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für die fünf RS1 der SWEG, die am 27.April.2012 von Breisach nach Endingen unterwegs waren. Der Blick über die Rebhänge des Kaiserstuhls, bot sich hier bei Burkheim. Mathias D.
Die Dampflok 50 2740 bei Burkheim am Kaiserstuhl bei der Sonderfahrt nach Riegel. Die Lok ist einmalig hier, sie ist nur ausgeliehen, da der Rebenbummler mit Kesselschaden in Reparatur ist. Mathias D.
CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Abfahrt 030 TB 134 "Theodor" an der Haltestelle Sanssouci. Im Hintergrund der Weg zum gleichnamigen Schiffsanleger. Artzenheim, April 2019. Olli
CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134 "Theodor". Kunheim, April 2019. Olli
CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Vorbeifahrt 030 TB 134 "Theodor" in der Botanik entlang des Rheinseitenkanals. April 2019. Olli
Morgens um 9:24 fährt der SWE88356 meistens 5-teilig von Breisach nach Endingen. Am 19. November 2013 waren es VT 508, 505, 012, 502 und 015. Aufgenommen habe ich den Zug zwischen Sasbach und Königschaffhausen. Friederich Rieber
CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Vorbeifahrt 030 TB 134 "Theodor" in der Botanik entlang des Rheinseitenkanals. April 2019. Olli
SSP 110 SW, Hochleistungs-Schotterverteil-und Planiermaschine vom Weltmarktführer für Gleisbautechnik, der Firma Plasser&Theurer aus Österreich, steht für Gleisbauarbeiten an der Kaiserstuhlbahn im Bahnhof Königschaffhausen, Aug.2025 rainer ullrich
CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Vorbeifahrt 030 TB 134 "Theodor" in der Botanik entlang des Rheinseitenkanals. April 2019. Olli
CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134 "Theodor". Kunheim, April 2019 Olli
Eine Diesellok der Baureihe BB 66000 (Port RHENAN Colmar - Neuf-Brisach, MF-402) rangiert am 02.04.2024 bei Marckolsheim im Elsass einen Güterzug, beladen mit Transportern, in den Anschluss der Firma GEFCO im Industriehafen am Rhein. Die Lokomotive gehört zur Rhenus Logistics Gruppe.
Die Bahnstrecke Colmar - Volgelsheim - Marckolsheim ist seit 1969 ohne Personenverkehr, wird aber bis heute regelmäßig von Güterzügen und im Sommer von der Museumseisenbahn CFTR genutzt. Matthias Kümmel
CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134 "Theodor". Hier bei der Überquerung des Canal de Colmar. Biesheim, April 2019 Olli
CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134 "Theodor". Hier bei der Überquerung des Canal de Colmar. Biesheim, April 2019
Mit diesem Bild beginnt (oder endet) der Ausflug ins Elsass zu dieser für mich bis dato völlig unbekannten Museumsbahn, die in Wahrheit zu Unrecht hierzulande kaum bekannt ist, sondern vielmehr eine Reise wert ist. Olli
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