabnehmer befindet sich auf dem Mittelwagen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

629 1200x786 Px, 02.09.2019

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Ein 474-Doppel verlässt am 30.10.2016 den Bahnhof Blankenese. Die ersten Triebwagen dieser Baureihe beschaffte die Hamburger S-Bahn 1994.
Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Ein 474-Doppel verlässt am 30.10.2016 den Bahnhof Blankenese. Die ersten Triebwagen dieser Baureihe beschaffte die Hamburger S-Bahn 1994.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

478 1200x757 Px, 02.09.2019

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Am 20.07.2018 treffen sich zwei Züge der Baureihe 472 in Hamburg-Dammtor, rechts 472 516-4. Die 472 wurden ab 1974 in Dienst gestellt, die Mittelwagen sind ebenfalls motorisiert und als Baureihe 473 eingereiht.
Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Am 20.07.2018 treffen sich zwei Züge der Baureihe 472 in Hamburg-Dammtor, rechts 472 516-4. Die 472 wurden ab 1974 in Dienst gestellt, die Mittelwagen sind ebenfalls motorisiert und als Baureihe 473 eingereiht.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 472 BR 472 · 473 S-Bahn Hamburg

543 1200x789 Px, 02.09.2019

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Ein 470 fährt im Frühjahr 1987 in Hamburg-Altona ein. Diese Triebwagen waren eine Weiterentwicklung der Baureihe 471 und wurden ab 1959 in Dienst gestellt.
Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Ein 470 fährt im Frühjahr 1987 in Hamburg-Altona ein. Diese Triebwagen waren eine Weiterentwicklung der Baureihe 471 und wurden ab 1959 in Dienst gestellt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 470 BR 470 · ET 170 S-Bahn Hamburg

473 1200x762 Px, 02.09.2019

Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Im Frühjahr 1987 verlässt ein 471-Kurzzug den Hamburger Hauptbahnhof. Die ersten Züge dieser Baureihe wurden 1939 ausgeliefert und leiteten die Umstellung vom Wechselstrom- auf den Gleichstrombetrieb ein.
Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Im Frühjahr 1987 verlässt ein 471-Kurzzug den Hamburger Hauptbahnhof. Die ersten Züge dieser Baureihe wurden 1939 ausgeliefert und leiteten die Umstellung vom Wechselstrom- auf den Gleichstrombetrieb ein.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg

859 1200x784 Px, 02.09.2019

Eine unbekannte 246 von Metronom am 25.08.2019 auf der Hamburger Oberhafenbrücke
Eine unbekannte 246 von Metronom am 25.08.2019 auf der Hamburger Oberhafenbrücke
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 246 BR 246 ·Traxx DE·

440 1200x767 Px, 31.08.2019

246 008-7 von Metronom am 16.05.2015 im Bahnhof Cuxhaven. Wegen Bauarbeiten endet der Zug bereits in Himmelpforten.
246 008-7 von Metronom am 16.05.2015 im Bahnhof Cuxhaven. Wegen Bauarbeiten endet der Zug bereits in Himmelpforten.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cuxhaven, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 246 BR 246 ·Traxx DE·

683 1200x711 Px, 31.08.2019

Eine unbekannte 146 von Metronom schiebt am 25.08.2019 ihren RE über die Oberhafenbrücke in Richtung Hamburg Hauptbahnhof. Während im Hintergrund die Neubauten dominieren, hat sich ganz links im Vordergrund ein Stück altes Hamburg erhalten: Das etwas windschiefe Gebäude der Oberhafen-Kantine beherbergte eine der früher für den Hamburger Hafen typischen Kaffeeklappen . Dort konnten die Hafenarbeiter günstig Speisen und Getränke kaufen, die meistens durch eine Klappe gereicht wurden. Sie waren aber auch als sozialer Treffpunkt wichtig. Mit den Hafenarbeitern, die heute durch den Wandel des Transportwesens nicht mehr benötigt werden, verschwanden auch die Kaffeeklappen.
Eine unbekannte 146 von Metronom schiebt am 25.08.2019 ihren RE über die Oberhafenbrücke in Richtung Hamburg Hauptbahnhof. Während im Hintergrund die Neubauten dominieren, hat sich ganz links im Vordergrund ein Stück altes Hamburg erhalten: Das etwas windschiefe Gebäude der "Oberhafen-Kantine" beherbergte eine der früher für den Hamburger Hafen typischen "Kaffeeklappen". Dort konnten die Hafenarbeiter günstig Speisen und Getränke kaufen, die meistens durch eine Klappe gereicht wurden. Sie waren aber auch als sozialer Treffpunkt wichtig. Mit den Hafenarbeitern, die heute durch den Wandel des Transportwesens nicht mehr benötigt werden, verschwanden auch die Kaffeeklappen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private

406 1200x748 Px, 31.08.2019

Am 25.08.2019 überquert eine 146 von Metronom die Oberhafenbrücke in Hamburg. Einen krassen Kontrast zu den Neubauten bilden die links sichtbaren Reste des früheren Empfangs-Güterschuppens 4 des ehemaligen Hauptgüterbahnhofes der Hansestadt, wahrscheinlich werden sie bald ebenso wie die anderen Anlagen verschwunden sein...
Am 25.08.2019 überquert eine 146 von Metronom die Oberhafenbrücke in Hamburg. Einen krassen Kontrast zu den Neubauten bilden die links sichtbaren Reste des früheren Empfangs-Güterschuppens 4 des ehemaligen Hauptgüterbahnhofes der Hansestadt, wahrscheinlich werden sie bald ebenso wie die anderen Anlagen verschwunden sein...
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private

