bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

991056 Bilder
<<  previous page  17040 17041 17042 17043 17044 17045 17046 17047 17048 17049 next page  >>
Cupfinal FC Basel-GC im Stade de Suisse Bern, FCB Extrazug Nr. 3: Re 460 112-6 mit 10 FC Bpm51 bei Hindelbank, 20.05.2013.
Cupfinal FC Basel-GC im Stade de Suisse Bern, FCB Extrazug Nr. 3: Re 460 112-6 mit 10 FC Bpm51 bei Hindelbank, 20.05.2013.
Simon Bütikofer

EW I/II Pendel mit der Re 4/4 II 11146 als Ersatz RE 3221 bei Hindelank, 20.05.2013.
EW I/II Pendel mit der Re 4/4 II 11146 als Ersatz RE 3221 bei Hindelank, 20.05.2013.
Simon Bütikofer

EW I/II Pendel mit dem BDt EWII 50 85 82-33 921-6 als Ersatz RE 3222 bei Lyssach, 20.05.2013.
EW I/II Pendel mit dem BDt EWII 50 85 82-33 921-6 als Ersatz RE 3222 bei Lyssach, 20.05.2013.
Simon Bütikofer

EW I/II Pendel mit der Re 4/4 II 11146 als Ersatz RE 3225 zwische Hindelbank und Lyssach, 20.05.2013.
EW I/II Pendel mit der Re 4/4 II 11146 als Ersatz RE 3225 zwische Hindelbank und Lyssach, 20.05.2013.
Simon Bütikofer

Akita Nairiku Bahn, die Touristik-Schnellzugstriebwagen: Bei der Einfahrt zum Bahnsteig Aniai mit seinen riesigen Schneehaufen kommt Wagen 8903 in Sicht, wie er langsam von Schneemassen erdrückt wird. 14.Februar 2013.
Akita Nairiku Bahn, die Touristik-Schnellzugstriebwagen: Bei der Einfahrt zum Bahnsteig Aniai mit seinen riesigen Schneehaufen kommt Wagen 8903 in Sicht, wie er langsam von Schneemassen erdrückt wird. 14.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

347 1024x801 Px, 21.05.2013

Akita Nairiku Bahn, die Touristik-Schnellzugstriebwagen: 1989 kamen die Panorama Doppeltriebwagen 8901-8904 und der Panorama Ergänzungstriebwagen 8905 in Dienst, und 2000 noch der vom Lotteriefonds gestiftete Panoramawagen 2001. Diese schönen Fahrzeuge mit ihren Sofas und kleinen Verkaufsecken werden, des Defizits wegen, seit 2012 nur noch auf Bestellung eingesetzt; auch fahren sie nicht mehr wie früher nach Norden über die JR-Strecke bis zur Stadt Hirosaki durch. Im Bild Wagen 8901 in Aniai, 14.Februar 2013.
Akita Nairiku Bahn, die Touristik-Schnellzugstriebwagen: 1989 kamen die Panorama Doppeltriebwagen 8901-8904 und der Panorama Ergänzungstriebwagen 8905 in Dienst, und 2000 noch der vom Lotteriefonds gestiftete Panoramawagen 2001. Diese schönen Fahrzeuge mit ihren Sofas und kleinen Verkaufsecken werden, des Defizits wegen, seit 2012 nur noch auf Bestellung eingesetzt; auch fahren sie nicht mehr wie früher nach Norden über die JR-Strecke bis zur Stadt Hirosaki durch. Im Bild Wagen 8901 in Aniai, 14.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

414 1024x775 Px, 21.05.2013

Akita Nairiku Bahn, die Touristik-Schnellzugstriebwagen: Lange ist es her - einst holten die Schnellzüge der Akita Nairiku-Bahn ihre Fahrgäste in der 180 000-Einwohnerstadt Hirosaki ab und fuhren dann zuerst 62 km auf der JR-Strecke, bis sie ihr eigenes Netz in Takanosu erreichten. Sowohl der Regeleinsatz der Touristikzüge, wie auch die Fahrten über die JR, sind heute des Defizits wegen undenkbar, und die Touristen müssen für die schnellere Verbindung mit gewöhnlichen Lokaltriebwagen zufrieden sein. Bild: Wagen 8902 im JR-Bahnhof Hirosaki, 22.April 2003.
Akita Nairiku Bahn, die Touristik-Schnellzugstriebwagen: Lange ist es her - einst holten die Schnellzüge der Akita Nairiku-Bahn ihre Fahrgäste in der 180 000-Einwohnerstadt Hirosaki ab und fuhren dann zuerst 62 km auf der JR-Strecke, bis sie ihr eigenes Netz in Takanosu erreichten. Sowohl der Regeleinsatz der Touristikzüge, wie auch die Fahrten über die JR, sind heute des Defizits wegen undenkbar, und die Touristen müssen für die schnellere Verbindung mit gewöhnlichen Lokaltriebwagen zufrieden sein. Bild: Wagen 8902 im JR-Bahnhof Hirosaki, 22.April 2003.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

