T499 0002 "Kyklop" (759)in HBf. Kralupy nad Vltavou. Tag der Eisenbahn am 27.04.2019. Die schnellste tschechische Diesellokomotive 176km/st. Jiri Zanka
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Das Wäldchen linkerhand wurde diesen Winter entfernt. Interessant ist auch das Baujahr 1862, das die Brücke als eines der ältesten Semester unter den Bahnbrücken ausweist. Leider ist sie auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Tiengen, April 2019. Olli
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Wutachbrücke der Hochrheinbahn ist eine Fachwerkbrücke zwar nur aus dem Jahr 1909, aber sie ist auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Warum auch hier die Bausubstanz nicht renovierbar sei, darüber informiert die DB trotzdem nicht. Tiengen, April 2019. Olli
Der BTE-Autoreisezug nach Lörrach musste baustellenbedingt über Singen geführt werden. Selbst während der Rastätter Havarie kam das nur einmal vor. Beim Schloss Beuggen, Rheinfelden fährt freundlicherweise die ozeanblau-beige 218 460-4 "Conny" mit dem Zug vorüber. April 2019. Olli
Der BTE-Autoreisezug nach Lörrach musste baustellenbedingt über Singen und den Hochrhein geführt werden. Hinten hängt noch 182 524-9. Beuggen, April 2019. Interessant, dass dies ganz offensichtlich eine solche Sensation unter den Bahnfotografen war, dass gleich ein ganzes Dutzend an der Fotostelle aufbaute. Alle rund um das Denkmal, das den rund 3000 kriegsverwundeten österreichischen Soldaten gewidmet ist, die 1813-1815 im Lazarett im Schloss Beuggen an Seuchen starben. Daher war mein erstes Bild mit Rhein nicht machbar, sonst wäre wohl deren Bild mit Fotograf verseucht... Olli
Bahnfotografen bei der Arbeit... Zwei beließen es nicht beim Foto des einmalig vorbeifahrenden Autozuges, sondern nahmen gleich den regulären Verkehr noch mit. Mit einem Augenzwinkern aufgenommen, die Vorbeifahrt des 644 043 in Beuggen. April 2019. Olli
152 006-3 kommt mit ihrem Stahlzug durch Kirchhundem gefahren. Am Zugschluss schiebt 155 060-7 noch bis Kreuztal nach.
Kirchhundem 27.07.2019 Dennis Fiedler
155 060-7 hatte am 27.4.19 als Schublok dienst. Hier fährt sie durch Kirchhundem gen Altenhundem wo sie bereits von einem Stahlzug erwartet wird.
Kirchhundem 27.04.2019 Dennis Fiedler
294 682-0 rangierte am 27.4.19 fleißig im Bahnhof Finnentrop. Im Hintergrund ist das ehemalige Reiterstellwerk Ff zu sehen. Seit 2002 ist der Bahnhof Finnentrop mit ESTW ausgestattet und ab 2007 wurden die Bahnsteige barrierefrei ausgebaut, angehoben und extrem gekürzt.
Finnentrop 27.04.2019 Dennis Fiedler
Alt trifft neu. Auf der Ruhr-Sieg Strecke findet man überall noch Überreste von der einstigen Bedeutung dieser Strecke und Bahnhöfe. Seit 2002 ist der Bahnhof Finnentrop mit ESTW ausgestattet. Ab 2007 hat man auf der Ruhr-Sieg Strecke die Bahnsteige angehoben und barrierefrei ausgebaut und dabei auch extrem gekürzt. Ein unbekannter 648er der HLB passiert das ehemalige Stellwerk Fs und erreicht den bahnhof Finnentrop.
Finnentrop 27.04.2019
Dennis Fiedler
Am 27.4.19 durfte die 103 113-7 wieder einen stilgerechten TEE ziehen. Von Koblenz ging es über die linke Rheinseite nach Köln weiter Richtung Wuppertal und Hagen über die Ruhr-Siegstrecke weiter nach Siegen und Wetzlar nach Miltenberg. Hier fährt die 103 113-7 gerade mit ihrem Rheingold durch Finnentrop gen Siegen.
