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947 5 186  Freudenstadt Hbf  18.02.99
947 5 186 Freudenstadt Hbf 18.02.99
Werner Brutzer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

815 1024x651 Px, 14.04.2010

947 5 185 + 701 015  bei Ulm  30.01.02
947 5 185 + 701 015 bei Ulm 30.01.02
Werner Brutzer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

886 1024x651 Px, 14.04.2010

Auf der Fahrt im Doppeltriebwagen 25, 19.März 2010.
Auf der Fahrt im Doppeltriebwagen 25, 19.März 2010.
Peter Ackermann

Doppeltriebwagen 18 (1976) guckt gerade durch die Bäume; er hat nur eine zentrale Stirnlampe. 18.März 2010.
Doppeltriebwagen 18 (1976) guckt gerade durch die Bäume; er hat nur eine zentrale Stirnlampe. 18.März 2010.
Peter Ackermann

Die Bahn besitzt 4 Einzel- und 4 Doppel-Dieseltriebwagen, gebaut in der Schweiz 1963/68 (Einzeltriebwagen) und 1976/84/89 (Doppeltriebwagen). Hier steht der neuste Doppeltriebwagen 25 in der Talstation Manitou Springs (Colorado), 18.März 2010.
Die Bahn besitzt 4 Einzel- und 4 Doppel-Dieseltriebwagen, gebaut in der Schweiz 1963/68 (Einzeltriebwagen) und 1976/84/89 (Doppeltriebwagen). Hier steht der neuste Doppeltriebwagen 25 in der Talstation Manitou Springs (Colorado), 18.März 2010.
Peter Ackermann

DB 641 012 als RB von Schaffhausen nach Erzingen beim Einfahrsignal  F  in Neunkirch am 8. April 2010.
DB 641 012 als RB von Schaffhausen nach Erzingen beim Einfahrsignal "F" in Neunkirch am 8. April 2010.
Stefan Wohlfahrt

Ohne Halt brummt der IRE 3104 durchs Klettgau, hier am Einfahrtsignal in Neunkirch.
8. April 2010
Ohne Halt brummt der IRE 3104 durchs Klettgau, hier am Einfahrtsignal in Neunkirch. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Badische Nebenbahnromantik im Schweizerischen Klettgau: Der VT 628/928 267 hat als RB 31243 gerade den Bahnhof Wilchingen-Hallau verlassen und dieselt nun Richtung Schaffhausen. 
8. April 2010
Badische Nebenbahnromantik im Schweizerischen Klettgau: Der VT 628/928 267 hat als RB 31243 gerade den Bahnhof Wilchingen-Hallau verlassen und dieselt nun Richtung Schaffhausen. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Hier 101 013-1 mit IC2356 von Berlin Gesundbrunnen nach Frankfurt(Main) Flughafen Fernbahnhof, bei der Ausfahrt am 5.4.2010 aus Halle(Saale) Hbf.
Hier 101 013-1 mit IC2356 von Berlin Gesundbrunnen nach Frankfurt(Main) Flughafen Fernbahnhof, bei der Ausfahrt am 5.4.2010 aus Halle(Saale) Hbf.
Alexander

Hier IC2350 von Berlin Gesundbrunnen nach Düsseldorf Hbf., bei der Ausfahrt am 5.4.2010 aus Halle(Saale) Hbf.
Hier IC2350 von Berlin Gesundbrunnen nach Düsseldorf Hbf., bei der Ausfahrt am 5.4.2010 aus Halle(Saale) Hbf.
Alexander

Hier IC2355 von Erfurt Hbf. zum Ostseebad Binz, dieser Zug stand am 5.4.2010 in Halle(Saale) Hbf.
Hier IC2355 von Erfurt Hbf. zum Ostseebad Binz, dieser Zug stand am 5.4.2010 in Halle(Saale) Hbf.
Alexander

Hier IC2350 von Berlin Gesundbrunnen nach Düsseldorf Hbf., dieser Zug stand am 5.4.2010 in Halle(Saale) Hbf.
Hier IC2350 von Berlin Gesundbrunnen nach Düsseldorf Hbf., dieser Zug stand am 5.4.2010 in Halle(Saale) Hbf.
Alexander