412 1024x677 Px, 21.05.2013

Akita Nairiku Bahn, die Touristik-Schnellzugstriebwagen: Heute schlummert Wagen 8903 in Aniai neben der Werkstatt vor sich hin. 14.Februar 2013.
Akita Nairiku Bahn, die Touristik-Schnellzugstriebwagen: Heute schlummert Wagen 8903 in Aniai neben der Werkstatt vor sich hin. 14.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

469 1024x768 Px, 21.05.2013

23 019 fährt hier in den Bahnhof von Neuenmarkt-Wirsberg ein, 19.Mai 2013.
23 019 fährt hier in den Bahnhof von Neuenmarkt-Wirsberg ein, 19.Mai 2013.
L.K.

Kupplung zwischen zwei 612ern in Neuenmarkt-Wirsberg am 19.Mai 2013.
Kupplung zwischen zwei 612ern in Neuenmarkt-Wirsberg am 19.Mai 2013.
L.K.

89 6024 fährt hier auf dem Gelände des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg am 19.Mai 2013.
89 6024 fährt hier auf dem Gelände des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg am 19.Mai 2013.
L.K.

E633.236 durchfährt auf der Ferrovia Ligure, Bf. Corniglia [Cinque Terre], Fahrtrichtung La Spezia/Süd; 09.05.2013
E633.236 durchfährt auf der Ferrovia Ligure, Bf. Corniglia [Cinque Terre], Fahrtrichtung La Spezia/Süd; 09.05.2013
Tomas Kowalski

1142 647 vor einem Regionalzug bei der Ausfahrt aus Wien Hütteldorf. Aufgenommen am 12.05.2013.
1142 647 vor einem Regionalzug bei der Ausfahrt aus Wien Hütteldorf. Aufgenommen am 12.05.2013.
Jens Baumhauer

Später kam 1116 264 auch schon wieder mit einem OIC aus Wien Westbahnhof zurück durch Hütteldorf. Das war dann auch das letzte mal, dass wir sie gesehen haben. Aufgenommen am 12.05.2013.
Später kam 1116 264 auch schon wieder mit einem OIC aus Wien Westbahnhof zurück durch Hütteldorf. Das war dann auch das letzte mal, dass wir sie gesehen haben. Aufgenommen am 12.05.2013.
Jens Baumhauer

Kurz darauf kam 1116 250 als vorderste Lok an einem Railjet raus aus Wien. Im Hintergrund unsere (sehr empfehlenswerte) Herberge für die nächsten sechs Nächte. Aufgenommen am 12.05.2013 in Wien Hütteldorf.
Kurz darauf kam 1116 250 als vorderste Lok an einem Railjet raus aus Wien. Im Hintergrund unsere (sehr empfehlenswerte) Herberge für die nächsten sechs Nächte. Aufgenommen am 12.05.2013 in Wien Hütteldorf.
Jens Baumhauer

Noch einmal im etwas besseren Profil: die  Hitradio Ö3  Werbelok 1116 264 mit OIC nach Wien Westbf. Aufgenommen am 12.05.2013 in Wien Hütteldorf.
Noch einmal im etwas besseren Profil: die "Hitradio Ö3" Werbelok 1116 264 mit OIC nach Wien Westbf. Aufgenommen am 12.05.2013 in Wien Hütteldorf.
Jens Baumhauer

Eine Woche Wien liegt nun schon wieder leider hinter uns; so schnell geht die schöne Zeit immer rum. Aber es sind doch auch nebenbei einige Bilder entstanden, die ich nun in nächster Zeit vorrangig zeigen möchte. Los geht's mit 1116 264 und einem OIC in Richtung Wien Westbahnhof. Sie hat uns quasi kurz nach Ankunft mit dem EN begrüßt. Aufgenommen am 12.05.2013 in Wien Hütteldorf.
Eine Woche Wien liegt nun schon wieder leider hinter uns; so schnell geht die schöne Zeit immer rum. Aber es sind doch auch nebenbei einige Bilder entstanden, die ich nun in nächster Zeit vorrangig zeigen möchte. Los geht's mit 1116 264 und einem OIC in Richtung Wien Westbahnhof. Sie hat uns quasi kurz nach Ankunft mit dem EN begrüßt. Aufgenommen am 12.05.2013 in Wien Hütteldorf.
Jens Baumhauer

CD 810 310-3 am Bhf. Chlumčany u Loun am 26.4.2013.
CD 810 310-3 am Bhf. Chlumčany u Loun am 26.4.2013.
Jiri Zanka

<<  previous page  17040 17041 17042 17043 17044 17045 17046 17047 17048 17049 next page  >>




Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.