Finnentrop 27.04.2019 Dennis Fiedler
EGP Lok 151 118 steht abfahrbereit nach Bergen mit einem Kreidezug in Lancken am Ausfahrsignal „D“. - 29.04.2019 - Vom Mittelbahnsteig aufgenommen (Zugang über RÜ nach Gleis 2),dort halten die Reisezüge. Gerd Wiese
Wegen Bauarbeiten am Bahnhof SBB werden diverse Linien umgeleitet oder verlängert. Hier fährt der Be 6/8 Combino 327, auf der Linie 1, zur Endstation M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 29.03.2019. Markus Wagner
401 008 (Tz 108 "Lichtenfels") als ICE 592 (Linie 11) von München Hbf steht in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
Planmäßig enden hier keine ICE-Züge, doch aufgrund von Bauarbeiten um Leipzig Hbf - dem eigentlichen Ziel - wurde der Zug umgeleitet und die Reisenden mussten ihre Fahrt mit dem Bus fortsetzen.
Durch diesen Umstand dürfte der ICE sogar Fahrzeit gespart haben. Vermutlich blieb er hier zur Übernachtung stehen.
[10.11.2018 | 23:39 Uhr] Clemens Kral
401 508-7 (Tz 108 "Lichtenfels") als ICE 592 (Linie 11) von München Hbf steht in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
Planmäßig enden hier keine ICE-Züge, doch aufgrund von Bauarbeiten um Leipzig Hbf - dem eigentlichen Ziel - wurde der Zug umgeleitet und die Reisenden mussten ihre Fahrt mit dem Bus fortsetzen.
Durch diesen Umstand dürfte der ICE sogar Fahrzeit gespart haben. Vermutlich blieb er hier zur Übernachtung stehen.
[10.11.2018 | 23:30 Uhr] Clemens Kral
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![401 008 (Tz 108 Lichtenfels ) als ICE 592 (Linie 11) von München Hbf steht in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
Planmäßig enden hier keine ICE-Züge, doch aufgrund von Bauarbeiten um Leipzig Hbf - dem eigentlichen Ziel - wurde der Zug umgeleitet und die Reisenden mussten ihre Fahrt mit dem Bus fortsetzen.
Durch diesen Umstand dürfte der ICE sogar Fahrzeit gespart haben. Vermutlich blieb er hier zur Übernachtung stehen.
[10.11.2018 | 23:39 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--ice-18195br-401--58201401--58201801-8048195triebkoepfe-oder-zuege-1144897.jpg "401 008 (Tz 108 Lichtenfels ) als ICE 592 (Linie 11) von München Hbf steht in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
Planmäßig enden hier keine ICE-Züge, doch aufgrund von Bauarbeiten um Leipzig Hbf - dem eigentlichen Ziel - wurde der Zug umgeleitet und die Reisenden mussten ihre Fahrt mit dem Bus fortsetzen.
Durch diesen Umstand dürfte der ICE sogar Fahrzeit gespart haben. Vermutlich blieb er hier zur Übernachtung stehen.
[10.11.2018 | 23:39 Uhr]")
![401 508-7 (Tz 108 Lichtenfels ) als ICE 592 (Linie 11) von München Hbf steht in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
Planmäßig enden hier keine ICE-Züge, doch aufgrund von Bauarbeiten um Leipzig Hbf - dem eigentlichen Ziel - wurde der Zug umgeleitet und die Reisenden mussten ihre Fahrt mit dem Bus fortsetzen.
Durch diesen Umstand dürfte der ICE sogar Fahrzeit gespart haben. Vermutlich blieb er hier zur Übernachtung stehen.
[10.11.2018 | 23:30 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--ice-18195br-401--58201401--58201801-8048195triebkoepfe-oder-zuege-1144896.jpg "401 508-7 (Tz 108 Lichtenfels ) als ICE 592 (Linie 11) von München Hbf steht in seinem Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
Planmäßig enden hier keine ICE-Züge, doch aufgrund von Bauarbeiten um Leipzig Hbf - dem eigentlichen Ziel - wurde der Zug umgeleitet und die Reisenden mussten ihre Fahrt mit dem Bus fortsetzen.
Durch diesen Umstand dürfte der ICE sogar Fahrzeit gespart haben. Vermutlich blieb er hier zur Übernachtung stehen.
[10.11.2018 | 23:30 Uhr]")