Der Breitspurteil von Mukran.Einst wollte die DDR ihren Größenteils ihres Export in die UDSSR über Mukran abwickeln.Damals wie Heute ist auf dem knapp 25km Breitspurgleisen nicht viel los so kommt es auch öfters vor das an manchen Tagen nicht mal 50 Güterwagen auf dem ganzen Breitspurareal stehen und das auf dem größten und einzigen Breitspurbahnhof Deutschlands.
Der Breitspurteil von Mukran.Einst wollte die DDR ihren Größenteils ihres Export in die UDSSR über Mukran abwickeln.Damals wie Heute ist auf dem knapp 25km Breitspurgleisen nicht viel los so kommt es auch öfters vor das an manchen Tagen nicht mal 50 Güterwagen auf dem ganzen Breitspurareal stehen und das auf dem größten und einzigen Breitspurbahnhof Deutschlands.
Mirko Schmidt

Einfahrender RE 33216 Sassnitz-Rostock am 08.April 2010 bei der Einfahrt in Lancken.Auf der ganzen Strecke zwischen Sassnitz und Rostock gibt es noch drei Bahnhöfe mit Formsignale(Sassnitz,Lancken und Rambin).
Einfahrender RE 33216 Sassnitz-Rostock am 08.April 2010 bei der Einfahrt in Lancken.Auf der ganzen Strecke zwischen Sassnitz und Rostock gibt es noch drei Bahnhöfe mit Formsignale(Sassnitz,Lancken und Rambin).
Mirko Schmidt

Gleismessung am 13.April 2010 in Bergen/Rügen.
Gleismessung am 13.April 2010 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

686 1024x763 Px, 14.04.2010

Nicht alle Holzwagen waren beladen als OHE 330091 von Mukran am 13.April 2010 durch Bergen/Rügen fuhr.
Nicht alle Holzwagen waren beladen als OHE 330091 von Mukran am 13.April 2010 durch Bergen/Rügen fuhr.
Mirko Schmidt

OHE-Eurorunner 270080 am 13.April 2010 mit leeren Holzwagen nach Mukran bei der Durchfahrt durch Bergen/Rügen.
OHE-Eurorunner 270080 am 13.April 2010 mit leeren Holzwagen nach Mukran bei der Durchfahrt durch Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

610 006-9/610 506-8 und 610 503-5/610 003-6 mit RE 3051 Nürnberg Hauptbahnhof-Markretwitz auf Nürnberg Hauptbahnhof am 14-8-2005.
610 006-9/610 506-8 und 610 503-5/610 003-6 mit RE 3051 Nürnberg Hauptbahnhof-Markretwitz auf Nürnberg Hauptbahnhof am 14-8-2005.
Date Jan de Vries

Die Hälfte der Züge kommt meistens aus der falschen Richtung, oder die Sonne steht am falschen Ort, was aber nicht der Grund sein soll keine Fotos zu machen, auch ein Nachschuss kann reizvoll sein. Ein Gütrerzug der RhB verlässt Castrisch, im Hintergrund grüssen die Kirchen von Sagogn. (08.04.2010)
Die Hälfte der Züge kommt meistens aus der falschen Richtung, oder die Sonne steht am falschen Ort, was aber nicht der Grund sein soll keine Fotos zu machen, auch ein Nachschuss kann reizvoll sein. Ein Gütrerzug der RhB verlässt Castrisch, im Hintergrund grüssen die Kirchen von Sagogn. (08.04.2010)
Herbert Graf

GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 623  Bonaduz  in der Rheinschlucht zwischen Valendas-Sagogn und Versam-Safien. (08.04.2010)
GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" in der Rheinschlucht zwischen Valendas-Sagogn und Versam-Safien. (08.04.2010)
Herbert Graf

RE1253 verschwindet in Valendas-Sagogn in der Steinschlaggalerie.(08.04.2010)
RE1253 verschwindet in Valendas-Sagogn in der Steinschlaggalerie.(08.04.2010)
Herbert Graf

Im Grand Canon of Switzerland folgt nur die Bahn und ein Wanderweg dem Vorderrhein, hier ist RE1257 mit Ge 4/4 II 615  Klosters  auf dem Weg nach Versam-Safien. (08.04.2010)
Im Grand Canon of Switzerland folgt nur die Bahn und ein Wanderweg dem Vorderrhein, hier ist RE1257 mit Ge 4/4 II 615 "Klosters" auf dem Weg nach Versam-Safien. (08.04.2010)
Herbert Graf

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