491 1200x761 Px, 31.08.2019

Auf dem falschen Gleis ist die 386 026-9 der Metrans am 26.08.2019 in Hamburg Allermöhe unterwegs, Grund ist eine Überholung durch einen ICE
Auf dem "falschen" Gleis ist die 386 026-9 der Metrans am 26.08.2019 in Hamburg Allermöhe unterwegs, Grund ist eine Überholung durch einen ICE
Horst Lüdicke

Tschechien / Unternehmen / METRANS Rail s.r.o., Praha ·MT·MTR·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 386 BR 386 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 100 (Berlin–) Hagenow – Büchen – Hamburg ·Hamburger Bahn·

394 1200x778 Px, 30.08.2019

Gerade noch rechtzeitig, bevor die Häuserschatten auf die Strecke fielen, fährt 193 297 mit dem EC 176 aus Prag am 26.08.2019 gegen 18:20 Uhr in Hamburg Hbf ein. Obwohl der EC zwei Stunden vor dem auf dem vorherigen Bild zu sehenden EC 174 in Prag gestartet war, kam er erst eine Stunde nach ihm mit rund dreistündiger Verspätung im Zielbahnhof an, Grund lt. DB: Notarzteinsatz im Gleis auf tschechischem Gebiet.
Gerade noch rechtzeitig, bevor die Häuserschatten auf die Strecke fielen, fährt 193 297 mit dem EC 176 aus Prag am 26.08.2019 gegen 18:20 Uhr in Hamburg Hbf ein. Obwohl der EC zwei Stunden vor dem auf dem vorherigen Bild zu sehenden EC 174 in Prag gestartet war, kam er erst eine Stunde nach ihm mit rund dreistündiger Verspätung im Zielbahnhof an, Grund lt. DB: "Notarzteinsatz im Gleis" auf tschechischem Gebiet.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 100 (Berlin–) Hagenow – Büchen – Hamburg ·Hamburger Bahn·

412 1200x793 Px, 30.08.2019

Die heute für DB Cargo Scandinavia A/S verkehrenden EG 3101-3013 wurden ursprünglich von der DSB für den Verkehr über den Großen Belt beschafft, heute verkehren sie hauptsächlich zwischen Malmö und Maschen, hier ist die EG 3110 am 26.08.2019 in Hamburg-Veddel unterwegs. Erst auf den zweiten Blick erkennt man, dass es sich um eine sechsachsige Lokomotive mit zwei dreiachsigen Drehgestellen handelt.
Die heute für DB Cargo Scandinavia A/S verkehrenden EG 3101-3013 wurden ursprünglich von der DSB für den Verkehr über den Großen Belt beschafft, heute verkehren sie hauptsächlich zwischen Malmö und Maschen, hier ist die EG 3110 am 26.08.2019 in Hamburg-Veddel unterwegs. Erst auf den zweiten Blick erkennt man, dass es sich um eine sechsachsige Lokomotive mit zwei dreiachsigen Drehgestellen handelt.
Horst Lüdicke

Dänemark / E-Loks / Serie EG 3101-3113 ·ES 64 F·

479 1200x802 Px, 30.08.2019

Am 25.08.2019 überquert ein IC3 der DSB die Oberhafenbrücke unweit des Hamburger Hauptbahnhofes
Am 25.08.2019 überquert ein IC3 der DSB die Oberhafenbrücke unweit des Hamburger Hauptbahnhofes
Horst Lüdicke

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

336 1200x732 Px, 30.08.2019

Blick in die Halle des Hamburger Hauptbahnhofes, im Vordergrund der abfahrbereite IC3 5091 der DSB nach Nyköbing (24.08.2019)
Blick in die Halle des Hamburger Hauptbahnhofes, im Vordergrund der abfahrbereite IC3 5091 der DSB nach Nyköbing (24.08.2019)
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

618  2 1200x799 Px, 30.08.2019

42 Meter über dem Nord-Ostsee-Kanal schiebt eine 218 am 23.08.2019 einen IC aus Westerland auf der Hochdonner Hochbrücke in Richtung Süden
42 Meter über dem Nord-Ostsee-Kanal schiebt eine 218 am 23.08.2019 einen IC aus Westerland auf der Hochdonner Hochbrücke in Richtung Süden
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücke Hochdonn

413 1200x800 Px, 29.08.2019

Zwei 218 am 23.08.2019 vor einem IC in Richtung Süden auf der Hochdonner Hochbrücke. Für eine kurzen Moment bietet sich den Fahrgästen ein grandioser Ausblick weit über das Marschland (sofern sie nicht mit anderen Dingen beschäftigt sind...).
Zwei 218 am 23.08.2019 vor einem IC in Richtung Süden auf der Hochdonner Hochbrücke. Für eine kurzen Moment bietet sich den Fahrgästen ein grandioser Ausblick weit über das Marschland (sofern sie nicht mit anderen Dingen beschäftigt sind...).
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücke Hochdonn

443  2 1200x772 Px, 29.08.2019

Aus Westerland kommend befährt ein 218-Doppel mit einem IC am 23.08.2019 die Hochdonner Hochbrücke in Richtung Süden
Aus Westerland kommend befährt ein 218-Doppel mit einem IC am 23.08.2019 die Hochdonner Hochbrücke in Richtung Süden
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücke Hochdonn

355 1200x727 Px, 29.08.2019

In voller Länge: Zwei 218 mit einem IC nach Westerland auf der Hochdonner Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal am 23.08.2019
In voller Länge: Zwei 218 mit einem IC nach Westerland auf der Hochdonner Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal am 23.08.2019
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücke Hochdonn

379  3 1200x797 Px, 29.08.2019

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