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Am 13.10.2018 stand die 140 876-4 von der EGP – Eisenbahngesellschaft Potsdam, im Hbf Wittenberge .
Am 13.10.2018 stand die 140 876-4 von der EGP – Eisenbahngesellschaft Potsdam, im Hbf Wittenberge .
Andreas Meier

Am 13.10.2018 kam die EU46-515 ( 5370 027-2) von der PKP Cargo aus Richtung Hamburg nach Wittenberge und fuhr weiter in Richtung Berlin.
Am 13.10.2018 kam die EU46-515 ( 5370 027-2) von der PKP Cargo aus Richtung Hamburg nach Wittenberge und fuhr weiter in Richtung Berlin.
Andreas Meier

Polen / E-Loks / EU46 5 370 ·Vectron MS·

162 1200x800 Px, 25.10.2018

Am 13.10.2018 kam die 193 327-4 von der DB Cargo Deutschland AG, aus Richtung Hamburg nach Wittenberge und fuhr weiter in Richtung Berlin.
Am 13.10.2018 kam die 193 327-4 von der DB Cargo Deutschland AG, aus Richtung Hamburg nach Wittenberge und fuhr weiter in Richtung Berlin.
Andreas Meier

Am 13.10.2018 stand die 193 291-2 von der ČD - České dráhy a.s., Praha(ELL) in Wittenberge .
Am 13.10.2018 stand die 193 291-2 von der ČD - České dráhy a.s., Praha(ELL) in Wittenberge .
Andreas Meier

ELL/WLC 193 223 am 25.10.2018 mit Staubgut in Eichenberg.
ELL/WLC 193 223 am 25.10.2018 mit Staubgut in Eichenberg.
Marvin K.

152 134  Albatros Express  am 25.10.2018 aufgenommen in Eichenberg.
152 134 "Albatros Express" am 25.10.2018 aufgenommen in Eichenberg.
Marvin K.

EBS 140 815+772 mit einem Laugenzug am 25.10.2018 in Eichenberg.
EBS 140 815+772 mit einem Laugenzug am 25.10.2018 in Eichenberg.
Marvin K.

115 198 am 25.10.2018 mit PbZ 2487 in Eichenberg.
115 198 am 25.10.2018 mit PbZ 2487 in Eichenberg.
Marvin K.

Am 13.10.18 fand in Weimar bei TEV (Thüringer Eisenbahnverein) ein Eisenbahnfest zum Saisonausklang statt.
Hier zu sehen 243 117-9 (TEV), 143 882-5 (EBS) und 143 352-3 (RBH).
Am 13.10.18 fand in Weimar bei TEV (Thüringer Eisenbahnverein) ein Eisenbahnfest zum Saisonausklang statt. Hier zu sehen 243 117-9 (TEV), 143 882-5 (EBS) und 143 352-3 (RBH).
Alexander Hertel

Am 13.10.18 fand in Weimar bei TEV (Thüringer Eisenbahnverein) ein Eisenbahnfest zum Saisonausklang statt.
345 413 (Erfurter Gleisbau) fuhr den Pendelzug vom Bahnhof zum BW Weimar.
Am 13.10.18 fand in Weimar bei TEV (Thüringer Eisenbahnverein) ein Eisenbahnfest zum Saisonausklang statt. 345 413 (Erfurter Gleisbau) fuhr den Pendelzug vom Bahnhof zum BW Weimar.
Alexander Hertel

145 001-4 am 05.10.2018 mit Kesselzug in Hannover-Misburg.
145 001-4 am 05.10.2018 mit Kesselzug in Hannover-Misburg.
Lukas F

218 402-6 am 03.10.2018 mit Bauzug in Blankenheim, Richtung Bad Hersfeld fahrend.
218 402-6 am 03.10.2018 mit Bauzug in Blankenheim, Richtung Bad Hersfeld fahrend.
Lukas F

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

314 1200x871 Px, 25.10.2018

185 146-8 zieht am 27.09.2018 einen staubigen Kohlezug durch die Weinberge bei Hattenheim.
185 146-8 zieht am 27.09.2018 einen staubigen Kohlezug durch die Weinberge bei Hattenheim.
Lukas F

110 262-0 (91 80 6 139 262-0 D-BYB) durchfährt am 27.09.2018 mit Henkel-Zug den Loreley-Tunnel.
110 262-0 (91 80 6 139 262-0 D-BYB) durchfährt am 27.09.2018 mit Henkel-Zug den Loreley-Tunnel.
Lukas F

482 000-7 und 482 026-2 mit KLV-Zug am 26.09.2018 bei Kamp-Bornhofen. Oben auf dem Berg thront Burg Liebenstein.
482 000-7 und 482 026-2 mit KLV-Zug am 26.09.2018 bei Kamp-Bornhofen. Oben auf dem Berg thront Burg Liebenstein.
Lukas F

Die E 94 088 mit einem Sonderzug nach Regensburg am 14.10.2018 unterwegs bei Poikam.
Die E 94 088 mit einem Sonderzug nach Regensburg am 14.10.2018 unterwegs bei Poikam.
Christian Maier

Der VT 07 als Sonderzug nach Saal a. d. Donau am 14.10.2018 unterwegs bei Gundelshausen.
Der VT 07 als Sonderzug nach Saal a. d. Donau am 14.10.2018 unterwegs bei Gundelshausen.
Christian Maier

Die 223 031 am 14.10.2018 unterwegs bei Matting.
Die 223 031 am 14.10.2018 unterwegs bei Matting.
Christian Maier

Die 182 912 mit einem Holzzug am 14.10.2018 unterwegs bei Gundelshausen.
Die 182 912 mit einem Holzzug am 14.10.2018 unterwegs bei Gundelshausen.
Christian Maier

Die Ruhe vor dem Sturm. Am 1.4.2018 tat sich über der Güterstrecke bei Kinsau eine unglaubliche Stimmung auf. Kurze Zeit später verdrängten die Wolken die Sonne und der Schneefall began.

Kinsau 01.04.2018
Die Ruhe vor dem Sturm. Am 1.4.2018 tat sich über der Güterstrecke bei Kinsau eine unglaubliche Stimmung auf. Kurze Zeit später verdrängten die Wolken die Sonne und der Schneefall began. Kinsau 01.04.2018
Dennis Fiedler

Blick auf das Einfahrtsignal Blumenberg aus Richtung Magdeburg. Schon bald alles Geschichte. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. 

Blumenberg 21.07.2018
Blick auf das Einfahrtsignal Blumenberg aus Richtung Magdeburg. Schon bald alles Geschichte. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. Blumenberg 21.07.2018
Dennis Fiedler

Auch die alte Technik macht mal schlapp. Am 21.7.18 gab es an diesem BÜ eine Störung. Der Bahnübergang schloss nicht mehr. Einige Zeit nachdem die Störung im Radio bekannt gegeben wurde, war auch schon die LST Bereitschaft vor Ort um die Störung zu beheben.

Blumenberg 21.07.2018
Auch die alte Technik macht mal schlapp. Am 21.7.18 gab es an diesem BÜ eine Störung. Der Bahnübergang schloss nicht mehr. Einige Zeit nachdem die Störung im Radio bekannt gegeben wurde, war auch schon die LST Bereitschaft vor Ort um die Störung zu beheben. Blumenberg 21.07.2018
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / Bahnübergänge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumenberg, Mein Sommeruraub 2018

366 1200x800 Px, 25.10.2018

Am 21.7.18 fuhren die Züge in Blumenberg Richtung Halle einige Zeit auf Befehl am Halt zeigenden Signal vorbeifahren. Hier sieht man den VT871 als HEX43 nach Magdeburg. Grund dafür war ein Bahnübergang der nicht mehr geschlossen hat. Die LST Bereitschaft war bereits vor Ort. Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. 

Blumenberg 21.07.2018
Am 21.7.18 fuhren die Züge in Blumenberg Richtung Halle einige Zeit auf Befehl am Halt zeigenden Signal vorbeifahren. Hier sieht man den VT871 als HEX43 nach Magdeburg. Grund dafür war ein Bahnübergang der nicht mehr geschlossen hat. Die LST Bereitschaft war bereits vor Ort. Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. Blumenberg 21.07.2018
Dennis Fiedler

VT871 steht als HEX43 nach Magdeburg in Blumenberg. Jedoch stieg weder ein Fahrgast ein noch aus. Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. 

Blumenberg 21.07.2018
VT871 steht als HEX43 nach Magdeburg in Blumenberg. Jedoch stieg weder ein Fahrgast ein noch aus. Schon bald alles Geschichte. Der Harz-Elbe-Express wird zum Fahrplanwechsel vom Schienennetz verschwinden, denn Abellio hat die Ausschreibungen beider Lose für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt für sich entscheiden können. Nicht nur der HEX wird hier Vergangenheit sein denn ab kommenden Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgeben. Zur Zeit wird nur noch bei Bedarf gehalten. Ab 2020 wird die Strecke auf 120km/h durchgängig umgebaut und Blumenberg auf ESTW umgebaut. Somit werden auch die mechanischen Stellwerke und Formsignale verschwinden sondern wohl auch die Bahnsteige in Blumenberg. Von der einsitigen Bedeutung als Knotenpunkt dürfte nach dem Umbau nichts mehr zu sehen sein. In Blumenberg trafen sich die Strecken Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt welche zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt wurden und somit nur noch die Verbindung Magdeburg-Halle blieb. Blumenberg 21.07.2018
Dennis Fiedler

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